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铁路无线Mesh网络数据包转发策略的设计与实现

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科学技术与工程 2009年第11期9卷 2919-2924页

作者：陈芳蒋新华邹复民王桐森中南大学信息科学与工程学院长沙410083 福建工程学院下一代互联网应用技术研究中心福州350108

铁路无线Mesh网络不仅要求用户数据包按照确定的无线多跳链进行数据转发,而且需要根据节点故障概率的动态变化进行自适应的调整。为此设计了用户/管理数据包选择性转发策略,并基于Linux开源代码进行了具体的功能实现。实验结果表明,基... 详细信息

铁路无线Mesh网络不仅要求用户数据包按照确定的无线多跳链进行数据转发,而且需要根据节点故障概率的动态变化进行自适应的调整。为此设计了用户/管理数据包选择性转发策略,并基于Linux开源代码进行了具体的功能实现。实验结果表明,基于用户/管理数据包选择性转发策略的铁路无线Mesh网络能正确而高效地进行数据转发,同时可根据Mesh节点故障概率的动态变化进行自适应的转发路径调整。

关键词：铁路无线Mesh网络无线多跳链选择性转发策略尾节点

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关于确定等价类的两个新的有效算法

计算机工程 1985年第2期 11-15页

作者：郝忠孝刘铁东北重型机械学院

本文是继原算法之后给出的二个确定等价类的新算法。不仅将原算法的栈取消,同时也不需用原算法中所使用的值域,而且算法较短。在不增加运行时间的前提下,大大地减少了存贮空间。

关键词：等价类算法链表类时 SEQ 尾节点

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森工统筹运输法研究

森林采运科学 1988年第3期 46-51页

作者：傅恩林黑龙江省森工总局

一、概述本材生产的特点是:战线长、工序多、工种交叉,露天作业,管理困难。多年来一直存在装、运、卸三大工序衔接不良、车辆等装待卸时间过长的老大难问题。以黑龙江省森工汽车运材为例,1985年等装、待卸和空返浪费的时间,约为290多台... 详细信息

一、概述本材生产的特点是:战线长、工序多、工种交叉,露天作业,管理困难。多年来一直存在装、运、卸三大工序衔接不良、车辆等装待卸时间过长的老大难问题。以黑龙江省森工汽车运材为例,1985年等装、待卸和空返浪费的时间,约为290多台汽车全年空驶,仅工资、推修、燃材料、管理等费用,一年就白白花掉900多万元。这里除了部分

关键词：运材汽车尾节点开始时间路线装车场汽车运材贮木场森工运输法

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网络图的计算机算法和显示方法

电脑迷 2016年第11期 74-74页

作者：王荣平广东工业大学广东工业大学华立学院

当今社会,人类的生产与生活早已离不开计算机技术,以此为基础构建起来的数学模型为人们解决了诸多问题,尤其是数学科学领域的离散结构,因为有了数字技术,而让该问题有了更多的解决途径。本文着重于探讨网络图的计算机算法以及显示方法,... 详细信息

当今社会,人类的生产与生活早已离不开计算机技术,以此为基础构建起来的数学模型为人们解决了诸多问题,尤其是数学科学领域的离散结构,因为有了数字技术,而让该问题有了更多的解决途径。本文着重于探讨网络图的计算机算法以及显示方法,希望能为计算机技术领域的研究提供参考。只有了解计算机的基本概念,我们才能进行计算机方面的操作与算法。计算机的始点工序一般在一个以上,是最先开工的工序,也就是通常所指的网络计划中被允许的工序,始点工序没有

关键词：计算机算法节点编号显示方法尾节点