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日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 公安技术

主题

  • 1 篇 弯道
  • 1 篇 格子流体力学模型
  • 1 篇 密度离散度效应
  • 1 篇 信息传输延迟效应
  • 1 篇 网联商用车
  • 1 篇 交通运输系统工程

机构

  • 1 篇 东风柳州汽车有限...
  • 1 篇 桂林电子科技大学
  • 1 篇 南宁桂电电子科技...
  • 1 篇 广西科技大学

作者

  • 1 篇 石胜文
  • 1 篇 吴泽健
  • 1 篇 展新
  • 1 篇 李文勇
  • 1 篇 张鑫
  • 1 篇 许恩永
  • 1 篇 王佳明
  • 1 篇 赵红专

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=密度离散度效应"
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基于密度离散度和信息传输延迟的网联商用车弯道格子模型
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吉林大学学报(工学版) 2024年
作者： 赵红专 吴泽健 张鑫 石胜文 李文勇 展新 许恩永 王佳明 桂林电子科技大学广西智慧交通重点实验室 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 南宁桂电电子科技研究院有限公司 广西科技大学人文艺术与设计学院 东风柳州汽车有限公司 桂林电子科技大学广西精密导航技术与应用重点实验室
为缓解弯道环境下含有网联商用车的混合交通流的交通拥塞问题，在安全条件的约束下提高弯道环境下含有网联商用车的混合交通流的稳定性，提出了一种弯道环境下基于密度离散度效应和信息传输延迟效应的网联商用车格子模型（Density dispe... 详细信息
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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