检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

动压滑动轴承的宽径比设计

动压滑动轴承的宽径比设计

勇于创新，服务发展——2013中国制冷学会学术年会

作者：曹小军广东美芝制冷设备有限公司研发中心

运用物理分析与理论计算的方法对动压滑动轴承的液体润滑的临界状态进行分析,设计出满足给定工况下的旋转式滚动转子压缩机的轴承宽径比。文中结合具体实例进行计算和分析,认为制约轴承宽径比设计的主要因素是最小油膜厚度,PV值主要用... 详细信息

运用物理分析与理论计算的方法对动压滑动轴承的液体润滑的临界状态进行分析,设计出满足给定工况下的旋转式滚动转子压缩机的轴承宽径比。文中结合具体实例进行计算和分析,认为制约轴承宽径比设计的主要因素是最小油膜厚度,PV值主要用于评价边界润滑及其以下的润滑条件,在液体润滑中PV值仅作为轴承温升的一个评价因子。

关键词：宽径比液体润滑 PV值最小油膜厚度

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

轴承结构参数对曲轴主轴承润滑性能的影响

润滑与密封 2023年第7期48卷 9-15页

作者：邵康王广东毕凤荣天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 陆军军事交通学院军事交通运输研究所天津300161

针对曲轴主轴承润滑性能的影响因素研究,建立考虑轴颈直径、轴承宽径比和轴承间隙3种轴承结构参数的曲轴主轴承热弹性流体动力润滑模型,分析不同轴承结构参数下的主轴承最大油膜压力、最小油膜厚度、最高轴承温度和最大摩擦功率损失。... 详细信息

针对曲轴主轴承润滑性能的影响因素研究,建立考虑轴颈直径、轴承宽径比和轴承间隙3种轴承结构参数的曲轴主轴承热弹性流体动力润滑模型,分析不同轴承结构参数下的主轴承最大油膜压力、最小油膜厚度、最高轴承温度和最大摩擦功率损失。计算结果表明:轴承结构参数对主轴承润滑性能有很大影响;当轴颈直径和轴承宽径比变大时,主轴承最大油膜压力会出现减小的情况,最小油膜厚度变大、最高轴承温度升高和摩擦功率损失增加;内燃机主轴承的轴承间隙会随着轴颈直径和轴承宽径比的不同而有不同影响,且轴承间隙对主轴承最高温度和最大摩擦功率损失的影响较为显著。

关键词：结构参数曲轴主轴承轴颈直径宽径比轴承间隙

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料机械连接强度分析研究

塑料工业 2022年第3期50卷 90-94页

作者：梁乐乐杨胜春宋贵宾程鹏飞中国飞机强度研究所材料力学性能测试与表征研究室陕西西安710065

针对目前高强度中模量复合材料层压板机械连接强度影响因素相关方面研究的不足,基于T800级碳纤维增强复合材料机械连接单钉单剪试验,对其孔边应力的分布以及机械连接的挤压强度,展开机械连接单钉单剪试样宽径比(试样宽度与钉孔直径之比... 详细信息

针对目前高强度中模量复合材料层压板机械连接强度影响因素相关方面研究的不足,基于T800级碳纤维增强复合材料机械连接单钉单剪试验,对其孔边应力的分布以及机械连接的挤压强度,展开机械连接单钉单剪试样宽径比(试样宽度与钉孔直径之比)对连接件孔边应力分布及承载强度的影响规律的分析研究。通过基于ABAQUS的数值仿真模拟分析,对宽径比为4~8五种类型的单钉单剪机械连接件在拉伸载荷作用下孔边应力分布以及挤压强度进行了模拟对比。结果表明,复合材料单钉单剪机械连接的孔边应力分布受宽直比的影响很小,但连接强度受宽径比影响较为明显。

关键词： T800级碳纤维增强复合材料机械连接单钉单剪孔边应力分布挤压强度宽径比

不同环境下宽径比对碳纤维增强环氧树脂复合材料开孔层压板压缩失效的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料学报 2020年第2期37卷 267-275页

作者：张武昆闫伟王会平赵丽滨刘丰睿北京航空航天大学宇航学院北京100191 北京航空航天大学航天器设计优化与动态模拟技术教育部重点实验室北京100191 北京宇航系统工程研究所北京100076 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049

复合材料结构强度的参数影响研究是结构设计的必要内容,然而还缺乏在不同湿热环境条件下结构尺寸对其强度的影响研究。采用数值和试验方法研究了宽径比(W/D)对不同湿度、温度时T800/X850碳纤维增强环氧树脂复合材料(CF/EP)开孔层压板压... 详细信息

复合材料结构强度的参数影响研究是结构设计的必要内容,然而还缺乏在不同湿热环境条件下结构尺寸对其强度的影响研究。采用数值和试验方法研究了宽径比(W/D)对不同湿度、温度时T800/X850碳纤维增强环氧树脂复合材料(CF/EP)开孔层压板压缩强度的影响。设计了参数影响研究试件,通过试验获得了不同湿热条件下的开孔层压板压缩失效结果;并利用现有的考虑湿热影响的复合材料渐进损伤方法,建立了湿热及几何参数影响的渐进损伤模型,通过将预测结果与试验结果对比验证了模型正确性。进一步结合试验和数值分析,揭示了不同湿热条件下几何参数的影响规律。研究表明:湿热环境对T800/X850 CF/EP开孔板的压缩失效载荷影响显著,相比于室温干态(RTD),室温湿态(RTW)和高温湿态(ETW)压缩失效载荷分别下降了7.75%和14.68%;RTW和RTD失效形式接近, ETW失效形式不同且失效面积更大;RTW和RTD时压缩失效强度随W/D的增大而增大,增大速度相似, ETW增大速度比前两者慢。

关键词：碳纤维增强树脂复合材料湿热环境力学性能渐进损伤宽径比

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船用电机滑动轴承静态特性分析研究

现代农机 2023年第4期 68-71页

作者：孙巍李盼湖南城建职业技术学院湖南湘潭411101

针对船用电机滑动轴承静态特性分析问题,利用Matlab编制程序,联立求解了等温条件和黏温效应两种情况下的雷诺方程、能量方程与黏温方程,得到了滑动轴承在两种工况下的油膜压力、温度场及各项静态特性。结果表明:偏心率和宽径比是影响滑... 详细信息

针对船用电机滑动轴承静态特性分析问题,利用Matlab编制程序,联立求解了等温条件和黏温效应两种情况下的雷诺方程、能量方程与黏温方程,得到了滑动轴承在两种工况下的油膜压力、温度场及各项静态特性。结果表明:偏心率和宽径比是影响滑动轴承静态特性的主要结构参数,且两者均会对油膜承载力、偏位角、端泄流量、摩擦力等产生比较明显的影响,润滑油的温度同样对滑动轴承的静态特性也会产生影响。其结论可为滑动轴承的设计提供参考。

关键词：船用电机滑动轴承静态特性偏心率宽径比

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于流固耦合的离心压缩机轴系振动特性分析

压缩机技术 2023年第6期 5-9页

作者：尹燕乐许增金王旭沈阳工业大学化工装备学院辽宁沈阳111000

为探究滑动轴承结构参数对离心压缩机轴系振动特性的影响规律,以某型离心压缩机轴承-转子系统为研究对象,首先采用多参考系模型、mixture两相流模型、liner层流模型以及UDF程序,利用隐式耦合求解法对考虑黏温特性的滑动轴承油膜流场进... 详细信息

为探究滑动轴承结构参数对离心压缩机轴系振动特性的影响规律,以某型离心压缩机轴承-转子系统为研究对象,首先采用多参考系模型、mixture两相流模型、liner层流模型以及UDF程序,利用隐式耦合求解法对考虑黏温特性的滑动轴承油膜流场进行求解,得到油膜流场压力分布进而对转子系统进行了单向稳态流固耦合分析,探究了轴承间隙比、宽径比对轴系振动特性的影响规律。结果表明:(1)油膜压力随轴承间隙比的增大而减小;临界转速随轴承间隙比的增大而小幅度减小,最大降幅为0.89%;轴系稳定性随间隙比增大呈现先减后增的变化趋势,研究轴系在间隙比为0.0014处稳定性最好。(2)油膜压力随轴承宽径比的增大而增大;临界转速随轴承宽径比的增大而增大,最大增幅为6.9%;轴系稳定性并未随轴承宽径比的增大而呈现规律性变化,研究轴系在宽径比为0.8处稳定性最佳。因此,轴承结构参数对轴系振动特性的影响并非是完全规律性的,我们需要根据旋转机械的实际工况选择合适的轴承结构参数。

关键词：离心压缩机宽径比间隙比稳定性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空腔及其耦合水袋抑制瓦斯爆炸实验研究

中国安全生产科学技术 2019年第9期15卷 26-32页

作者：周辉穆朝民李重情刘伟黄海健安徽理工大学煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室安徽淮南232001 安徽理工大学省部共建深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室安徽淮南232001 安徽理工大学应用力学研究所安徽淮南232001

为探索一种新型瓦斯抑爆技术,设计宽径比分别为1.5,2.5,4的矩形空腔体,并基于自行搭建的长36m,管径为200mm的大型瓦斯爆炸实验系统,通过在管网中铺设不同宽径比空腔体结构开展抑爆实验。此外依托支护简单的宽径比为2.5的空腔体,在腔体... 详细信息

为探索一种新型瓦斯抑爆技术,设计宽径比分别为1.5,2.5,4的矩形空腔体,并基于自行搭建的长36m,管径为200mm的大型瓦斯爆炸实验系统,通过在管网中铺设不同宽径比空腔体结构开展抑爆实验。此外依托支护简单的宽径比为2.5的空腔体,在腔体内填充不同质量水袋开展实验,以期进一步提高空腔体抑爆性能。结果表明:对于长径比为2.5、高径比为1的空腔体在实验宽径比范围内均能在一定程度上抑制瓦斯爆炸强度;随着腔体宽径比的增加,截面面积变化率增大,火焰及冲击波超压峰值衰减幅度越大,抑爆效果越佳;空腔耦合抑爆剂水能提高腔体的抑爆效果,在实验范围内较纯空腔可使火焰抑制率最大提高70%,超压峰值抑制率最大提高263%。

关键词：瓦斯爆炸空腔体抑爆宽径比压力峰值爆炸火焰

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环件冷辗扩中宽展的实验研究

武汉理工大学学报 2006年第6期28卷 103-106,109页

作者：华林左治江兰箭钱东升武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 武汉理工大学材料科学与工程学院武汉430070

根据D56G90型环件冷辗扩机的工作原理和实际工作情况,选取了影响矩形截面环件冷辗扩宽展的2种主要因素:进给速度和宽径比来设计研究宽展变化的实验方案。通过对实验结果的分析表明:进给速度和宽径比的增加都可以在一定程度上减小环件的... 详细信息

根据D56G90型环件冷辗扩机的工作原理和实际工作情况,选取了影响矩形截面环件冷辗扩宽展的2种主要因素:进给速度和宽径比来设计研究宽展变化的实验方案。通过对实验结果的分析表明:进给速度和宽径比的增加都可以在一定程度上减小环件的宽展,使环件端面平整。同时,也发现了环件内外侧的宽展率不相同。这些现象的本质是环件冷辗扩过程中的径向和轴向塑性区的分布不同。使用MATLAB编写了数值计算程序,采用二项式拟合的数值方法,总结归纳出了进给速度和宽径比与宽展率之间的解析公式。

关键词：环件冷辗扩宽展进给速度宽径比

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

可倾瓦轴承-转子系统轴承外传力特性

船舶工程 2020年第1期42卷 74-78页

作者：李典来周琴许涛姚垒上海船舶设备研究所上海200031

以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立可倾瓦轴承和可倾瓦轴承-转子系统动力学计算模型,分析间隙比、宽径比和预负荷系数对轴承动力学参数和轴承外传力的影响。研究结果表明,轴承外传力的大小主要受轴承刚度的影响,增大阻尼有利于减小轴承... 详细信息

以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立可倾瓦轴承和可倾瓦轴承-转子系统动力学计算模型,分析间隙比、宽径比和预负荷系数对轴承动力学参数和轴承外传力的影响。研究结果表明,轴承外传力的大小主要受轴承刚度的影响,增大阻尼有利于减小轴承外传力峰值,但会增大峰值转速之后的外传力。对于工作在1阶刚性模态下的可倾瓦轴承-转子系统而言,建议工作转速取1.5倍的1阶无阻尼临界转速。

关键词：可倾瓦轴承间隙比宽径比预负荷系数外传力