检索结果-南通市图书馆

机床与液压 2005年第3期33卷 200-201,134页

作者：王文红云南省玉溪技工学校玉溪653100

大拖板是数控车床的关键件之一,它的加工精度直接影响着整机精度,通过对其进行工艺分析,确定了加工大拖板的最佳工艺方案。

关键词：数控车床大拖板工艺分析工艺措施

普通车床数控改造后大拖板的问题分析及前压板改进

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林业机械与木工设备 2011年第1期39卷 52-54页

作者：朱洪其常州刘国钧高等职业技术学校江苏常州213000

介绍了普通车床数控改造后,床身导轨磨损后前吊紧压板自动补偿装置的设计。其构思新颖,结构合理,制造方便,调整简单,不需要磨削床身即可保证床身的原有精度。

关键词：数控改造大拖板前压板磨损自动补偿

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用大拖板分头车多头螺纹

现代制造工程 1981年第1期 28-29页

作者：冯万增内蒙古公路工程处修配厂

定距空移大拖板分头法,是乱扣盘分头法的另一种形式。用乱扣盘分头,是在开车时使用的;用大拖板分头,是在停车的情况下进行的。一、分头方法如图所示:当车刀挑完一头螺纹至终点退刀并停车后,用粉笔在床面上沿大拖板的

关键词：大拖板移值定距螺纹长度

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车床大拖板氟塑料101胶粘接修理工艺

粘接 1983年第4期 30-32页

作者：杨光麟国营秦岭电工厂

由于车床大拖板、床身导轨的磨损,经过多次大、中修理后,使得其溜板箱下沉很多,从而产生齿条、小齿轮啮合不良和走刀箱、溜板箱、托架的丝杆、光杆、操纵杆、三轴孔偏移过大而难以修复的问题(图一)。采用大拖板下导轨粘接氟塑料板,可以... 详细信息

由于车床大拖板、床身导轨的磨损,经过多次大、中修理后,使得其溜板箱下沉很多,从而产生齿条、小齿轮啮合不良和走刀箱、溜板箱、托架的丝杆、光杆、操纵杆、三轴孔偏移过大而难以修复的问题(图一)。采用大拖板下导轨粘接氟塑料板,可以较容易地修复该尺寸链,原来产生的各种故障都可排除。

关键词：大拖板塑料板板材车床溜板箱热塑性塑料氟塑料粘接修理平导轨

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车床大拖板镶板计算

金属加工(冷加工) 1986年第5期 30-31页

作者：文海舟洛阳拖拉机厂修造分厂

用计算法确定大拖板下导轨面镶板厚度的方法,我们已经过几年实践,是一项成功的经验。现分以下三个步骤介绍。一、待镶导轨面的准备在修复好并精刮过的床身导轨上配制大拖板,使大拖板与导轨之间在长度方向的接触要好,角度贴合密切,点子... 详细信息

用计算法确定大拖板下导轨面镶板厚度的方法,我们已经过几年实践,是一项成功的经验。现分以下三个步骤介绍。一、待镶导轨面的准备在修复好并精刮过的床身导轨上配制大拖板,使大拖板与导轨之间在长度方向的接触要好,角度贴合密切,点子不要求多。为了使大拖板运功平稳,刮研时要使导轨两端接触重一点,中间虚一些。二、测量与计算大拖板刮研完毕后,即可进

关键词：大拖板镶板导轨面刮研

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C620车床床身大拖板(溜板部件)的修理

机械工程师 2009年第10期 120-121页

作者：陶文勇浙江工业职业技术学院实训中心浙江绍兴312000

利用原有的C620车床床身进行刮研或用导轨磨床进行修磨,用本身旧大拖板,进行加厚改造,节约了成本,提高了车床加工精度。

关键词：大拖板节约成本提高精度

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修复车床大拖板的计算法

机械工人（冷加工） 1989年第1期 23-25页

作者：程相璋开封机械厂机修分厂

车床大拖板经常在床身导轨上滑动而磨损。由于拖板箱位于床身的前侧,重心偏向前侧,使拖板前侧的棱形导轨比后侧的平导轨磨损严重,拖板倾斜下沉。从理论上讲,平导轨和棱形导轨的磨削深度不应一样。但实际上,磨损严重的多磨,磨损轻的少磨... 详细信息

车床大拖板经常在床身导轨上滑动而磨损。由于拖板箱位于床身的前侧,重心偏向前侧,使拖板前侧的棱形导轨比后侧的平导轨磨损严重,拖板倾斜下沉。从理论上讲,平导轨和棱形导轨的磨削深度不应一样。但实际上,磨损严重的多磨,磨损轻的少磨,这样就加剧了拖板的倾斜下沉。拖板的修复方法,关键是消除拖板的下沉和倾斜,这样就要在拖板的导轨面上粘接软带或涂抗摩导轨涂层。粘接或涂层的厚度,即补偿值的多少,

关键词：车床维修大拖板计算法车床

大拖板与小拖板联动车削锥形销轴的小拖板角度调整计算

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山东工业技术 2014年第11期 27-27页

作者：赵忠刚山东能源机械集团山东泰安271411

本文阐述了利用具有大拖板和小拖板联动功能的车床进行车削锥形销轴时小拖板所调斜度的计算公式，并通过举例详细做了小拖板所调斜度的计算、验证过程。同时，还叙述了车削锥形销轴的相关注意事项。

关键词：锥形大拖板小拖板联动双规

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实用技术与工艺装备

新技术新工艺 1999年第2期 31-32页

作者：林辉仁广东潮阳市五金制品厂

车床上加工内外球面的辅具在车床上加工凸凹球面，操作较难把握，为此，设计了如图１所示的简易辅具，其结构简单，操作方便，能较好地保证车削球面的形状精度和尺寸精度。如Ａ－Ａ剖视图所示，固定板固定在车床的导轨上。如Ｂ－Ｂ剖视... 详细信息

车床上加工内外球面的辅具在车床上加工凸凹球面，操作较难把握，为此，设计了如图１所示的简易辅具，其结构简单，操作方便，能较好地保证车削球面的形状精度和尺寸精度。如Ａ－Ａ剖视图所示，固定板固定在车床的导轨上。如Ｂ－Ｂ剖视图所示，调节板用螺钉固定在中拖板上...

关键词：专用检具辅具球面曲面大拖板工艺装备车床

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减速箱体精镗孔专机的设计

机械制造 1991年第3期 13-14页

作者：杨共显四川乐山市建筑机械厂

减速箱体因轴孔多,与轴承配合孔的表面要求高(R1.6以上),如用标准机床加工,成本高、效率低.为了高效率高质量地加工出减速箱体,我们设计制造了精镗孔专用机床,并使用C620车床车头箱作主轴箱,收到了很好的技术经济综合效果。 1.结构分析... 详细信息

减速箱体因轴孔多,与轴承配合孔的表面要求高(R1.6以上),如用标准机床加工,成本高、效率低.为了高效率高质量地加工出减速箱体,我们设计制造了精镗孔专用机床,并使用C620车床车头箱作主轴箱,收到了很好的技术经济综合效果。 1.结构分析与主参数的计算 (1) 结构分析:我厂生产的挤压机有12、18两个系列七个品种。单机箱体左、右外侧孔间中心距尺寸最大的是12系列90机型箱体(如图1)。该专机要满足不同机型箱体的加工需要,因此机床结构尺寸以能

关键词：专机减速箱体车床机床主电机旅客机主马达电动机主轴箱多轴箱进给运动大拖板