检索结果-南通市图书馆

北京某地铁交通枢纽换乘大厅客流密度计算模型

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

暖通空调 2024年第6期54卷 171-175,162页

作者：于楠沈铮李辉鑫罗如意杜聃旸段义炜吴金顺华北科技学院三河北京市市政工程设计研究总院有限公司北京

针对北京某地铁交通枢纽换乘大厅3个典型季节客流量进行了实测分析。结果表明:客流量不受室外气象条件、季节性影响,与工作时间及周围办公、居住人口规模密切相关;换乘大厅任一时刻在室人数等于该时刻进入的客流量级数与离开的客流量级... 详细信息

针对北京某地铁交通枢纽换乘大厅3个典型季节客流量进行了实测分析。结果表明:客流量不受室外气象条件、季节性影响,与工作时间及周围办公、居住人口规模密切相关;换乘大厅任一时刻在室人数等于该时刻进入的客流量级数与离开的客流量级数之差。根据客流密度特征,按工作日和周末分别建立了换乘大厅客流密度一元线性回归模型,并分段给出了客流密度拟合公式,利用实测数据验证了该模型的正确性。

关键词：地铁换乘大厅客流密度客流量计算模型

同方期刊数据库

基于改进YOLOv5s的列车车厢客流密度检测方法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路计算机应用 2022年第10期31卷 10-15页

作者：张馨董承梁汪晓臣田源中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 北京京港地铁有限公司运营工程部北京100068

针对城市轨道交通(简称:城轨)列车车厢客流密度检测过程中人群密集、乘客间相互遮挡的问题,文章提出一种基于改进YOLOv5s模型的列车车厢客流密度检测方法。设计了基于车载闭路电视监控(CCTV,Closed-Circuit Television)系统监控进行实... 详细信息

针对城市轨道交通(简称:城轨)列车车厢客流密度检测过程中人群密集、乘客间相互遮挡的问题,文章提出一种基于改进YOLOv5s模型的列车车厢客流密度检测方法。设计了基于车载闭路电视监控(CCTV,Closed-Circuit Television)系统监控进行实时目标检测的列车车厢客流密度检测模型;为解决人群密集及遮挡问题,对YOLOv5s进行优化,采用了双向特征金字塔网络(BiFPN,Bidirectional Feature Pyramid Network)结构加强网络特征融合,设计了一种损失函数计算方法,改进了非极大值抑制(NMS,Non-Maximum Suppression)方法,避免候选框误删除的情况。在标准行人检测数据集和自制地铁车厢乘客数据集上进行实验,结果表明,在两类数据集上,改进模型的检测精度均较原模型有所提升。

关键词：客流密度深度学习 YOLOv5s算法目标检测 BiFPN架构非极大值抑制(NMS)

基于客流密度的地铁列车空调夏季送风温度控制模型研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空气动力学学报 2021年第5期39卷 162-169页

作者：周新喜王宗昌陈垒张玉刚伍钒中车青岛四方机车车辆股份有限公司青岛266111 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室长沙410075

客流密度是影响地铁列车客室内热舒适性环境的重要因素,传统的地铁列车客室温度控制主要是根据UIC-553标准,以室内外温差作为控制核心。本文通过构建全尺寸地铁列车客室-乘客-空调送风耦合的一体化模型,利用实车试验与数值模拟相结合的... 详细信息

客流密度是影响地铁列车客室内热舒适性环境的重要因素,传统的地铁列车客室温度控制主要是根据UIC-553标准,以室内外温差作为控制核心。本文通过构建全尺寸地铁列车客室-乘客-空调送风耦合的一体化模型,利用实车试验与数值模拟相结合的方法,对地铁列车客室内的热舒适性展开研究。探讨客流密度对地铁列车客室内热舒适环境的影响规律以及不同客流密度下客室平均温度与空调送风温度之间的关系,得到了不同客流密度下能满足人体热舒适性体验的空调送风温度,提出了一种基于客流密度的地铁列车空调夏季送风温度控制模型。

关键词：地铁列车空调单元客流密度载重信号温度控制模型

基于改进YOLOv5s模型的客流密度分析系统设计与实现

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路计算机应用 2023年第12期32卷 85-89页

作者：张洁溪田海超张胜阳中铁科(北京)信息工程设计咨询有限公司北京100081 北京经纬信息技术有限公司北京100081

客流密度分析是地铁运营管理、保障乘客安全、构建客流大数据平台的重要基础。针对运营方提出车站、列车车厢客流密度管理的需求,设计了基于改进YOLOv5s模型的客流密度分析系统。该系统通过改进YOLOv5s目标检测模型,引入注意力机制、改... 详细信息

客流密度分析是地铁运营管理、保障乘客安全、构建客流大数据平台的重要基础。针对运营方提出车站、列车车厢客流密度管理的需求,设计了基于改进YOLOv5s模型的客流密度分析系统。该系统通过改进YOLOv5s目标检测模型,引入注意力机制、改进主干网络结构,保持模型轻量化的同时提高人群检测精准度和推理速度。基于北京新机场线乘客信息系统项目测试应用表明,该系统识别速度快、分析精度高,有利于地铁运营对客流的全面监管。

关键词：客流密度 YOLOv5s模型注意力机制 c2f模块轻量化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于深度学习的视频客流密度计算方法

计算机与数字工程 2022年第10期50卷 2149-2152,2165页

作者：黄丰莫辉强王伟欧阳慧于富洋张城叶明浙江省轨道交通运营管理集团有限公司杭州310020 深圳北斗应用技术研究院有限公司深圳518055

在轨道交通领域客流密度是一项重要监控指标,客流密度评估是客流智能化管控的重要手段,为车站大客流监控提供依据的关键技术。利用车站内传统摄像头,通过图片处理、卷积操作和池化,提出了基于深度学习的视频客流密度计算方法来评估站内... 详细信息

在轨道交通领域客流密度是一项重要监控指标,客流密度评估是客流智能化管控的重要手段,为车站大客流监控提供依据的关键技术。利用车站内传统摄像头,通过图片处理、卷积操作和池化,提出了基于深度学习的视频客流密度计算方法来评估站内区域人数。基于B/S架构设计了客流密度监控平台,通过与实际情况对比,监控平台具有一定的准确性和及时性。

关键词：客流密度深度学习轨道交通

对地铁站台集散区客流密度与行进速度的关系探讨

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2009年第12期12卷 34-36,41页

作者：李三兵陈峰李程垒中铁工程设计咨询集团有限公司线路站场设计研究院北京助理工程师100055 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

基于北京地铁车站出站客流特征,分析了站台集散区客流密度与乘客行进速度的关系,并建立了合适的数学模型。利用北京地铁1号线复兴门站站台集散区客流数据,定量分析了二者的相互影响程度。对提高乘客出站效率提出建议:合理设计扶梯宽度,... 详细信息

基于北京地铁车站出站客流特征,分析了站台集散区客流密度与乘客行进速度的关系,并建立了合适的数学模型。利用北京地铁1号线复兴门站站台集散区客流数据,定量分析了二者的相互影响程度。对提高乘客出站效率提出建议:合理设计扶梯宽度,在楼扶梯的既定设计宽度下,增设自动扶梯数量;合理设置车站楼扶梯的布局及形式,分散设置出口,或借鉴国外地铁车站先进设计理念——换乘楼扶梯和列车运行方向立交垂直交叉设计,使乘客能零距离换乘,实现客流及时疏散。

关键词：地铁车站客流密度行进速度出站效率

国内各城市的轨道交通线路的负荷强度及客流密度统计分析——基于中国城市轨道交通协会数据分析的研究报告之五

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2019年第11期22卷 1-5,13页

作者：范雪岩叶霞飞同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804

基于中国城市轨道交通协会统计数据,对2017年国内各城市轨道交通线路的负荷强度及客流密度进行了统计。将城市轨道交通线路分为市区线、市域线和郊区线三类,分类统计了各类线路的负荷强度及客流密度,并分析了其规律特点。根据统计结果,... 详细信息

基于中国城市轨道交通协会统计数据,对2017年国内各城市轨道交通线路的负荷强度及客流密度进行了统计。将城市轨道交通线路分为市区线、市域线和郊区线三类,分类统计了各类线路的负荷强度及客流密度,并分析了其规律特点。根据统计结果,分析了不同类型线路负荷强度及客流密度的影响因素,主要影响因素为线路所在区位、城市常住人口密度、线网网络化程度、线路开通运营时间和发车间隔等。

关键词：城市轨道交通负荷强度客流密度

上海地铁车站(站厅、站台)乘客行程轨迹与客流密度的分析研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地下工程与隧道 1993年第1期 16-20页

作者：陈凤敏

本文介绍的研究成果是运用统计模拟理论及模块结构编程得出的软件系统,可以根据不同地铁车站的建筑设计参数,描绘出不同形式的车站结构和客流分布态势。其过程是:在建立软件系统坐标系后,用键盘输入已知的自动收费系统设备座标,及自动... 详细信息

本文介绍的研究成果是运用统计模拟理论及模块结构编程得出的软件系统,可以根据不同地铁车站的建筑设计参数,描绘出不同形式的车站结构和客流分布态势。其过程是:在建立软件系统坐标系后,用键盘输入已知的自动收费系统设备座标,及自动扶梯、立柱等站厅、站台上的有关建筑和设备的座标。同时输入车站内客流速度、自动收费设备运行速度和经预测的各车站客流量等数据。本系统软件即能自动设计出地铁车站站厅、站台平面图,并对地铁沿线各车站输出各幅瞬时客流密度和轨迹模拟散布图形。以此,用来核实和调整地铁1号线站厅层的售检票设备布置,使其更趋合理性。该研究项目所完成的软件和数学模式可作为上海地铁及其它城市地铁线路车站站厅建筑设计布置的指导工具。上海市地铁公司是国内首家提出该项目研究的单位。

关键词：地下铁道车站客流密度分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大中型商场客流密度现状分析

武汉城市建设学院学报 1997年第3期14卷 50-53页

作者：胡平放邹春管毅左剑鹏杨小鹏武汉城市建设学院环境工程系

根据对大中型商场客流密度现状进行的调查，得出了９０年代商场全年客流密度、日客流密度变化规律和商场总客流密度、各楼层及各种售货厅客流密度的年均值，分析了影响因素，并与８０年代的结果进行比较，在此基础上给出了新的设计推荐... 详细信息

根据对大中型商场客流密度现状进行的调查，得出了９０年代商场全年客流密度、日客流密度变化规律和商场总客流密度、各楼层及各种售货厅客流密度的年均值，分析了影响因素，并与８０年代的结果进行比较，在此基础上给出了新的设计推荐值，可供商场空调设计时参考．

关键词：商场客流密度空调负荷计算空气