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文献类型

  • 2 篇 学位论文

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 左转冲突
  • 1 篇 排队论
  • 1 篇 保护式左转相位
  • 1 篇 两相位交叉口
  • 1 篇 左转专用车道
  • 1 篇 夜间出行高峰期
  • 1 篇 概率论
  • 1 篇 左弯待转区
  • 1 篇 延误
  • 1 篇 左转交通流
  • 1 篇 信号交叉口

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 罗荣锋
  • 1 篇 杨树鹏

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=左转冲突"
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夜间出行高峰期两相位交叉口左转冲突研究
夜间出行高峰期两相位交叉口左转冲突研究
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引用
作者： 杨树鹏 西南交通大学
学位级别：硕士
随着我国城市道路交通网络日趋完善、机动车保有量逐年递增,部分城市老城区或住宅密集区道路交通压力剧增。因受限于道路空间环境等因素,其十字交叉口通常采用无专用左转相位的两相位信号控制方式,左转冲突现象显著。尤其在夜间出行高峰... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
城市道路信号交叉口左转交通流的组织方法研究
城市道路信号交叉口左转交通流的组织方法研究
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引用
作者： 罗荣锋 长安大学
学位级别：硕士
随着我国城市化进程的进一步加快,城市道路建设得到了快速发展,随之而来的问题是交通公害日益严重,而尤以交叉口为甚。在交叉口中最为重要的是左转交通流的组织与管理,原因在于左转车流产生的冲突点最多。因而,左转车流的组织正确与否... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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