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局域波法在柴油机气缸磨损故障诊断中的研究

中国机械工程 2004年第20期15卷 1811-1814页

作者：邹岩崑马孝江朱泓蔡悦张志新大连理工大学机械工程学院大连116023

介绍了局域波法的基本理论 ,分析了它的特性 ;提出了局域波时频分析基础上的瞬时频率波动及能量分析的方法 ,通过对柴油机缸套活塞磨损故障的诊断。

关键词：局域波法时频分布柴油机 Choi—Williams分布 Wigner—Ville分布

局域波法和高阶统计量在压缩机气阀状态监测中应用

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大连理工大学学报 2007年第1期47卷 45-49页

作者：任全民马孝江苗刚李宏坤王奉涛大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室

为解决传统信号处理方法分析非平稳时变信号的不足,提出了一种适用于往复式压缩机气阀状态特征提取的新方法.首先使用局域波法将实测信号分解为多个基本模式分量,经过希尔伯特变换得到各分量的时频谱;然后计算归一化后幅值信号的高阶统... 详细信息

为解决传统信号处理方法分析非平稳时变信号的不足,提出了一种适用于往复式压缩机气阀状态特征提取的新方法.首先使用局域波法将实测信号分解为多个基本模式分量,经过希尔伯特变换得到各分量的时频谱;然后计算归一化后幅值信号的高阶统计量,这些统计量很好地反映了气阀的劣化过程.通过对现场工作的聚乙烯二次压缩机组合阀振动信号的分析,验证了该方法在往复压缩机状态监测中的有效性和实用性.

关键词：状态监测局域波法高阶统计量往复式压缩机气阀

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局域波法的多分辨分析特性及其应用

大连海事大学学报 2007年第1期33卷 119-122页

作者：王凤利邢辉段树林马孝江大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024

局域波法通过局域波分解和瞬时频率的求解,将任何复杂的信号分解成为有限数目并且具有一定物理意义的基本模式分量,每一个分量描述了时变信号中不同频率和尺度范围的固有振动模式,所获得的各分量局域波时频分布具有多分辨分析特征.由于... 详细信息

局域波法通过局域波分解和瞬时频率的求解,将任何复杂的信号分解成为有限数目并且具有一定物理意义的基本模式分量,每一个分量描述了时变信号中不同频率和尺度范围的固有振动模式,所获得的各分量局域波时频分布具有多分辨分析特征.由于局域波分解是自适应的,它的多分辨分析特征也是自适应的.经理论分析与对变速箱轴承座处拾取的振动信号的分析验证了方法的有效性,局域波法为工程测试中的时频分析提供了一种有效的手段.

关键词：局域波法多分辨分析时频分析非平稳轴承

基于局域波法和KPCA-LSSVM的滚动轴承故障诊断

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浙江大学学报（工学版） 2010年第8期44卷 1519-1524页

作者：杨先勇周晓军张文斌杨富春浙江大学浙江省先进制造技术重点实验室浙江杭州310027 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

针对故障滚动轴承振动信号具有非平稳性,提出基于局域波法和核主元分析-最小二乘支持向量机(KPCA-LSSVM)的故障诊断方法.先对轴承振动信号进行局域波分解得到若干内禀模式函数(IMF),分别计算各IMF分量的特征能量、奇异值和AR模型参数作... 详细信息

针对故障滚动轴承振动信号具有非平稳性,提出基于局域波法和核主元分析-最小二乘支持向量机(KPCA-LSSVM)的故障诊断方法.先对轴承振动信号进行局域波分解得到若干内禀模式函数(IMF),分别计算各IMF分量的特征能量、奇异值和AR模型参数作为原始特征向量,再用KPCA将原始特征向量映射到高维特征空间提取主元构造新的特征向量,将其作为LSSVM分类器的输入来实现轴承的故障诊断.故障诊断试验结果表明,KPCA-LSSVM诊断方法通过KPCA得到更多的识别信息,改善了LSSVM的分类性能,相对于直接LSSVM诊断方法具有更优的泛化性,可准确识别轴承的故障类别和严重程度.

关键词：滚动轴承故障诊断局域波法核主元分析最小二乘支持向量机

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一种消除局域波法中边界效应的新方法

大连理工大学学报 2002年第1期42卷 115-117页

作者：盖强马孝江张海勇邹岩崑大连理工大学振动工程研究所

局域波法能在时频图上正确地描述非平稳非线性信号的局部特征 .但由于信号边界的不确定性 ,现有的边界处理方法都不能有效地消除边界效应 ,造成时频图内两边端点附近信号的能量扩散 .因此精确估计边界值是局域波法的关键问题 .采用边界... 详细信息

局域波法能在时频图上正确地描述非平稳非线性信号的局部特征 .但由于信号边界的不确定性 ,现有的边界处理方法都不能有效地消除边界效应 ,造成时频图内两边端点附近信号的能量扩散 .因此精确估计边界值是局域波法的关键问题 .采用边界波形匹配的方法预测边界值 ,无论边界点是极值点或非极值点。

关键词：非线性局域波法波形匹配边界效应时频分析信号分析边界值能量扩散

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基于局域波法的非线性系统模态参数识别研究

大连理工大学学报 2011年第1期51卷 56-60页

作者：王凤利赵德有大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024

研究基于局域波分析的非线性系统模态参数识别方法.首先在非线性系统响应局域波分解的基础上得到了等效线性系统,然后通过Hilbert变换识别系统的瞬时固有频率和瞬时阻尼系数.针对非线性转子系统的模态参数测试识别问题,提出测取转子系... 详细信息

研究基于局域波分析的非线性系统模态参数识别方法.首先在非线性系统响应局域波分解的基础上得到了等效线性系统,然后通过Hilbert变换识别系统的瞬时固有频率和瞬时阻尼系数.针对非线性转子系统的模态参数测试识别问题,提出测取转子系统在降速过程非稳定运行工况下的振动响应,并应用提出的模态参数识别方法来识别转子系统的瞬时固有频率和瞬时阻尼系数.对立方刚度非线性系统的仿真分析和实测的非线性转子系统模态参数的辨识,验证了方法的有效性.

关键词：局域波法非线性系统模态分析转子系统

基于局域波法和K-L信息量的柴油机故障诊断方法

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大连理工大学学报 2003年第4期43卷 461-465页

作者：王珍马孝江李吉李宏坤大连理工大学振动工程研究所辽宁大连116024 大连大学机械工程系辽宁大连116622

针对柴油机表面振动信号的非平稳时变特性,采用局域波分析方法将实测信号分解为多个内蕴模式分量,提出了基于内蕴模式分量K-L信息量的柴油机故障检测方法.然后以正常状态为参考状态,对活塞缸套间的3种磨损故障实例进行了分析,结果证明... 详细信息

针对柴油机表面振动信号的非平稳时变特性,采用局域波分析方法将实测信号分解为多个内蕴模式分量,提出了基于内蕴模式分量K-L信息量的柴油机故障检测方法.然后以正常状态为参考状态,对活塞缸套间的3种磨损故障实例进行了分析,结果证明了该方法在柴油机故障诊断中的有效性和工程实用性.

关键词：柴油机故障诊断局域波法 K—L信息量表面振动信号磨损故障

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局域波法在转子轴心轨迹特征提取中的应用

大连海事大学学报 2009年第3期35卷 69-71页

作者：王凤利赵德有大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024

为排除转子系统故障诊断中各种噪声干扰,提出基于局域波分解尺度滤波来提纯轴心轨迹的方法,并给出尺度滤波的滤波器表达式.局域波法将任何复杂信号分解成为有限数目的具有一定物理意义的基本模式分量(IMFs),每一个分量描述时变信号中不... 详细信息

为排除转子系统故障诊断中各种噪声干扰,提出基于局域波分解尺度滤波来提纯轴心轨迹的方法,并给出尺度滤波的滤波器表达式.局域波法将任何复杂信号分解成为有限数目的具有一定物理意义的基本模式分量(IMFs),每一个分量描述时变信号中不同频率和尺度范围的固有振动模式.通过对加噪信号的有效去噪,检验了尺度滤波的可行性.诊断实例说明,该方法可合理、有效地提取转子系统的故障特征.

关键词：转子轴心轨迹特征提取局域波法故障诊断

局域波法在船舶柴油机燃油系统故障诊断中应用

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大连理工大学学报 2003年第2期43卷 168-171页

作者：李宏坤马孝江大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024

局域波时频分析能够从振动信号中提取清晰直观的故障特征.根据该方法的优点,以船舶主机——柴油机的燃油系统漏油故障为例,对柴油机缸盖表面的振动信号应用局域波时频谱进行分析,为柴油机的故障诊断提出一种新的分析方法.

关键词：局域波法船舶柴油机燃油系统故障诊断非平稳信号时频分析局域波时频谱振动信号