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水力发电机导水机构偏心销断裂失效分析

材料科学与工程学报 2008年第4期26卷 650-653页

作者：孙学鹏姚继蓬郦剑浙江大学材料与化工学院浙江杭州310027

根据设计技术条件要求和材料力学性能标准规范,用金相检验、扫描电镜技术和EDX对偏心销断裂原因进行失效分析。结果表明,高温热锻时晶界发生局部过烧现象导致晶界弱化是断裂的主要原因;另外夹杂物等级偏高、淬火组织中存在网状铁素体和... 详细信息

根据设计技术条件要求和材料力学性能标准规范,用金相检验、扫描电镜技术和EDX对偏心销断裂原因进行失效分析。结果表明,高温热锻时晶界发生局部过烧现象导致晶界弱化是断裂的主要原因;另外夹杂物等级偏高、淬火组织中存在网状铁素体和螺纹退刀槽圆弧过渡半径过小也是造成断裂的原因。

关键词：断裂失效局部过烧

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煤机链条断裂分析

热加工工艺 2011年第3期40卷 193-194页

作者：王运玲程丽杰梁平赵爱彬辽宁石油化工大学机械工程学院辽宁抚顺113001 抚顺特殊钢股份有限公司技术中心辽宁抚顺113001

通过断口观察、显微分析法分析了23MnNiMoCr54锻造立环在制造过程出现断裂的原因。结果表明:链条立环断裂的原因是局部过烧缺陷造成的,而局部过烧是料段感应加热时由于电流集肤效应产生的;因料段出现锻偏,局部过烧缺陷未能通过飞边排除... 详细信息

通过断口观察、显微分析法分析了23MnNiMoCr54锻造立环在制造过程出现断裂的原因。结果表明:链条立环断裂的原因是局部过烧缺陷造成的,而局部过烧是料段感应加热时由于电流集肤效应产生的;因料段出现锻偏,局部过烧缺陷未能通过飞边排除,而遗留到链环中,成为裂纹源。

关键词：链条立环断裂局部过烧感应加热锻偏

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航空发动机叶片多重响应面法可靠性分析

哈尔滨理工大学学报 2016年第6期21卷 22-27页

作者：张春宜刘令君孙旭东路成宋鲁凯魏文龙哈尔滨理工大学机械动力工程学院中国人民解放军海军广州91630部队

为了更好的研究航空发动机涡轮叶片在发生短时间局部过烧时的可靠性,在考虑共因失效(由局部高温引起的叶片多种失效)的基础上,应用多重响应面法对叶片进行可靠性分析.对叶片叶根、叶身、叶尖发生局部过烧时进行确定性静力学分析和瞬态... 详细信息

为了更好的研究航空发动机涡轮叶片在发生短时间局部过烧时的可靠性,在考虑共因失效(由局部高温引起的叶片多种失效)的基础上,应用多重响应面法对叶片进行可靠性分析.对叶片叶根、叶身、叶尖发生局部过烧时进行确定性静力学分析和瞬态热分析,得出叶尖发生局部高温时对叶片影响最大,应用拉丁超立方实验方法,建立叶片的整体变形、径向变形、应力、温度四重响应面模型并结合蒙特卡罗方法对叶片四重响应面模型进行联动抽样,从而得到叶片的可靠性.分析结果显示:当叶片的许用整体变形量[δ]=0.83 mm,许用径向变形量[δ1]=0.81 mm,许用应力[σ]=1 045 MPa,最高温度[T]=1 445℃时,可靠性概率为0.999 1,计算时间为0.403 0 s.

关键词：可靠性分析航空发动机涡轮叶片局部过烧共因失效多重响应面法

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梯型弹簧钢热缠裂口的研究

特殊钢 1981年第2期 69-76页

作者：徐丽娟本溪钢铁公司第一炼钢厂

70Si3MnA梯型弹簧钢是用于制造火炮上的各种螺旋弹簧,72—76年这个产品存在着严重的热缠裂口缺陷——指梯型材在电加热缠簧时,在螺旋簧的外径大面棱角上或心部出现的裂口,裂口外观形状多呈长方形或近似三角形,裂口以单个或群集存在。未... 详细信息

70Si3MnA梯型弹簧钢是用于制造火炮上的各种螺旋弹簧,72—76年这个产品存在着严重的热缠裂口缺陷——指梯型材在电加热缠簧时,在螺旋簧的外径大面棱角上或心部出现的裂口,裂口外观形状多呈长方形或近似三角形,裂口以单个或群集存在。未腐蚀裂口微观特征是裂口的周围及底部没有夹杂物,并无脱碳现象,纵断面多呈U型,其底部较园钝深0.5—3％。经过大量试验研究及生产实践,本文叙述了热缠裂口缺陷与缠簧工艺参数无关,纯属钢材内在质量问题,并与钢材表面质量、钢中气体,夹杂及脱碳无关。热缠裂口缺陷的实质,是钢锭开坯加热温度高,造成严重过热和局部过烧(对硅锰弹簧钢局部过热一过烧轧制后,不易产生龟裂而产生鳞片,在随后产材时,虽经再变形局部但并不能完全消除,用一般常规方法检验,不易发现),破坏了钢的内部完整性,降低了金属晶粒间的结合力,当钢的基体强度小于缠簧时所受的拉应力,又因簧的外表面受拉应力最大,故产生裂口。严格控制钢锭最高加热温度≤1200℃,钢坯终轧温度870—950℃,收集入坑温度550～650℃,坯料加热温度1030—1070℃,终轧温度≥800℃,就能完全消除热缠裂口缺陷的产生。

关键词：弹簧钢表面质量钢材加热温度终轧温度轧制温度硝酸酒精溶液钢锭开坯局部过烧

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QBe2铍青铜棒热处理断裂原因分析

理化检验（物理分册） 2014年第4期50卷 299-302页

作者：韩明达朱宝辉韩俊刚中色(宁夏)东方集团有限公司铍铜分公司石嘴山753000 宁夏东方钽业股份有限公司石嘴山753000

通过宏观检验、化学成分分析,金相检验和超声波探伤等方法,对某批QBe2铍青铜棒在固溶处理出炉时个别发生断裂的原因进行了分析。结果表明:该QBe2铍青铜棒断裂主要是因为固溶处理炉局部温度过高,造成材料局部过烧、晶粒粗大、力学性能下... 详细信息

通过宏观检验、化学成分分析,金相检验和超声波探伤等方法,对某批QBe2铍青铜棒在固溶处理出炉时个别发生断裂的原因进行了分析。结果表明:该QBe2铍青铜棒断裂主要是因为固溶处理炉局部温度过高,造成材料局部过烧、晶粒粗大、力学性能下降所致。

关键词： QBe2铍青铜棒材热处理断裂局部过烧

GCr15SiMn钢轧机轴承套圈内部缺陷分析

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物理测试 1987年第6期 49-51页

作者：吕兆鑫李志明云南轴承厂

生产中发现,轧机轴承套圈有严重的内部缺陷。缺陷呈不规则的内部孔洞(有的呈裂纹状、最严重的呈渣状)。经超声波探伤,缺陷分布于套圈的一个滚道,上且未布满圆周。人工破断后,未发现任何夹杂。从缺陷分布形态上看,也排除了由材料的中心... 详细信息

生产中发现,轧机轴承套圈有严重的内部缺陷。缺陷呈不规则的内部孔洞(有的呈裂纹状、最严重的呈渣状)。经超声波探伤,缺陷分布于套圈的一个滚道,上且未布满圆周。人工破断后,未发现任何夹杂。从缺陷分布形态上看,也排除了由材料的中心疏松及一般疏松所致的可能。经分析,确认是由于局部过烧,在碾压扩孔时被撕开所致。

关键词：轴承套圈局部过烧扩孔锻造 GCr15SiMn 滚道轧钢机轧制设备轧机

2БМ(2500)/(1220)А 型绞车制动闸主拉杆断裂失效分析

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煤矿安全 1986年第6期 17-20页

作者：王修文史厚忠焦作矿务局机电修配公司

矿井提升绞车制动闸主拉杆是制动装置的关键部件,直接关系到提升系统的安全运行。1984年6月10日11时45分我局李封煤矿的2БМ2500/1220А型绞车就发生一起制动闸主拉杆(见图1)在运行中突然断裂事故。事后,我们对该件(抚顺重型机械厂195... 详细信息

矿井提升绞车制动闸主拉杆是制动装置的关键部件,直接关系到提升系统的安全运行。1984年6月10日11时45分我局李封煤矿的2БМ2500/1220А型绞车就发生一起制动闸主拉杆(见图1)在运行中突然断裂事故。事后,我们对该件(抚顺重型机械厂1957年生产的这种绞车的原装部件,系45~#钢锻制)进行了宏观断口检验和金相显微检验,对断口处的组织形态进行了综合分析,找出了断裂原因。意在接受教训、采取措施,防止此类事故的重复发生。

关键词：显微检验金相局部过烧过渡圆弧制动闸绞车卷扬机拉杆杆(机械元件)

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X65弯管渗漏失效分析

X65弯管渗漏失效分析