检索结果-南通市图书馆

资源同时占有平均值分析方法的C/S系统应用

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计算机与现代化 2004年第4期 50-52页

作者：贺娜杨扬北京科技大学信息工程学院北京100083

利用分层排队网络模型对具有资源同时占有的客户/服务器(Client/Server,C/S)系统建模,讨论并提出了一种改进的平均值分析方法———资源同时占有平均值分析方法用于计算响应时间、吞吐率、队列长度等系统性能参数均值。着重讨论该算法... 详细信息

利用分层排队网络模型对具有资源同时占有的客户/服务器(Client/Server,C/S)系统建模,讨论并提出了一种改进的平均值分析方法———资源同时占有平均值分析方法用于计算响应时间、吞吐率、队列长度等系统性能参数均值。着重讨论该算法用于求解排队网络模型中具有不同选道行为、对各服务结点有不同服务需求的多类顾客的情况。

关键词：客户/服务器系统分层排队网络平均值分析资源同时占有

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独立智能外设的性能建模与分析

电子与信息学报 2006年第8期28卷 1422-1428页

作者：杨孟辉廖建新沈奇威张奇支北京邮电大学网络与交换国家重点实验室北京100876

该文建立了独立智能外设的多任务类型封闭排队网络模型。对独立智能外设上开展的彩铃业务进行了分析,并使用近似平均值分析(MVA)算法求解出了系统的相关性能指标。通过分析这些性能指标,可以找到制约系统性能的瓶颈。最后,用OPNET进行... 详细信息

该文建立了独立智能外设的多任务类型封闭排队网络模型。对独立智能外设上开展的彩铃业务进行了分析,并使用近似平均值分析(MVA)算法求解出了系统的相关性能指标。通过分析这些性能指标,可以找到制约系统性能的瓶颈。最后,用OPNET进行了仿真,验证了分析的有效性。

关键词：智能网络智能外设排队网络平均值分析

基于闭排队网络的军用飞机多机种(型)出动架次率研究

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交通运输系统工程与信息 2015年第1期15卷 130-136页

作者：杨甫勤齐二石刘洪伟朱明珠天津大学管理与经济学部天津300072 军事交通学院军事物流系天津300161

飞机多机种出动架次率是衡量飞机作战效能的重要指标,本文对空军场站军用飞机多机种(型)出动架次率进行了研究.通过对飞机出动回收过程的描述,基于排队理论建立多服务器多服务率的飞机多机种(型)出动回收网络模型,并采用扩展后的平均值... 详细信息

飞机多机种出动架次率是衡量飞机作战效能的重要指标,本文对空军场站军用飞机多机种(型)出动架次率进行了研究.通过对飞机出动回收过程的描述,基于排队理论建立多服务器多服务率的飞机多机种(型)出动回收网络模型,并采用扩展后的平均值分析对飞机出动能力进行了求解.通过解析计算,给出飞机多机种(型)出动架次率曲线,分析架次率与飞机数量之间的关系,并结合平均队长、利用率等系统性能指标,识别出制约飞机多机种(型)出动架次率提高的因素.最后通过蒙特卡洛仿真对构建的回收网络模型的计算结果进行验证.验证结果表明,飞机多机种(型)出动网络模型及其算法适合应用于实践中,并且有助于对空军场站飞机多机种(型)出动能力的研究.

关键词：系统工程出动能力排队网络多机种平均值分析

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基于闭排队网络的飞机出动架次率分析

系统工程学报 2011年第5期26卷 686-693页

作者：夏国清陈红召王元慧哈尔滨工程大学自动化学院黑龙江哈尔滨150001

提出一种基于排队理论的解析方法用以计算作战飞机的出动架次率.首先建立作战飞机出动回收过程的闭排队网络模型,该排队模型不同的服务中心之间可以共用同一种服务器.然后改进了平均值分析(MVA)方法,用以分析该闭排队网络模型,获得了作... 详细信息

提出一种基于排队理论的解析方法用以计算作战飞机的出动架次率.首先建立作战飞机出动回收过程的闭排队网络模型,该排队模型不同的服务中心之间可以共用同一种服务器.然后改进了平均值分析(MVA)方法,用以分析该闭排队网络模型,获得了作战飞机的出动架次率,用以辅助作战指挥人员决策.同时分析了其它性能指标,如各个服务中心的飞机排队长度,资源的利用率等,找到了制约架次率提高的瓶颈.最后在给出的实例条件下,通过与仿真结果的对比验证了本方法的有效性.

关键词：出动架次率闭排队网络平均值分析

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面向架次率的机场资源配置优化模型

火力与指挥控制 2013年第6期38卷 139-142页

作者：夏国清陈红召米青超哈尔滨工程大学自动化学院哈尔滨150001 中国舰船研究设计中心武汉430064 中国电子科技集团第54研究所石家庄050081

架次出动率是评价军用飞机作战能力的一项重要指标。面向架次率这一重要指标,基于排队理论和边际分析法建立了机场资源配置优化模型。首先建立架次生成过程的闭排队网络模型,使用平均值分析方法获得给定资源配置下,任意架飞机参与飞行... 详细信息

架次出动率是评价军用飞机作战能力的一项重要指标。面向架次率这一重要指标,基于排队理论和边际分析法建立了机场资源配置优化模型。首先建立架次生成过程的闭排队网络模型,使用平均值分析方法获得给定资源配置下,任意架飞机参与飞行时的架次出动率;然后结合平均值分析算法和边际分析方法,综合考虑资源的价值和对架次率的影响,建立面向架次率的资源配置优化模型。此模型可为机场资源配置提供决策方案,并通过一个实例介绍了本模型的应用。

关键词：架次率闭排队网络平均值分析边际分析

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数字人体系统演化的分析方法

中国医学影像技术 2003年第12期19卷 1606-1609页

作者：毕思文中国科学院遥感应用研究所遥感信息科学重点实验室北京100101

本文描述了数字人体系统演化的分析方法 ,主要内容有微扰论———渐变分析法、平均值分析———变量相关性法和算子结构分析法 ;为数字人体系统演化研究提供了分析方法。

关键词：数字人体系统演化分析方法微扰论平均值分析算子结构

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余杭苕溪幼儿园建成环境主观评价研究

余杭苕溪幼儿园建成环境主观评价研究

作者：刘飞浙江大学

学位级别：硕士

本文运用已有的建成环境主观评价方法体系,结合幼儿园建筑的特点,以余杭苕溪幼儿园为研究对象,深入评价其建成环境的各方面。以幼儿园使用者的行为与建成环境的关系为研究角度,按“教学行为——建成环境”、“幼儿自主活动行为——建成... 详细信息

本文运用已有的建成环境主观评价方法体系,结合幼儿园建筑的特点,以余杭苕溪幼儿园为研究对象,深入评价其建成环境的各方面。以幼儿园使用者的行为与建成环境的关系为研究角度,按“教学行为——建成环境”、“幼儿自主活动行为——建成环境”、“接送行为——建成环境”和“后勤服务行为——建成环境”四个方面进行综合评价和焦点评价。其中,在教学行为方面,采用量化的研究设计模式评价其建成环境质量和相对应的满意度;在幼儿自主活动行为方面,采用量化与质化相结合的研究设计模式评价其建成环境质量;在接送行为方面,采用量化的研究设计模式评价其相应的便捷度和舒适度;在后勤服务行为方面,采用质化的研究设计模式评价其建成环境质量。最终得到的评价成果包括主观评价结论和由主观评价细节演绎推导而来的可供同类型建筑参考的细则。文章最后基于评价细节作出了后期调整设计。本文试图以具体某个幼儿园个例为基础,深入分析与全面评价,以建构一套相对完善的幼儿园建成环境主观评价方法体系,在展示幼儿园建筑本身的特性及得到相应的建成环境评价成果时,亦形成了具有针对性、具体性、深入性的评价方法。

关键词：幼儿园建成环境主观评价行为量化质化研究设计模式参与性观察认知地图平均值分析