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妨害安全驾驶罪的司法认定研究

妨害安全驾驶罪的司法认定研究

作者：柳海洲中南财经政法大学

学位级别：硕士

公共安全与我们每个人息息相关,道路交通安全作为公共安全的一个重要组成部分,关涉到公民的生命、身体和重大公私财产安全。公共交通工具的发展给人们出行带来便利的同时,也给道路交通安全带来了更大的挑战和考验。妨害安全驾驶行为轻... 详细信息

公共安全与我们每个人息息相关,道路交通安全作为公共安全的一个重要组成部分,关涉到公民的生命、身体和重大公私财产安全。公共交通工具的发展给人们出行带来便利的同时,也给道路交通安全带来了更大的挑战和考验。妨害安全驾驶行为轻则影响车辆的正常行驶,重则造成“车毁人亡”的严重后果,比较有代表性的“重庆公交坠江”案,危害后果极为严重,社会影响尤为恶劣,引起了人民群众对出行安全的担忧。为了及时回应民众的关切,最高人民法院、最高人民检察院和公安部联合发布了《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》(以下简称《妨害安全驾驶意见》),为司法裁判确定了统一的标准,但也造成了定性不当的问题。该重罪的适用并未减少妨害行为发生的频率,并且对于危险程度较轻的行为起不到威慑作用。此次《刑法修正案(十一)》增设了妨害安全驾驶罪,不仅能够化解司法恣意适用重罪的危险,实现处罚的均衡,而且有利于对法益的周延保护。本文主要分为五大部分,在绪论中交代了问题提出的背景和意义,介绍了妨害安全驾驶行为日益严重的现象,立法机关作出了相应的回应,但司法实践中仍然存在定性不准确,处理不恰当。通过对国内外现状的研究,了解理论界对妨害安全驾驶行为的观点和看法,为本文写作提供参考和借鉴。第一章为妨害安全驾驶罪的法益认定。本罪规定在刑法分则第二章中,且该罪表述为危及公共安全,表明其侵犯的法益为公共安全。通过对公共安全中的“公共”和“安全”两个概念的分析,理解其在妨害安全驾驶罪中的含义,将单纯的造成财产损失和影响公众安全感的行为排除在公共安全之外。第二章为妨害安全驾驶罪的行为认定。通过对妨害安全驾驶罪的构成要件进行分析,将其分为三种行为模式来认定妨害安全驾驶行为,对其中的相关概念进行了准确的界定。第三章为妨害安全驾驶罪的主观认定。先从理论上存在的两种争议学说出发,分析得出本罪的罪过形式为故意,然后对妨害安全驾驶罪的认识因素进行展开,详细介绍成立该罪需要认识的内容,最后分析妨害安全驾驶罪的行为人的意志因素,得出其主观上具有希望和放任的心理态度。第四章为妨害安全驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪的区分认定。第一节对两罪之间的关系进行厘清,分析了两罪在实践中的区分路径;第二节通过案例引入,对《刑法修正案(十一)》生效后,法院在处理妨害安全驾驶类犯罪中存在的问题,并提出了自己的解决路径。

关键词：公共安全妨害安全驾驶法益行为认定主观心态

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妨害安全驾驶罪研究

妨害安全驾驶罪研究

作者：朱春燕西南科技大学

学位级别：硕士

近年来,屡屡出现妨害安全驾驶的行为,对社会安全的秩序造成了混乱,并且给人们的日常出行生活带来了不利影响,社会大众呼吁惩罚该类行为的呼声越来越大。司法机关也关注到了此类事件在实务中的常发性和对公共安全带来的危害性,随后发布... 详细信息

近年来,屡屡出现妨害安全驾驶的行为,对社会安全的秩序造成了混乱,并且给人们的日常出行生活带来了不利影响,社会大众呼吁惩罚该类行为的呼声越来越大。司法机关也关注到了此类事件在实务中的常发性和对公共安全带来的危害性,随后发布了《公交司乘冲突引发刑事案件分析》、《关于依法惩治妨害安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》回应社会需求,防范风险,但这些似乎都没办法从本质上解决妨害安全驾驶行为层出不穷的行为,最终立法机关通过立法将“妨害安全驾驶罪”规定进刑法典,从而通过刑法对该类似的干扰行为作出合理贴切的法律处理。《刑法修正案(十一)》的通过与生效有着积极的意义。它意味着积极预防性刑法观在立法阶层的肯定。在肯定本罪的立法合理性的基础上,从三个部分具体展开本文对妨害安全驾驶罪的探讨。第一部分对本罪的立法价值、概述作出阐述。第二部分是构成本罪名的要件,按照四要件进行展开描述。界定客观要件的范围,如“公共交通工具”的范围、“行驶中”指的是物理上的位移;主体的范围;驾驶人员与非驾驶人员的界定;对于主观心态是故意还是过失,文章认为仅有故意才能构成本罪;对行为手段“暴力”的含义进行阐述。其次,对妨害安全驾驶罪性质的厘清。本罪属于具体危险犯亦或是抽象危险犯,文章认为属于具体危险犯,仅当公共安全的威胁是由妨害安全驾驶的行为造成的情况下,才可构成本罪。第三部分是妨害安全驾驶罪的司法认定。如何对驾驶人员的正当防卫行为以及紧急避险行为作出合适的判别。文章认为,驾驶人员应该遵守自己的职业操守,任何场景下都应该对乘客的人身以及财产安全负首要的责任,可以采取较为缓和的方式例如刹车等用以对公共安全进行维护如若驾驶人员被暴力攻击,驾驶人员的防御方式有一定的正当性范围,即前提是维护公共交通工具的平稳安全驾驶,一旦驾驶人员的防御行为超出这个安全的范围,则不应当认定为正当防卫,应该根据具体案件分析。最后研究妨害安全驾驶罪与其他罪名的竞合问题。与随意殴打型寻衅滋事以及故意伤害罪之间的竞合作出区分,与随意殴打型寻衅滋事罪和故意伤害罪构成想象竞合,并讨论以危险方法危害共安全罪和交通肇事罪相似罪名之间的区别。

关键词：妨害安全驾驶具体危险犯公共安全竞合问题溯及力

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妨害安全驾驶罪司法认定研究

妨害安全驾驶罪司法认定研究

作者：武林安徽财经大学

学位级别：硕士

由于城乡人口流动频繁,城市人口不断增加,针对公共交通领域犯罪不断上升,特别是重庆“10.28”和贵州“7.7”公交坠江案件引发社会的广泛关注。为了打击公共交通工具领域犯罪,更好的对妨害安全驾驶行为进行统一规制,维护社会和谐稳定,201... 详细信息

由于城乡人口流动频繁,城市人口不断增加,针对公共交通领域犯罪不断上升,特别是重庆“10.28”和贵州“7.7”公交坠江案件引发社会的广泛关注。为了打击公共交通工具领域犯罪,更好的对妨害安全驾驶行为进行统一规制,维护社会和谐稳定,2019年公检法三部门联合发布指导意见细化认定标准,为司法部门定罪量刑指明了方向。接着刑法修正案中妨害安全驾驶罪新鲜出炉,将妨害安全驾驶行为按照犯罪打击以回应民众呼声。妨害安全驾驶罪新鲜出炉,改变了过去由指导意见规制妨害安全驾驶行为的历史,为司法实践中正确定罪量刑提供了法律支持。对保障人权,促进我国社会主义法治建设具有重大意义。同时妨害安全驾驶罪设定上也存在一些不足,给司法认定带来了挑战。主要表现在:现代交通工具五花八门,加上共享汽车、共享单车的流行,公共交通工具界定不一。其标准不统一,给司法认定工作带来了挑战。对暴力的认定界限模糊,妨害安全驾驶行为中的暴力必须要在何种情况下才能构成犯罪需要细化。同时限制了司机的正当防卫权限,司机基于其职业的特殊性必须要对正当防卫权限做出牺牲,但并不意味着司机要一直容忍不法侵犯。另外该罪罪状危及公共安全界定模糊,在抽象危险犯和具体危险犯之间左右徘徊,具体体现在和刑法114条的区别。对危及公共安全理解不同,带来的认定结果也不一致。通过研究妨害安全驾驶罪司法认定历史沿革,结合我国国情和司法实践中的相关经验,对我国妨害安全驾驶罪司法认定中存在的问题提出以下建议:一是明确公共交通工具界限和标准,扩大适用范围。将共享汽车及接送员工的班车、租赁汽车和小型出租车纳入规制范围。二是细化暴力认定界限。将暴力理解为妨害司机正常驾驶的行为,不要求达到致人轻伤以上的地步。三是适当扩大驾驶人员的正当防卫权。将司机擅离职守型妨害驾驶解释为驾驶人员不履行职责主动与他人斗殴或者殴打他人,从而危及公共安全。四是细化危及公共安全标准。将该罪理解为准抽象危险犯,减少司法认定负担。将危及公共安全解释为威胁到公共安全,同时要做缩小解释,必须要在特定的环境下对公共安全产生威胁,要结合社会危险性、法益侵犯性加以分析。

关键词：妨害安全驾驶公共安全暴力

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妨害安全驾驶罪的法律适用研究

妨害安全驾驶罪的法律适用研究

作者：胡蓉广州大学

学位级别：硕士

近年来,妨害安全驾驶行为频繁发生,已经严重影响社会公众的出行安全。对犯罪的惩罚总是与被害人的情绪有着说不清道不明的联系。公共交通工具作为大众出行工具的特殊性,任何人都有可能成为妨害安全驾驶罪的受害者。因此,依法严惩妨害安... 详细信息

近年来,妨害安全驾驶行为频繁发生,已经严重影响社会公众的出行安全。对犯罪的惩罚总是与被害人的情绪有着说不清道不明的联系。公共交通工具作为大众出行工具的特殊性,任何人都有可能成为妨害安全驾驶罪的受害者。因此,依法严惩妨害安全驾驶行为已成为社会共识。2021年3月通过立法形式增设妨害安全驾驶罪就是对公众热烈呼吁的立法回应,以图借助刑法规制有效遏制此类行为继续发生。在本罪设立并适用一年时间里,学界对妨害安全驾驶行为的讨论方向不可避免地从入刑的必要性争论转向司法适用层面。鉴于此,文章在肯定妨害安全驾驶罪入刑合理性以及正当性的基础下,对该罪以解释论的角度深刻剖析,再将理解运用到实践中,为法官审理有关案件提供准确的参考依据。作为《刑法修正案（十一）》新增罪名,妨害安全驾驶罪的设立解决了入刑以前因法律缺位导致的司法适用中定性和量刑的问题。此外,该罪的合理设置弥补了一股脑以《指导意见》的规定对妨害安全驾驶行为进行处罚的漏洞。根据新增罪名规定,文章从危险性质以及构成要件方面对妨害安全驾驶罪进行了深入分析。危险性质层面,妨害安全驾驶罪属于准抽象危险犯,其行为危险状态毋须达到具体、紧迫性的程度,但需要结合具体案情对行为作某种程度的实质危险判断。将该罪认定为准抽象危险犯合理的限缩本罪的适用范畴,有利于罪责刑适应原则的实现。构成要件方面:首先,本罪保护法益为公共安全,在实践判断陷入模糊时,作为区分本罪与相关罪名的关键。其次,“公共交通工具”作为构成本罪的特殊犯罪场所,以社会性和服务性对其作出理解将常见的公共交通工具都囊括在其范畴内,其中包括具有争议的小型出租车;另外,只要公共交通工具处于启动且运行状态,只作短暂停留也认作“行驶中”。再次,根据主体不同对行为方式进行划分,重点对行为类型中“暴力”、“抢控”、“擅离职守”等词语做出解读。再则,乘客与驾驶人员的范围也是文章有必要厘清的地方。最后,通过认识和意志因素对妨害安全驾驶罪进行故意归责。在对该罪进行教义学阐释的基础上,确定“同时构成其他犯罪”条款属于竞合犯的前提下,通过判断行为个数以及区分想象竞合与法条竞合的关系,厘清本罪罪数问题。

关键词：妨害安全驾驶危险犯公共安全想象竞合犯

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妨害安全驾驶罪的司法构造

上海政法学院学报（法治论丛） 2022年第6期37卷 130-157页

作者：俞小海华东政法大学法律方法研究院

通过对“妨害行为”的泛化解释和对“危害公共安全”的恣意扩张,以往妨害安全驾驶犯罪司法实务中最为突出的问题是类型化不足导致犯罪定型化的缺失。《刑法修正案(十一)》新增妨害安全驾驶罪并非对已有司法解释的否定,其真正否定的是司... 详细信息

通过对“妨害行为”的泛化解释和对“危害公共安全”的恣意扩张,以往妨害安全驾驶犯罪司法实务中最为突出的问题是类型化不足导致犯罪定型化的缺失。《刑法修正案(十一)》新增妨害安全驾驶罪并非对已有司法解释的否定,其真正否定的是司法机关在理解与适用司法解释具体条文时的偏差。妨害安全驾驶罪的设立,实现了应当作为轻罪处理的部分妨害安全驾驶行为的定型化,也及时回应了司法实践中的争议。妨害安全驾驶罪条款与最高人民法院、最高人民检察院、公安部《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》是一种互补的、递进式的关系,二者共同构成了惩治妨害安全驾驶犯罪行为的罪名(轻重)层次和刑罚阶梯。应从实质上、整体上把握“公共交通工具”“行驶中”“使用暴力”“抢控驾驶操纵装置”等客观要件的规范含义。在具体危险犯的理论坐标下,对于“危及公共安全”的判定,应主要着眼于妨害行为已导致出现特定事态或情状。对于实施妨害安全驾驶核心行为之外的辱骂、殴打、毁坏等行为,原则上应作出独立评价。对于明知他人报案而在车上等候公安机关处理并如实供述罪行的,一般情况下应认定为自首,在已被司乘人员实际控制或车门关闭期间(试图)实施逃离的例外情形下,不认定为自首。

关键词：妨害安全驾驶司法解释危害公共安全危及公共安全自首

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对妨害安全驾驶罪第二款的规范理解

对妨害安全驾驶罪第二款的规范理解

作者：穆开拉姆·阿卜力米提天津大学

学位级别：硕士

《刑法修正案(十一)》新增了妨害安全驾驶罪作为刑法第133条之二。新罪名的增设在一定程度上解决了罪名不当、量刑不当等问题。但是,学界对驾驶人员行为的研究较少,且司法机关对驾驶人员妨害安全驾驶行为认识不足,导致第二款在司法实践... 详细信息

《刑法修正案(十一)》新增了妨害安全驾驶罪作为刑法第133条之二。新罪名的增设在一定程度上解决了罪名不当、量刑不当等问题。但是,学界对驾驶人员行为的研究较少,且司法机关对驾驶人员妨害安全驾驶行为认识不足,导致第二款在司法实践中出现适用不同的情形。论文以司法实践中发现的问题出发,进行法律解释学的研究,具体从四个方面进行探讨。第一部分是驾驶人员妨害安全驾驶行为的司法现状分析。通过对驾驶人员妨害安全驾驶行为在司法实践中的现状分析发现,实践中存在三个问题:对本罪第二款构成要件理解不同、对驾驶人员行为认识不足、从业禁止适用标准不一等问题。第二部分是对妨害安全驾驶罪第二款构成要的理解。本罪的主体是在行驶的公共交通工具上驾驶车辆并遭受行为人暴力或者抢控操纵装置状态下的驾驶人员。驾驶人员的妨害行为包含两个条件:一是擅离职守,其中包括违规操作;二是互殴或者殴打他人,两个条件均具备才成立妨害行为。危及公共安全是认定行为是否构成犯罪的关键,其危险程度低于危害公共安全,是一种“弱意义”的危险。本罪中的危及公共安全是认定本罪属于准抽象危险犯的依据,也是司法实践适用本罪的关键。第三部分是驾驶人员的妨害行为与正当防卫的区分。区分妨害行为与正当防卫的关键是对驾驶人员义务的理解,其义务来源于行业标准和刑法规定。驾驶人员的义务可以概括为安全保障、降低风险以及阻断因果关系等义务。驾驶人员面临紧迫不法侵害,为了公共利益和自身权益可以实施防卫行为,其防卫权受制于公共安全。驾驶人员成立正当防卫需要满足起因、对象、时间、意图、限度等条件,在满足以上条件的前提下实施的“互殴”可以构成正当防卫。第四部分是对驾驶人员适用从业禁止的阐释。刑法通过立法的方式明确了驾驶人员的特殊身份,使从业禁止与本罪间具有了紧密联系。在具体适用中应当对驾驶人员进行实质判断。适用时点应当是刑罚执行完毕,并且不能在附加刑和缓刑考验期内适用。对驾驶人员适用从业禁止的期限应当不超过3年。

关键词：妨害安全驾驶驾驶人员义务正当防卫从业禁止

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论妨害安全驾驶罪

论妨害安全驾驶罪

作者：岳子茗黑龙江大学

学位级别：硕士

公共交通工具为大众提供便利的同时也带来了风险,其中司机与乘客的冲突导致车辆失控成为公共交通工具事故发生的主要原因。为了充分保护公共交通领域的安全,《中华人民共和国刑法修正案(十一)》增设了妨害安全驾驶罪,该罪针对不同主体... 详细信息

公共交通工具为大众提供便利的同时也带来了风险,其中司机与乘客的冲突导致车辆失控成为公共交通工具事故发生的主要原因。为了充分保护公共交通领域的安全,《中华人民共和国刑法修正案(十一)》增设了妨害安全驾驶罪,该罪针对不同主体分别规定妨害安全驾驶行为的类型,使得各类妨害行为都能够得到刑法的有效评价,该罪的出台改变过去由《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》规制妨害安全驾驶行为的历史,对于完善我国公共安全领域犯罪的刑事法网具有重要的积极作用。但本罪实施至今不足两年,在理论研究和司法实践过程中对一些问题仍存在诸多的争议,使得本罪的适用存在着法律性质不明和构成要件内容不够细化的难题。为准确适用该罪名,有必要在结合具体案例明确本罪属于具体危险犯的基础上,探究妨害安全驾驶行为的实质内容,对本罪的犯罪构成、犯罪形态以及不同犯罪之间的区分问题进行分析论证,从而更加精准有效的打击此类妨害行为,为今后该罪的认定提供参考。

关键词：妨害安全驾驶最广义的暴力具体危险犯危及公共安全

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妨害安全驾驶罪中驾驶人正当防卫行为的认定

湖北经济学院学报（人文社会科学版） 2023年第4期20卷 81-85页

作者：苏臻中国人民公安大学北京100038

《刑法修正案(十一)》新增妨害安全驾驶罪,其第二款规制了驾驶人员的涉殴行为,实践中互殴与防卫行为在界定的过程中本身存在一定模糊性,受制于安全驾驶职责以及对公共安全的保护,驾驶人员的反击行为在实务中可能会面临不同的定性,因此... 详细信息

《刑法修正案(十一)》新增妨害安全驾驶罪,其第二款规制了驾驶人员的涉殴行为,实践中互殴与防卫行为在界定的过程中本身存在一定模糊性,受制于安全驾驶职责以及对公共安全的保护,驾驶人员的反击行为在实务中可能会面临不同的定性,因此驾驶人员是否构成妨害安全驾驶行为要综合刑法中正当防卫的成立条件与有关司法解释进行综合判断。

关键词：妨害安全驾驶正当防卫互殴防卫限度

“其他危险方法”边缘类型的入罪化评析——以妨害安全驾驶、高空抛物为中心

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青少年犯罪问题 2022年第1期 124-137页

作者：张弘华东政法大学

犯罪认定本身系一种"归类"的过程,在以危险方法危害公共安全罪的归类判断中,争议主要集中于"其他危险方法"。伴随社会经济的快速发展,妨害安全驾驶、高空抛物行为已成为常发的、亟须厘清行为性质的"其他危险方法"的边缘类型。"公共"仅... 详细信息

犯罪认定本身系一种"归类"的过程,在以危险方法危害公共安全罪的归类判断中,争议主要集中于"其他危险方法"。伴随社会经济的快速发展,妨害安全驾驶、高空抛物行为已成为常发的、亟须厘清行为性质的"其他危险方法"的边缘类型。"公共"仅指不特定而与数量无关,不应以"公共安全"这一结果要素完全取代"其他危险方法"这一行为要素。类型化的"其他危险方法"是判断是否构成以危险方法危害公共安全罪的关键,该罪虽然属于典型的口袋罪,但不宜进行过度的扩张,尤其对于处在概念边缘的待规制行为类型,需要具体判断是否符合"相当性"的危险。《刑法修正案(十一)》集中应对妨害安全驾驶与高空抛物行为,显示了在风险社会中刑法顺应民众需求、遏制公共危险的积极态度。结合"其他危险方法"的实质内涵,对《刑法修正案(十一)》正式实施后的妨害安全驾驶罪和高空抛物罪有针对性地展开实证分析,以期检视司法理论与实务中可完善之处。

关键词：以危险方法危害公共安全罪其他危险方法公共安全妨害安全驾驶高空抛物