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轨道交通站点周边土地容积率确定方法研究——基于重庆轻轨鸳鸯站的实证分析

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城市轨道交通研究 2017年第1期20卷 91-95页

作者：张巍龙成平重庆大学建设管理与房地产学院重庆教授400045

轨道交通站点周边土地容积率确定对土地价值影响重大。从TOD(交通引导发展)的基本理念出发,建立了以最大化土地增值、提升轨道交通客流、最优环境品质、土地最优均衡利用等四个目标为决策目标,以轨道交通站点周边土地容积率为决策变量... 详细信息

轨道交通站点周边土地容积率确定对土地价值影响重大。从TOD(交通引导发展)的基本理念出发,建立了以最大化土地增值、提升轨道交通客流、最优环境品质、土地最优均衡利用等四个目标为决策目标,以轨道交通站点周边土地容积率为决策变量的多目标决策模型,定量分析轨道交通站点周边土地的合理容积率。以重庆轻轨3号线鸳鸯站为例,对其周边土地容积率进行重新测算,并根据求解结果,建议适当提高开发强度,加强土地合理有效利用。

关键词：轨道交通土地利用多目标决策容积率

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旧城更新背景下居住用地容积率确定方法研究

旧城更新背景下居住用地容积率确定方法研究

作者：黄娇湖南大学

学位级别：硕士

近年来,我国城市发展逐渐从外延式扩展向内涵式增长转变,旧城更新成为城市建设的重要内容。旧城与新区相比建设环境更为复杂,居住用地开发强度受到多种因素制约,因此旧城更新中居住用地容积率的确定需十分慎重。然而在当前的规划实践中... 详细信息

近年来,我国城市发展逐渐从外延式扩展向内涵式增长转变,旧城更新成为城市建设的重要内容。旧城与新区相比建设环境更为复杂,居住用地开发强度受到多种因素制约,因此旧城更新中居住用地容积率的确定需十分慎重。然而在当前的规划实践中,居住用地容积率指标确定方法主观因素过强,欠缺科学性,同时指标弹性不足,导致容积率指标屡遭突破。基于此,本文通过梳理国内外容积率相关研究,在现有确定方法的基础上,综合考虑影响容积率取值的各个因素,将定量分析与定性评价相结合,建立了适于旧城更新背景下的居住用地容积率确定方法。以期为容积率的合理确定提供借鉴。本文遵循“发现问题-分析问题-解决问题-案例分析”的研究思路,研究内容包括以下几部分:第一章首先指出了合理确定旧城居住用地容积率的必要性,然后辨析了容积率、居住用地容积率、旧城更新等概念,提出本文研究的目的、意义与技术路线。第二章梳理了国内外相关文献,按研究的时序整理了1991年至今国内关于容积率确定与管理的主要研究内容,从多角度分类梳理容积率确定方法并予以评析。同时分析已有旧城更新居住用地容积率研究案例,为下文居住用地容积率确定方法的构建提供借鉴。第三章将规划实践中现行的居住用地容积率确定方法归纳为两类,并评价其优缺点,指出现有居住用地容积率确定方法主观因素过强,科学依据不足,同时指标缺乏弹性,难以适应规划管控弹性需求。然后从经济、社会、环境三方面深入分析了影响居住用地容积率取值的主要因素。第四章结合前人研究成果,从居住用地容积率取值区间的确定和取值区间的优化两方面建立了旧城更新下居住用地容积率确定的方法体系。基于Matlab图像处理和遗传算法,提出了一种兼顾用地形状的日照约束下的最大容积率确定方法。从日照标准要求、交通容量、市政设施承载力以及项目经济可行性定量地求取居住用地容积率取值区间,选取外部交通区位、服务设施状况、环境景观区位等容积率定性影响因素,采用德尔菲法和层次分析法对影响因素综合评分,进而依据评分对定量求取得容积率取值区间进行优化,最终得到合理的取值区间。第五章以娄底市老街片区居住地块为例,将该方法加以运用,取得了较为合理的容积率取值区间。

关键词：旧城更新居住用地容积率取值区间定量分析

基于灰色关联分析的南京市鼓楼区容积率修正因子权重研究

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基于灰色关联分析的南京市鼓楼区容积率修正因子权重研究

作者：王霞南京工业大学

学位级别：硕士

容积率作为城市规划的核心控制指标,偏主观的传统确定方式一直受到人们的关注与质疑,并促使人们开始探讨如何更加理性地从多方衡量、多因素考虑角度来综合制定容积率。上海、深圳等城市针对城市开发强度分区问题展开专项课题研究,南京... 详细信息

容积率作为城市规划的核心控制指标,偏主观的传统确定方式一直受到人们的关注与质疑,并促使人们开始探讨如何更加理性地从多方衡量、多因素考虑角度来综合制定容积率。上海、深圳等城市针对城市开发强度分区问题展开专项课题研究,南京市也开展了强度分区规划的可行性研究。课题组在研究鼓楼区强度分区的修正系数确定过程中发现,修正因子数据成分的不明确和数据数量的贫乏使得多种常用客观权重分析方法在应用时存在局限性。本文基于上述背景,尝试将灰色关联分析法应用于鼓楼区强度分区修正因子的权重计算与分析层面,希望能够为南京市强度分区的开展,乃至规划领域其他专项课题的研究提供一种新的权重研究方法。本文在对鼓楼区强度分区的地块样本数据进行特点分析的基础上,通过对相应常用客观权重分析方法进行对比探讨后,为本研究引入灰色关联分析法。利用灰色关联分析模型对鼓楼区整体商业、居住用地和各分类标准下的地块修正因子权重进行计算,并对输出结果进行解释说明;结合专家打分法等方法的佐证,对灰色关联分析法在鼓楼区地块容积率修正因子权重计算中输出的结果进行验证,最终证明了灰色关联分析法在修正因子权重计算中应用的可行性及输出结果的合理性。对灰色关联分析法输出的结果进行分析,与主成分分析法进行对比探讨、并通过其他方法进行佐证之后,本文主要得到以下结论:（1）强度分区的地块容积率修正因子权重计算与分析可利用灰色关联分析法进行;（2）应用灰色关联分析法计算修正因子权重时需与定性评判相结合;（3）利用灰色关联分析法计算鼓楼区强度分区的地块容积率修正因子权重,得到了建筑高度、地块面积与临道路数量因子之间8:6:7的比例关系。

关键词：容积率权重灰色关联分析法鼓楼区修正因子

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物流仓储用地容积率合理范围

水运工程 2018年第6期 289-294页

作者：朱冯源李文欢中交物流规划设计研究院有限公司上海200032

容积率是引导城市建设、控制城市发展方向、塑造城市空间结构的重要手段。由于物流仓储用地比较特殊,我国尚未形成统一完善的物流仓储用地控制标准。在编制控制性详细规划时,制定物流仓储用地容积率往往缺乏科学性。在梳理国家和地方已... 详细信息

容积率是引导城市建设、控制城市发展方向、塑造城市空间结构的重要手段。由于物流仓储用地比较特殊,我国尚未形成统一完善的物流仓储用地控制标准。在编制控制性详细规划时,制定物流仓储用地容积率往往缺乏科学性。在梳理国家和地方已颁布的标准、规定的基础上,分析影响物流仓储用地容积率的主要因素,提出确定物流仓储用地容积率合理范围的方法,并通过理论计算,给出不同类型物流项目合理容积率取值范围的建议。

关键词：城市规划物流仓储用地容积率物流工程

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多算的容积率，由谁来纠正？ 008

多算的容积率，由谁来纠正？

城市更新容积率限制放宽业内呼吁多方协同支持老旧小区改造 B09

检察日报

作者：汪宇堂梁常建田永师

因建设项目超出规定的容积率，河南省邓州市宇兴花园项目负责人武某华收到原邓州市国土资源局行政征收决定书，要求其补缴482.78万元土地出让金。他认为处罚数额计算错误，便没有缴纳。没想到，一连串的麻烦从此接踵而来……未缴超容积... 详细信息

因建设项目超出规定的容积率，河南省邓州市宇兴花园项目负责人武某华收到原邓州市国土资源局行政征收决定书，要求其补缴482.78万元土地出让金。他认为处罚数额计算错误，便没有缴纳。没想到，一连串的麻烦从此接踵而来……未缴超容积率出让金开发商被强制执行2016年3月

关键词：检察院南阳市裁定书行政处罚中级法院邓州市非诉执行容积率行政机关执行异议

来源： cnki报纸评论

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城市更新容积率限制放宽业内呼吁多方协同支持老旧小区改造

中国经营报

作者：陈雪波卢志坤

“为满足安全、环保、无障碍标准等要求，对于增设必要的楼梯、电梯、公共走廊、无障碍设施、风道、外墙保温等附属设施以及景观休息设施等情形，其新增建筑量可不计入规划容积率。”近日，自然资源部发布《支持城市更新的规划与土地政... 详细信息

“为满足安全、环保、无障碍标准等要求，对于增设必要的楼梯、电梯、公共走廊、无障碍设施、风道、外墙保温等附属设施以及景观休息设施等情形，其新增建筑量可不计入规划容积率。”近日，自然资源部发布《支持城市更新的规划与土地政策指引（2023版）》(以下简称“《指引》?

关键词：老旧小区容积率城市更新多方协同

来源： cnki报纸评论

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合肥市居住区建筑容积率估算方法研究

合肥市居住区建筑容积率估算方法研究

作者：张雯婷合肥工业大学

学位级别：硕士

居住区容积率作为基本的定性定量控制指标之一,在城市规划管理中发挥着重要作用。住宅用地占城市土地的很大比例,城市规划的重要内容之一就是居住区的规划;如果要保证城市居住区的空间质量,则必须确定合理的容积率。本文将城市居住区容... 详细信息

居住区容积率作为基本的定性定量控制指标之一,在城市规划管理中发挥着重要作用。住宅用地占城市土地的很大比例,城市规划的重要内容之一就是居住区的规划;如果要保证城市居住区的空间质量,则必须确定合理的容积率。本文将城市居住区容积率估算问题作为研究对象,并将视角锁定在合肥市,讨论合肥市居住区容积率估算方法。本文主要研究内容如下:（1）阐述了容积率的概念、内涵,容积率的分类,容积率的估算方法,介绍了主要城市容积率管理规定及其经验借鉴。（2）在合肥市城市发展总体规划及容积率现状的基础上分析了合肥城市容积率管理相关影响因素以及容积率分布差异。（3）以合肥市居住区为例,基于合肥城市居住区容积率分区估算构建思路,采用分区定限法和强度修正法相结合的方法对合肥居住区建筑容积率进行估算,借助spss分析软件对“交通条件因素”、“服务条件因素”、“环境条件因素”进行容积率影响分析,将得到的检测数据进行加权,之后建成基本模型,将合肥主城区划分为高容积率区、次高容积率区、中容积率区、中低容积率区和低容积率区五种容积率分区,对其进行大致估算之后根据“生态因素”、“安全因素”、“美学因素”对容积率的各个分区进行修正分析。其中容积率Ⅰ区高容积率区包括庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区、滨湖新区,容积率Ⅱ区次高容积率区包括高新区、瑶海区、蜀山区、包河区、滨湖新区,容积率Ⅲ区中容积率区包括庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区、新站区、经开区以及高新区,容积率Ⅳ区中低容积率区包括庐阳区、瑶海区、包河区、新站区、经开区以及高新区,容积率Ⅴ区低容积率区包括庐阳区、包河区、新站区、经开区、高新区。（4）从城市战略的角度出发,从宏观、中观、微观三个层次阐述了居住区容积率编制的规划控制,宏观层面控制城市的总体规划与发展模式、中观层面则是以城市密度分区及管理单元控制、微观层面是控制地块特性,以期更加准确地估算出居住区容积率,从而为城市居住用地的合理规划提供参考依据,促进城市发展。

关键词：容积率估算方法服务因素交通因素环境因素

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高等职业学校建设容积率控制标准研究

高等职业学校建设容积率控制标准研究

作者：崔高洁南京工业大学

学位级别：硕士

高等职业技术学校是我国高等教育的重要组成部分,近年来得到快速发展。到2017年,全国独立设置的高职院校达1341所,在校生人数已达2205万,高职学校建设形成了量大面广的发展态势。我国长期以来并没有形成独立的高职学校建设标准,高职学... 详细信息

高等职业技术学校是我国高等教育的重要组成部分,近年来得到快速发展。到2017年,全国独立设置的高职院校达1341所,在校生人数已达2205万,高职学校建设形成了量大面广的发展态势。我国长期以来并没有形成独立的高职学校建设标准,高职学校在项目审批和规划设计阶段参照了类似学校的建设标准和规范,有较大的局限性和阶段性,2011年5月15日教育部在大连召开职业学校规划建设和编制建设标准的专题工作会议,为贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》,将编制《高等职业学校建设标准》列入标准编制计划。主编单位为学校建设标准国家研究中心,江苏省教育建筑设计研究院参与了该标准的编制工作。2015年9月,《高等职业技术学院建设标准》形成了送审稿,但编制工作仍在完善和论证阶段,本课题试图对高职学校建设容积率控制指标进行研究,目的是对高职学校建设标准中容积率指标做出合理性论证,为《高等职业技术学院建设标准》编制工作提供依据和参考。本文第一章介绍了相关背景与国内外的研究现状,课题的研究方法和总体框架;第二章对高职学校容积率现状进行了分析;第三章分析了地区差异、学校规模、专业类别是对高职学校容积率产生影响的关键因素;第四章阐述了高职学校容积率确定的依据及方法,通过总结原来参照的规范的缺点与不足,做出调整优化,结合主要影响因素,对高职学校容积率进行分析计算,并得出结论。

关键词：用地强度容积率高等职业学校建设标准

科学性、合理性、操作性——经济利益和公共利益双视角下的独立商业地块容积率“值域化”研究

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城市规划 2014年第6期38卷 50-58页

作者：黄明华丁亮西安建大城市规划设计研究院同济大学建筑与城市规划学院

针对我国当前控规容积率指标确定中存在的科学性、合理性、操作性不足,使公共利益屡遭损害的问题,通过反思容积率,提出了容积率"值域化"调控的设想,以期在保障公共利益的前提下促进城市高效发展。研究致力于初步构建独立商业地块的值域... 详细信息

针对我国当前控规容积率指标确定中存在的科学性、合理性、操作性不足,使公共利益屡遭损害的问题,通过反思容积率,提出了容积率"值域化"调控的设想,以期在保障公共利益的前提下促进城市高效发展。研究致力于初步构建独立商业地块的值域化模型,根据值域化的两个特征:具有较强的适用性、以公共利益为核心,研究确定停车位、交通量、土地利用效率为商业地块容积率的主要影响因子,并由此构建模型,最后采用各模型值域求交集的方法得到地块的值域。

关键词：独立商业地块容积率值域化公共利益