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奇瑞出海:开启“新合资时代”

商学院 2024年第6期 46-49页

作者：朱耘不详

奇瑞出海正在探索中国创造、海外制造、海外销售的本地化经营模式,左手深耕技术,右手撬动金融,在“新合资模式”下,实现在地化的业务缠绕,成果共享。中国的自主品牌汽车终于能够“扬眉吐气”了,市场占有率不断提升。在诸多的自主品牌汽... 详细信息

奇瑞出海正在探索中国创造、海外制造、海外销售的本地化经营模式,左手深耕技术,右手撬动金融,在“新合资模式”下,实现在地化的业务缠绕,成果共享。中国的自主品牌汽车终于能够“扬眉吐气”了,市场占有率不断提升。在诸多的自主品牌汽车中,提起奇瑞汽车,人人都对其出海成果表示肯定:奇瑞汽车已经连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。

关键词：海外销售成果共享自主品牌汽车奇瑞市场占有率乘用车在地化本地化经营

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奇瑞捷豹路虎的路在何方?

财经天下 2023年第23期 56-58页

作者：黄硕不详

继蔚来汽车宣布瘦身计划后,近日有媒体报道,奇瑞捷豹路虎已于10月开启新一轮裁员,岗位变动波及产品工程、质量管理、生产制造以及物流发运管理等多个部门。消息传出后,很快在全网引起关注。11月8日下午,奇瑞捷豹路虎在官方微博辟谣,称... 详细信息

继蔚来汽车宣布瘦身计划后,近日有媒体报道,奇瑞捷豹路虎已于10月开启新一轮裁员,岗位变动波及产品工程、质量管理、生产制造以及物流发运管理等多个部门。消息传出后,很快在全网引起关注。11月8日下午,奇瑞捷豹路虎在官方微博辟谣,称网传公司“裁员15%~20%”等信息不属实。事实上,公司按照战略规划与发展需要,对部分人员进行了岗位优化,调整比例低于全体员工总数的3%。

关键词：岗位变动路虎捷豹奇瑞官方微博媒体报道规划与发展岗位优化

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奇瑞新能源向前“一大步”

汽车纵横 2023年第10期 83-85页

作者：赵子垚不详

奇瑞新能源的下一步战略,便是要依靠有品质、有口碑的爆款产品着手市场延伸,奇瑞舒享家的到来恰逢其时.从中国首个铝基轻量化平台亮相发布,到首款搭载车型上市,奇瑞仅用了不到2个月的时间。

关键词：奇瑞新能源爆款轻量化战略

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奇瑞加码新能源,eQ7如何开局即高能

汽车纵横 2023年第8期 94-99页

作者：甄文媛不详

虽然市场表现未见分晓,奇瑞e Q7及其身后的中国首个铝基轻量化平台,已经向各方“秀”出了技术底蕴与创新实力。这是中国品牌持续向上的底气,更是代表中国汽车为全球汽车业贡献的中国智慧与力量。“看见中国汽车”系列活动自2021年举办以... 详细信息

虽然市场表现未见分晓,奇瑞e Q7及其身后的中国首个铝基轻量化平台,已经向各方“秀”出了技术底蕴与创新实力。这是中国品牌持续向上的底气,更是代表中国汽车为全球汽车业贡献的中国智慧与力量。“看见中国汽车”系列活动自2021年举办以来,不断让社会各方。

关键词：汽车业创新实力奇瑞新能源轻量化

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奇瑞全新欧萌达

汽车与运动 2022年第7期 12-17页

作者：卫东(文/摄影) 不详

鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合带来百公里7.8s的超强加速度表现,高颜值+黄金动力组合让它成为同级中的佼佼者就在今年春天刚试驾长安CS75PLUS时,被其出彩的设计、丰富的功能惊艳到了,而近日在试驾了老牌劲旅奇瑞的全新里程碑产品欧萌达... 详细信息

鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合带来百公里7.8s的超强加速度表现,高颜值+黄金动力组合让它成为同级中的佼佼者就在今年春天刚试驾长安CS75PLUS时,被其出彩的设计、丰富的功能惊艳到了,而近日在试驾了老牌劲旅奇瑞的全新里程碑产品欧萌达后彻底刷新了对自主品牌的认知,国货之光越来越多,给消费者带来了满满的实惠。

关键词：奇瑞加速度老牌劲旅自主品牌试驾里程碑

独家对话奇瑞汽车尹同跃奇瑞不会造手机,汽车行业蛋糕足够大

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中国企业家 2022年第4期58卷 91-94页

作者：王玄璇不详

原材料成本上涨,补贴退坡,产业转型迫在眉睫,尹同跃如何带领奇瑞应对三大挑战?“我就怕电池资源问题导致新能源的发展势头受到影响,所以呼吁国家在战略上统筹安排。”在3月3日接受《中国企业家》独家专访时,全国人大代表、奇瑞控股集团... 详细信息

原材料成本上涨,补贴退坡,产业转型迫在眉睫,尹同跃如何带领奇瑞应对三大挑战?“我就怕电池资源问题导致新能源的发展势头受到影响,所以呼吁国家在战略上统筹安排。”在3月3日接受《中国企业家》独家专访时,全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃说。今年全国两会,尹同跃带来了多达13项议案建议,其中一项是建议将动力电池原材料纳入国家战略储备资源。

关键词：汽车行业议案建议奇瑞动力电池产业转型新能源三大挑战统筹安排

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奇瑞

中国汽车界 2012年第8期 48-53页

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奇瑞如何站稳新能源自主品牌头部梯队?

汽车纵横 2023年第5期 64-66页

作者：赵子垚不详

新能源车市场的快速发展正推动中国自主汽车品牌加速创新演变。对奇瑞汽车而言,怎样衔接好燃油车品牌资产向混动、新能源路径的转换,已成为其能否登上自主品牌头部梯队的关键。奇瑞的销量增长愈发稳定。据奇瑞集团4月6日公布的销量数据,... 详细信息

新能源车市场的快速发展正推动中国自主汽车品牌加速创新演变。对奇瑞汽车而言,怎样衔接好燃油车品牌资产向混动、新能源路径的转换,已成为其能否登上自主品牌头部梯队的关键。奇瑞的销量增长愈发稳定。据奇瑞集团4月6日公布的销量数据,3月共计销售12.5万辆,同比增长52.7%,并达成连续10个月单月销量超10万辆的佳绩。

关键词：品牌资产奇瑞新能源自主品牌自主汽车品牌销量增长月销量梯队

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奇瑞的“难言之隐”

英才 2024年第1期 60-61页

作者：张延陶不详

奇瑞卖了多少新能源汽车?——这无疑是2023年中国车市的一大谜题,因为官方只口未提。“难言之隐”背后,却是奇瑞反其道而行的逆袭之路。全球车市看中国、中国车市看新能源。新能源已经撑起自主品牌的半壁江山,而奇瑞的半壁江山却来自海... 详细信息

奇瑞卖了多少新能源汽车?——这无疑是2023年中国车市的一大谜题,因为官方只口未提。“难言之隐”背后,却是奇瑞反其道而行的逆袭之路。全球车市看中国、中国车市看新能源。新能源已经撑起自主品牌的半壁江山,而奇瑞的半壁江山却来自海外。凭借着出口业务的风生水起、以及燃油车的热卖,奇瑞实现了企业经营的3个历史新高:营收突破3,000亿、年增长1,000亿、同比增幅超50%。新年已至,尹同跃向进军新能源高喊出5年1,000亿的号令。只是“汝之蜜糖、彼之砒霜”,奇瑞发力新能源吃下的究竟是“红利”还是“毒药”?

关键词：出口业务新能源奇瑞自主品牌车市历史新高