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安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响

航空学报 2022年第1期43卷 357-372页

作者：冯振宇刘旭林岚辉杨永攀解江石霄鹏肖培李磊子易朋飞刘小川白春玉中国民航大学适航学院天津300300 民航航空器适航审定技术重点实验室天津300300 湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司襄阳441000 中国飞机强度研究所西安710065 结构冲击动力学科学技术航空重点实验室西安710065

以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹和椅腿受载的影响显著,后... 详细信息

以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹和椅腿受载的影响显著,后左椅腿和前左椅腿Z向受载均随着安全带角度的增加而减小。安全带固定点位置对安全带载荷的影响较小。安全带刚度对乘员运动轨迹、安全带载荷和椅腿载荷的影响均显著。随安全带刚度增大,其自身承受的载荷增加,乘员前移距离和椅腿受载均减小;此外,与两点式安全带相比,Y型安全带对乘员的约束效果更好,可减小头部X向峰值位移63 mm,头排座椅中可以考虑安装Y型安全带以减少座椅与隔板的安装距离。

关键词：航空座椅动态响应乘员保护安全带数值分析

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安全带

小学科学（学生版） 2014年第3期 28-29页

汽车是人类文明最伟大的发明之一。可是，你知道由汽车造成的交通事故有多少吗？每年，在我国大约要发生20多万起道路交通事故，超过5万人因此丧生.

关键词：安全带道路交通事故人类文明汽车

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高空作业场景下的安全带穿戴检测

湖南科技大学学报（自然科学版） 2022年第1期37卷 92-99页

作者：曹捷郭志彬潘立志丁兴号国网福建省电力有限公司建设分公司福建福州350012 厦门大学信息学院福建厦门361005

为降低意外事故发生的风险,高空电力作业的安全防护十分重要.针对现有安全带穿戴检测方法时效性差且缺乏场景针对性的问题,提出了一种高空作业场景下的安全带穿戴检测方法.首先,引入最新的YOLOX目标检测模型,使得模型能够实时检测目标... 详细信息

为降低意外事故发生的风险,高空电力作业的安全防护十分重要.针对现有安全带穿戴检测方法时效性差且缺乏场景针对性的问题,提出了一种高空作业场景下的安全带穿戴检测方法.首先,引入最新的YOLOX目标检测模型,使得模型能够实时检测目标的同时具有较高的检测精度;其次,利用Mosaic和MixUp这2种特殊的数据增扩方式以丰富数据集中的场景和目标的变化性,并结合实例归一化策略以进一步提高模型应对复杂作业环境的鲁棒性.公开数据集上的实验结果表明:所提方法在测试集上的平均识别准确率均值达到95.78%,每张图像的平均推断时间为3.31 ms,具有识别速度快、精度高的特点,能够满足高空电力作业场景的实际应用需求.

关键词：高空作业安全带 YOLOX算法目标检测

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汽车安全带锁扣惯性失效研究

机械设计与制造 2023年第9期391卷 286-289页

作者：郑东州杜群贵华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

汽车安全带锁扣是使乘员能够被安全带约束的重要装置,其动力学特性对汽车被动安全性具有巨大影响。以某款安全带锁扣为对象,在分析其工作原理基础上对锁扣惯性失效原理进行探讨,根据工作原理及惯性失效原理建立锁扣动力学原理模型和动... 详细信息

汽车安全带锁扣是使乘员能够被安全带约束的重要装置,其动力学特性对汽车被动安全性具有巨大影响。以某款安全带锁扣为对象,在分析其工作原理基础上对锁扣惯性失效原理进行探讨,根据工作原理及惯性失效原理建立锁扣动力学原理模型和动力学方程,得到锁扣发生惯性失效的条件,并分析锁扣内部结构参数对该条件的影响。利用AD⁃AMS软件建立仿真模型,得到的仿真结果与计算结果具有一致性。研究结果对锁扣失效问题的理解和研究具有一定的指导意义。

关键词：安全带锁扣惯性失效运动原理动力学分析 ADAMS

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安全带的奥秘

十万个为什么（探索版） 2022年第12期 17-19页

作者：郝天琪无不详维基百科视觉中国

一项伟大的发明1959年,瑞典工程师博林发明了三点式(肩部及胯部两侧固定)安全带,这一发明将由车辆撞击产生的死亡率降低了约75%,伤害率降低了约70%。德国专利局于1985年将其评为过去100年最重要的八大发明之一。美国纽约大学出版社和巴... 详细信息

一项伟大的发明1959年,瑞典工程师博林发明了三点式(肩部及胯部两侧固定)安全带,这一发明将由车辆撞击产生的死亡率降低了约75%,伤害率降低了约70%。德国专利局于1985年将其评为过去100年最重要的八大发明之一。美国纽约大学出版社和巴恩斯诺布尔出版社也在2007年将其列入联合出版的《20世纪影响世界的100个发明》。

关键词：联合出版美国纽约大学巴恩斯安全带伤害率三点式出版社工程师

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安全带织物宽度对乘员保护效果的影响

时代汽车 2024年第4期 168-170页

作者：高峰韩啸刘雪姣刘昕耀沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司辽宁省沈阳市110141

文章讲述了安全带织物宽度对乘员保护效果的影响。通过使用特殊编织方法,可以在碰撞事故发生时,使安全带在拉伸过程中变宽,增大和乘员的接触面积。通过仿真调整织带宽度,验证对假人主要伤害指标的影响,评价设计思路实际保护效果,为安全... 详细信息

文章讲述了安全带织物宽度对乘员保护效果的影响。通过使用特殊编织方法,可以在碰撞事故发生时,使安全带在拉伸过程中变宽,增大和乘员的接触面积。通过仿真调整织带宽度,验证对假人主要伤害指标的影响,评价设计思路实际保护效果,为安全带实现更好的约束效果提供参考。研究基于仿真软件的THOR假人进行分析,对不同位置的肋骨位移进行了考察,结果显示织带变宽对假人伤害指标有空间位置上的分摊作用,对胸部变形量有一定的改善。

关键词：仿真分析安全带乘员保护 THOR假人

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安全带舒适性优化实验调研

黑龙江科学 2023年第2期14卷 85-87,91页

作者：李畅赵允硕田子茹闫美英河北工业大学天津300000

为调查不同身体特征的人对不同种类安全带的感受,在不同佩戴位置对受测者进行现场实验及问卷调查,分析布置形式、佩戴位置的舒适度分布规律。结果表明,不同人群对于四点安全带的感受大致相同,对于三点式安全带的高位感受大致相同,即为... 详细信息

为调查不同身体特征的人对不同种类安全带的感受,在不同佩戴位置对受测者进行现场实验及问卷调查,分析布置形式、佩戴位置的舒适度分布规律。结果表明,不同人群对于四点安全带的感受大致相同,对于三点式安全带的高位感受大致相同,即为舒适。因此,在制定安全带固定点标准时可以此位置为参考,改变安全带与人体接触的位置,提升安全带的舒适度,增强人们使用安全带的意愿。

关键词：安全带实验分析舒适性标准化

紧急锁止式安全带卷收器带感锁止触发过程的运动学研究

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应用力学学报 2021年第1期38卷 298-305页

作者：疏剑张小江滁州职业技术学院机械与汽车工程学院滁州239000 吉林大学机械与航空航天工程学院长春130223 徐工集团徐州重型机械有限公司徐州221004

对某型号紧急锁止式安全带卷收器的带感锁止触发进行了研究。在阐明安全带带感锁止机构工作原理的基础上,重点研究了带感锁止触发过程的运动学特性。针对非线性触发锁止特性,分别推导了带感锁止触发的接触力-加速度-时间及加速度-分离角... 详细信息

对某型号紧急锁止式安全带卷收器的带感锁止触发进行了研究。在阐明安全带带感锁止机构工作原理的基础上,重点研究了带感锁止触发过程的运动学特性。针对非线性触发锁止特性,分别推导了带感锁止触发的接触力-加速度-时间及加速度-分离角度-时间的运动学方程。结合卷收器设计参数方程进行了数值求解,得到了锁止触发的两阶段运动学特性。研究结果表明:安全带锁止触发过程前期为匀加速运动,后期为非稳态加速运动。通过对前期运动学特征进行分析,验证了卷收器具备触发锁止功能的结构参数;结合后期的非稳态加速运动学计算,界定了卷收器在规定时间内触发锁止的最大分离角度。

关键词：安全带卷收器带感加速锁止分离角

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安全带对列车驾驶员的碰撞损伤防护研究

铁道科学与工程学报 2017年第3期14卷 649-656页

作者：林建军姚曙光邓雯苑赵凯邵恒中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 广东技术师范学院汽车学院广东广州510665

针对轨道列车驾驶员的二次碰撞损伤问题,采用非线性显式动力学方法,分别对驾驶员无安全带约束、佩戴两点式腰带和三点式安全带下的列车撞击刚性墙进行数值模拟分析,分析比较驾驶员在这3种情况下身体多部位的损伤情况。研究结果表明:无... 详细信息

针对轨道列车驾驶员的二次碰撞损伤问题,采用非线性显式动力学方法,分别对驾驶员无安全带约束、佩戴两点式腰带和三点式安全带下的列车撞击刚性墙进行数值模拟分析,分析比较驾驶员在这3种情况下身体多部位的损伤情况。研究结果表明:无安全带约束下的驾驶员最终脱离座椅,头部和胸部损伤满足标准要求,颈部损伤接近标准值,而下肢损伤超过了标准值;两点式腰带约束下驾驶员未脱离座椅,改善了颈部和下肢损伤,但加重了头部和胸部损伤,腹部受力超标;三点式安全带将驾驶员约束在座椅上,改善了头部、颈部、胸部损伤超过20%,将胫骨指数减小了63.2%,大腿骨力减小了90%。由计算结果可知,三点式安全带对列车驾驶员有更好的损伤防护作用。

关键词：安全带列车驾驶员二次碰撞损伤防护