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基于工程类比的小湾拱坝安全评价

岩石力学与工程学报 2008年第10期27卷 2027-2033页

作者：金峰胡卫张楚汉王进廷清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084

将工程类比法推广到拱坝极限承载力的研究,对于小湾拱坝等超高拱坝,由于其条件复杂,工程规模巨大,简单按照规范设计是不够的,应该以已建工程为对比对象,通过类比研究确定合理的安全标准。基于相同网格尺寸、相同材料模型以及相同计算软... 详细信息

将工程类比法推广到拱坝极限承载力的研究,对于小湾拱坝等超高拱坝,由于其条件复杂,工程规模巨大,简单按照规范设计是不够的,应该以已建工程为对比对象,通过类比研究确定合理的安全标准。基于相同网格尺寸、相同材料模型以及相同计算软件,以已建工程二滩和Kolnbrein加固前后作为类比研究对象,对小湾拱坝的坝踵开裂及极限承载力进行研究。以超大规模精细有限元模型精确模拟坝体的底缝和地基的地形、断层、蚀变带加固措施以及建基面卸荷带,以全面评估地质条件对极限承载力的影响。分析结果表明:小湾拱坝极限承载能力要明显强于Kolnbrein加固前后,略逊于二滩。但正常工作条件下帷幕的安全裕度不大。

关键词：水利工程极限承载力工程类比高拱坝

工程类比法在海底隧道岩石覆盖厚度研究中的应用

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岩土力学 2006年第S1期27卷 279-282页

作者：李术才王燕李树忱山东大学岩土与结构工程研究中心济南250061 同济大学地下工程系上海200092

海底隧道岩石覆盖层厚度是海底隧道选线中的关键因素,其确定方法目前还没有统一的标准。结合海底隧道岩石覆盖层厚度确定中的关键因素,应用隧道设计常用的工程类比方法,借鉴已有的海底隧道工程或类似工程的设计经验对隧道岩石覆盖层厚... 详细信息

海底隧道岩石覆盖层厚度是海底隧道选线中的关键因素,其确定方法目前还没有统一的标准。结合海底隧道岩石覆盖层厚度确定中的关键因素,应用隧道设计常用的工程类比方法,借鉴已有的海底隧道工程或类似工程的设计经验对隧道岩石覆盖层厚度的初步确定进行了研究,并将其应用于实际工程,得出合理的隧道岩石覆盖层厚度的范围。研究方法对同类工程的初步设计有参考价值。

关键词：海底隧道岩石覆盖层厚度工程类比

基于工程类比的北京地铁钢轨异常波磨整治方法

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北京交通大学学报 2013年第4期37卷 40-45页

作者：杨广武彭华王佳妮蔡小培北京市重大项目建设指挥部办公室北京100029 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

为整治北京地铁钢轨的异常波磨,基于工程类比法,从轨道刚度的角度研究钢轨异常波磨的成因及整治措施.以北京地铁4号线钢轨异常波磨为研究对象,工程类比无钢轨异常波磨的北京地铁1号线和2号线,选取具有代表性的典型曲线试验段,采用轨道... 详细信息

为整治北京地铁钢轨的异常波磨,基于工程类比法,从轨道刚度的角度研究钢轨异常波磨的成因及整治措施.以北京地铁4号线钢轨异常波磨为研究对象,工程类比无钢轨异常波磨的北京地铁1号线和2号线,选取具有代表性的典型曲线试验段,采用轨道刚度测试仪对轨道垂向、横向刚度进行了现场测试.结果表明:轨道横向刚度低是导致曲线地段钢轨异常波磨的直接诱因,轨道垂向刚度对钢轨异常波磨的影响不大;适当增加轨道横向刚度使轨道垂横向刚度比小于3,可较好地避免钢轨异常波磨的产生.现场整治试验段表明,提高轨道横向刚度后,钢轨异常波磨得到了较好的控制.

关键词：地铁钢轨异常波磨工程类比轨道横向刚度

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基于工程类比煤巷支护智能预测系统与应用

中国矿业 2016年第2期25卷 85-90页

作者：马鑫民杨仁树王茂源陈凯马石岩林天舒中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院北京100083 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室北京100083

基于煤巷支护理论研究成果和生产一线调研,分析研究了影响工程类比法煤巷支护设计的六个主要影响因素。采用一线调查问卷和实验室实测等方式,获得52条煤巷支护典型巷道数据,并结合领域专家成果建立了煤巷支护设计典型案例知识库。应用... 详细信息

基于煤巷支护理论研究成果和生产一线调研,分析研究了影响工程类比法煤巷支护设计的六个主要影响因素。采用一线调查问卷和实验室实测等方式,获得52条煤巷支护典型巷道数据,并结合领域专家成果建立了煤巷支护设计典型案例知识库。应用最新的人工智能技术、计算机技术和可视化的设计方法,研发了工程类比煤巷支护智能预测系统。将工程类比、现场实测和专业理论有机结合,实现待测巷道的支护方案预测和优化,较大程度发挥了工程类比法支护设计的优势。应用系统对山西霍州煤矿进行支护方案预测,其预测结果与实际情况吻合较好。系统的研发和使用对利用信息技术发挥工程类比优势,提高煤巷实际支护效果具有一定的实用价值。

关键词：工程类比煤巷支护智能预测系统

基于理论计算和工程类比的大断面煤巷支护设计

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煤炭技术 2017年第3期36卷 105-108页

作者：王国栋陈明国家安全生产监督管理总局研究中心北京100013

针对煤矿大断面回采巷道的薄层状顶、底板条件和受构造及采动影响较大的情况,分别采用悬吊理论、自然平衡拱理论、组合梁理论、加固拱理论分析计算,采用工程类比法分析,明确了支护重点为巷道顶板,并得出了巷道锚杆支护参数。对支护参数... 详细信息

针对煤矿大断面回采巷道的薄层状顶、底板条件和受构造及采动影响较大的情况,分别采用悬吊理论、自然平衡拱理论、组合梁理论、加固拱理论分析计算,采用工程类比法分析,明确了支护重点为巷道顶板,并得出了巷道锚杆支护参数。对支护参数的对比分析和应用实践表明,组合梁理论对巷道支护设计的指导性较差,采用其他3种支护理论和工程类比相结合的方法可以较好地指导大断面煤巷的支护设计。

关键词：支护理论工程类比大断面煤巷支护设计

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工程类比经验法确定水下隧道岩石覆盖层厚度

山西建筑 2009年第22期35卷 341-343页

作者：张燕琼陈颖芳杜素云浙江工业职业技术学院浙江恒川建设有限公司

归纳了国内外常用确定最小岩石覆盖层厚度的方法———挪威经验法、国内顶水采煤经验法、隔水岩柱经验计算法和日本经验公式,利用上述四种方法对重庆两江隧道中的长江隧道最小岩石覆盖层厚度进行工程类比分析得到,长江隧道最小岩石覆盖... 详细信息

归纳了国内外常用确定最小岩石覆盖层厚度的方法———挪威经验法、国内顶水采煤经验法、隔水岩柱经验计算法和日本经验公式,利用上述四种方法对重庆两江隧道中的长江隧道最小岩石覆盖层厚度进行工程类比分析得到,长江隧道最小岩石覆盖层厚度取值为21 m^32 m。

关键词：工程类比水下隧道最小岩石覆盖层厚度取值范围

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隧道锚喷支护设计的工程类比模糊经验法

隧道及地下工程 1997年第3期18卷 52-56,70页

作者：黄宏伟杨新安同济大学地下建筑与工程系上海铁道大学土木系

本文提出一种适应于岩石隧道锚喷支护工程类比设计的模糊经济分析法，采用模糊数学及导次分析法，考虑锚喷支护的现有经济，分析了固岩稳定性分类中的不确定因素及工程以护类比设计中的不确定性，减少常规工程类比设计中的盲目性导致了... 详细信息

本文提出一种适应于岩石隧道锚喷支护工程类比设计的模糊经济分析法，采用模糊数学及导次分析法，考虑锚喷支护的现有经济，分析了固岩稳定性分类中的不确定因素及工程以护类比设计中的不确定性，减少常规工程类比设计中的盲目性导致了编于保守或危险的设计，为隧道支护施工决策提供科学的定量依据。

关键词：隧道模糊经济法锚喷支护设计工程类比

地下结构的经验设计及工程类比法按可靠性理论深化的可行性

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地下结构的经验设计及工程类比法按可靠性理论深化的可行性

河北省岩石力学与工程学会成立大会暨第一次学术研讨会

作者：景诗庭石家庄铁道学院

本文对目前地下结构设计中仍占主导地位的经验设计和工程类比法探索深化和提高的途径。提出以坑道稳定性分析为准则,以模糊概率为指标的地下结构经验设计流程,对各阶段坑道稳定可靠度如何确定提出建议。

关键词：经验设计工程类比坑道稳定性模糊概率

来源： cnki会议评论

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面板坝渗漏工程类比量化评判

大坝与安全 2015年第6期29卷 20-24页

作者：邢林生周建波朱锦杰国家能源局大坝安全监察中心浙江杭州311122

面板坝的渗漏量是面板坝运行性态的综合反映,渗漏量评判是涉及工程安全的重要问题。对国内外1971~2009年完建、坝高为78~233 m的37座面板坝按面板面积均化渗漏量进行工程类比后,大致拟定出以下判据:面板均化渗漏量在12 L/(s·万m^2)以内... 详细信息

面板坝的渗漏量是面板坝运行性态的综合反映,渗漏量评判是涉及工程安全的重要问题。对国内外1971~2009年完建、坝高为78~233 m的37座面板坝按面板面积均化渗漏量进行工程类比后,大致拟定出以下判据:面板均化渗漏量在12 L/(s·万m^2)以内时,表明渗漏量小;在12~24 L/(s·万m^2)之间时,表明渗漏量较小;大于24 L/(s·万m^2)时,表明渗漏量偏大。这些从代表性面板坝工程实际运行状态统计分析得出的判据,可供类似面板坝工程渗漏评判时参考。

关键词：面板坝渗漏工程类比量化评判