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节径凸起结构对串列双圆柱干涉噪声的影响

航空动力学报 2023年第1期38卷 160-172页

作者：王大庆仝帆冯和英王勇杨成浩中国空气动力研究与发展中心气动噪声控制重点实验室四川绵阳621000 湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室湖南湘潭411201

为探究周期性节径凸起结构对串列双圆柱体钝体杆件干涉噪声的降噪效果与降噪规律,在0.55 m×0.4 m声学消声风洞开展了串列双圆柱降噪实验,设计了8种不同参数的周期性节径凸起结构,实验研究了4种不同来流速度(雷诺数为0.4×10^(5)~1.6×1... 详细信息

为探究周期性节径凸起结构对串列双圆柱体钝体杆件干涉噪声的降噪效果与降噪规律,在0.55 m×0.4 m声学消声风洞开展了串列双圆柱降噪实验,设计了8种不同参数的周期性节径凸起结构,实验研究了4种不同来流速度(雷诺数为0.4×10^(5)~1.6×10^(5))下周期性节径凸起结构对串列双圆柱干涉噪声的影响。研究表明:周期性节径凸起结构可以减弱甚至完全抑制单音峰值噪声的产生,最大峰值噪声降噪量可达近30 dB,总声压级最高降噪量可达18.1 dB。不同工况状态下,各种参数化结构对噪声抑制能力有所不同,均存在最佳值,其中凸起高度为(0.1D~0.15D)、凸起间距为0.5D左右(D为基准圆柱直径)的周期性节径凸起结构在较广工况范围下都具有较好的降噪效果。周期性节径凸起结构的引入,不仅改变了串列双圆柱对应的峰值特征频率和涡脱落频率,而且抑制圆柱杆件卡门涡街的产生。

关键词：湍流干涉噪声节径凸起结构串列双圆柱峰值噪声涡脱频率

一种利用峰值信号降低OFDM系统峰均比的方法

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现代电子技术 2009年第22期32卷 150-152页

作者：何二朝邵思飞马如慧延安大学物理与电子信息学院陕西延安716000

针对降低OFDM系统的峰均比,提出一种新的校正函数模型。该模型直接选取高于门限值的峰值作为峰值噪声,然后通过FFT/IFFT变换得到校正因子,与原信号相减得到修正后的信号。实验证明,该模型实现简单,可有效降低峰均比,又由于与原信号的带... 详细信息

针对降低OFDM系统的峰均比,提出一种新的校正函数模型。该模型直接选取高于门限值的峰值作为峰值噪声,然后通过FFT/IFFT变换得到校正因子,与原信号相减得到修正后的信号。实验证明,该模型实现简单,可有效降低峰均比,又由于与原信号的带宽相同,因此不会带来带外干扰,具有一定的实用价值。

关键词：峰均比峰值噪声校正因子 FFT/IFFT变换

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整车车内NVH异响的识别及解决方案

汽车工程师 2013年第10期 36-39页

作者：马静静曾敏方江淮汽车股份有限公司芜湖杰锋汽车动力系统有限公司

为解决某车型车内NVH异响问题,文章采取3挡节气门全开工况,发动机转速从1 000 r/min加速到4 500 r/min,对车内噪声进行测试.经对比分析发现,车内各位置在2 000～3 000 r/min存在均值为7.5 dB的峰值噪声,均由2阶噪声引起;通过分析进排气... 详细信息

为解决某车型车内NVH异响问题,文章采取3挡节气门全开工况,发动机转速从1 000 r/min加速到4 500 r/min,对车内噪声进行测试.经对比分析发现,车内各位置在2 000～3 000 r/min存在均值为7.5 dB的峰值噪声,均由2阶噪声引起;通过分析进排气噪声对车内异响的贡献,得到车内异响是由进气噪声引起的.对产生异响的进气系统进行优化,在进气道上安装一个谐振腔,消除了车内噪声,整车车内NVH达到了较好的效果.车内噪声识别方法及与CAE结合的手段可以为相似问题提供很好的解决思路.

关键词： NVH 进气噪声排气噪声峰值噪声优化谐振腔

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基于CAE分析的车内booming声优化

四川建材 2013年第3期39卷 199-199,205页

作者：王增立中铁十八局集团第二工程有限公司天津300222

通过现场测试发现国产某车型在WOT工况及匀速工况行驶时,车内存在较高的噪声。本文针对这一情况通过对底盘系统部件进行振动测试,发现变速箱安装梁存在与车内噪声相关的振动峰值,采用不同方案对其加强,并通过CAE模拟和实际装车验证提出... 详细信息

通过现场测试发现国产某车型在WOT工况及匀速工况行驶时,车内存在较高的噪声。本文针对这一情况通过对底盘系统部件进行振动测试,发现变速箱安装梁存在与车内噪声相关的振动峰值,采用不同方案对其加强,并通过CAE模拟和实际装车验证提出在变速箱安装梁与后悬支架间采用肋板加强为降低峰值噪声的最优方案。

关键词：峰值噪声振动测试 CAE分析振动控制

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大风量排气消声器的设计与应用

噪声与振动控制 2004年第2期24卷 45-48页

作者：章奎生潘人诚上海现代建筑设计集团章奎生声学设计研究所上海200041 台北星河噪音防治有限公司

介绍了两例大风量排气噪声的声源特点,大型排气消声器的设计技术及测试结果,是成功的排气噪声治理实例。

关键词：大风量排气噪声消声器设计峰值噪声共振频率噪声源

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电路总论

电子科技文摘 2001年第12期 41-41页

Y2001-62877-226 0120708互连耦合感应致峰值噪声和信号延迟的准确现场测量=Accurate in-situ measurement of peak noise and signaldelay induced by interconnect coupling[会,英]/Sato,T.& svlvester,D.//2000 IEEE Intemational So... 详细信息

关键词：情报通信电路与系统研究报告子网络故障模型变换电路电子非线性问题峰值噪声现场测量