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山东半岛蓝色经济区土壤有机碳储量及固碳潜力分析

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吉林大学学报（地球科学版） 2014年第5期44卷 1659-1668页

作者：代杰瑞喻超张杰宁振国王增辉程鑫山东省地质调查院济南250013 山东省第三地质矿产勘察院山东烟台264670

土壤碳储量研究在碳循环和全球变化中具有重要意义,但以往碳储量计算结果受到数据来源的制约。山东省多目标区域地球化学调查采用双层网格化采样和分析,获取了大密度、高精度土壤有机碳数据,为土壤碳库的准确计算奠定了基础。笔者利用... 详细信息

土壤碳储量研究在碳循环和全球变化中具有重要意义,但以往碳储量计算结果受到数据来源的制约。山东省多目标区域地球化学调查采用双层网格化采样和分析,获取了大密度、高精度土壤有机碳数据,为土壤碳库的准确计算奠定了基础。笔者利用这些数据计算了山东半岛蓝色经济区表层（0~20cm）、中上层（0~100cm）及全层（0~160cm）的土壤有机碳（SOC）密度和储量,并对其空间分布特征及固碳潜力进行了研究。结果显示,经济区内3种土壤层次的碳库组成不同,表层SOC储量占总碳（TC）储量的71.67%,随深度增加所占比例逐渐减小,而无机碳（SIC）储量所占比例逐渐增加,全层二者所占比率较为接近：表层SOC储量为132.64Mt,碳密度为2.06kg/m2;中上层为458.27Mt,碳密度为7.11kg/m2;全层为619.96Mt,碳密度为9.61kg/m2。各层SOC密度处于全国偏低水平,且在不同土壤类型、地貌类型、土地利用类型之间有一定差异：褐土土表层SOC密度最高（2.48kg/m2）,风沙土最低（0.91kg/m2）;灌溉水田表层SOC密度最高（3.45kg/m2）,菜地最低（1.61kg/m2）。表层SOC密度分布总体上呈现为沿海地区低、鲁北平原和胶莱盆地中等、山地丘陵和中低山区偏高的分布格局。从第二次土壤普查和本次多目标调查数据所建立的回归方程分析发现,在今后一定时期内,本区表层土壤总体表现为＂碳汇＂效应,未来可净增总有机碳（TOC）量60.94Mt,其中＂碳源＂量5.07Mt,＂碳汇＂量65.97Mt。

关键词：土壤有机碳有机碳密度有机碳储量空间分布固碳潜力山东半岛蓝色经济区

山东半岛蓝色经济区生态安全预警时空格局研究

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科技管理研究 2016年第3期36卷 212-218页

作者：隋鹏飞徐成龙任建兰山东师范大学地理与环境学院山东济南250014 山东工商学院经济学院山东烟台264005 临沂大学商学院山东临沂276005

以山东半岛蓝色经济区整体为研究对象,采用PSR模型构建生态安全预警指标体系,用熵权法进行研究,从时间看,2005—2013年该地区的生态环境得到改善,但还没有出现V级理想状态的地区;从空间看,到2013年,山东半岛蓝色经济区的生态环境为"东... 详细信息

以山东半岛蓝色经济区整体为研究对象,采用PSR模型构建生态安全预警指标体系,用熵权法进行研究,从时间看,2005—2013年该地区的生态环境得到改善,但还没有出现V级理想状态的地区;从空间看,到2013年,山东半岛蓝色经济区的生态环境为"东优西劣",特别是西北的无棣、沾化和西南的日照值得关注。最后针对处于不同生态安全等级的地区提出相应的生态恢复和环境治理对策。

关键词： PSR模型生态安全预警山东半岛蓝色经济区熵权法

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山东半岛蓝色经济区路网空间通达性研究

世界地理研究 2021年第3期30卷 567-576页

作者：肖燕邹再超刘清春山东聊城大学环境与规划学院山东聊城252000 临沂市财政局山东临沂276000 山东财经大学经济学院济南250014

通达性被认为是评价交通网络的方法中一项综合的、直观的评价指标,并越来越多地被应用到城市规划、区域空间结构与区域经济发展等多种领域。以山东半岛蓝色经济区陆域范围为研究区,通过运用空间句法模型和网络分析算法,获取路网集成度... 详细信息

通达性被认为是评价交通网络的方法中一项综合的、直观的评价指标,并越来越多地被应用到城市规划、区域空间结构与区域经济发展等多种领域。以山东半岛蓝色经济区陆域范围为研究区,通过运用空间句法模型和网络分析算法,获取路网集成度和等时圈数据并进行GIS可视化表达,定量分析研究区路网发育的空间结构性规律。研究结果表明:(1)蓝色经济区内路网体系发育较为成熟,路网线段集聚明显;线段式空间分布格局呈"点-轴"状发散,轴线式空间分布格局呈"干-枝"状发散,形成了区域内部的核心圈与外围圈的互连互通;(2)城镇区域可达性在较大程度上取决于区域中心性和周边路网发达程度,而青岛市和潍坊市位于区域的核心位置,通达性好且对整个区域路网的控制作用较为突出。

关键词：通达性路网空间句法山东半岛蓝色经济区

山东半岛蓝色经济区经济—环境复合系统仿真与发展对策研究

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软科学 2017年第2期31卷 103-108页

作者：董会忠王格山东理工大学商学院山东淄博255012

构建了以山东半岛蓝色经济区为例的经济—环境复合系统发展系统动力学模型,运用VENSIM软件对区域未来发展情景进行定量化动态研究与模拟。通过调节复合系统的决策变量,设定了4种不同的发展情景方案,预测在不同情景方案下山东半岛蓝色经... 详细信息

构建了以山东半岛蓝色经济区为例的经济—环境复合系统发展系统动力学模型,运用VENSIM软件对区域未来发展情景进行定量化动态研究与模拟。通过调节复合系统的决策变量,设定了4种不同的发展情景方案,预测在不同情景方案下山东半岛蓝色经济区的发展状况,得出山东半岛蓝色经济区经济—环境复合系统协调发展的最优方案,为山东半岛蓝色经济区的规划、治理和发展提供决策支持。

关键词：山东半岛蓝色经济区系统动力学决策变量情景方案

山东半岛蓝色经济区人地系统可持续性评估及空间类型比较研究

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经济地理 2015年第5期35卷 118-125页

作者：程钰刘凯徐成龙任建兰山东师范大学人口.资源与环境学院中国山东济南250014

以山东半岛蓝色经济区人地系统为研究对象,通过定性和定量相结合方法,探讨具有经济发展水平高、国土开发密度大、海岸带环境脆弱、海洋资源综合开发为主导等特征的海陆兼备型人地系统的可持续性,得出以下结论:1随着半岛蓝色经济区上升... 详细信息

以山东半岛蓝色经济区人地系统为研究对象,通过定性和定量相结合方法,探讨具有经济发展水平高、国土开发密度大、海岸带环境脆弱、海洋资源综合开发为主导等特征的海陆兼备型人地系统的可持续性,得出以下结论:1随着半岛蓝色经济区上升为国家发展战略,海岸带开发利用活动持续增强,近岸区域发展资源需求量日益增大,人地关系面临着严峻的压力与挑战;2从人地系统可持续性时间演变轨迹来看,2001—2012年山东半岛蓝色经济区人地系统由一般可持续性向强可持续性转变,特别是2005年以来,逐渐向强可持续性和很强可持续性方向转变;3从可持续性空间类型来看,2012年山东半岛蓝色经济区人地系统可持续性类型状态整体良好,威海市属于很强可持续性类型,青岛市、烟台市、潍坊市属于强可持续性类型,东营市、日照市属于一般可持续性类型。研究为人地系统的可持续性评估提供案例,并为山东半岛蓝色经济区区域可持续发展提供一定的指导和借鉴。

关键词：人地系统可持续性评估空间类型三角模型山东半岛蓝色经济区

山东半岛蓝色经济区工业集聚与扩散的区域效应研究

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东岳论丛 2014年第7期35卷 118-123页

作者：张晓青王雅丽赵而犇山东师范大学人口.资源与环境学院山东济南250014

山东半岛蓝色经济区是山东省经济区位最优越、发展水平最高、产业基础最好、区域带动能力最强的龙头地区,近期在产业生命周期规律、产业集群升级、要素成本上升、区域发展战略、产业政策等因素的共同作用下,部分资源或资本密集型、技术... 详细信息

山东半岛蓝色经济区是山东省经济区位最优越、发展水平最高、产业基础最好、区域带动能力最强的龙头地区,近期在产业生命周期规律、产业集群升级、要素成本上升、区域发展战略、产业政策等因素的共同作用下,部分资源或资本密集型、技术密集型行业呈现集聚强化态势,部分消费导向型或劳动密集型产业出现扩散趋势。工业集聚与扩散,促进了蓝色经济区劳动生产率的提高、工业结构的调整升级以及区域工业一体化进程加速;同时,在一定程度上改善了水环境质量,但加重了大气环境污染;此外,工业集聚水平每下降1个百分点,导致蓝色经济区与区外的经济发展差距缩小1.3个百分点。未来,蓝色经济区应进一步提升产业集聚的经济效应,加快推进产业转移和促进区域协调发展。

关键词：山东半岛蓝色经济区工业集聚与扩散区域经济资源环境变化产业结构调整

山东半岛蓝色经济区旅游产业结构水平综合评价与测度

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中国人口·资源与环境 2013年第9期23卷 107-113页

作者：张广海冯英梅中国海洋大学管理学院山东青岛266100

旅游产业结构的优劣是旅游经济发展质量和水平的重要标志,其转型和优化升级是旅游经济增长的本质要求。目前学术界对旅游产业结构水平的研究,多从理论上阐述旅游产业结构的一般概念、合理化、高度化及运用定量方法分析旅游产业结构效益... 详细信息

旅游产业结构的优劣是旅游经济发展质量和水平的重要标志,其转型和优化升级是旅游经济增长的本质要求。目前学术界对旅游产业结构水平的研究,多从理论上阐述旅游产业结构的一般概念、合理化、高度化及运用定量方法分析旅游产业结构效益,但构建指标以综合评价其结构水平存在明显不足。本文从合理化、高度化、效益水平三个方面构建一套全面真实反映旅游产业结构水平的综合评价指标体系,并立足山东半岛蓝色经济区旅游产业现状,利用统计年鉴相关数据,采用均方差方法确定评价指标权重,运用加权平均法对旅游产业结构水平综合指数从时序和空间进行了量化测度和系统分析。结果表明:山东半岛蓝色经济区旅游产业结构指标体系表现出不同的变化特征;产业结构水平综合指数不高。从时序变化上看,旅游产业结构水平指标层要素及综合指数呈动态提高的态势;从空间差异上看,旅游产业结构综合水平区域差异明显,最高的青岛达到0.671,而最低的滨州只为0.261。基于上述特点,从提高合理化水平、高度化水平及效益水平提出了相应的政策建议。

关键词：旅游产业结构指标体系综合评价山东半岛蓝色经济区

山东半岛蓝色经济区视角:生产性服务业SWOT分析与发展对策

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山东社会科学 2012年第2期 65-67页

作者：杜在娟高蕾烟台职业学院外事处山东烟台264670

山东半岛蓝色经济区发展规划上升为国家战略,为进一步发展山东生产性服务业确立了全新的坐标系。从区域战略角度分析山东生产性服务业发展过程中具有的优势、劣势及面临的机遇与挑战。半岛蓝色经济区背景下山东生产性服务业的发展对策:... 详细信息

山东半岛蓝色经济区发展规划上升为国家战略,为进一步发展山东生产性服务业确立了全新的坐标系。从区域战略角度分析山东生产性服务业发展过程中具有的优势、劣势及面临的机遇与挑战。半岛蓝色经济区背景下山东生产性服务业的发展对策:更新观念,充分认识发展生产性服务业重要意义;创新发展,引领生产性服务业结构优化升级;优化布局,推进生产性服务业集聚式发展;"双轮驱动",提高产业关联度和竞争力;扩大对外开放,积极承接国际服务转移;优化外部环境,凝聚生产性服务业发展合力;加强人力资源开发,为生产性服务业健康发展提供人才支撑。

关键词：山东半岛蓝色经济区生产性服务业 SWOT分析

山东半岛蓝色经济区城乡体育协调发展现状及对策研究

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中国体育科技 2014年第6期50卷 108-112页

作者：陈庆杰吴瑛临沂大学体育学院山东临沂276005 上海体育学院体育教育训练学院上海200438

山东半岛蓝色经济区体育文化事业有较好的经济基础支撑,但由于城乡经济差距的存在,导致城乡居民的体育消费欲望和需求呈现出较大差异;体现在农村居民年均体育消费水平、经常参加体育锻炼人口比例等均低于城镇居民,农村现有的体育场地设... 详细信息

山东半岛蓝色经济区体育文化事业有较好的经济基础支撑,但由于城乡经济差距的存在,导致城乡居民的体育消费欲望和需求呈现出较大差异;体现在农村居民年均体育消费水平、经常参加体育锻炼人口比例等均低于城镇居民,农村现有的体育场地设施利用效率低,缺少维护,农民参加体育活动的组织管理状况较差,体育活动多是村民自发组织,缺少相应的专业组织和指导。由于农村生产劳动和生活方式的局限性,以及城乡二元制的格局,造成在资源配置方面,特别是经费支持、场地设施建设和维护、基层组织建设、政府对体育的投入等方面,城乡之间差异较大,农村体育发展落后于城市体育。在此基础上提出了解决对策。

关键词：山东半岛蓝色经济区城乡体育协调发展