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大宗散货“散改集”装箱系统

港口科技 2022年第6期 8-14页

作者：罗丽娜向亮姜智罗涛曾伟华荆州港务集团有限公司湖北荆州431001 荆州港冠楚港机工程有限公司湖北荆州431001 湖北港口集团有限公司湖北武汉430415

为提升湖北省荆州港车阳河港区大宗散货“散改集”装箱的作业效率,降低散货扬尘污染,减少作业人员数量、货物损耗和碳排放,充分利用荆州港码头已有的设备设施,采用装箱皮带机、自动计量、定量控制等技术、设备,研发设计一套“散改集”... 详细信息

为提升湖北省荆州港车阳河港区大宗散货“散改集”装箱的作业效率,降低散货扬尘污染,减少作业人员数量、货物损耗和碳排放,充分利用荆州港码头已有的设备设施,采用装箱皮带机、自动计量、定量控制等技术、设备,研发设计一套“散改集”装箱系统,使散货在码头平台卸船后直接装入集装箱,从而优化工艺流程。经流程优化前后对比,证明使用“散改集”装箱系统可提高装卸作业效率,减少设备、人员投入和货物损耗,降低安全环保风险。

关键词：港口荆州港车阳河港区大宗散货散改集

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湄洲湾港向海图强激发“蓝色动能” 005

湄洲湾港向海图强激发“蓝色动能”

中国水运报

作者：王有哲陈勤思黄舒颖

凝心聚力抓服务，千方百计促生产。2023年，湄洲湾港集中优势资源，发力重点领域，全力提升生产效率，加快新旧动能转换，在港口核心业务领域交出亮眼成绩单，货物吞吐量完成1.33亿吨，同比增长21%，增幅居福建港口第一。其中，外贸货... 详细信息

凝心聚力抓服务，千方百计促生产。2023年，湄洲湾港集中优势资源，发力重点领域，全力提升生产效率，加快新旧动能转换，在港口核心业务领域交出亮眼成绩单，货物吞吐量完成1.33亿吨，同比增长21%，增幅居福建港口第一。其中，外贸货物吞吐量完成8383万吨，全国沿海港口排位上

关键词：湄洲湾港作业区 LNG 福建省集疏运大宗散货

创历史新高!去年全省港口货物吞吐量13.6亿吨 001

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创历史新高!去年全省港口货物吞吐量13.6亿吨

河北日报

作者：曹智

河北日报讯（记者曹智）从省政府新闻办1月25日召开的河北省着力推进港口高质量发展新闻发布会上获悉，2023年，全省港口货物吞吐量达13.6亿吨，创历史新高。唐山港2023年货物吞吐量首超8亿吨，居世界沿海港口第2位。 2023年，我省完... 详细信息

河北日报讯（记者曹智）从省政府新闻办1月25日召开的河北省着力推进港口高质量发展新闻发布会上获悉，2023年，全省港口货物吞吐量达13.6亿吨，创历史新高。唐山港2023年货物吞吐量首超8亿吨，居世界沿海港口第2位。 2023年，我省完成港口投资66.7亿元，生产性泊位新增11个，

关键词：港口货物吞吐量唐山港京唐港区煤炭码头集装箱航线曹妃甸港区绿色港口大宗散货

聚焦“多功能” 打造对外开放“强引擎” P01

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聚焦“多功能” 打造对外开放“强引擎”

沧州日报

作者：于海涛潘爽

5月的渤海湾，如诗如画，如火如荼。位于黄骅港综合港区的大宗散货码头矿粉堆场项目建设现场，起重机正有条不紊开展吊装作业，工人们忙着对设备进行安装、焊接，一派热火朝天的景象。 “这个项目包括矿粉的储运设施和相关配套设施建... 详细信息

5月的渤海湾，如诗如画，如火如荼。位于黄骅港综合港区的大宗散货码头矿粉堆场项目建设现场，起重机正有条不紊开展吊装作业，工人们忙着对设备进行安装、焊接，一派热火朝天的景象。 “这个项目包括矿粉的储运设施和相关配套设施建设，预计今年年底完工。届时，港口将具备矿

关键词：黄骅港万吨级集装箱码头集装箱航线港口功能铁路专用线大宗散货原油码头

打通东西部公铁联运恢复远欧线路开行 A01

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打通东西部公铁联运恢复远欧线路开行

南京日报

作者：冯兴吴春霞朱莉秦颖

持续推进沿江班列业务，联动国铁、港口及船运公司;推进并优化煤炭集散转换业务，为周边城市冬季电力保供作贡献;强化供应链上下游协作，成功开发长安汽车中转业务……今年以来，南京市交通集团所属南京地方铁路有限公司依托龙潭港区专... 详细信息

持续推进沿江班列业务，联动国铁、港口及船运公司;推进并优化煤炭集散转换业务，为周边城市冬季电力保供作贡献;强化供应链上下游协作，成功开发长安汽车中转业务……今年以来，南京市交通集团所属南京地方铁路有限公司依托龙潭港区专用铁路、国际班列等平台，精耕市场经营?

关键词：专用铁路龙潭港区大宗散货公铁联运水铁联运水路运输

握指成拳，保障“黄金海岸线”安全畅通 009

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握指成拳，保障“黄金海岸线”安全畅通

河北日报

作者：孙也达郭思源张翼翔

1月1日，在河北港口集团秦港股份九公司码头，“恩茂”号货轮停靠在901号泊位上。元旦假期，秦皇岛港运转如常，乌黑的煤炭随着传送带被源源不断装入货轮，运往南方，保障能源运输顺畅。在河北港口集团重组成立的一年多时间里，集团... 详细信息

1月1日，在河北港口集团秦港股份九公司码头，“恩茂”号货轮停靠在901号泊位上。元旦假期，秦皇岛港运转如常，乌黑的煤炭随着传送带被源源不断装入货轮，运往南方，保障能源运输顺畅。在河北港口集团重组成立的一年多时间里，集团旗下的秦皇岛港、京唐港区、曹妃甸港区和黄

关键词：河北港口集团曹妃甸港区矿石码头秦皇岛港京唐港区大宗散货安全畅通海岸线

沿海港口大宗散货集疏运方式重置研究——基于“公转铁”比价关系视角的分析

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价格理论与实践 2021年第11期 51-54,101页

作者：李南杨翼华北理工大学经济学院

大宗散货属于我国沿海港口的主体货种,其运输规模巨大,但却长期过度依赖公路运输,产生了较高的运输成本,而未充分发挥铁路运输的基础性优势,近年来倡导的“公转铁”行动进展滞后。本文通过构建公路和铁路两个部门的相对价格模型,研究认... 详细信息

大宗散货属于我国沿海港口的主体货种,其运输规模巨大,但却长期过度依赖公路运输,产生了较高的运输成本,而未充分发挥铁路运输的基础性优势,近年来倡导的“公转铁”行动进展滞后。本文通过构建公路和铁路两个部门的相对价格模型,研究认为形成以上集疏运问题的根源主要在于较低的公路运价和偏高的铁路运价所形成的格局。为推动沿海港口大宗散货集疏运方式的合理化重置,应突出价格变量在整体方案中的作用,从公路运价的内部化和铁路运价的市场化两方面着手,构建符合高质量发展要求、科学配置运输资源、合理分工相关运输方式的综合集疏运体系。

关键词：大宗散货港口集疏运系统 “公转铁” 运输价格低碳走廊

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舟山港发展大宗散货运输研究

舟山港发展大宗散货运输研究

作者：孟蕾上海海事大学

学位级别：硕士

舟山港是中国沿海南北航线与长江“黄金水道”交汇的咽喉要冲。长江流域和长江三角洲地区雄厚的经济和科技实力,促进了海岛经济的发展。较大规模的散货码头包括25万吨级石油中转码头、矿砂码头等。发展大宗散货运输是舟山港中长期的战... 详细信息

舟山港是中国沿海南北航线与长江“黄金水道”交汇的咽喉要冲。长江流域和长江三角洲地区雄厚的经济和科技实力,促进了海岛经济的发展。较大规模的散货码头包括25万吨级石油中转码头、矿砂码头等。发展大宗散货运输是舟山港中长期的战略规划,本文的研究是对舟山港发展大宗散货运输从货种分析、运力平衡、港口布局到政府行为的全面阐述。着重为舟山港四大散货的运输战略的全局部署提供参考依据。本文第一章从港口状况、货类构成、两个方面分析了舟山港发展大宗散货运输的现状。本文第二章运用定性分析的方法,主要介绍了长江流域的资源状况和工业状况,并逐一对煤炭、矿砂、石油、粮食四大散货在长江流域的腹地经济、运输现状进行了分析;并且对舟山港在长江流域毗邻的,港口功能上存在竞争和合作的几个港口进行了比较分析。本文第三章以2001-2005年四大货种的吞吐量作为原始数据运用线形回归法对舟山港四大散货的吞吐量现状做出了分析及预测。第四章运用了美国路易斯·伯杰集团公司在洋山港项目的经济分析中所采用的方法,对舟山大宗散货码头投资项目进行了区域影响分析。这也是本文在研究同类问题中的方法创新之处。最后一章是全文的的总结部分,阐述了舟山港发展大宗散货运输在码头规划,航运业运力调整、经济腹地及货源上的总体的战略规划。本文主要运用了统计上的回归、建模方法,以及SWOT分析,在数据的使用上本着最新最全的指导思想,对每一次数字的来源都有明确的说明。总之,通过分析研究本文认为,舟山港发展大宗散货运输是可行的,在大的国际国内形势下,从舟山港自身的港建运力货源来看都是舟山港提高自身效益的首选。区域经济的发展对舟山市发展大宗散货运输起着决定作用,在此过程中发展的港口产业集聚及码头投资建设,又会极大地促进长江流域经济的全面发展。因此本文研究的结论对实践有重要的指导意义。

关键词：舟山港大宗散货战略分析产业集聚区域经济

基于MULTI-AGENT粒子群算法的大宗散货港—公调度协调优化研究

同方学位论文库评论

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基于MULTI-AGENT粒子群算法的大宗散货港—公调度协调优化研究

作者：王育静天津工业大学

学位级别：硕士

随着改革开放和国际贸易的发展,国内对于各类资源的需求量日益增长,其中大宗散货港口的吞吐量上涨明显,从而促进了我国港口事业的快速发展。为了促进港口经济的顺畅发展,提高港口吞吐量效率,需要对港口的综合运输网络进行整体优化,不仅... 详细信息

随着改革开放和国际贸易的发展,国内对于各类资源的需求量日益增长,其中大宗散货港口的吞吐量上涨明显,从而促进了我国港口事业的快速发展。为了促进港口经济的顺畅发展,提高港口吞吐量效率,需要对港口的综合运输网络进行整体优化,不仅要考虑港口所在城市的公路交通运输情况,也要考虑与港口联合铁路、水路等运输方式的现实情况,这对港口的集疏运系统提出了新的挑战。大宗散货的港—公调度是对港口系统和公路运输系统的协调调度优化研究,调度作业活动包括船舶到港的泊位调度、各类机械设备调度和存储货物堆场的安排,以及将堆场的货物通过公路运输到客户目的地的车辆安排和车次安排等调度优化问题。目前,国内外的大多数研究重点只是在一两个环节进行调度,然而货物在港口的输入和输出并不是仅仅依靠一两个环节可以完成的,而是由一系列环节衔接组成完成的,其中任何一个环节存在问题都将影响整个业务流程的效率,对局部调度优化不一定能达到全局最优,要想保证港口集疏运经济效益最大化,就需要从全局角度考虑并解决问题,一方面保证港口集疏运各项作业正常、稳定、高效进行,另一方面使资源合理利用,达到最大化。本文以船舶到港卸货并将货物送达客户目的地为研究对象,从全局的角度对问题进行整体调度优化,目的是减少等待时间、提高装卸效率,并保证公路运输通畅,从而提高港—公系统整体作业效率。本文根据大宗散货港口矿石码头生产调度的实际情况,分析港口系统和公路运输系统在调度上存在的问题,结合Multi-agent存在的基本特征,如自主性、协作性、相互学习等,为提高港口企业生产调度效率,减轻港口集疏运体系拥挤,促进城市交通发展,构建了大宗散货港—公调度协调优化研究模型,并用粒子群算法进行求解,通过案例研究以验证模型的有效性。

关键词：大宗散货港—公调度 Multi-agent 粒子群算法集成调度