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作者

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检索条件"主题词=巴拿马型船"
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DryShips进军石油钻井业
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海运情报 2009年 第4期 24-25页
作者: 杨俊敏
DryShips公司是最早募集上市的公司之一,早在2005年公司通过精打细算,在舶买卖中建立起自己的队。在现货市场飞涨时期公司租战略重点在现货贸易。时至今日已拥有包括32艘巴拿马型船,5艘海岬散货,2艘超灵便在内的39艘... 详细信息
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干散货市场的夏季清洗
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海运情报 2013年 第1期 16-16,33页
作者: 李倩雯
2012年上半年,干散货的即期租用费率已陷入低谷。海岬巴拿马型船遭遇了自2008年全球金融危机以来最为糟糕的六个月,舶运营收入仅仅徘徊于运营成本的水平之上。
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11月份国内外干散货海运市场 跌跌不休 继续寻低
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中国港口 2011年 第12期 29-30页
作者: 陈弋 不详
国际市场:中小领跌,BDI指数小幅下滑11月30日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收1846点,较上月下降6.1%。其中海岬3 298点,上升了5.3%:巴拿马型船1727点,下降了10.6%;大灵便1359,下降了11.2%。
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国际干散货运输市场月评
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水运管理 2019年 第12期41卷 33-34页
作者: 莫云萍 上海航运交易所信息部
本期国际干散货运输市场运价分表现各异,海岬航运市场运价波动剧烈,巴拿马型船和超灵便航运市场运价先抑后扬。三大运价本期平均值水平均低于上期,其中:海岬运价高于上年同期,巴拿马型船和超灵便运价低于上年... 详细信息
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10月份世界干散货市场述评
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中国远洋航务 1995年 第12期 33-34页
作者: 张安福 孙岩
市场综述: 自9月份开始的费率水平下降,在10月份持续加速下滑,虽然好望角在剧烈的波动中首先受到影响,但是下降最剧烈的还是在10月份的PANAMAX的费率上,BIFFEX是指从1920点到1547点下降到373点。欧洲和日本的钢铁企业在95年前... 详细信息
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二00二年干散货市场初探
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中国远洋航务 2002年 第1期 47-49页
作者: 海澜
岁月的脚步迈人2002年,但干散货市场低迷期还未结束,目前的市场可以用“淡静”两个字来概括,年底的BDI估计在850点以下,而去年底为1600点,两者之间相差近800点。从分来看,全球钢材产量的持续下滑,导致原材料贸易减少,好望角受... 详细信息
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7月份沿海运价创历史新高
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珠江水运 2007年 第9期 16-17页
作者: 交通部水运司 交通部水运司
国际煤炭需求增长干散货运价创历史新高7月31日国际干散货综合运价指数6967点,日均6572点,较上月上涨13.9%。其中:海岬8930点,日均8439点,较上月上涨10.8%;巴拿马型船7384点,日均7100点,较上月上涨22.7%,大灵便4705点,日... 详细信息
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国际干散货运力现状及其发展走势
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交通建设与管理 2003年 第7期 18-19页
在国际海运队中,以承运煤炭、矿石、粮食等大宗干散货为主的散货队是仅次于油轮的第二大队。截至2002年底全世界共有1万载重吨以上散货5 475艘,计2.862亿载重吨。以舶吨位结构来划分,可分为五大类,即1万-3.9万吨的小灵便... 详细信息
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告别低谷 迎来缓慢复苏——国际干散货运输市场述评
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中国远洋航务 2002年 第10期 31-32页
作者: 海澜
自1985年波罗的海设立综合运价指数以来,经历了近10次低谷,一般持续时间为1年,而最近的这次低谷应该是从2001年的7月份开始到今年的8月底结束。之所以下这样的结论,因为从8月中旬开始,好望角首先打破沉寂,巴拿马型船紧随其后。进入... 详细信息
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国际、国内海运市场运价简况(2008年10月)
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水运管理 2008年 第12期30卷 42-43页
作者: 交通运输部水运公司运输与安全处 交通运输部水运司运输与安全处
1 金融危机加剧,国际干散货运价降7成10月31日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收851点,较上月下降72%,较去年同期下降92%。海岬报收1265点,较上月下降70%;巴拿马型船报收677点,较上月下降68%;大灵便报收583点... 详细信息
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