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电商平台供应链系统中副产品的营销决策研究

运筹与管理 2024年

作者：韩小雅李贝张会臣上海理工大学管理学院

在由原始制造商、副产品制造商和电商平台构成的供应链中，考虑消费者环保意识在系统中的作用，本文研究了制造商对副产品的经营决策以及平台对推广模式的抉择。在平台对副产品分别实施不推广（模型B）、补贴推广（模型S）和营销努力推... 详细信息

在由原始制造商、副产品制造商和电商平台构成的供应链中，考虑消费者环保意识在系统中的作用，本文研究了制造商对副产品的经营决策以及平台对推广模式的抉择。在平台对副产品分别实施不推广（模型B）、补贴推广（模型S）和营销努力推广（模型E）模式下，建立Stackelberg博弈模型，求得最优的定价决策。研究发现：副产品的价格同时受到副产品原材料最低质量和消费者环保意识的影响，在营销努力推广下，消费者的环保意识较低时，副产品的价格随着它原材料质量的升高而升高；环保意识较高时，则取决于使用剩余原材料质量水平的高低。补贴推广并不总能起到促进副产品销售的作用，只有在副产品质量较低或质量适中且消费者环保意识较低时，平台才应该实施补贴推广。当副产品的原材料质量水平较低或中等且消费者环保水平较低时，营销努力反而对副产品市场的扩散起负作用。

关键词：电商平台副产品产品竞争平台补贴营销努力

基于平台补贴的UGC平台优质内容生成与头部带动策略

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运筹与管理 2023年第7期32卷 135-141页

作者：徐沛雷彭正银天津财经大学商学院天津300222

研究针对UGC平台内容生成端的头部用户和腰尾部用户所组成的优质内容生成系统,构建了基于平台补贴的头部用户带动决策、头部与腰尾部用户协同决策以及无带动效应的分散决策三种微分博弈模型,随后进行了结果对比与算例仿真分析。仿真结... 详细信息

研究针对UGC平台内容生成端的头部用户和腰尾部用户所组成的优质内容生成系统,构建了基于平台补贴的头部用户带动决策、头部与腰尾部用户协同决策以及无带动效应的分散决策三种微分博弈模型,随后进行了结果对比与算例仿真分析。仿真结果表明,平台补贴的头部带动策略对UGC平台优质内容生成系统具有显著的改善效果,平台补贴系数与改善效果具有正相关性且具有可控的合理取值区间。研究结果为UGC平台有效开展内容治理促进平台优质内容生态改善提供了理论依据。

关键词： UGC平台优质内容微分博弈平台补贴头部用户

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考虑平台补贴的网约车平台定价研究

考虑平台补贴的网约车平台定价研究

作者：李振东中北大学

学位级别：硕士

近几年,共享经济已经广泛渗透到生产生活各个领域。共享出行作为新兴的出行方式,对大众出行的影响最为深刻,目前网约车已经逐步成为大众出行的首选方式。此外,出行市场上存在供需不均衡状态,鉴于此,本文考虑了不同的市场竞争环境,分析... 详细信息

近几年,共享经济已经广泛渗透到生产生活各个领域。共享出行作为新兴的出行方式,对大众出行的影响最为深刻,目前网约车已经逐步成为大众出行的首选方式。此外,出行市场上存在供需不均衡状态,鉴于此,本文考虑了不同的市场竞争环境,分析网约车平台在不同的供需状态下的补贴和定价策略。本文的主要研究包括如下三个方面:首先,针对双寡头竞争的网约车平台在补贴情形下的定价策略进行研究,分别考虑出行市场上供大于求时网约车平台单独对乘客补贴和出行市场上供小于求时网约车平台单独对司机补贴两种情况,基于霍特林模型分析网约车平台的定价策略,探究各个参数对网约车平台利润的影响,研究发现:补贴策略能使平台的利润增加,并且当竞争的两个平台的补贴在某一阈值时达到竞争均衡状态。其次,考虑出行低谷期一个垄断的网约车平台内存在快车和拼车两种服务,通过构建乘客效用函数,分别分析了是否考虑乘客低碳偏好和平台对乘客补贴两种情况下网约车平台的最优定价策略,研究发现:乘客低碳偏好、平台对拼车乘客补贴、拼车人数和平台服务质量与平台利润呈正相关。最后,针对现实情况中上下班、节假日等出行高峰时段乘客存在的打车难问题,构建垄断网约车平台内快车司机与拼车司机的效用函数与平台利润函数,分析平台是否对拼车司机进行补贴两种情况下网约车平台的最优定价策略,研究发现:平台对拼车司机补贴和快车司机的交叉补贴敏感系数对网约车平台的利润产生正向影响。

关键词：网约车定价策略平台补贴

基于平台补贴的电商农产品质量信号失灵的破解研究

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基于平台补贴的电商农产品质量信号失灵的破解研究

作者：黄浩江苏大学

学位级别：硕士

随着互联网平台经济的飞速发展,电子商务已经成为扶贫助农新抓手、带动农民增收的重要渠道。然而,平台虚拟交易方式加剧了农产品的质量信息不对称,消费者逆向选择导致高质量农产品逐步退出电商市场,制约了当下消费升级和电商行业的高质... 详细信息

随着互联网平台经济的飞速发展,电子商务已经成为扶贫助农新抓手、带动农民增收的重要渠道。然而,平台虚拟交易方式加剧了农产品的质量信息不对称,消费者逆向选择导致高质量农产品逐步退出电商市场,制约了当下消费升级和电商行业的高质量发展。现阶段电商农产品市场出现“低质低价”困局,电商农产品市场中的低质量问题也变得越发突出,相较于线下市场,线上市场同类产品不合格率、不达标率更高、质量问题更多。同时,“十四五”电子商务发展规划指出到2025年我国电子商务高质量发展取得显著成效,成为助力传统产业转型升级和乡村振兴的重要力量。要实现电商农产品市场的高质量发展,商品质量的整体提升是内容之一,电商平台应当承担主体责任。因此,针对电商农产品市场出现的质量信号失灵问题,本文提出治理电商农产品质量信号失灵的平台补贴策略,即平台给与高质量农产品一定的价格补贴,不仅弥补其在价格上的竞争劣势,更是为高质量农产品背书,传递可靠的质量信号。本文对电商农产品质量失灵的国内外相关文献进行了梳理,重点梳理了平台补贴、质量信号以及质量信号失灵的研究情况,并整理了相关理论基础与概念界定,为后续的研究奠定了基础;通过对消费者网购平台补贴农产品情况展开问卷调查,并借用SPSS 27.0进行问卷描述性统计分析,得出相应的结论,为后续建模研究的展开奠定基础;基于信号博弈理论刻画消费者在平台补贴前后两类不同质量信号下的购买决策,构建高低质量农产品卖家的收益函数,得到平台补贴的最优水平,并分析了补贴前后销售两类农产品收益的变化,根据所得结果对政府、电商平台以及消费者提出相应对策建议。通过问卷分析及建模计算,本文得出以下几点结论:(1)越来越多的消费者选择网上购买农产品;比起普通农产品消费者更愿意去购买具有平台补贴的农产品,且满意度很高;平台补贴能够作为一种有效的信号传递机制,帮助高质量农产品传递质量信号。(2)无平台补贴时,低质量农产品卖高价格,即“以次充好”带来的利润高于高质高价农产品的销售利润,也可能高于低质低价农产品的销售利润。(3)电商平台甄选部分高质量农产品进行补贴时,可以根据成本预算和政策目标合理进行补贴水平决策,本文研究得到了最优补贴水平的范围,为平台企业进行补贴决策提供了有力的理论支撑。(4)平台补贴作为一种市场策略,是一把双刃剑,如果运用不好可能适得其反。采取补贴行为之前需对市场情况进行充分掌握,因为平台补贴也会损害那些没有得到补贴、同样是高质量农产品卖家的利益;补贴成本预算是影响补贴效果的重要因素,本文研究发现只有当补贴总额达到一定总额度时,平台补贴才能达到最佳效果,否则无法改变市场均衡,甚至会伤害那部分未被补贴的高质量农产品卖家的利益。

关键词：平台补贴电商农产品质量信号信号失灵

平台竞争背景下的排他性交易与补贴的社会福利分析

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平台竞争背景下的排他性交易与补贴的社会福利分析

作者：巩晓劼中央财经大学

学位级别：硕士

本文研究了平台竞争背景下独家交易和补贴的竞争效应和社会福利。虽然独家交易和补贴行为在平台企业中都非常常见,然而传统文献关于其竞争效应的结论却是模棱两可的,将两者结合起来进行社会福利分析的研究更是少之又少。本文基于平台竞... 详细信息

本文研究了平台竞争背景下独家交易和补贴的竞争效应和社会福利。虽然独家交易和补贴行为在平台企业中都非常常见,然而传统文献关于其竞争效应的结论却是模棱两可的,将两者结合起来进行社会福利分析的研究更是少之又少。本文基于平台竞争的经典Hotelling模型,逐一引入排他性交易和补贴,发现如果没有排他性协议和平台补贴,商家会选择多栖,而消费者会选择单栖。一个单纯的排他性协议会导致部分商家从多栖变为单栖;一个单纯的平台补贴会导致更多的消费者在实施补贴的平台上单栖。如果在位平台不实施排他性交易,竞争对手平台通过实施补贴吸引买家,能增加自身利润,减少在位平台的利润,但由于额外交通成本的效率损失,社会总福利下降;如果平台进行排他性交易,竞争对手平台实施补贴来应对,此时,平台补贴和排他性协议的并存加剧了平台差异化,消费者会从单栖趋向于多栖。消费者的多栖增加了交易量,社会总福利可能会比没有排他性协议和补贴的情况下更高。本文的结论对平台行业的独家交易和补贴的反垄断分析提供了重要的参考。

关键词：双边市场平台竞争排他性交易平台补贴单栖多栖

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直播平台补贴下的主播与电商博弈研究

通化师范学院学报 2022年第6期43卷 55-59页

作者：徐聪陆媛媛吉林师范大学数学学院吉林长春130000

随着互联网技术的不断发展,直播带货被推向了新的热潮,基于直播带货平台谋求快速发展和保持竞争优势的现状,文章结合博弈论的相关理论,在直播带货平台补贴消费者的情形下,构建Stackelberg博弈模型,采用逆向分析法对直播带货平台、主播... 详细信息

随着互联网技术的不断发展,直播带货被推向了新的热潮,基于直播带货平台谋求快速发展和保持竞争优势的现状,文章结合博弈论的相关理论,在直播带货平台补贴消费者的情形下,构建Stackelberg博弈模型,采用逆向分析法对直播带货平台、主播和品牌方构成的三级供应链进行分析,探讨了直播带货平台、主播、品牌方的最优决策问题,预估了各博弈方的最大利润,为直播带货平台制定补贴政策,以及主播和品牌方在政策下如何行动提供了理论和实践指导.

关键词： Stackelberg博弈供应链直播带货平台补贴

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三种平台补贴的福利分析与规制策略

三种平台补贴的福利分析与规制策略

网络约车与出租车的竞争博弈研究——以平台补贴为背景

第十七届（2022）中国管理学年会

作者：顾聪彭赓吕本富刘颖中国科学院大学经济与管理学院中国科学院大学数字经济监测预测预警与政策仿真教育部哲学社会科学实验室(培育)

互联网平台通过高额补贴抢占市场已经成为了一个备受关注的社会问题。目前学术界在平台补贴这一研究领域存在较大分歧,本文认为平台补贴在不同环境下可能有着不同的性质,会对社会福利产生不同的影响。而且,平台制定补贴策略往往是基于... 详细信息

互联网平台通过高额补贴抢占市场已经成为了一个备受关注的社会问题。目前学术界在平台补贴这一研究领域存在较大分歧,本文认为平台补贴在不同环境下可能有着不同的性质,会对社会福利产生不同的影响。而且,平台制定补贴策略往往是基于多阶段的考虑,经典的单阶段平台经济模型解释力度有限。本文把平台补贴分为了三类,首先结合阿姆斯特朗的经典模型分析了平台的外部性补贴,之后建立了多阶段的平台经济模型分析了扩张期补贴和价格战。外部性补贴具有合理性,但扩张期补贴和价格战都带有掠夺性定价的性质,会造成市场失灵和一定的社会问题,同时由于社会总福利标准和帕累托标准之间的矛盾,不宜完全禁止,需要采用更灵活的规制策略。

关键词：平台经济平台补贴福利分析反垄断

来源： cnki会议评论

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北京社会科学 2016年第5期 68-76页

作者：杨浩雄魏彬北京工商大学商学院北京100048

通过建立平台价格补贴背景下的网络约车与出租车的竞争博弈模型,分析平台价格补贴变化对网络约车与出租车的价格、市场需求和利润的影响。研究发现,当平台给予消费者补贴较大而给予网络约车司机补贴较小时,网络约车定价可取得最大值;当... 详细信息

通过建立平台价格补贴背景下的网络约车与出租车的竞争博弈模型,分析平台价格补贴变化对网络约车与出租车的价格、市场需求和利润的影响。研究发现,当平台给予消费者补贴较大而给予网络约车司机补贴较小时,网络约车定价可取得最大值;当出行前偏好搭乘网络约车的消费者较少时,在出行时刻真正搭乘的消费者数量远高于出行前的数量;而出行前偏好搭乘网络约车的消费者较多时,即使网络约车对消费者和平台司机维持高额补贴策略,在出行时刻真正搭乘的消费者数量却远小于出行前的消费者偏好数量。所以,传统的出租车市场不会在互联网迅猛发展、平台高额补贴策略等冲击下彻底消失,其仍然会占有一定的市场份额。

关键词：城市交通需求变动博弈网络约车平台补贴

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考虑出行者低碳偏好的网约车平台定价策略

中北大学学报（自然科学版） 2023年第1期44卷 8-15页

作者：李振东郭敏中北大学经济与管理学院山西太原030051

本文构建了快车服务与网约拼车服务共存的网约车平台服务模型,采用最优化理论和函数极值等方法,求解了该模型在考虑出行者低碳偏好和平台补贴与不考虑出行者低碳偏好和平台补贴情况下的网约车平台最优定价和最优期望利润,并利用MATLAB... 详细信息

本文构建了快车服务与网约拼车服务共存的网约车平台服务模型,采用最优化理论和函数极值等方法,求解了该模型在考虑出行者低碳偏好和平台补贴与不考虑出行者低碳偏好和平台补贴情况下的网约车平台最优定价和最优期望利润,并利用MATLAB进行数值模拟,分析了平台服务质量、拼车人数和出行者低碳偏好及平台补贴对网约车平台价格和期望利润的影响。研究结果表明:网约车平台期望利润和价格与服务质量呈正相关,但当服务质量增加到某一阈值时平台期望利润增加的幅度趋于平缓;拼车人数与出行价格呈正相关,但在不考虑出行者低碳偏好时网约车平台的期望利润随拼车人数的增加先降低后缓慢提高;出行者的低碳偏好和平台补贴与平台期望利润和价格呈正相关。

关键词：网约车平台定价策略拼车低碳偏好平台补贴