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大运河文化带沿线城市文化—生态—旅游耦合协调发展

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经济地理 2022年第10期42卷 201-207页

作者：厉建梅单梦琦齐佳郑州大学管理学院河南郑州450001

文章通过构建文化—生态—旅游耦合协调评价指标体系,运用耦合协调模型、探索性空间数据分析方法对2011—2020年大运河文化带沿线36个地级及以上市域的文化—生态—旅游耦合协调度和空间相关性进行研究。结果表明:(1)从各子系统综合发... 详细信息

文章通过构建文化—生态—旅游耦合协调评价指标体系,运用耦合协调模型、探索性空间数据分析方法对2011—2020年大运河文化带沿线36个地级及以上市域的文化—生态—旅游耦合协调度和空间相关性进行研究。结果表明:(1)从各子系统综合发展水平来看,文化综合发展水平整体呈平稳上升趋势,各城市文化发展不平衡;生态发展水平普遍偏低,各城市生态发展水平差异较小;旅游综合发展水平呈波动上升趋势,地区之间具有明显的差异性。(2)从耦合协调度来看,2011—2020年大运河文化带文化—生态—旅游耦合协调发展总体呈缓慢上升趋势,但协调度水平偏低,多数城市处于中度失调或严重失调。(3)从空间相关分析来看,全局方面,大运河文化带文化—生态—旅游耦合协调度具有空间正相关关系,即各城市之间呈空间集聚性,且集聚程度总体呈上升趋势;局部上主要表现为“高—高”集聚和“低—低”集聚,呈现“小集聚大分散”的空间格局。

关键词：大运河文化带大运河国家文化公园文化—生态—旅游系统耦合协调探索性空间数据分析文旅融合高质量发展

大运河文化带国家重点文物保护单位分布特征及其影响因素

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经济地理 2023年第3期43卷 228-239页

作者：焦敏路璐牛福长和佳慧穆学青南京农业大学人文与社会发展学院江苏南京210095 中国资源环境与发展研究院江苏南京210095 北京师范大学地理科学学部北京400875 云南师范大学地理学部云南昆明650500 南京师范大学地理科学学院江苏南京210023

以大运河文化带中1809处国家重点文物保护单位(简称“国保单位”)为研究对象,从历史地理视角出发构建地理空间分布统计理论框架,综合运用最邻近指数、核密度、标准差椭圆等系统分析各历史阶段下国保单位在空间上的集聚、形态、方向、规... 详细信息

以大运河文化带中1809处国家重点文物保护单位(简称“国保单位”)为研究对象,从历史地理视角出发构建地理空间分布统计理论框架,综合运用最邻近指数、核密度、标准差椭圆等系统分析各历史阶段下国保单位在空间上的集聚、形态、方向、规模、类型等分异特征,并基于历史地理探究其影响因素。结果表明:(1)国保单位总体上趋于集聚分布,整体呈现“西—北—东南密、中间疏”的分布特征,集聚位置以北京、河北、河南、江苏、浙江为主,不同历史时期空间集聚存在差异;(2)在空间形态上,各历史时期国保单位集聚位置和形态从原始社会至近代以来呈现动态演变趋势,多以历史上都城所在地为扩散中心,空间形态随其变化而变化;(3)在方向特征上,国保单位重心迁移方向均以大运河为中轴对称,迁移轨迹为“西北—东南—东北—东偏南—东北—东南—西北”,方向变化趋于扁平化,重心迁移主要集中在安徽、河南、江苏、山东等4省交界周边区域;(4)在规模特征上,与核密度分析所呈现的集聚分布特征吻合,且以大运河源头的京津至终点浙江杭州的国保单位规模最大;(5)在类型特征上,主要以古建筑为主,各类型国保单位在历史时期具有多样化特征,并伴有一定的连贯性,且基本呈现“西北—东南”的分布特点;(6)在影响因素上,原始社会时期国保单位的空间形成主要受自然地理环境驱动,而后人文地理环境通过制约人类生产生活活动进而影响国保单位在空间上的形态与类型,政治因素多占主导地位。

关键词：全国重点文物保护单位文物古迹京杭大运河历史地理保护与传承大运河文化带国家文化公园

大运河文化带沿线省份旅游交通碳排放的时空演变及影响因素研究

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生态经济 2023年

作者：厉建梅李曼元敏丽李觅郑州大学管理学院

旅游交通是旅游碳排放的主要部门，在碳达峰、碳中和目标下，研究旅游交通碳排放的时空演变及影响因素具有重要意义。基于2000—2021年各省份的面板数据，以大运河文化带沿线八个省份为研究单元，采用“自下而上”法测算各省份旅游交通... 详细信息

旅游交通是旅游碳排放的主要部门，在碳达峰、碳中和目标下，研究旅游交通碳排放的时空演变及影响因素具有重要意义。基于2000—2021年各省份的面板数据，以大运河文化带沿线八个省份为研究单元，采用“自下而上”法测算各省份旅游交通碳排放量，并在分析旅游交通碳排放时空演变规律的基础上，借助地理探测器探讨其影响因素。研究发现：（1）从时间上看，大运河文化带沿线省份旅游交通碳排放整体上呈现波动递增态势，但于2020年出现断崖式下跌；（2）从空间上看，旅游交通碳排放呈现“京豫苏三足鼎立”的分布格局，北京、河南和江苏基本处于高碳排放区或较高碳排放区，而其他省域旅游交通碳排放量相对较低；（3）经济发展水平、游客规模、服务业发展水平及能源效率对旅游交通碳排放时空分异的影响作用较强，文化要素的影响作用相对较弱，但呈现加强态势。由此，为大运河文化带沿线省份降低旅游交通碳排放以及实现文化、生态和旅游的协调发展提出建议。

关键词：大运河文化带旅游交通碳排放时空演变影响因素

大运河文化带建设中佛教中国化的扬州探索与实践

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中国宗教 2024年第4期 30-33页

作者：马越扬州市职业大学人文学院

大运河是一个水利工程,也是一个文化系统。新时代的大运河被赋予了传承中华民族文化遗产和弘扬中华优秀传统文化的新价值和新功能。2017年6月以来,大运河文化带建设以“保护、传承和利用”为基本原则不断推进,如今更由速度型发展向高质... 详细信息

大运河是一个水利工程,也是一个文化系统。新时代的大运河被赋予了传承中华民族文化遗产和弘扬中华优秀传统文化的新价值和新功能。2017年6月以来,大运河文化带建设以“保护、传承和利用”为基本原则不断推进,如今更由速度型发展向高质量发展的目标迈进。在此背景下,大运河沿岸城市的宗教就不仅要在思想理论层面,更要根据区域特色、时代要求在具体实践中推进中国化进程。作为运河河道最长、文化遗产点最多、活态利用最好的段落省份,江苏省拥有多座历史文化名城和运河城市。

关键词：大运河文化带运河城市佛教中国化区域特色文化遗产历史文化名城弘扬中华优秀传统文化沿岸城市

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大运河文化带绿色全要素生产率时空分异研究

生态经济 2023年第12期39卷 64-71页

作者：刘欣林旭章娩娩扬州大学中国大运河研究院江苏扬州225000 扬州大学建筑科学与工程学院江苏扬州225000

从绿色全要素与时空分异的角度研究大运河文化带发展,以非径向、非角度SBM方向性函数和Malmquist-Luenberger生产率指数,测算了2009—2018年大运河文化带86个城市的绿色全要素生产率及其分解指标,探讨绿色全要素生产率(GTFP)的空间差异... 详细信息

从绿色全要素与时空分异的角度研究大运河文化带发展,以非径向、非角度SBM方向性函数和Malmquist-Luenberger生产率指数,测算了2009—2018年大运河文化带86个城市的绿色全要素生产率及其分解指标,探讨绿色全要素生产率(GTFP)的空间差异,区域GTFP空间分布变化趋势和空间异质性。研究结果表明:(1)在研究期内,大运河文化带整体GTFP趋于增长的同时中小城市GTFP增长较慢,GTFP的增长源自绿色技术进步指标;(2)GTFP增幅大小为华北>华东>华中,区域GTFP增长同样源自绿色技术进步,其技术效率指数降势抑制着GTFP增长;(3)大运河文化带GTFP存在空间自相关性和空间集聚特征,在大运河文化带整体层面上呈现“热点—冷点—热点”的“哑铃型”空间格局。

关键词：大运河文化带绿色全要素生产率时空分异

大运河文化带博物馆空间分布特征及合作开发模式

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资源开发与市场 2023年第10期39卷 1286-1295页

作者：吴梦佳邵笑北储德平高利飞陈晓倩潘纪晓阙小乙福建师范大学文化旅游与公共管理学院福建福州350108

博物馆作为凝固历史、传播文化的重要场所,对于保护、传承和活化大运河沿线深厚的历史文化遗产具有重要作用。采用数理统计和GIS空间分析方法,对2019年大运河文化带2191座博物馆空间分布特征进行研究,探索区域内博物馆合作开发模式。结... 详细信息

博物馆作为凝固历史、传播文化的重要场所,对于保护、传承和活化大运河沿线深厚的历史文化遗产具有重要作用。采用数理统计和GIS空间分析方法,对2019年大运河文化带2191座博物馆空间分布特征进行研究,探索区域内博物馆合作开发模式。结果显示:①各省(市)博物馆数量结构差异明显,山东省博物馆总数最多且民办占比最高,北京市一级博物馆占比最高。②各省(市)博物馆空间分布类型均为集聚型,但集聚程度存在差异。③城市群尺度上,京津冀城市群核密度内部差异最大;省域尺度上,山东和浙江密度最高,河北最低;市域尺度上,各市密度差异显著,存在明显的“高峰”和“洼地”。④从热点分析结果来看,博物馆热点区多为核密度高值区,冷点区则与核密度“洼地”大致吻合。⑤基于博物馆空间差异及区域特色,针对博物馆合作存在的问题,提出“节点—轴线—组团”结构的空间联动开发模式和文创联盟、展览联盟、数字联盟三种形式的资源整合开发模式。

关键词：博物馆空间分布特征合作开发模式大运河文化带

大运河文化带美丽乡村建设研究——以扬州宝应县为例

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大运河文化带美丽乡村建设研究——以扬州宝应县为例

作者：夷友勇三峡大学

学位级别：硕士

自2013年中央一号文件明确提出建设“美丽乡村”的方向和目标以来,我国农村生态保护、环境综合治理、公共服务等工作不断推进,“农民变富、农业变强、农村变美”成为我国乡村建设发展的重要共识和“主基调”。党的十九大第一次全面明确... 详细信息

自2013年中央一号文件明确提出建设“美丽乡村”的方向和目标以来,我国农村生态保护、环境综合治理、公共服务等工作不断推进,“农民变富、农业变强、农村变美”成为我国乡村建设发展的重要共识和“主基调”。党的十九大第一次全面明确规划乡村振兴战略,中国农村建设迎来了更为广阔的发展空间。党的十九届五中全会进一步强调要优先发展农业农村,我国乡村振兴的战略目标得以全面铺开和落实。美丽乡村建设作为乡村振兴战略从下而上实施的重要抓手,其对于中国农村复兴、民族振兴和民众福祉都有着重要的战略意义。而且,美丽乡村建设不但关乎到传统村落的村容村貌的建设以及生态环境的改善,更是一种创新中国农村经济与社会发展方式的崭新途径。同时,我国乡村振兴是一定时期的发展战略,但美丽乡村建设对整个国家发展格局而言几乎是不变的“主旋律”,必须高度重视这场“持久战”。经过多年艰苦的努力,现阶段我国各地乡村建设与发展成绩斐然,但是仍存在许多制约乡村建设长期发展的因素和瓶颈。我们必须认真分析美丽乡村建设面临的困境及其原因并推演具有针对性的解决良方。在全国大力推进美丽乡村建设的背景中,江苏省扬州市宝应县积极响应国家政策,开展了一系列美丽乡村建设的实践。宝应县地理位置上位于大运河文化带,同时也开展大运河文化保护、传承、利用的工作。因此宝应县美丽乡村建设研究对宝应县自身乃至大运河文化带县域其他地区具有重要的示范意义。宝应县美丽乡村建设作为大运河文化带县域乡村建设的典型范例值得我们进行深入研究和总结。近年来,我们对宝应县部分乡村开展实地走访调研工作,收集相关数据,调查取证并进行分析,尽可能将宝应县美丽乡村建设的现状完整呈现出来。在悉知现状的基础上,分析查找出宝应县美丽乡村建设中存在农村人居环境问题仍然严重、产业发展同质化、美丽乡村建设带头人素质不高和农民参与度低等问题。同时,结合宝应县美丽乡村建设中存在的具体问题,剖析得出思想认识不足、资金支持力度不够、长效机制不健全等影响因子。最后,根据国内外乡村建设和运河建设的成功经验,从农村工作机制、产业发展、建设投入、文明建设和生态环境五大角度入手,提出完善人才引育、乡村环境管护监督和考核机制、打造运河文化产业和有竞争力的农业品牌产品、拓宽资金渠道和科技投入来大力发展现代农业、做好新时代农村文明实践中心建设等措施,为传承发扬好运河文化、深化农村人居环境综合治理,进一步夯实农村基础设施条件,加快乡村绿色发展提供有效地解决对策与发展路径,为后续整个大运河文化带县域美丽乡村建设提供参考和借鉴。

关键词：美丽乡村大运河文化带乡村振兴

大运河文化带建设背景下城市滨水开放空间活力提升探究——以大运河（寒山桥-横塘段）及胥江（姑苏段）为例

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大运河文化带建设背景下城市滨水开放空间活力提升探究——以大运...

作者：易乐苏州科技大学

学位级别：硕士

中国大运河历史悠久、流域广阔,不仅是重要的世界文化遗产,更是活化的历史记忆。本文以大运河文化带建设为研究背景,将城市中的滨水开放空间作为研究对象,从城水关系研究入手,探索城水关系的多元研究视角,探究城水关系的类型划分及演变... 详细信息

中国大运河历史悠久、流域广阔,不仅是重要的世界文化遗产,更是活化的历史记忆。本文以大运河文化带建设为研究背景,将城市中的滨水开放空间作为研究对象,从城水关系研究入手,探索城水关系的多元研究视角,探究城水关系的类型划分及演变趋势。通过对城市滨水开放空间进行物质空间层面、心理感受层面和行为活动层面的活力影响因子分析,从空间活力承载、心理活力吸引以及行为活动引导三个角度构建活力评测体系,探究影响城市滨水开放空间活力的影响因素。通过对大运河(寒山桥—横塘段)及胥江(姑苏段)范围内的滨水空间进行实地调研、问卷访谈及数据分析,对其城水关系、空间形态、历史资源、山水格局以及现状问题进行多角度的深入研究与分析。目前,苏州市城水关系正由城水相交型向城水相融型转变,独具特色的山水格局与底蕴深厚的文化资源为苏州市大运河滨水开放空间的活力提升提供了有力支撑。但是,大运河(寒山桥—横塘段)及胥江(姑苏段)滨水开放空间在物质空间完善、滨水感受提升以及滨水活动多样化的选择上均存在明显不足与分布不平衡的现象。仅枫桥寒山段和运河体育公园段的滨水空间品质较好,其余段落的滨水开放空间品质均有待提升;大量滨水活动集中在运河体育公园段;社交型活动的发生频率不及其余三类活动频率的三分之一;且存在整体连通性不足、界面封闭、品质层次不齐以及周边道路交通体系混乱、可达性不足等现状问题。因此,本文以提升城市滨水开放空间活力为目标,根据空间活力承载、心理活力吸引以及行为活动引导三者间的活力影响机制,归纳总结出影响城市滨水开放空间的活力影响要素构成;并结合问卷数据统计分析与皮尔逊相关性分析,探究滨水开放空间活力承载、心理活力吸引以及行为活动引导的相互影响因子。从而对活力值较低的滨水开放空间提出针对性的活力提升策略;以此构建活力多元、城水共生的和谐体系,为城市建设与管理提供相应的理论依据与现实参考。研究结果显示:本文的研究成果在实践上具有一定的普适性,不仅对于大运河(寒山桥—横塘段)及胥江(姑苏段)的滨水开放空间活力营造具有一定的现实指导意义;也可对其他城市或段落的滨水开放空间进行活力评测与提升;更能有效的促进大运河的活化利用,为大运河利用、传承提供新视角、新思路。也将助力苏州历史文脉传承、加强城市文化保护、激活城市再生活力,促进更为广泛的学术讨论与社会关注度,更希望能够为我国的滨水开放空间活力研究做出一定的贡献。

关键词：大运河大运河文化带滨水开放空间空间活力

大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产的时空分异与传承保护

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民族艺术研究 2023年第4期36卷 144-151页

作者：王秀伟李晓军中国海洋大学国家文化和旅游研究基地山东青岛266100 中国海洋大学文学与新闻传播学院山东青岛266100

传统技艺类非物质文化遗产的传承保护既是大运河文化带空间生产的内容,又直接推动着空间本身的生产。历时性的空间生产最终导致大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产空间分异格局的形成。当前大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产整... 详细信息

传统技艺类非物质文化遗产的传承保护既是大运河文化带空间生产的内容,又直接推动着空间本身的生产。历时性的空间生产最终导致大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产空间分异格局的形成。当前大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产整体分散、局部群簇的分布特征,正是非物质文化遗产空间生产的累积结果和直观反映。大运河贯通南北后,大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产呈现出由多中心分散到向运河两端集中分布演变的时空分异规律。应立足大运河文化带历时性的空间生产逻辑,从建构传统技艺类非物质文化遗产的空间生产场域、塑造传统技艺类非物质文化遗产文化空间的社会共识、凝结传统技艺类非物质文化遗产的文化意识系统等方面探讨大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产的传承保护。

关键词：大运河文化带传统技艺类非物质文化遗产空间生产空间分布传承保护