检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

定时自动林蛙驱赶器的制作

通化师范学院学报 2023年第10期44卷 1-4页

作者：张力凡苗婷婷索长宏郭琼瑶王泽王如鹏赵玉敏朱俊义通化师范学院生命科学学院吉林通化134002

定时自动林蛙驱赶器是一种用于东北林蛙一体化设施养殖过程中,定时自动驱赶林蛙活动的装置.它包括蛙棚内两侧固定的滑轮,每个滑轮连接有绳索,两个绳索一端共同与一个横梁连接,横梁下带有遮阴物;两个绳索另一端分别与滚筒电机轴连接,滚... 详细信息

定时自动林蛙驱赶器是一种用于东北林蛙一体化设施养殖过程中,定时自动驱赶林蛙活动的装置.它包括蛙棚内两侧固定的滑轮,每个滑轮连接有绳索,两个绳索一端共同与一个横梁连接,横梁下带有遮阴物;两个绳索另一端分别与滚筒电机轴连接,滚筒电机轴与滚筒电机连接;采用双绳索吊接移动钢管和遮阴物,运动平稳.通过微电脑时控开关,定时启动滚筒电机带动滚筒电机轴转动,引发固定在其上的绳索卷起或展开,使绳索固定的钢管升起或下降,从而实现定时自动驱赶功能,同时不对林蛙产生较大的干扰,创造了适宜林蛙生长的荫凉干燥环境,减少了疾病的发生.

关键词：林蛙定时自动驱赶器

SHINE束线站定时系统束团编号的数据采集

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

核技术 2023年第6期46卷 1-7页

作者：尹亮曾孟麒尹聪聪怀平上海科技大学上海200120 中国科学院上海高等研究院上海201210

上海硬X射线自由电子激光装置(Shanghai High Repetition rate XFEL(X-ray Free Electron Laser)and Extreme light facility,SHINE)是一个高重频XFEL装置,束线站定时系统需要为设备提供基于硬件的精确的X射线束团编号和定时触发。对于SHINE束线站单脉冲工作模式的设备,采集数据包以及对应时刻的束团编号信息,便于后续实验数据分析。设计了一个束团编号采集的测试系统,它基于Zynq-UltraScale+型片上系统(System-On-Chip,SOC)搭建,采用了白兔协议(White Rabbit)协议的定时系统环境。该测试系统通过FPGA夹层卡(FPGA Mezzanine Card,FMC)获取嵌入型从节点的束团编号,使用LwIP(Light weight Internet Protocol)协议搭建的TCP协议栈实现束团编号的采集。采用Basler相机对该系统进行了实验测试,并使用pypylon库来采集相机的数据。实验测试结果表明:该束团采集测试系统获得的束团编号数量和图像帧数相同,可以满足SHINE束线站对于束团编号采集的需求。

关键词：定时上海硬X射线自由电子激光装置白兔协议束团编号

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

多指数连续相位调制信号的早迟环定时同步

国防科技大学学报 2016年第4期38卷 113-118页

作者：谢顺钦谢滔钟声杨春王世练张健中国工程物理研究院电子工程研究所四川绵阳621000 国防科技大学电子科学与工程学院湖南长沙410073

针对多指数连续相位调制信号提出基于序列检测的早迟环定时同步,利用维特比算法的幸存度量构造定时误差估计器。根据误差估计的S曲线和方差,优化定时误差捕获范围和估计精度、消除环路假锁点,同时利用多指数连续相位调制的脉冲幅度调制... 详细信息

针对多指数连续相位调制信号提出基于序列检测的早迟环定时同步,利用维特比算法的幸存度量构造定时误差估计器。根据误差估计的S曲线和方差,优化定时误差捕获范围和估计精度、消除环路假锁点,同时利用多指数连续相位调制的脉冲幅度调制分解对定时误差估计器进行简化。仿真结果表明,优化后的早迟环定时误差捕获范围最大可达±0.5个符号周期,估计精度在中低信噪比下能够接近修正的克拉美罗界,在高信噪比下也有较好的估计性能;当早迟环定时支路的分支度量简化至最大似然序列检测的1/8时,对多进制、部分响应的多指数连续相位调制信号,造成的解调性能损失小于0.5 d B。

关键词：多指数连续相位调制定时早迟环 S曲线克拉美罗界

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

定时同步信号产生电路的设计与实现

火力与指挥控制 2018年第5期43卷 138-142页

作者：王斐郭江宇李勇峰刘健北方自动控制技术研究所太原030006

定时器是信号接收机系统的重要组成部分,它为整个系统提供所需的各种主脉冲定时信号和波门定时信号。传统的定时器大多采用纯硬件的实现方法,利用分立元件搭建逻辑电路,造成了其电路复杂、工作量大、可读性差、可靠性低的不良表现。提... 详细信息

定时器是信号接收机系统的重要组成部分,它为整个系统提供所需的各种主脉冲定时信号和波门定时信号。传统的定时器大多采用纯硬件的实现方法,利用分立元件搭建逻辑电路,造成了其电路复杂、工作量大、可读性差、可靠性低的不良表现。提出一种基于FPGA的定时器,采用STM32F407为微处理器输出频率控制信号,为信号接收机系统提供了定时信号输入和频率控制信号;最后,利用Verilog HDL和相关程序语言对FPGA和相关模块进行软件编程设计。

关键词：定时接收机系统信号产生电路设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

飞行器定时航迹规划及其交互仿真平台设计

系统仿真学报 2018年第8期30卷 2966-2972页

作者：孙明玮马顺健陈增强胡超芳南开大学计算机与控制工程学院自动化与智能科学系天津300350 天津大学电气与自动化工程学院天津300072

指定到达时间是航迹规划中的一项特别约束。由于带有定时、定角度和规划区域存在禁飞区等约束,航迹规划难以实时求解。通过引入实用的航迹模型,航迹规划问题转换为求解关键航路点的非线性优化问题,确定几何关系后,原问题时间、角度、禁... 详细信息

指定到达时间是航迹规划中的一项特别约束。由于带有定时、定角度和规划区域存在禁飞区等约束,航迹规划难以实时求解。通过引入实用的航迹模型,航迹规划问题转换为求解关键航路点的非线性优化问题,确定几何关系后,原问题时间、角度、禁飞区等约束等价为该优化问题的约束条件,继而整理为序列二次规划方法可以求解的数学形式,借助稀疏非线性优化求解器(SNOPT)进行快速求解。在Windows操作系统下采用MFC设计计算机辅助的航迹规划人机交互仿真平台。数学仿真结果验证了算法的有效性和交互仿真平台的方便灵活性。

关键词：定时航迹规划禁飞区非线性规划交互平台

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地磁计转数定时修正引信的定距精度研究

兵器装备工程学报 2021年第2期42卷 44-46,107页

作者：张小禄李海蓉丁毅西北机电工程研究所陕西咸阳712099

提出了一种基于弹载地磁传感器计转数引信自主初速测量、根据实时测量速度修正弹丸作用时间的定距弹系统工作方法,并对影响该系统定距精度的各误差源进行了定量分析,计算得某30弹丸1000 m定距精度为4.32 m。结合试验,证明基于地磁计转... 详细信息

提出了一种基于弹载地磁传感器计转数引信自主初速测量、根据实时测量速度修正弹丸作用时间的定距弹系统工作方法,并对影响该系统定距精度的各误差源进行了定量分析,计算得某30弹丸1000 m定距精度为4.32 m。结合试验,证明基于地磁计转数测速定时修正技术可以实现较高的引信定距精度、有效提高弹药对目标的精确打击能力。

关键词：引信计转数定时地磁

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

健康“备忘录”——定时药盒

科技与创新 2022年第7期 63-65,74页

作者：向玖春方云刘佰强李奥蒋俊香吉林农业科技学院吉林吉林132101

由于老龄化人口加剧,大多数老人都不能正确服药,因此设计了提醒老人按时服药的智能药盒,并对系统硬件和软件设计进行了分析,应用该系统能够在达到设定时间时,通过蜂鸣器、手环、小程序等多重方式提醒老人服药,降低老人服错药的可能性,... 详细信息

由于老龄化人口加剧,大多数老人都不能正确服药,因此设计了提醒老人按时服药的智能药盒,并对系统硬件和软件设计进行了分析,应用该系统能够在达到设定时间时,通过蜂鸣器、手环、小程序等多重方式提醒老人服药,降低老人服错药的可能性,可以为老人的健康提供更大的保障。

关键词：老年人智能药盒小程序定时

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低复杂度的连续相位调制系统定时估计

沈阳工业大学学报 2018年第2期40卷 208-212页

作者：陈士磊大连艺术学院文化艺术管理学院辽宁大连116600

为了降低定时估计的复杂度,提出了一种新的连续相位调制(CPM)最大似然(ML)定时估计算法.该算法利用基函数的替代集合(以勒让德多项式的形式)实现定时估计,能够使ML方案中的定时转移线性化,并且使原来复杂的求导运算变为简单的求和运算.... 详细信息

为了降低定时估计的复杂度,提出了一种新的连续相位调制(CPM)最大似然(ML)定时估计算法.该算法利用基函数的替代集合(以勒让德多项式的形式)实现定时估计,能够使ML方案中的定时转移线性化,并且使原来复杂的求导运算变为简单的求和运算.结果表明,在开环以及闭环系统中,对于多个常用CPM信号而言,提出的算法能够解决近似ML定时问题,并且结果接近无偏估计值的下限.

关键词：连续相位调制定时低复杂度最大似然勒让德多项式基函数求和运算 S形曲线

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑乘坐舒适度的地铁列车定时节能优化研究

考虑乘坐舒适度的地铁列车定时节能优化研究

作者：广宽广西大学

学位级别：硕士

随着我国城市化进程的不断发展,城市轨道交通以其载运量大、安全、高速、准时等特点得到快速发展,并成为乘客出行的首选交通工具。作为庞大的交通系统,地铁列车运行能耗和运营支出巨大,与此同时,人们越来越注重出行的乘坐舒适度体验,因... 详细信息

随着我国城市化进程的不断发展,城市轨道交通以其载运量大、安全、高速、准时等特点得到快速发展,并成为乘客出行的首选交通工具。作为庞大的交通系统,地铁列车运行能耗和运营支出巨大,与此同时,人们越来越注重出行的乘坐舒适度体验,因此,开展考虑乘坐舒适度的地铁列车节能优化研究对于降低列车运营成本和提高乘客出行体验具有重要的现实意义。本文主要从节能和兼顾考虑乘客乘坐舒适度的角度,研究地铁单列车站间运行曲线优化和多列车利用再生制动能量的运行曲线优化问题。首先,分析了地铁列车3种不同的站间运行策略,根据各自的特点选用“牵引、巡航、惰行、制动”四阶段运行策略进行地铁列车节能优化研究。其次,通过分析地铁列车运行特性,并根据弯坡道和限速等实际的运行环境因素,建立了地铁单列车动力学模型,再结合功率矩阵和再生制动能量利用规律,构建了地铁多列车再生制动能量计算方法。再次,构建了地铁单列车定时节能模型、考虑乘坐舒适度的单列车节能模型和地铁多列车节能模型,阐述了三种模型之间的关系,并分析了地铁列车解析算法、数值算法和智能算法的特点,选用粒子群算法对地铁列车节能优化进行计算。另外,以南宁地铁1号线为案例进行仿真,证明了本文所建立的地铁列车节能优化方案的有效性,并根据优化结果绘制了地铁列车运行图。最后,设计了考虑乘坐舒适度的地铁列车节能优化操纵系统,可为地铁列车节能运行提供一定的指导。

关键词：地铁节能粒子群算法定时乘坐舒适度