检索结果-南通市图书馆

农业机械学报 1998年第3期29卷 122-127页

作者：刘贵富裘建新长春大学机械工程学院长春职工大学

应用误差理论对最佳逼近法求解从动杆作近似等速运动的平面连杆机构的理论运动精度进行了分析，导出了误差传动比公式，利用计算机绘制了误差曲线，从而为仪器仪表中实现线性位移的平面连杆机构的尺度综合提供了精度预测手段和重要的评... 详细信息

应用误差理论对最佳逼近法求解从动杆作近似等速运动的平面连杆机构的理论运动精度进行了分析，导出了误差传动比公式，利用计算机绘制了误差曲线，从而为仪器仪表中实现线性位移的平面连杆机构的尺度综合提供了精度预测手段和重要的评估参数。

关键词：最佳逼近平面连杆机构精度定传动比

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定传动比停歇组合机构

吉林工学院学报（自然科学版） 1998年第1期19卷 48-50页

作者：王晖李月晶张晓惠吉林工学院机械工程系吉林工学院

定传动比停歇组合机构是一种新型的机构，其结构新颖简单，在各种压片机主加压机构中，特别是在需要固形保压时间较长的铸塑机械中，均可获得广泛的应用，且有较高的使用价值。

关键词：间歇运动机构停歇时间组合机构定传动比

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按定传动比进行机构综合的研究

郑州工业高等专科学校学报 2003年第3期19卷 10-12页

作者：关宏图郑州市公共交通总公司，河南郑州450007

通过对定传动比进行机构综合图解法和解析法的两种方法的论述，指出了某些在有定传动比要求的条件下，可以不必使用传统的高副齿轮机构，而应用低副连杆机构加以实现的可行性和实用性。这不仅使制造与维护方便、噪音降低，更重要的是使... 详细信息

通过对定传动比进行机构综合图解法和解析法的两种方法的论述，指出了某些在有定传动比要求的条件下，可以不必使用传统的高副齿轮机构，而应用低副连杆机构加以实现的可行性和实用性。这不仅使制造与维护方便、噪音降低，更重要的是使成本大大降低。

关键词：定传动比机构综合图解法解析法齿轮连杆机构

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按给定传动比规律的平面铰接四构件机构综合

西安交通大学学报 1963年第3期 16-25页

作者：陈兆雄

在本文中提出了一种按给定传动比规律的平面铰接四构件机构综合方法,它不仅能用于不变传动比规律下的综合,而且能用于任何变传动比规律下的综合。本文作者直接从传动比偏差出发,作出一个二自由度的机构,应用Н.Γ.Бруевич院士提... 详细信息

在本文中提出了一种按给定传动比规律的平面铰接四构件机构综合方法,它不仅能用于不变传动比规律下的综合,而且能用于任何变传动比规律下的综合。本文作者直接从传动比偏差出发,作出一个二自由度的机构,应用Н.Γ.Бруевич院士提出的转化机构的速度图,取得了一个新的加权偏差表达式,使参数权与常数相差极小。两个机构参数可先根据其他附加条件(如保证机构具有有利的传动角数值以获得良好的动力学特性等)加以选定;然后再用平方逼近法求介其余两个机构参数,以提高再现给定传动比规律的精确度并简化计算。文中对介题过程中的一些具体问题作了相应的提示,并将本法与其他各种方法加以比较。文末附有计算示例,计算结果表明了本法的优越性。在本法的基础上,还可以拟定其他四构件机构(如曲柄滑块机构、导杆机构等)及多构件机构相应的综合方法。

关键词：机构参数附加条件 BO 正负号从动构件定传动比角位移相对瞬心

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连杆机构按给定传动比综合的常用方法

职大学报 1996年第2期 70-73,81页

作者：施雄泉苏州市职工业余大学

本文阐述了连杆机构按给定传动比综合的三种方法:图解法、曲线选配法和解析法,并分析了各自的优缺点。

关键词：连杆机构定传动比

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活齿无级变速器传动效率分析与试验研究

北京工业大学学报 2016年第10期42卷 1547-1551页

作者：冯能莲米磊北京工业大学环境与能源工程学院北京100124

为研究活齿无级变速器(movable-teeth continuously variable transmission,MCVT)的传动效率,分析了MCVT的功率损失机理,建立了其传动效率理论计算模型,搭建了其传动效率试验台,开展了定传动比条件下MCVT传动效率与其转速、转矩关系的... 详细信息

为研究活齿无级变速器(movable-teeth continuously variable transmission,MCVT)的传动效率,分析了MCVT的功率损失机理,建立了其传动效率理论计算模型,搭建了其传动效率试验台,开展了定传动比条件下MCVT传动效率与其转速、转矩关系的试验研究.结果表明:由齿侧间隙产生的滑动摩擦功率损失、冲击功率损失、搅油功率损失以及油封功率损失是MCVT的主要功率损失.在定传动比为1.2时,MCVT的传动效率可达95%左右.转矩对MCVT传动效率的影响显著,而转速对MCVT的传动效率影响不显著,但MCVT高转速时的传动效率要大于低转速时的传动效率.当转速、转矩同时从低到高变化时,传动效率逐渐增大.

关键词：活齿无级变速器传动效率定传动比

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螺旋渐开线齿轮传动研究

机械科学与技术 2011年第10期30卷 1608-1612页

作者：黄因慧田宗军刘志东沈理达刘雷南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室南京210016 南京航空航天大学机电学院南京210016

基于螺旋渐开线的啮合提出了一种新型齿轮—螺旋渐开线齿轮,这种齿轮就是以螺旋渐开线的点啮合实现传动的,用于相交轴传动,具有简单、易懂的匀速传动原理,可实现展成铣削加工和展成磨削加工。本文中详细阐述了这种新型齿轮的齿廓生成方... 详细信息

基于螺旋渐开线的啮合提出了一种新型齿轮—螺旋渐开线齿轮,这种齿轮就是以螺旋渐开线的点啮合实现传动的,用于相交轴传动,具有简单、易懂的匀速传动原理,可实现展成铣削加工和展成磨削加工。本文中详细阐述了这种新型齿轮的齿廓生成方法,并给出了各基本参数的确定原则,可行的加工方法。建立了一对螺旋渐开线齿轮的实体模型,将这对齿轮模型导入多体动力学分析软件ADAMS中,仿真、计算结果表明:这种螺旋渐开线齿轮可实现定传动比传动。

关键词：螺旋渐开线齿轮传动定传动比