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中国北车自主研制大功率电力机车通过评审作为我国铁路装备行业具有完全自主知识产权的大功率交流传动电力机车——新型和谐2型电力机车通过了中国铁路总公司的评审。其研制成功,将打破大功率交流传动技术由少数国家垄断的局面,进一步加快我国铁路装备的自主化研发进程,提升"中国创造"在世界电力机车制造领域的影响力。

关键词：汽车纯电动客车电动大巴大功率交流传动电力机车五洲龙自卸车货车帘式气囊车辆

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亚吉铁路牵引质量计算分析及实践

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铁道机车与动车 2023年第8期 15-17,20,I0001页

作者：彭显银中铁十六局集团铁运工程有限公司河北高碑店074000

亚吉铁路是我国在海外首次采用全套中国标准修建并运营的跨国电气化铁路,沿线自然环境和气候复杂、长大坡道多、地区电力资源匮乏、铁路外部配套设施设备相对落后,设计牵引质量3500 t,根据亚吉铁路的现场实际情况以及出口埃塞俄比亚大... 详细信息

亚吉铁路是我国在海外首次采用全套中国标准修建并运营的跨国电气化铁路,沿线自然环境和气候复杂、长大坡道多、地区电力资源匮乏、铁路外部配套设施设备相对落后,设计牵引质量3500 t,根据亚吉铁路的现场实际情况以及出口埃塞俄比亚大功率交流传动电力机车的技术性能参数,通过牵引计算,亚吉铁路采用双机牵引,牵引质量确定为3200 t.

关键词：亚吉铁路大功率交流传动电力机车双机牵引牵引质量

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勇于创新共谋发展——访北京二七轨道交通装备有限责任公司

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铁路采购与物流 2010年第1期5卷 35-36页

作者：宁广靖

中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司(下称:北京二七装备公司)其前身是始建于1897年的"邮传部卢保铁路卢沟桥机厂"。中华人民共和国成立后,工厂旧貌换新颜。1958年9月,研制成功我国第一台内燃机车。1975年正式转产北京型内燃... 详细信息

中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司(下称:北京二七装备公司)其前身是始建于1897年的"邮传部卢保铁路卢沟桥机厂"。中华人民共和国成立后,工厂旧貌换新颜。1958年9月,研制成功我国第一台内燃机车。1975年正式转产北京型内燃机车,开创了我国旅客列车牵引内燃化的先河。随后,内燃机车产品逐步形成液力传动