检索结果-南通市图书馆

作者：董霜中南大学

学位级别：硕士

与我国传统的现浇建筑结构相比,装配式混凝土结构具有工业化程度高,现场施工周期短,粉尘噪音污染小等优点,再加上国家政策的支持,装配式建筑已成为工业化建筑的重要载体。本文在课题组装配式构件尺寸偏差分布模型的基础上,提出了一种计... 详细信息

与我国传统的现浇建筑结构相比,装配式混凝土结构具有工业化程度高,现场施工周期短,粉尘噪音污染小等优点,再加上国家政策的支持,装配式建筑已成为工业化建筑的重要载体。本文在课题组装配式构件尺寸偏差分布模型的基础上,提出了一种计算机辅助的蒙特卡洛法计算安装偏差,以尺寸链理论为切入点,建筑模数协调为基本进行了全装配式混凝土结构安装公差计算,期望对推动长沙市装配式混凝土建筑的发展具有些许实践意义。论文主要工作如下:(1)引入机械工程高精度拼装的尺寸链理论,以此为切入点提出了装配式结构的尺寸链高精度拼装方法。重点对比分析了极值法,概率法和计算机辅助的蒙特卡洛法应用于装配式结构尺寸链的适用性,研究了公差设计过程中公差控制和公差配合,并对比分析了常见的公差分配方法。(2)以构件尺寸偏差和安装偏差分别为组成环和封闭环,建立了装配式结构公差分析尺寸链。通过墙板、梁柱的安装尺寸链计算验证了构件尺寸偏差与安装偏差的相关性,同时也证明了其对装配式建筑PC构件尺寸公差系统设计的可行性。(3)以长沙市某学生宿舍楼为例,基于尺寸链理论采用计算机辅助的蒙特卡洛法进行安装公差分析。首先确定结构的空间模数网格,再对构件进行合理的尺寸分割,形成结构平面和高度方向的三维尺寸链,通过MATLAB计算得到结构的接缝偏差,并分析了装配式混凝土结构的安装保证率,为今后各类构件接缝偏差的确定与构件安装公差控制提供了方法;编写了蒙特卡洛法求解装配结构尺寸链的MATLAB软件。图74幅,表40个,参考文献76篇

关键词：装配式构件尺寸链蒙特卡洛法尺寸偏差安装公差

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直线电动机地铁线路感应板安装公差研究

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机械工程学报 2013年第10期49卷 8-13页

作者：熊嘉阳吴磊曹亚博李伟邓铁松西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031 西南交通大学峨眉校区机械工程系峨眉614202

直线电动机地铁线路的感应板安装公差是影响转向架下直线电动机感应线圈与道床上感应板间作用距离(电动机气隙)的一个重要参数,采用铁道车辆-轨道耦合系统动力学理论,建立直线电动机地铁车辆-轨道耦合系统动力学模型,调查感应板安装公... 详细信息

直线电动机地铁线路的感应板安装公差是影响转向架下直线电动机感应线圈与道床上感应板间作用距离(电动机气隙)的一个重要参数,采用铁道车辆-轨道耦合系统动力学理论,建立直线电动机地铁车辆-轨道耦合系统动力学模型,调查感应板安装公差的车辆动力学性能影响。在动力学模型中,采用多刚体模拟车辆系统,其由车体、构架、轮对和感应线圈构成,它们之间的连接构件用等效线性弹簧阻尼单元模拟;把轨道系统考虑为柔性结构,包括钢轨、轨道板及道床上表面的感应板,钢轨与轨道板、感应板与轨道板间的连接装置被简化为等效的线性弹簧阻尼单元。应用上述模型,研究在轨道线路不平顺激励作用下,直线电动机不同气隙初始值与感应板安装公差之间的关系。分析直线电动机地铁车辆运行过程中的轮轨力、脱轨系数和电动机气隙的变化规律。

关键词：直线电动机感应板安装公差电动机气隙车辆轨道耦合动力学模型

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串列加速器光学元件线性准直公差特性分析

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原子能科学技术 1985年第4期 440-445页

作者：关遐令

本文讨论了串列加速器安装公差的计算原则和设计方法,给出了各种光学元件的公差分配和合成特性,并以HI-13串列加速器为例,具体地计算了各光学元件的公差要求。

关键词：串列加速器安装公差公差分配公差合成

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Study on effect of segments erection tolerance and wedge-shaped segment on segment ring in shield tunnel

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Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 2006年第11期7卷 1864-1869页

作者： CHEN Jun-sheng MO Hai-hong Department of Civil Engineering South China University of Technology Guangzhou 510640 China

Deformation and dislocations of segments of shield tunnel in construction stage have apparent effect on tunnel structure stress and even cause local cracks and breakage in tunnel. 3D finite element method was used to analyze two segment ring models under uniform injected pressure: (1) segment ring without wedge-shaped segment, which has 16 types of preinstall erection tolerance; (2) segment ring with wedge-shaped segment, which has no preinstall erection tolerance. The analysis results indicate that different erection tolerances can cause irregular deformation in segment ring under uniform injected pressure, and that the tolerance values are enlarged further. Wedge-shaped segment apparently affects the overall deformation of segment ring without erection tolerances. The uniform injected pressure can cause deformation of ring with wedge-shaped segment irregular, and dislocations also appear in this situation. The stress of segment with erection tolerances is much larger than that of segment without erection tolerances. Enlarging the central angle of wedge-shaped segment can make the irregular deformation and dis- locations of segments smaller. The analysis results also provide basis for erection tolerance control and improvement of segment constitution.

关键词：隧道施工分割安装公差有限元

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