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燃料燃烧的简化计算

化学工程 1984年第3期 85-88页

作者：俞颐秦河北工学院机二系

在当前开展企业能量平衡及设备改造等工作中,很多场合需要进行燃料燃烧计算,而通常采用的燃烧计算方法,过于繁琐复杂,且计算量很大。为便于普及推广企业能量平衡和陈旧设备的改造工作,本文提出燃料燃烧的简化计算方法,简化后计算误差在... 详细信息

在当前开展企业能量平衡及设备改造等工作中,很多场合需要进行燃料燃烧计算,而通常采用的燃烧计算方法,过于繁琐复杂,且计算量很大。为便于普及推广企业能量平衡和陈旧设备的改造工作,本文提出燃料燃烧的简化计算方法,简化后计算误差在3％以下,完全可以满足企业能量平衡和工程计算上的精确度要求。

关键词：燃料燃烧工程计算数值计算理论空气量烟气量理论燃烧温度简化计算实际空气量

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第二讲煤的燃烧

中国能源 1984年第4期 45-49页

作者：曾瑞良清华大学

一、煤的分类煤的性质和成分随地质条件和埋藏年代的深浅不同而异。埋藏年代越久,则煤的碳化程度越深,其含碳量增加,而氢氧含量减少,燃烧时析出的挥发分少,着火也不容易。我国锅炉的用煤分类主要根据煤中的挥发分(V~r),并参考发热量、... 详细信息

一、煤的分类煤的性质和成分随地质条件和埋藏年代的深浅不同而异。埋藏年代越久,则煤的碳化程度越深,其含碳量增加,而氢氧含量减少,燃烧时析出的挥发分少,着火也不容易。我国锅炉的用煤分类主要根据煤中的挥发分(V~r),并参考发热量、水分、灰分等的含量。一般可以分为三类: 1.无烟煤——挥发分含量最低,一般V~r≤10%,含碳量最高可达95%,灰分、水分都低,所以发热量较高,一般为6,000-7,700千卡/公斤。挥发分低使着火比较困难,含碳量高使它在燃烧

关键词：煤的燃烧焦炭燃烧挥发分挥发份燃烧设备烟气成分标米实际空气量燃烧速度反应速度无烟煤煤炭发热量

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边量空气系数的重要性

煤炭技术 2004年第12期23卷 6-7页

作者：姜晓娟鸡西矿业集团公司环保处黑龙江鸡西158100

过量空气系数是实际空气量和理论空气量的比值,其值的大小说明了燃烧设备和锅炉运行的完善程度。进行锅炉烟尘测试时,不用"标准"规定的过量空气系数进行换算就使排放浓度丧失了统一的衡量尺度。

关键词：过量空气系数理论空气量过量空气量实际空气量

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锅炉最佳氧量的确定

黑龙江电力 2009年第2期31卷 115-116,119页

作者：吕绍辉于冬赵旭黎明中国华电集团哈尔滨发电有限公司黑龙江哈尔滨150040 佳木斯特种设备检验所黑龙江佳木斯154002

阐述了氧量值在锅炉燃烧中的作用、运行中如何控制氧量以及影响氧量值的其它因素。过剩空气系数直接影响炉内燃烧和排烟热损失的大小,在运行中被准确、迅速地测定是监督锅炉经济运行的主要手段。

关键词：实际空气量理论空气量过剩空气系数锅炉效率

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过量空气系数对柴油机低速烟度的影响研究

内燃机 2015年第3期31卷 23-25页

作者：曹明柱陈怀望周全王云鹏王晓鹏朱素伟安徽江淮汽车股份有限公司技术中心安徽合肥230601

为了研究发动机在低速时,过量空气系数与烟度的关系,选择了1 000,1 200,1 400 r/min三个转速,调整三个转速下外特性点的过量空气系数,测试不同过量空气系数时的发动机性能和烟度,根据烟度和性能的需求去确认各转速下合理的过量空气系数... 详细信息

为了研究发动机在低速时,过量空气系数与烟度的关系,选择了1 000,1 200,1 400 r/min三个转速,调整三个转速下外特性点的过量空气系数,测试不同过量空气系数时的发动机性能和烟度,根据烟度和性能的需求去确认各转速下合理的过量空气系数值,这对于发动机性能开发试验具有一定的指导意义。

关键词：过量空气系数理论空气量实际空气量烟度

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SZW2-10-AI型锅炉的改造

有色冶金节能 1996年第6期13卷 18-21页

作者：高健城广州铜材厂

本文介绍了该厂SZW2-10-AI型锅炉的烧油改造情况,并从设计到使用作了分析,是节能改造较成功的实例。

关键词：锅炉改造引风机空气过剩系数耐火砖燃烧室燃烧状况 AI型实际空气量烧咀换热器

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铁路机车名词术语摘登(之五)

内燃机车 1987年第8期 61-65页

2.48 残余废气Residual gas 在刚完成一个工作循环后,残留在气缸内的废气。2.49 残余废气系数(γ_r)Coefficient of residual gas 在一个工作循环中,残留在气缸内的废气与进入气缸的充量的摩尔比值。

关键词：气缸工质充量实际空气量完全燃烧曲轴转角扫气口汽缸气动元件多变指数多方指数指示功率名词术语铁路机车

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氧化锆定氧仪在锅炉中应用

能源与环境 1995年第2期 26-26页

作者：庄行忠厦门橡胶厂

在锅炉的实际运行中,现有的燃烧设备难以保证燃料和空气彻底混合.只供给理论空气量是不可能达到完全燃烧,所以必须多供给一些空气才能达到完全燃烧,这多给的一部分空气量称为过剩空气量,实际空气量与理论空气量之比值称为空气过剩系数,... 详细信息

在锅炉的实际运行中,现有的燃烧设备难以保证燃料和空气彻底混合.只供给理论空气量是不可能达到完全燃烧,所以必须多供给一些空气才能达到完全燃烧,这多给的一部分空气量称为过剩空气量,实际空气量与理论空气量之比值称为空气过剩系数,并用符号α来表示。 α=实际供入锅炉的空气量/理论还需要的空气量=V/V;V—为实际空气量Nm;/kg

关键词：锅炉空气过剩系数过剩空气系数实际空气量