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主题

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机构

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  • 1 篇 中国科学院国家授...
  • 1 篇 中国民航飞行学院
  • 1 篇 中国科学院武汉物...
  • 1 篇 盲信号处理重点实...
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作者

  • 1 篇 邢伟
  • 1 篇 黄泽荣
  • 1 篇 孙立华
  • 1 篇 付职忠
  • 1 篇 袁安存
  • 1 篇 焦培南
  • 1 篇 何硙卓
  • 1 篇 熊洋
  • 1 篇 陈震
  • 1 篇 刘会文
  • 1 篇 季丹
  • 1 篇 梁仲寰
  • 1 篇 蒋耀楼
  • 1 篇 付文勇
  • 1 篇 沈力
  • 1 篇 朱其光
  • 1 篇 涂豫
  • 1 篇 贺青
  • 1 篇 周波
  • 1 篇 屠鲁征

语言

  • 14 篇 中文
检索条件"主题词=大圆距离"
14 条 记 录,以下是1-10 订阅
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大圆距离大圆航向的计算
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中国民航学院学报 1990年 第1期8卷 1-10页
作者: 付职忠 中国民航学院机械系
在飞机选型中对各机型进行性能分析、经济性评估或编制飞行计划软件时,常需要根据航段两端点的经纬度坐标计算该航段的大圆距离及航向,在沿大圆航线飞行时也需要知道航路上各点的真航向及磁航向。本文用矢量方法导出了根据起止点的经纬... 详细信息
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授时导航应用中大圆距离计算方法的改进和提高
授时导航应用中大圆距离计算方法的改进和提高
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2009全国时间频率学术会议
作者: 刘长虹 梁仲寰 季丹 中国科学院国家授时中心
本文提出了一种更精确的大圆距离计算方法,还通过算例给出了验证。其主要思想是:将原来通常用于海平面上的大圆距离计算,修正为任意两点的实际海拔高度的计算,从而可精确地应用于传播延迟、测距、测距差等授时导航应用。作者还通过网站... 详细信息
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短波单站无源定位圆概率误差分析
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电波科学学报 2015年 第5期30卷 1017-1024页
作者: 贺青 罗来源 姚山峰 盲信号处理重点实验室 成都610041
针对短波单站无源定位误差分析问题,提出一种基于圆概率误差的分析方法,建立短波单站无源定位模型,推导了关于方位角、仰角和电离层虚高误差的圆概率误差公式考虑到传统圆概率误差只给出了概率50%的近似结果,重点计算了其他概率的表达式... 详细信息
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轨迹数据中追逐模式的发现与分析
轨迹数据中追逐模式的发现与分析
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作者: 何硙卓 南京大学
学位级别:硕士
全球定位系统、无线传感器网络和社交媒体应用程序中含有大量轨迹数据。这些轨迹数据蕴含着丰富的人、车辆、动物、云系等移动对象的时空等信息,通过计算和分析,可以发现移动对象的行为模式,如追逐、领导、回避和其他类型的模式。其中... 详细信息
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100kHz天波的实验和计算
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空间科学学报 1986年 第3期 227-232页
作者: 王先林 沈力 黄泽荣 中国科学院武汉物理研究所
本文通过对长波的实验和理论分析,得到了100kHz罗兰-C脉冲波讯号的年、月、日变化和相位的均方差分布;求得了计算实测相位、三角形高和反射相高的近似公式.
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无线电导航系统坐标变换及计算机算法
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大连海事大学学报 1982年 第1期 1-26页
作者: 袁安存 大连海运学院电子系导航教研室
本研究报告提出了一种将无线电导航数据变换为地理坐标的计算机算法,把地球椭球面作球面近似处理的变换过程中,对两种曲面上的点的坐标、距离及方位角均进行了必要的修正,保持了其间对应关系的严格性,从而使这种计算可普遍应用于测距差... 详细信息
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高频返回散射传播最小时延的地面距离计算新方法
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武汉大学学报(自然科学版) 1985年 第4期 63-70页
作者: 焦培南 朱其光 中国电波传播研究所 中国电波传播研究所 广西桂林地质矿产部溶岩地质研究所
本文提出了一个高频返回散射传播最小时延P0所对应的地面大圆距离D0计算的新方法,用此法作P0对D0的换算可仅仅用单站的P~f电离图完成。此法的计算结果与求解射线积分方程的方法的结果相当一致,在D0>1000公里时,两者相差小于1%。标定实... 详细信息
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长波传播时延预测中的距离计算问题
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时间频率学报 1983年 第2期 1-7页
作者: 屠鲁征
本文讨论了目前广泛采用的三种用于地波传播时延计算的大圆距离计算公式,在椭球体面上,这三种公式在一定的近似下被统一起来,并给出了考虑高程时的简单近似公式及忽略高程影响的条件。
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卫星拦截
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现代防御技术 1974年 第S1期 182-189页
用另一个卫星拦截轨道目标,是指两个飞行器必须同时到达空间的同一点。下述计算方法就是解决这个碰撞问题的。为了容易计算拦截轨道未知的长半轴,把朗贝尔方程改写成幂级数形式,就可用方便的微分校正技术来代替通常的试凑法进行计算。
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起飞一发失效应急程序路径选择研究
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中国科技信息 2015年 第8期 87-89页
作者: 付文勇 中国民航飞行学院
从安全性和经济两个方面分析了起飞一发失效应急程序的重要性,结合国内外一发失效应急程序的设计规范、运行要求和航空公司运行实践经验,提出了起飞一发失效应急程序的总体设计流程。针对手工选择路径的不足,提出用基于SRTM3数据的A星... 详细信息
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