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湿式铜基摩擦副局部接触对摩擦因数的影响

北京理工大学学报 2019年第1期39卷 53-57页

作者：李明阳马彪李和言赵二辉杜秋李慧珠北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北京电动车辆协同创新中心北京100081

考虑金属的热衰退特性及温度、压力和摩滑速度对混合润滑油膜的影响,建立了湿式铜基摩擦副局部接触摩擦因数计算模型,研究了摩滑过程中湿式铜基摩擦副局部接触状态下摩擦因数的变化规律,并通过销-盘摩擦因数测量实验对摩擦因数计算模型... 详细信息

考虑金属的热衰退特性及温度、压力和摩滑速度对混合润滑油膜的影响,建立了湿式铜基摩擦副局部接触摩擦因数计算模型,研究了摩滑过程中湿式铜基摩擦副局部接触状态下摩擦因数的变化规律,并通过销-盘摩擦因数测量实验对摩擦因数计算模型进行了验证.研究结果表明:摩擦元件屈曲变形导致摩擦元件间摩擦状态发生变化,在局部接触条件下,接触区摩擦状态随温度升高可分为油膜主导阶段、微凸峰主导阶段、摩擦因数上升阶段和热衰退阶段4个阶段.其中,油膜主导阶段会随摩滑速度的减小而消失.干摩擦状态下,摩滑速度对摩擦因数影响较小.在混合润滑状态下,摩擦因数随摩滑速度增加而下降,且温度越小摩擦因数衰减越显著.局部接触区平均面压较小时,压力对摩擦因数影响较小,当压力超过100 MPa时,接触面压力开始对混合润滑中的油膜主导阶段产生影响,此时摩擦因数随压力升高而增大.

关键词：湿式离合器铜基摩擦副局部接触边界润滑摩擦因数油膜相对亏量

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基于局部接触的水润滑艉轴承流固耦合研究

基于局部接触的水润滑艉轴承流固耦合研究

作者：钦波武汉理工大学

学位级别：硕士

水润滑艉轴承由于具有结构简单、防污染、高减振和抗冲击等显著优点，在船舶推进系统中得到广泛应用。但是，由于螺旋桨重力的悬臂作用，船舶艉轴会出现一定的弯曲，艉轴与艉轴承发生局部接触，产生润滑冷却不良、温度升高等效应，从而... 详细信息

水润滑艉轴承由于具有结构简单、防污染、高减振和抗冲击等显著优点，在船舶推进系统中得到广泛应用。但是，由于螺旋桨重力的悬臂作用，船舶艉轴会出现一定的弯曲，艉轴与艉轴承发生局部接触，产生润滑冷却不良、温度升高等效应，从而导致轴承损伤事故发生。为了改善艉轴与艉轴承的局部接触状况及润滑性能，文中以水润滑艉轴承为研究对象，在轴承内表面引入规则微凸体织构，并利用Adina有限元方法，建立具有规则微凸体的水润滑艉轴承流固耦合模型，重点研究运行工况、规则微凸体结构参数及布置形式对水润滑轴承的局部接触状况及润滑性能的影响规律。研究工作及结论如下：（1）运行工况的影响。提高艉轴转速与进水速度，可提高水膜压力及水膜支撑力，减少轴承的接触力，使轴下沉位移减少，有利于改善水润滑艉轴承的局部接触状况和润滑性能;增大轴承比压会导致轴承上承受的接触力，以及最大有效应力与最大变形量增大。但由于微凸体弹性变形作用，特别是在大比压情况下，可在一定程度上减小水膜厚度，提高水膜的承载能力。（2）结构参数影响。微凸体的高度和半径的变化会改变水膜压力分布及支撑力大小，从而改变水润滑轴承的局部接触状况及润滑性能。研究发现，在具有微凸体的水润滑艉轴承中，随着微凸体半径增大或高度减小，水膜压力及支撑力均会增加，轴承承担的总接触力及轴承应力、变形均相应降低，轴下沉位移减小。（3）布置形式的影响。微凸体轴向间距和周向夹角的变化，对水膜压力和支撑力产生一定的影响。研究发现，只有当微凸体轴向间距小于其临界值l，或者周向间距大于其临界值α时，水膜才能产生一定的流体动压支撑力，才有利于改善轴承局部接触状况，提高轴承的润滑性能。且研究表明，沿转速方向的微凸体不等间距布置形式中，密度递增的微凸体布置形式产生的水膜压力及支撑力最大，此时轴承承担的总接触力最小。

关键词：局部接触规则微凸体水润滑艉轴承流固耦合 ADINA

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局部接触蜗轮副蜗轮滚刀的设计原理

工具技术 1988年第9期 1-7页

作者：吴序堂王小椿沈谦西安交通大学

目前常用的蜗轮滚刀设计方法,是以工作蜗杆作为设计基础的,它加工出来的蜗轮副理论上是作线接触的。实践表明,由于线接触齿面对加工、装配误差及受载后的变形等十分敏感,实际得到的接触区往往很不理想。为此,常常要用修磨蜗杆或修刮蜗... 详细信息

目前常用的蜗轮滚刀设计方法,是以工作蜗杆作为设计基础的,它加工出来的蜗轮副理论上是作线接触的。实践表明,由于线接触齿面对加工、装配误差及受载后的变形等十分敏感,实际得到的接触区往往很不理想。为此,常常要用修磨蜗杆或修刮蜗轮等办法来配接触区,以形成局部接触。这种工艺报费时间,对工人的技术要求又高,还无法确实保证蜗轮副传动质量。我们知道,把蜗轮滚刀直径做得比工作蜗杆大,有可能使蜗轮副得到局部接触,这一点在不少资料上都曾谈及,但这些资料主要限于总结实践经验,很少进行深入的理论分析,因而也没有形成一套完整、实用的蜗轮滚刀设计方法。在国外,***早在1954年就提出过一套设计方法,西德在加工K型蜗轮副时也应用加大直径的滚刀,但是他们或者推导不详细,或者根本没有任何说明。本文在对蜗轮副啮合原理进行分析的基础上,详细论述了加大直径的蜗轮滚刀的设计理论,可以使滚削加工的蜗轮副直接达到局部接触,从根本上改变上述的落后工艺。

关键词：蜗轮副线接触齿轮蜗轮滚刀蜗杆局部接触

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齿面局部接触直齿锥齿轮的根切和齿厚的变化

机械传动 1993年第1期17卷 19-23,29页

作者：董学朱魏文军北京农业工程大学

局部辑触直齿锥齿轮,齿面根切危险部位在齿的大端,须对齿的大端进行根切校核。与传统刨齿方法比较,齿面局部接触锥齿轮的大端齿厚变化不大,小端齿顶减薄,但齿根厚度增加较大,使齿的弯曲强度增大。文中给出了根切校核、小端齿顶变尖校核... 详细信息

局部辑触直齿锥齿轮,齿面根切危险部位在齿的大端,须对齿的大端进行根切校核。与传统刨齿方法比较,齿面局部接触锥齿轮的大端齿厚变化不大,小端齿顶减薄,但齿根厚度增加较大,使齿的弯曲强度增大。文中给出了根切校核、小端齿顶变尖校核和大端测量齿厚的计算方法。

关键词：直齿锥齿轮局部接触根切齿厚

一本改变人内心的书——与小格子妈妈聊《纯粹·局部接触》

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山东教育 2009年第15期 45-47页

作者：小格子妈妈读书吧

读书吧(以下简称"读"):《纯粹·局部接触》(以下简称《纯》),这书名听起来有点怪啊。小格子妈妈(以下简称"小"):呵呵,其实它的全名是《纯粹·局部接触42位文化先锋人士》,有点长,

关键词：局部接触

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新型局部接触制酸法

硫酸工业 1967年第4期 51-51页

《Sulphur》第67期报道了法国试验的一种新方法制酸。由黄鉄矿焙烧出来的炉气,经粗除尘直接就转化,所需的净化、转化及热交换过程都在同一装置中实现。

关键词：局部接触制酸热交换器换热器

激光在PERC晶硅电池中背面点接触电极制备中的应用

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发光学报 2013年第5期34卷 634-638页

作者：王仕建贾锐张希清孙昀孟彦龙丁武昌崔冬萌陈晨任高全中国科学院微电子研究所太阳能电池研究中心北京100029 北京交通大学理学院光电子技术研究所北京100044 许昌开普电器检测研究院河南许昌461000

在经过Al2O3全钝化发射极钝化局部背接触(PERC)结构电池的背面实现良好的接触电极一直是制约着PERC高效电池向产业化推广的重要因素之一。本文采用532 nm激光烧蚀背面钝化介质层方法和传统的光刻工艺来实现背面电极的局部接触,并对两种... 详细信息

在经过Al2O3全钝化发射极钝化局部背接触(PERC)结构电池的背面实现良好的接触电极一直是制约着PERC高效电池向产业化推广的重要因素之一。本文采用532 nm激光烧蚀背面钝化介质层方法和传统的光刻工艺来实现背面电极的局部接触,并对两种方法进行详细的比较与分析。对激光烧蚀和激光烧结两种不同的局部接触电极制备方式进行了对比,发现激光烧蚀是更为适宜的工艺方式。相较于激光烧结,以激光烧蚀方式制备的电池的串联面接触电阻从10.7Ω.cm2降到1.24Ω.cm2,效率从4.2%提高到10.7%。

关键词：晶硅电池 Al2O3 局部接触激光烧蚀激光烧结

粗糙度和轴向运动对艉轴承混合润滑性能的影响

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哈尔滨工程大学学报 2024年第6期45卷 1058-1065页

作者：杨琨张涛韩冰武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063 上海船舶运输科学研究所有限公司上海200135

针对大型船舶航行过程中出现船体变形时艉轴承的磨损状态异常这一问题,本文探究磨损表面粗糙度变化和轴向运动对于艉轴承混合润滑性能的影响,建立了耦合轴向运动和表面粗糙度的混合润滑模型,通过数值模拟得到轴承润滑特征的分布,分析轴... 详细信息

针对大型船舶航行过程中出现船体变形时艉轴承的磨损状态异常这一问题,本文探究磨损表面粗糙度变化和轴向运动对于艉轴承混合润滑性能的影响,建立了耦合轴向运动和表面粗糙度的混合润滑模型,通过数值模拟得到轴承润滑特征的分布,分析轴向运动和粗糙度对轴承混合润滑特性的影响,并对该润滑模型进行验证。计算结果表明:在轴向运动和轴颈倾斜耦合作用下,油膜厚度沿轴向方向非线性减小,油膜压力和接触压力在局部出现峰值,轴瓦在局部出现较大变形;轴向速度增加会加强动压润滑效应,轴向运动对润滑特性的影响程度随着倾角的增大而增加;粗糙度越大承载能力越强,同时接触情况越严重,会加速轴承的局部磨损。

关键词：船舶艉轴承混合润滑轴向运动粗糙度局部接触轴颈倾斜润滑性能数值模型

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枢轨界面电磁特性的演变规律分析

强激光与粒子束 2015年第10期27卷 282-289页

作者：朱仁贵王瑞林张倩吕庆敖邢彦昌军械工程学院弹药工程系石家庄050003

枢轨电接触性能随电枢膛内滑动而演变,界面电磁特性变化是其演变的根本作用因素。以系统时变电磁场计算为基础,从脉冲电流、电枢速度和局部接触等三个方面讨论了对界面电磁特性演变的作用规律,并设计实验综合验证了电枢膛内运动时枢轨... 详细信息

枢轨电接触性能随电枢膛内滑动而演变,界面电磁特性变化是其演变的根本作用因素。以系统时变电磁场计算为基础,从脉冲电流、电枢速度和局部接触等三个方面讨论了对界面电磁特性演变的作用规律,并设计实验综合验证了电枢膛内运动时枢轨电接触界面的电磁特性演变。结果表明:脉冲电流驱使电流向接触前端聚集,电流峰值聚集随电流变化而下降;电枢速度克服脉冲电流作用向接触尾部聚集电流,尾端聚集临界速度(50m/s)下,接触表面电流分布最为均匀,高速下接触表面呈现尾端U型电流聚集模式;局部接触对电流的聚集作用随接触面增加、速度增加而减弱;在法向磁力作用下,预置接触会向前扩展并趋于稳定。实验后枢轨表面检测验证了各因素对电磁特性演变的作用规律。研究结果为深入探究枢轨滑动电接触机理奠定基础。

关键词：枢轨界面电磁特性脉冲电流电枢速度局部接触