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重型商用车驾驶室白车身的模态分析与实验研究

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汽车工程 2009年第7期31卷 616-619页

作者：马天飞王登峰刘文平吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

建立了某国产重型商用车驾驶室白车身的有限元模型并进行计算模态分析。同时采用多输入多输出方法对实际白车身结构进行模态实验并经处理得到实验模态。应用模态相关分析理论计算了计算模态与实验模态之间的振型相关度。结果表明:二者... 详细信息

建立了某国产重型商用车驾驶室白车身的有限元模型并进行计算模态分析。同时采用多输入多输出方法对实际白车身结构进行模态实验并经处理得到实验模态。应用模态相关分析理论计算了计算模态与实验模态之间的振型相关度。结果表明:二者具有很高的相关性,有限元模态分析能够足够精确地确定实际结构的整体动力学特性。

关键词：商用车白车身动态特性模态分析实验模态

基于PolyMax模态识别方法的数控车床模态实验与分析

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组合机床与自动化加工技术 2019年第3期 13-16页

作者：张大斌舒成松张云飞刘维岗曹阳贵州大学机械工程学院贵阳550025

为提高数控车床的动态特性,改善车床的加工精度、稳定性和抗振性,利用基于PolyMax模态参数识别方法对TCK46A数控车床进行模态实验和在DHDAS动态信号采集分析系统中进行动态特性分析,得到了该车床准确的前6阶固有频率、阻尼比和模态振型... 详细信息

为提高数控车床的动态特性,改善车床的加工精度、稳定性和抗振性,利用基于PolyMax模态参数识别方法对TCK46A数控车床进行模态实验和在DHDAS动态信号采集分析系统中进行动态特性分析,得到了该车床准确的前6阶固有频率、阻尼比和模态振型。根据模态实验结果分析得出该数控车床在1阶固有频率低于最高激励频率58.33Hz时,车床可能发生共振,其薄弱环节为主轴箱和床身,并提出了相应的改进设计方法和减振措施,以期为该车床的动态特性设计与研究提供参考。

关键词：数控车床 PolyMax模态参数识别实验模态振型

汽车儿童安全座椅的对比模态分析与NVH性能实验研究

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汽车实用技术 2017年第13期14卷 127-128,146页

作者：范明峰张德全王策中山市乐瑞婴童用品有限公司广东中山528414 华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510641

将实验模态分析技术应用于儿童安全座椅的模态分析。采用单点激励、多点测量的方法,对儿童安全座椅进行了模态测试。利用PolyMAX算法,识别出了三种儿童安全座椅的各阶模态参数。对实验结果进行了对比分析,得出了一些有价值的结论,为儿... 详细信息

将实验模态分析技术应用于儿童安全座椅的模态分析。采用单点激励、多点测量的方法,对儿童安全座椅进行了模态测试。利用PolyMAX算法,识别出了三种儿童安全座椅的各阶模态参数。对实验结果进行了对比分析,得出了一些有价值的结论,为儿童安全座椅的动力学设计和动力学修改提供了参考。

关键词：儿童安全座椅实验模态动力学设计动力学修改

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基于振动实验台的结构模态分析与研究

山东建筑大学学报 2011年第5期26卷 447-450页

作者：杜丽牛强张蔚波山东建筑大学机电工程学院山东济南250101

模态分析是工程振动领域的基本分析方法。以振动教学实验台为研究对象,对其进行实验模态分析和有限元模态分析,然后对振教台进行简谐激励验证实验,即给予实验台不同频率的简谐信号以激发其各阶模态振动。通过对上述三种方法实验结果的... 详细信息

模态分析是工程振动领域的基本分析方法。以振动教学实验台为研究对象,对其进行实验模态分析和有限元模态分析,然后对振教台进行简谐激励验证实验,即给予实验台不同频率的简谐信号以激发其各阶模态振动。通过对上述三种方法实验结果的综合分析,确定振动教学实验台的模态参数。通过实验模态分析的结果验证有限元模型的正确性,简谐激励实验验证实验模态分析结果的正确性,指出这种综合分析方法可以更为可靠的识别机械结构的模态参数。

关键词：振动控制模态分析有限元分析实验模态模态参数