检索结果-南通市图书馆

火电机组灵活性改造及供热能力变工况特性计算研究

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机械管理开发 2022年第7期37卷 323-324页

作者：郝建山西国金电力有限公司山西吕梁032100

结合实际工程项目,分析了火电机组灵活性改造的必要性;围绕机组改造前的供热情况、三种备选改造技术、多种切缸改造方案比选对火电机组灵活性改造方案进行了整体梳理。在此基础上,对电力机组灵活性改造后供热能力变工况特性进行了计算,... 详细信息

结合实际工程项目,分析了火电机组灵活性改造的必要性;围绕机组改造前的供热情况、三种备选改造技术、多种切缸改造方案比选对火电机组灵活性改造方案进行了整体梳理。在此基础上,对电力机组灵活性改造后供热能力变工况特性进行了计算,供参考。

关键词：火电机组灵活性改造供热能力变工况特性

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蒸汽轮机抽汽口几何特性及工况特性分析

汽轮机技术 2000年第2期42卷 82-85页

作者：陈党慧王新军西安交通大学西安710049

用统计分析的方法对回热和供热抽汽口的相对抽汽量、抽汽缝面积与汽室横截面积之比、汽室横截面积与抽汽口前透平级通流面积之比、抽汽缝面积与抽汽口前透平级通流面积之比、抽汽汽室高度与宽度之比、抽汽缝在汽室中的相对位置、抽汽口... 详细信息

用统计分析的方法对回热和供热抽汽口的相对抽汽量、抽汽缝面积与汽室横截面积之比、汽室横截面积与抽汽口前透平级通流面积之比、抽汽缝面积与抽汽口前透平级通流面积之比、抽汽汽室高度与宽度之比、抽汽缝在汽室中的相对位置、抽汽口后级叶高与抽汽口前级叶高之比等工况与几何参数及其相互关系进行了分析研究。

关键词：抽汽工况特性几何特性蒸汽轮机

基于工况特性的电动汽车蓄电池组SOC与SOH在线智能识别与评价方法研究

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测控技术 2013年第4期32卷 100-104,110页

作者：李玉芳周丽丽王龙王可洲南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 济南铸造锻压机械研究所有限公司山东济南250022 山东省农业管理干部学院山东济南250100

蓄电池组SOC和SOH是电动汽车电池管理和能量管理的关键参数,受单体电池特性、蓄电池组一致性和均衡技术等因素影响,不易建立准确计算模型。基于电动汽车日常行驶工况统计特性提出一种改进的Ah积分法计算蓄电池组SOC和SOH,该方法采用工... 详细信息

蓄电池组SOC和SOH是电动汽车电池管理和能量管理的关键参数,受单体电池特性、蓄电池组一致性和均衡技术等因素影响,不易建立准确计算模型。基于电动汽车日常行驶工况统计特性提出一种改进的Ah积分法计算蓄电池组SOC和SOH,该方法采用工况容量与等效工况电流根据Peukert方程实现稳态容量修正,同时采用模糊逻辑实现放电率波动对容量的动态修正;提出采用单体统计特性建立状态评价矩阵表征蓄电池组状态的全面评价方法;最后通过对比仿真计算分析验证了所提方法的合理性和实用性。

关键词：电动汽车蓄电池组SOC与SOH 工况特性 Peukert方程模糊算法

基于工况特性分析的流体耦合因素对液压系统功率流的影响机理研究

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液压与气动 2014年第8期38卷 36-40,48页

作者：王莹马汝章刘沛津西安建筑科技大学机电工程学院陕西西安710055 深圳市中建南方装饰工程有限公司广东深圳518048

以闭式液压系统为研究对象,利用键合图理论建立其多能域耦合模型,并结合典型工况特性,分析流体主要耦合因素变化对液压系统功率流分布规律的影响,为从功率流角度分析液压系统耦合特性和液压系统设计提供理论指导。研究表明,不同工况周... 详细信息

以闭式液压系统为研究对象,利用键合图理论建立其多能域耦合模型,并结合典型工况特性,分析流体主要耦合因素变化对液压系统功率流分布规律的影响,为从功率流角度分析液压系统耦合特性和液压系统设计提供理论指导。研究表明,不同工况周期过程中,流体耦合因素的变化导致液压系统功率流传递效率的变化,通过合理选择油液体积弹性模量、油液黏度等流体耦合因素,可有效提高系统存储功率、降低损失功率,从而改善系统稳定性和工作效率。

关键词：功率流闭式液压系统耦合因素工况特性

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多级轴流蒸汽轮机全工况特性计算

汽轮机技术 2010年第4期52卷 253-255页

作者：梁俊刘波王庆伟薄相锋西北工业大学动力与能源学院西安710072

采用标准k-ε湍流模型求解N-S方程,对多级轴流蒸汽轮机内部三维流场进行了数值模拟分析,得到相应的特性曲线与主要的参数分布。计算结果的分析表明,在设计点时流场较好;随着转速的降低,后面几级出现了不同程度的分离,尤其是在25%转速下... 详细信息

采用标准k-ε湍流模型求解N-S方程,对多级轴流蒸汽轮机内部三维流场进行了数值模拟分析,得到相应的特性曲线与主要的参数分布。计算结果的分析表明,在设计点时流场较好;随着转速的降低,后面几级出现了不同程度的分离,尤其是在25%转速下,最后一级动静叶流场恶劣,这些都造成了不同程度的气流损失,导致了效率的降低;数值计算结果对进一步改进设计此类蒸汽轮机有一定参考价值。

关键词：蒸汽轮机数值模拟工况特性

金牛星^(TM)-70燃气轮机的全工况特性分析

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油气储运 2009年第4期28卷 74-76页

作者：刘保侠张维斌中国石油管道公司兰州输气分公司

对金牛星TM-70燃气轮机的工况特性进行了分析,研究了在加速和减速过程中机组的压气机、透平等部件的参数变化情况。考察了压气机、透平与外界负荷达到平衡状态的过程。分析结果有助于管理和操作人员更好地掌握和调控设备运行,为设备匹... 详细信息

对金牛星TM-70燃气轮机的工况特性进行了分析,研究了在加速和减速过程中机组的压气机、透平等部件的参数变化情况。考察了压气机、透平与外界负荷达到平衡状态的过程。分析结果有助于管理和操作人员更好地掌握和调控设备运行,为设备匹配和选型提供借鉴。

关键词：金牛星TM-70燃气轮机工况特性分析

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太阳能地板辐射采暖系统工况特性研究

太阳能地板辐射采暖系统工况特性研究

作者：张增宁夏大学

学位级别：硕士

面对日益紧张的能源消耗与能源供应间的矛盾、能源消耗与环境污染间的矛盾,开发利用可再生能源成为解决以上矛盾最有效的方法。将太阳能热利用技术与地板辐射采暖技术有机结合满足采暖需求,对于实现建筑节能减排目标、改善能源结构、节... 详细信息

面对日益紧张的能源消耗与能源供应间的矛盾、能源消耗与环境污染间的矛盾,开发利用可再生能源成为解决以上矛盾最有效的方法。将太阳能热利用技术与地板辐射采暖技术有机结合满足采暖需求,对于实现建筑节能减排目标、改善能源结构、节约常规化石能源、保护自然环境、减缓气候变化等,具有极其重大的意义。通过分析国内外此领域研究状况,可知目前太阳能地板辐射采暖尚存在以下问题：(1)针对银川地区的气象条件,太阳能地板辐射采暖系统的可行性和运行状况缺乏研究;(2)在太阳能地板辐射采暖系统中工况运行参数方面的研究未见报道：(3)太阳能地板辐射采暖系统的独立储热工况特性、独立放热工况特性和储放热复合运行时的工况特性未见报道;(4)针对银川地区的气象条件,太阳能采暖系统不同辅助能源工况运行系统的经济性和节能性分析,缺乏一个确切的分析过程和计算结果。本文介绍针对宁夏银川地区搭建太阳能地板辐射采暖系统,通过实验研究了太阳能地板辐射采暖系统得出了以下结论：(1)在宁夏银川地区太阳能地板辐射采暖系统配一定的辅助能源能够满足冬季采暖需求,并且系统运行良好;(2)通过实验得出本采暖系统流量为25L/min这一工况参数下工作,整个采暖系统的运行效果较好：经过实验结果对比分析,水箱供水温度在50℃左右,采暖系统可满足采暖要求;(3)太阳能采暖系统采用蓄热循环系统和放热循环系统复合运行时,室内温度达到了20℃,满足了室内采暖要求;(4)根据采暖期不同月份太阳辐照度不同,对系统提供的能量不同。在12月份太阳能保证率为43.1%,1月份太阳能保证率为47.9%,2月份太阳能保证率为49.1%,3月份太阳能保证率为51.9%;(5)太阳能采暖系统不同辅助能源工况运行的节能效益和环保效益明显,运行期间减少了二氧化碳排放量,减缓了全球变暖的进程;(6)太阳能和辅助电加热这一运行工况,根据系统运行工况的分析本系统可大约运行8.4年可将成本收回。

关键词：太阳能地板辐射采暖工况特性经济性节能性

对中速船用柴油机过渡工况特性影响因素的研究(第一部份计算过程)

同方学位论文库评论

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柴油机 1981年第4期 4-10页

作者： P·波尹宋彪斌

随着增压度的不断提高,中速柴油机在船舶航行中的操纵性能明显地恶化了。因此有必要对增压柴油机过渡工况特性的各个影响因素以及加速和控制措施加以研究。本文的第一部份将介绍中速船用柴油机过渡工况特性的计算模型,其基础是稳定工况... 详细信息

随着增压度的不断提高,中速柴油机在船舶航行中的操纵性能明显地恶化了。因此有必要对增压柴油机过渡工况特性的各个影响因素以及加速和控制措施加以研究。本文的第一部份将介绍中速船用柴油机过渡工况特性的计算模型,其基础是稳定工况的工作过程计算。采用这一计算模型时,将柴油机分成多个工作容积,然后根据“容积法”确定各容积中的状态参数,废气涡轮增压器作为这一系统的边界条件,而燃烧过程则用韦伯(Vibe)提出的模拟燃烧过程。通过每一步计算,从废气涡轮增压器的能量平衡中确定涡轮增压器的转速变化,根据负荷力矩确定柴油机的转速变化。为了检验计算模型的准确性,在Blohm&Voss公司对皮尔斯蒂克中速柴油机进行了多次试验台测量,从而掌握了稳定工况和过渡工况特性下柴油机的性能参数,并进行了数值计算。将实测的稳定工况和过渡工况特性参数同计算结果作比较后证明,两者非常一致。

关键词：废气涡轮增压器稳定工况工况特性柴油机压燃发动机中速曲轴转角

对中速船用柴油机过渡工况特性影响因素的研究第二部份:各参数对过渡工况特性的影响

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柴油机 1981年第6期 24-30页

作者：徐文权

第一部份(载于本刊1981年4月号)论述了计算方法和计算值与实测值的比较,这里以皮尔斯蒂克PC-2柴油机作为船用柴油机动力装置的例子,揭示各参数对增压柴油机过渡工况特性的影响。由此可知,从排气管向气缸的倒流过程能影响加速性能,特别... 详细信息

第一部份(载于本刊1981年4月号)论述了计算方法和计算值与实测值的比较,这里以皮尔斯蒂克PC-2柴油机作为船用柴油机动力装置的例子,揭示各参数对增压柴油机过渡工况特性的影响。由此可知,从排气管向气缸的倒流过程能影响加速性能,特别是影响加速过程的开始阶段。进一步表明,首先是对脉冲增压柴油机的废气涡轮采取适当的措施,会改善发动机的加速性。把压气机作几何相似的缩小,会导致过渡工况特性恶化。废气涡轮增压器结构尺寸的变化加速性的影响主要与极限空燃比有关系,在该极限值以下时出现不完全燃烧。向气缸补给外源压缩空气作为改善加速性的措施是很有效的。反之,把压缩空气引入进气管效果就不大。在船舶航行中仅对船用柴油机采取加速措施,对其加速性的改善即缩短停航行程和停航时间,基本上是无效的。因为反向加速度过程只占整个操纵时间很小一部份。结合操纵措施,即有效地对动力装置制动,同时把压缩空气补给气缸就能明显地缩短停航行程和停航时间。

关键词：工况特性加速过程压气机压缩机气缸汽缸气动元件气阀中速涡轮效率废气涡轮增压器涡轮增压器加速性柴油机压燃发动机