检索结果-南通市图书馆

中国科技期刊数据库工业A 2024年第2期 175-178页

作者：黎子豪王智福黄剑锋中国建筑西南勘察设计研究院有限公司广东深圳518000

单侧深基坑开挖会造成既有地铁车站两侧土压力不平衡,是一项重大的工程风险。在考虑车站宽度和开挖深度的情况下,基于物理模型试验和离散元法分析,重点研究单侧开挖对既有地铁车站结构的变形特征和破坏演化过程。提出了高水位下湿地地... 详细信息

单侧深基坑开挖会造成既有地铁车站两侧土压力不平衡,是一项重大的工程风险。在考虑车站宽度和开挖深度的情况下,基于物理模型试验和离散元法分析,重点研究单侧开挖对既有地铁车站结构的变形特征和破坏演化过程。提出了高水位下湿地地铁车站深基坑外加固方法,并对加固参数进行了研究。分析了深基坑外加固措施对高水位下连续墙变形及抗倾覆稳定系数的影响。根据边际收益递减的经济规律,对注浆加固参数进行了分析和优化。结合现场实测数据,分析了不同加固措施对深基坑安全控制的影响。

关键词：深基坑支护稳定变形控制大型车站

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大型车站客运部门电梯使用管理能力策略研究

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运输经理世界 2022年第9期 155-157页

作者：李龙飞中国铁路北京局集团有限公司北京南站北京100069

为保证旅客安全乘梯,提升车站客运部门电梯使用管理工作的效率,结合大型车站旅客乘梯实际情况,分析电梯停梯等故障的产生原因,并提出提升客运部门值守盯控能力、发现旅客乘梯异常及时采取安全措施、劝导旅客文明乘梯、加强乘梯应急演练... 详细信息

为保证旅客安全乘梯,提升车站客运部门电梯使用管理工作的效率,结合大型车站旅客乘梯实际情况,分析电梯停梯等故障的产生原因,并提出提升客运部门值守盯控能力、发现旅客乘梯异常及时采取安全措施、劝导旅客文明乘梯、加强乘梯应急演练等相应措施,为相关部门的电梯使用管理工作提供参考,更好地保证旅客的人身安全。

关键词：大型车站电梯值守安全卡控乘梯安全文明乘梯应急演练

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浅析某大型车站局部性能化防火设计

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消防科学与技术 2017年第7期36卷 956-958页

作者：杨晨谢飞天津市津南区消防支队天津300350

以某大型车站局部改造项目为例,分析其存在的主要消防问题,对其进行性能化防火设计。在满足建筑使用功能的前提下,通过对车站商铺火灾荷载进行实地调查,并对考察数据进行统计和分析,设计火灾场景,运用FDS模拟烟气扩散情况,用Pathfinder... 详细信息

以某大型车站局部改造项目为例,分析其存在的主要消防问题,对其进行性能化防火设计。在满足建筑使用功能的前提下,通过对车站商铺火灾荷载进行实地调查,并对考察数据进行统计和分析,设计火灾场景,运用FDS模拟烟气扩散情况,用Pathfinder和STEPS模拟人员疏散状况,根据结果作出火灾风险评估,提出消防策略。

关键词：大型车站火灾风险性能化设计人员疏散

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高铁大型车站客运组织安全风险评估与预警系统研究

高铁大型车站客运组织安全风险评估与预警系统研究

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作者：张健中国铁道科学研究院

学位级别：硕士

安全是铁路运输永恒的话题,作为中国一张亮丽的国家名片,高铁安全直系民生并影响人民群众的幸福感。高铁如果发生安全问题特别是旅客安全问题,将造成极大的负面社会舆论和影响。在高铁各类车站中,大型车站一般都地处省会城市,是综合型... 详细信息

安全是铁路运输永恒的话题,作为中国一张亮丽的国家名片,高铁安全直系民生并影响人民群众的幸福感。高铁如果发生安全问题特别是旅客安全问题,将造成极大的负面社会舆论和影响。在高铁各类车站中,大型车站一般都地处省会城市,是综合型的交通枢纽,是城市、地区之间交往、互通的重要纽带,已成为整个社会交通体系中至关重要的组成元素。高铁大型车站大部分集铁路、公路、地铁等各种交通运输方式于一体,每天都会有大量旅客集散,与普速铁路车站或其他中、小型高铁车站相比,建筑结构更复杂、设施设备更多、交通覆盖面更广,客流成分多样且体量更庞大,所以,高铁大型车站的客运组织点多面广,安全风险点也较多。如果构建一个客运组织安全风险评估预警系统,让管理者提前获得客运组织各环节安全风险预警信息并动态实施客运组织策略调整,将进一步提升现场应对能力和处置准确定,降低客运组织过程中的安全风险。基于此,本文做了如下工作:一是充分调研了解国内外对铁路客运组织安全特别是高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警系统的研究现状,为高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警系统的研究提供应用支持;二是探讨了安全风险评估与预警基础理论,定义了高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警的概念,提出了客运组织安全风险评估预警的机制,为客运组织安全风险评估与预警系统的研究提供了理论基础;三是构建高铁大型车站客运组织安全风险评估模型,识别、分析客运组织各环节安全风险,并通过实例对安全风险评估模型进行验证;四是构架高铁大型车站客运组织安全风险预警系统方案,为系统的实际开发提供指导。五是立足高铁大型车站客运组织实际及对安全风险的研究,提出有针对性的对策。上述工作只是为高铁大型车站客运组织安全风险评估及预警系统的开发提供了理论基础,其中理论基础部分对客运组织安全风险的评估方法还需要不断完善,而预警系统的开发使用还需要更多专业领域先进的技术进行支持。

关键词：高铁大型车站客运组织安全风险预警系统

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苏州北铁路枢纽GSM-R系统网络规划的研究

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铁路通信信号工程技术 2023年第10期20卷 22-29页

作者：刘盛尧费跃胡金涛中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

以苏州北铁路枢纽为例,论述苏州北铁路枢纽GSM-R系统网络规划,在充分调查既有现状、掌握现有网络设备的技术特点的基础上,通过创新规划方案,解决大型车站站台雨棚下GSM-R系统网络不稳定、不同列控等级线路间的GSM-R系统网络覆盖、枢纽... 详细信息

以苏州北铁路枢纽为例,论述苏州北铁路枢纽GSM-R系统网络规划,在充分调查既有现状、掌握现有网络设备的技术特点的基础上,通过创新规划方案,解决大型车站站台雨棚下GSM-R系统网络不稳定、不同列控等级线路间的GSM-R系统网络覆盖、枢纽内跨线光缆敷设、枢纽频率规划等难题,为后续的工程提供可借鉴的案例。

关键词：铁路枢纽大型车站高速铁路 CTCS-3 GSM-R 冗余覆盖网络规划

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高速铁路最小曲线半径的选择

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四川建筑 2006年第2期26卷 47-49页

作者：张家玲蔡英西南交通大学土木学院四川成都610031

结合我国高速铁路的修建,介绍了线路平面最小曲线半径的计算原理和方法,提出了大型车站前后路段最小曲线半径的选择方法并进行了详细阐述。

关键词：高速铁路最小曲线半径大型车站

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