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工程车辆油气悬架阻尼特性的研究

矿山机械 2001年第5期29卷 29-31页

作者：封士彩王国彪徐州师范大学技术教育学院江苏221011 北京科技大学资源工程学院

以德国ＣＸＰ１０３２起重机油气悬架为研究对象，在验证基本理论的基础上采用ＭＡＴＬＡＢ语言进行计算机仿真的方法，揭示油气悬架阻尼特性并作了定性定量的说明。［

关键词：工程车辆油气悬架阻尼特性示功圈激振信号液压缸蓄能器

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工程车辆ROPS动态仿真与试验研究

吉林大学学报（工学版） 2009年第S1期39卷 188-191页

作者：于向军王国强王继新唐小波杨永海吉林大学机械科学与工程学院长春130022 昆明学院自动控制与机械工程系昆明650118

提出了基于整车的ROPS动态仿真建模方法和滚翻试验方法;以轮式装载机模型在倾角为30°的硬斜坡滚翻工况为例,进行了ROPS仿真结果和试验结果对比,验证了建模方法的合理性;揭示了碰撞过程中ROPS的冲击力、变形和能量吸收规律。

关键词：专用机械工程工程车辆能量吸收 ROPS 变形模式塑性铰

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工程车辆传动轴的模糊概率设计

工程机械 1995年第11期 11-13页

作者：林国湘衡阳有色冶金机械总厂

模糊概率设计是一种新的设计方法。本文论述了工程车辆传动轴的模糊概率设计方法,介绍了汽车起重机传动轴的模糊概率分析,并对QY-3汽车起重机传动轴进行静强度模糊可靠性设计计算。

关键词：工程车辆传动轴隶属函数模糊性理论可靠度

工程车辆视频处理与图形终端硬件平台的设计与实现

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同方期刊数据库

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工程车辆视频处理与图形终端硬件平台的设计与实现

作者：徐殿魁南京理工大学

学位级别：硕士

工程车辆广泛应用于现代工业生产和工程建设中,并向着大型化、复杂化的方向不断发展。在工程车辆的操作过程中,存在视角不完整、仪表繁多的缺点,因此急需实现两个功能：工程车辆的实时视频监控和多功能仪表盘显示。实时视频监控能帮助... 详细信息

工程车辆广泛应用于现代工业生产和工程建设中,并向着大型化、复杂化的方向不断发展。在工程车辆的操作过程中,存在视角不完整、仪表繁多的缺点,因此急需实现两个功能：工程车辆的实时视频监控和多功能仪表盘显示。实时视频监控能帮助操作人员观察到关键视角中的盲区;多功能仪表盘则以动态图形的方式显示车辆状态信息、当前操作流程和进度,从而减轻了操作人员读取众多旧式仪表盘的负担。这两个功能的实现,能显著减少视角盲区、视线频繁转换导致的操作不及时或操作错误,进而有效提高生产效率、保证生产安全。基于上述工程需求,论文设计并实现了工程车辆视频处理与图形终端硬件平台。该平台有较强的视频、图形处理能力,能够完成视频的采集、解压缩、显示和图形的生成、显示等多个功能,较好地满足了所提出的工程需求。本平台成功应用于煤矿无极绳绞车移动视频监控系统。在该工程应用中,本平台作为视频采集端、显示端的硬件平台,高质量地完成了视频采集、显示和解压缩功能,平台较强的视频处理能力得到了有效验证。

关键词：视频监控图形终端工程车辆 i.MX27 硬件压缩

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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工程车辆液力传动系统的热平衡计算

矿山机械 1999年第5期27卷 49-51页

作者：冯茂林周军北京科技大学资源工程学院 100083 金川有色金属公司露天矿

工程车辆大部分采用液力机械传动,无论是从设计或者是从使用的角度,为了保证充分发挥液力传动的优点,除了进行合理的传动参数匹配以外,系统的发热也是一个不容忽视问题。特别象矿山车辆这种经常处于超负荷工作的车辆而言,发热问题尤其... 详细信息

工程车辆大部分采用液力机械传动,无论是从设计或者是从使用的角度,为了保证充分发挥液力传动的优点,除了进行合理的传动参数匹配以外,系统的发热也是一个不容忽视问题。特别象矿山车辆这种经常处于超负荷工作的车辆而言,发热问题尤其重要。很多车辆在使用过程中,由于液力传动系统油温过高,不得不停车降温,降低了车辆的有效工作时间。长期高温还使得系统密封件早期失效漏油、传动特性降低和机件早期损坏等。而系统的散热能力如果太高,使系统油温讨低．不能得到最佳的液力传动特性。如何保证液力传动系统的油温始终处于合理的范围,正确的使用和维护自然是必不可少的,但最主要的还是在设计阶段能够正确计算系统的发热量、散热能力以及各参数的合理配置。工程问题中的热力学精确计算是非常困难的。而各类工程车辆在工作中的工况不确定性和随机性较大,对如何确定系统的热力学计算准则和热状态提出了难题。目前大部分设计是采用类比法和固定工况热平衡计算来确定系统散热能力,从而确定系统的平衡温度,误差不大,而当工况变化较大时,计算结果与实际情况相去甚远。为了较好的解决上述问题,我们在长期的设计和研究中,探索了一种方法。1样车实验法对于新开发的样车或经过大修、改造过的车辆,应...

关键词：工程车辆液力传动系统热平衡车辆计算

工程车辆自动变速箱电液控制系统的设计及仿真研究

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机床与液压 2007年第8期35卷 131-133页

作者：王世明上海水产大学工程学院上海200090

分析了国内外现有工程车辆换档技术现状,采用插装式电液比例阀加离合器构成了自动换档变速箱控制系统,并对其结构合理性进行了校验和分析。在此基础上提出了工程车辆的模糊智能换档策略。通过仿真模型验证了在典型工况下车辆车速和档位... 详细信息

分析了国内外现有工程车辆换档技术现状,采用插装式电液比例阀加离合器构成了自动换档变速箱控制系统,并对其结构合理性进行了校验和分析。在此基础上提出了工程车辆的模糊智能换档策略。通过仿真模型验证了在典型工况下车辆车速和档位变化情况,从而验证了模型和模糊换档策略的正确性。为解决我国现有其它大、中功率工程车辆行星传动变速箱离合器的电控换档问题探索出了一条新路。

关键词：工程车辆电液比例控制阀自动换档模糊换档策略

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工程车辆液压系统流量自动调节技术

液压与气动 2004年第11期28卷 44-46页

作者：向华荣于英江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013

讨论了工程车辆液压系统流量自动调节技术及其在未来工程车辆自动控制中的应用。在直线运动系统中 ,闭式回路液压缸控制系统采用泵控制调节器替代阀控制调节器。在回转运动系统中 ,采用二次调节驱动技术。车辆流量调节控制技术能实现制... 详细信息

讨论了工程车辆液压系统流量自动调节技术及其在未来工程车辆自动控制中的应用。在直线运动系统中 ,闭式回路液压缸控制系统采用泵控制调节器替代阀控制调节器。在回转运动系统中 ,采用二次调节驱动技术。车辆流量调节控制技术能实现制动能量回收和再生利用 ,这种新的控制方法可以降低使用成本。

关键词：液压系统液压缸二次调节液压传动机械流量工程车辆制动能量自动调节驱动技术

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工程车辆CAD系统中的图形库技术

矿山机械 1998年第10期26卷 74-75页

作者：郑立臣冯茂林王晶董玉环北京科技大学资源工程学院 100083

论述了工程车辆CAD系统中建立图库的必要性，提出了应用Helix系统建立。

关键词：工程车辆 CAD系统图形库零部件发动机

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工程车辆行驶稳定系统减振性能分析

太原理工大学学报 2013年第1期44卷 59-62,80页

作者：张征数山西省机电设计研究院太原030009

为有效解决刚性或半刚性悬架工程车辆行驶过程中驾驶舒适性差、振动噪声污染严重等问题,以轮式装载机为研究对象,在建立具有行驶稳定系统的装载机ADAMS整机动力学模型基础上,应用路面随机激励的方法,分析行驶稳定系统中蓄能器初始充气... 详细信息

为有效解决刚性或半刚性悬架工程车辆行驶过程中驾驶舒适性差、振动噪声污染严重等问题,以轮式装载机为研究对象,在建立具有行驶稳定系统的装载机ADAMS整机动力学模型基础上,应用路面随机激励的方法,分析行驶稳定系统中蓄能器初始充气压力、额定容积及节流阀水力直径等主要结构参数对整机行驶平顺性的影响,掌握了不同行驶工况下各参数对减振性能的影响规律。该研究结果为高速工程车辆行驶稳定系统的设计提供了依据。

关键词：工程车辆行驶稳定系统振动仿真