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宁西铁路沿线(南阳段)产业布局研究

经济地理 2001年第6期21卷 674-678页

作者：高更和南阳师范学院地理系中国河南南阳473061

宁西铁路是我国又一东西交通大通道 ,将对我国的产业布局和区域经济发展产生重大影响。本文在现状分析的基础上 ,论述了宁西铁路的修建对南阳段产业布局的影响。

关键词：宁西铁路产业布局南阳市区域经济产业结构农业旅游业小城镇建设

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宁西铁路南阳至合肥段建设方案研究

铁道标准设计 2010年第4期30卷 1-3页

作者：潘国强中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

宁西铁路线是一条在陇海线和长江之间横跨我国东中西部的东西大干线,其中既有宁西铁路南阳至合肥段为单线、内燃牵引,线路通过能力小,客货运输质量不高,难以满足客货运量快速增长竞争需要,必须对该段线路进行扩能改造。根据宁西线扩能... 详细信息

宁西铁路线是一条在陇海线和长江之间横跨我国东中西部的东西大干线,其中既有宁西铁路南阳至合肥段为单线、内燃牵引,线路通过能力小,客货运输质量不高,难以满足客货运量快速增长竞争需要,必须对该段线路进行扩能改造。根据宁西线扩能改造项目运量预测及功能定位的分析,通过研究宏观建设方案、增建第二线建设方案及其主要技术标准、引入地区建设方案、牵引供电方案等,提出扩能改造方案推荐增建第二线、速度目标值宜采用160 km/h,引入各地区或枢纽、站后配套等尽量与既有设备相衔接方案,避免既有线大的改动,是适宜的。

关键词：宁西铁路南阳至合肥段建设方案研究

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宁西铁路(南合段)扩能速度目标值研究

铁道工程学报 2010年第8期27卷 7-11页

作者：杨元明中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:根据宁西铁路(南合段)现状情况、所处地形、地质条件等,对该线功能定位、运输需求、与相邻线路匹配等因素进行分析,并经多方案技术经济比选,提出宁西铁路(南合段)扩能改造速度目标值的推荐意见。研究结论:鉴于宁西沿线地形平坦... 详细信息

研究目的:根据宁西铁路(南合段)现状情况、所处地形、地质条件等,对该线功能定位、运输需求、与相邻线路匹配等因素进行分析,并经多方案技术经济比选,提出宁西铁路(南合段)扩能改造速度目标值的推荐意见。研究结论:鉴于宁西沿线地形平坦,既有线区间最小曲线半径均在1600m及以上(条件较好),但也为了避免既有线大拆大改、节省投资,既有线应按提速至160km/h的速度目标值设计;新增二线,根据宁西线"以货为主、兼顾客运"的功能定位,及为了与既有线及邻线路能较好地匹配,其速度目标值也应采用160km/h。

关键词：宁西铁路扩能速度

宁西铁路(河南段)经济带经济发展战略构想及对策建议

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经济师 2005年第1期 246-247页

作者：宋松岩南阳师范学院旅游与环境科学系河南南阳473061

文章根据铁路经济带基本理论和宁西铁路沿线(河南段)各县区的资源特点,参照《河南省全面建设小康社会规划纲要》,提出了宁西铁路经济带经济发展的战略目标及其对策建议。

关键词：宁西铁路经济带经济发展

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宁西铁路通路方案评选浅析

铁道工程学报 1995年第1期12卷 8-11页

作者：陈荣香铁道部第四勘测设计院

本文概略论述西安—南京铁路的通路方案问题，认为走南阳的贯通方案优于走宝丰的方案，论述较为全面、具体，分析计算科学、合理，可供决策参考。

关键词：宁西铁路方案评析

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宁西铁路工程施工项目管理情况的调查报告

铁道工程企业管理 2001年第1期 12-16页

作者：张健基中国铁道工程建设协会

随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善,特别是投资管理体制改革的深化,建设市场日趋规范化、法制化,因此,加强施工项目管理理论的研究和实践,显得尤为重要。根据部党组关于深入基建改革,规范建

关键词：项目经理部宁西铁路铁路施工企业工程施工项目项目法管理外部劳务机械设备

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宁西铁路的开通与沿线区域经济发展

资源开发与市场 2004年第6期20卷 436-437页

作者：黄润葛向东杨本俊李传武皖西学院地理与环境科学系

宁西铁路的建成与开通对加强我国东西部地区之间的联系和促进沿线地区的资源开发、经济发展将产生重要的影响,沿线经济带正在逐步形成。从区域经济的角度,运用点-轴理论探讨了宁西铁路线与沿线经济发展区域一体化和形成经济带应注意的... 详细信息

宁西铁路的建成与开通对加强我国东西部地区之间的联系和促进沿线地区的资源开发、经济发展将产生重要的影响,沿线经济带正在逐步形成。从区域经济的角度,运用点-轴理论探讨了宁西铁路线与沿线经济发展区域一体化和形成经济带应注意的几个问题:加快沿线城镇建设,完善综合交通通道,强化铁路为地方经济服务功能,建立沿线区域经济协作体系。

关键词：宁西铁路区域经济点-轴理论