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交通运输行业是国民经济和社会发展的基础性产业, “发展经济,交通先行”,改革开放以来,我国交通运输行业发展迅速,有力促进了国民经济发展。山东省交通运输集团作为中国交通百强企业、中国的物流百强企业和中国服务业500强企业,成功入选2015年“中国道路运输百强诚信企业”,排名12位,为区域经济发展做出了积极贡献。但随着铁路提速与高速铁路网的不断完善,公铁竞争日益激烈,道路运输中长途市场逐步萎缩;私家车的普及与城市公交向郊区、乡镇的延伸,对短途道路客运市场形成进一步挤压。导致道路运输企业经营成本压力增大,人工成本与资金成本提高,制约行业效益提升,加剧了行业经营困难。集团2015年盈利情况较2014年整体呈下滑趋势,可持续发展面临巨大压力。同时,2015年山东交运集团被山东省国资委确定为实施混合所有制改革试点单位。如何借助国家“十三五”战略及国有企业深化改革的发展机遇,将山东省交通运输集团做成一流企业,尽快实现传统产业的转型升级,优化集团业务组合,是集团发展的重要战略问题。本文以此为出发点,采用理论研究、实证研究、比较研究等科学规范的研究方法,以相关战略管理理论为研究基础,利用PEST模型、五力模型系统分别从宏观环境与行业环境方面综合分析山东交运集团外部发展环境,并结合集团目前实际发展情况及以往经验总结,深入分析山东交运集团内部资源优势。同时利用SWOT分析及波士顿矩阵分析法,全面分析集团发展面临的机会与风险、优势与劣势,确定集团核心竞争力,为制定发展战略提供实际依据。最后,根据分析结论,制定适合山东省交通运输集团的多元一体化发展战略,并从多角度保障实施。

关键词：山东交运集团企业环境核心优势发展战略

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