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西安市居住区停车设计现状及优化策略研究

西安市居住区停车设计现状及优化策略研究

作者：陈晨西安建筑科技大学

学位级别：硕士

随着我国国民经济的快速发展,人民购买力不断提高,人们购车用车的意愿越来越强烈,小汽车逐渐进入老百姓的日常生活。小汽车的增多使居住区的停车问题日益突出,停车位越来越紧张,车辆乱停、乱放现象普遍。构建人车和谐的居住环境,当务之... 详细信息

随着我国国民经济的快速发展,人民购买力不断提高,人们购车用车的意愿越来越强烈,小汽车逐渐进入老百姓的日常生活。小汽车的增多使居住区的停车问题日益突出,停车位越来越紧张,车辆乱停、乱放现象普遍。构建人车和谐的居住环境,当务之急是解决居住区内汽车停放的问题。我们必须正视汽车增长和资源消耗之间的平衡问题。小汽车的停放占用了大量的土地资源,而土地是有限的。因此,应该提倡普及更高效率的停车设施,并提高土地利用率。论文采取实地调研和资料收集、整理并重的方法对西安市居住区停车问题进行了分析研究:首先,调研结果表明了西安市居住区普遍存在停车难的问题;然后结合国内外相关研究成果,提出了解决问题的对策和办法;最后,结合设计实践来检验研究成果。主要工作包括:1、调研西安市居住区停车现状和新项目停车设计状况,阐述了当前西安市居住区停车问题的原因。2、总结国内外住宅配建停车指标,分析了影响指标的关键因素,并针对西安市城市规划布局和经济发展水平等因素,尝试性提出西安市居住区停车配建指标的分类和建议阈值。3、结合国内外资料和经验,比较分析各种停车方式的经济性和适用性,为西安市居住区建设提出停车模式方面的建议。4、从城市居住区的动、静态交通规划入手,探讨解决城市居住区停车问题规划层面上的方法和对策。5、针对居住区建设、使用过程中,政府、开发商、业主和物业管理所扮演的不同角色,提出相应的解决停车问题的方法和对策。6、运用居住区停车问题的研究成果,对西安市文景西区设计项目进行交通组织规划,并提出新的车库设计方式,为以后的设计实践提供参考模板。论文的研究成果可作为未来西安市新建居住区项目设计和旧居住区改造的参

关键词：西安市居住区停车优化策略配建停车指标停车模式

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武汉居住区停车问题研究

武汉居住区停车问题研究

作者：李光金华中师范大学

学位级别：硕士

随着武汉市经济的发展,江城人民生活水平提高,汽车进入寻常百姓家庭己经成为潮流。但由于武汉市居住区停车配建指标较为滞后、停车管理混乱等原因,导致居住区汽车乱停乱放现象普遍,严重干扰了居住区的的生活环境,影响了居住区的秩序。... 详细信息

随着武汉市经济的发展,江城人民生活水平提高,汽车进入寻常百姓家庭己经成为潮流。但由于武汉市居住区停车配建指标较为滞后、停车管理混乱等原因,导致居住区汽车乱停乱放现象普遍,严重干扰了居住区的的生活环境,影响了居住区的秩序。解决武汉市居住区停车问题,建立宜居有序的居住去环境是当下十分重要的任务。本文针对武汉市居住区内停车难问题,采取实地考察调研与资料收集整理的研究方式,在分析总结国内外居住区研究成果上,选取了武汉市具有一定代表性的居住区进行了分类调研,并针对调研结果结合武汉市实际情况提出了一定解决居住区停车问题的对策和建议：1.分析了推动居住区小汽车发展的背景,阐述了汽车高速发展带来的各种负面问题;2.针对国外停车问题研究成果进行了归纳总结,并对国内几个城市采取的停车问题具体的解决措施进行了分析研究;3.在武汉市内选取了一些具有代表性的居住区,对其停车现状进行了实地考察调研,同时还对武汉市和其他国内部分城市的停车配建指标进行了对比和调研,并对调研结果进行了具体分析,总结了武汉市居住区主要存在的停车现状和问题;4.针对调研居住区所得出的具体问题,在吸收国内外居住区停车问题研究的大量资料基础上,提出了针对武汉市居住区停车问题一系列的解决措施。通过一系列的分析、研究和探索,希望本文对以后的居住区停车配建的可持续发展提供具有可行性和操作性的参考价值。

关键词：武汉市居住区停车问题

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城市居住区停车规划设计研究

城市居住区停车规划设计研究

作者：郭黎明长安大学

学位级别：硕士

在百分之九十的时间里,私人汽车并不是处在行驶的状态,而是被停放在某个地方。随着汽车时代的到来,城市的停车问题也不约而至。作为私家车的聚集地和长时间的停放点,居住区停车问题也日益凸显。如何解决好城市居住区的停车问题,是城市... 详细信息

在百分之九十的时间里,私人汽车并不是处在行驶的状态,而是被停放在某个地方。随着汽车时代的到来,城市的停车问题也不约而至。作为私家车的聚集地和长时间的停放点,居住区停车问题也日益凸显。如何解决好城市居住区的停车问题,是城市停车可持续发展的关键,也是关系民生,提高人民生活质量的焦点。因此,论文分别从节约化、智能化以及人性化的角度出发,研究城市居住区停车规划设计的理论和方法,并探讨解决城市居住区停车问题的办法和措施,期望为居住区停车设施的发展建设提供一定的参考和理论依据。论文首先介绍了城市居住区停车规划设计的基本概念和相关规范要求,且分别从节约化和智能化两个方面展开居住区停车规划设计基础理论的研究,并根据我国居住区停车规划实践,提出应建立一个完善的居住区动态停车规划系统的建议。然后,针对新建居住小区的停车规划设计,提出了其规划设计的原则及思路,并以此为依据从居住区规划结构、停车需求估计和停车布局几方面对其进行了系统的研究。其次,在人性化设计理念的基础上,分别从停车场的多功能化设计和景观环境设计两方面,进行了居住区停车的相关设计研究。最后,在研究居住区停车管理体系的基础上,从停车位权属、停车收费、访客停车及共享停车几方面出发,进行居住区停车管理的相关理论分析,并给出相应的管理建议及措施,是对居住区停车规划设计的重要补充。

关键词：居住区停车节约化人性化访客停车停车管理

成都市居住区停车场所设计的现状分析及对策研究

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成都市居住区停车场所设计的现状分析及对策研究

作者：雷倩西南交通大学

学位级别：硕士

本文通过对成都市居住区停车问题的调查、分析,综合对成都市部分居住小区对于可停车空间的开发利用情况的调研结果,数据分析,结合国内外居住区停车空间建设的实践和经验,力求针对成都地区住宅区提出一套科学、环保、经济、可持续的停车... 详细信息

本文通过对成都市居住区停车问题的调查、分析,综合对成都市部分居住小区对于可停车空间的开发利用情况的调研结果,数据分析,结合国内外居住区停车空间建设的实践和经验,力求针对成都地区住宅区提出一套科学、环保、经济、可持续的停车解决方案。努力为改善居住区环境,解决居住区停车矛盾,并为政府及管理部门制定相关法律法规提供帮助。全文共分为七章。第一章为绪论,对课题研究背景、研究目的、研究内容,并且研究的相关理论进行阐述。第二章则是对居住区停车产生问题的由来进行系列的整理和分析。第三章针对成都市居住区停车的现状和特点进行总结分析,并介绍成都市居住区停车方式的优缺点和对居住区环境的影响。第四章是对成都市居住区停车有关的数据调查归纳和几种重要特性分析。第五章对于与居住区停车有关的几种数据模型进行介绍,并对成都市居住区停车配建指标提出建议。第六章是本文的重点章节,在前几章的理论调研和实际调研的基础上,针对成都居住区在静态交通规划和动态交通组织的改善方面做出系统的阐述和建议,并且对建设绿色低碳的交通体系提出一些意见。

关键词：居住区停车停车方式停车场设计居住区环境交通组织

居住区停车的节地研究——以合肥市居住区为例

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住宅科技 2010年第11期30卷 18-20页

作者：赵馨周国艳合肥工业大学建筑与艺术学院合工大城镇规划研究中心合工大城市规划系

对居住区停车调查总结、分析居住区停车方式的节地效果、在土地的需求不断增长与用地紧张的矛盾冲突下,在满足环境质量和人的生活舒适度的同时,最大限度地提高土地利用率和节约用地。从而对居住区停车节地规划提供参考。

关键词：居住区停车节约用地停车方式层次分析法停车空间

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唐山市居住区停车位共享调查

交通技术 2016年第1期5卷 17-24页

作者：王秀段满珍曹会云李雨侬华北理工大学建筑工程学院河北唐山

城市化进程发展和经济快速增长导致汽车保有量迅速提高,然而城市停车设施改造、扩建难度大,从而导致城市停车困难。为缓解城市停车难的问题,从居住区与其他类型建筑物停车位利用在时间上的互补特性出发,考察居住区停车位对外共享的可行... 详细信息

城市化进程发展和经济快速增长导致汽车保有量迅速提高,然而城市停车设施改造、扩建难度大,从而导致城市停车困难。为缓解城市停车难的问题,从居住区与其他类型建筑物停车位利用在时间上的互补特性出发,考察居住区停车位对外共享的可行性。以中等发达城市唐山为例,对不同场所的驾驶员进行了共享停车问卷调查,了解市民对居住区停车位共享的意愿;从规划、技术、管理和思想层面分析了实施居住区停车位共享需解决的几个关键问题,并提出了相应的解决措施,对缓解城市停车难问题具有一定的参考价值。

关键词：城市交通智能停车居住区停车停车位共享智能车位锁

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探析既有居住区停车区域改造工程的研究

现代装饰（理论） 2016年第9期 220-221页

作者：卢丹四川传媒学院

近几十年来,人民生活质量得到了明显的提升,其中民众的家用汽车保有量从鲜有到逐步普及,也带来了既有居住小区中的景观设计与现状不相匹配的现象。这些现象包括绿地美观性的需求提升、自建构筑物的清理、道路的宽度不足等,但其中最为突... 详细信息

近几十年来,人民生活质量得到了明显的提升,其中民众的家用汽车保有量从鲜有到逐步普及,也带来了既有居住小区中的景观设计与现状不相匹配的现象。这些现象包括绿地美观性的需求提升、自建构筑物的清理、道路的宽度不足等,但其中最为突出的问题就是停车位的严重不足。既有居住区其周边相对成熟,同时其周边道路宽度有限,很难由外侧街道提供停车位。因此各级城市中,都有相当数量的既有居住区停车区域亟待改造。

关键词：居住区停车道路停车位居住小区

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上海市居住区停车发展策略探讨

上海市居住区停车发展策略探讨

2012（第七届）城市发展与规划大会

作者：张毅媚蔡逸峰刘淼上海市市政规划设计研究院

居住区停车难早已成为困扰城市发展的难题之一。本文在分析上海市居住小区停车现状的基础上,以上海市代表不同建设时期和不同建筑类型的四个小区为例,分别提出了居住区停车的改善措施和改善建议。从跟踪措施落实的过程和结果,我们认识... 详细信息

居住区停车难早已成为困扰城市发展的难题之一。本文在分析上海市居住小区停车现状的基础上,以上海市代表不同建设时期和不同建筑类型的四个小区为例,分别提出了居住区停车的改善措施和改善建议。从跟踪措施落实的过程和结果,我们认识到居住区停车难问题涉及面广、涉及因素复杂,需要放入整个交通系统中统筹考虑。结合对未来居住区停车发展趋势的预判,文章最后提出了提出综合解决居住区停车难的策略。本研究对探索宜居城市的建立,城市动静交通的协调和可持续发展具有现实意义。

关键词：居住区停车改善措施发展策路

来源： cnki会议评论

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北京市居住区停车收费价格研究

城市交通 2011年第3期9卷 78-81页

作者：殷焕焕关宏志秦焕美齐佳张鑫北京工业大学交通工程北京市重点实验室北京100124 北京市发展与改革委员会北京100031

停车收费价格是规范居住区停车管理的重要手段。结合北京市居住区停车成本调查,分析居住区停车泊位运营管理成本;结合北京市居住区停车行为调查,探讨居民对停车费用的支付意愿及其与居民收入的关系,据此确定居住区停车收费依据。进而考... 详细信息

停车收费价格是规范居住区停车管理的重要手段。结合北京市居住区停车成本调查,分析居住区停车泊位运营管理成本;结合北京市居住区停车行为调查,探讨居民对停车费用的支付意愿及其与居民收入的关系,据此确定居住区停车收费依据。进而考虑与居民停车泊位选择行为密切相关的影响因素,建立BL模型,分析地面停车泊位与室内停车泊位的费用差价对居民停车选择行为的影响。最后指出,根据停车设施的不同以及其所在居住区物业类型来制定居住区停车收费价格,将更有利于居住区停车管理。

关键词：城市交通居住区停车停车泊位成本支付意愿收费价格