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    • 11 篇 管理科学与工程(可...

主题

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  • 2 篇 航运企业

机构

  • 1 篇 申集贸易部

语言

  • 14 篇 中文
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14 条 记 录,以下是1-10 订阅
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环球航运
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港口科技 2000年 第12期 36-41页
明年全球箱运量增幅趋缓据克拉克森(Clarkson)航运公司预测,2001年全球集装箱贸易量将增长8%,略低于今年10%的增幅。Clarkson同时预计,未来几年,集装箱船队将保持年均8%的增长速度。到2001年底,全球集装箱运力将达到729万TEU。另外,预计... 详细信息
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环球航运
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港口科技 2001年 第2期 41-46页
跨大西洋航线公会协议(TACA)近日公布了2001年提价方案。TACA计划今年分两阶段上调美欧西行线运行。第一阶段将自4月1日开始,提价幅度为240美元/TEU,300美元/FEU。第二阶段将自10月1日开始,提价幅度为240美元/TEU,300美元/FEU和每45英... 详细信息
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集装箱简讯
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集装箱化 1994年 第5期5卷 31-38页
亚太地区集装箱运输迅速发展 亚太地区集装箱货物量1981年不到世界的30%,到1991年已超过40%,预计2000年将达47%,几乎占世界的一半。集装箱货物量中有10%(约300万 TEU)为亚太地区内的贸易。近年来,亚太地区航运业重点扩大集装箱船队,... 详细信息
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新闻与信息
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集装箱化 1995年 第11期 3-5+9-10+12-20+28-37页
今年上半年,日本横滨港集装箱货物吞量达到2094万吨,比上年周期增长30.8%创半年增长率最高纪录(原最高纪录为 1993年的19.1%)。在集装箱货
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外国航运公司动态
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中国远洋航务 1995年 第5期 12-14页
法国航运总公司(CGM)将在年底以前转为私有公司。CGM在去年营运亏损高达5.4亿法郎(1.124亿美元),法国政府去年共注入16.5亿法郎帮助该公司减少债务及亏损。
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环球航运
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港口科技 1995年 第9期 45-49页
泛太航线运量呈增长趋势从90年代起,泛太平洋航线的运量或增长速度都位居世界3大航线之首。亚太航线之所以取得如此成就,主要是航线上各家轮船公司不断调整航线覆盖范围,将东向航线从传统的日本、高雄或香港延伸至新加坡,并以新加坡为... 详细信息
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环球航运
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港口科技 1995年 第3期 40-43页
据招商局集团预测,到2000年,中国经济增长速度可达8%,中国大陆与香港的贸易增长可达18%,广东省外贸增长速度可达19.5%。同时,中国大陆与香港航线的中转、
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环球航运
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港口科技 1998年 第3期 42-46页
’98东西向航线贸易量增长速度将放缓据有关资料预测,1998年东西向贸易航线运量增长速度将比1997年有所放缓,估计
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环球航运
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港口科技 1996年 第1期 43-47页
刚过去的1995年,香港的海运和空运都有出色的表现,继续保持着世界航运中心的地位。在集装箱港口方面,香港港口发展局根据最新的统计数字推算,去年全年香港的集装箱吞吐量达到1260万标准箱,比上一年增加近一成半,从而蝉联世界最繁忙的集装箱
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运价
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中国远洋航务 1998年 第10期 34-35页
为促进上海港集装箱吞吐量的进一步增长,上海港务局自8月1日起,将国际集装箱干支线中转、国际中转的包干下调了20%,包干范围是自集装箱一程船开始卸船起至装上二程船止,包括14天免堆存期。此外,为促进内贸标准集装箱运输业务的发展... 详细信息
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