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检索条件"主题词=大三轴试验"
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土工织物散体桩桩体大三轴试验研究
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岩土工程学报 2017年 第12期39卷 2212-2218页
作者: 陈建峰 王兴涛 曾岳 叶观宝 冯守中 李丽华 同济大学地下建筑与工程系 上海200092 武汉广益交通科技股份有限公司 湖北武汉430074 常州泰勒思达新材料有限公司 江苏常州213021
对密实状态的土工织物散体桩桩体进行大三轴试验,研究其在不同围压和不同聚丙烯土工编织布筋材强度下的应力–应变特性,并据此提出桩体强度及模量理论计算公式。研究结果表明:土工织物散体桩桩体在三轴压缩下呈剪胀破坏,其剪切带上主要... 详细信息
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基于大三轴试验的胶凝堆石料力学特性
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水利水电科技进展 2014年 第4期34卷 24-28页
作者: 杨杰 蔡新 宋小波 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 江苏南京210098 河海大学水利水电学院 江苏南京210098 河海大学力学与材料学院 江苏南京210098
为了研究胶凝堆石料的特性,进行了大三固结排水剪切试验,得出不同胶凝掺量的应力与应变关系、体积应变与向应变关系,分析比较了不同围压、不同胶凝掺量对胶凝堆石料剪胀特性的影响。试验结果表明:围压相同时,胶凝掺量增大,破坏偏应... 详细信息
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胶凝堆石料大三轴试验
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河海大学学报(自然科学版) 2013年 第5期41卷 424-428页
作者: 蔡新 宋小波 明宇 杨杰 河海大学力学与材料学院 江苏南京210098 河海大学水利水电学院 江苏南京210098
大三轴试验的基础上,得到不同胶凝体质量浓度、不同围压下的应力-应变曲线,通过试验数据对胶凝堆石料本构模型进行探讨,并求出了模型中的参数。研究结果表明:当胶凝体质量浓度较低时,对胶凝堆石料运用邓肯-张本构模型基本满足工程精... 详细信息
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不同剪切速率下掺砾料大三轴试验
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河海大学学报(自然科学版) 2014年 第1期42卷 29-34页
作者: 朱俊高 龚选 周建方 金伟 殷建华 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 江苏南京210098 河海大学岩土工程科学研究所 江苏南京210098 丹阳市水利局 江苏丹阳212300 中国水电顾问集团成都勘测设计研究院 四川成都610072 香港理工大学
对某心墙堆石坝掺砾心墙料进行三轴固结排水剪切试验,研究剪切速率对掺砾心墙料的应力-应变关系和强度特性影响。结果表明:无论剪切速率高低,掺砾心墙料试样在不同围压条件下应力-应变关系曲线均表现出不同程度的硬化和剪缩现象,随着剪... 详细信息
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堆石料大三轴试验的细观模拟
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岩土力学 2009年 第S1期30卷 239-243页
作者: 邵磊 迟世春 贾宇峰 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室 大连116024
采用维颗粒流计算程序,对堆石料的大三排水剪切试验过程进行了数值模拟。在数值模型的生成过程中,使堆石料集合体达到规定密度和级配;采用动态松弛算法迭代求解,并引入粒间阻尼,以吸收颗粒填装的多余动能使其稳定;颗粒间引入黏结力... 详细信息
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粗粒料大三轴试验研究进展
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岩土力学 2002年 第2期23卷 217-221页
作者: 刘萌成 高玉峰 刘汉龙 费康 河海大学岩土工程研究所 江苏南京210098
目前,粗粒料的抗剪强度与变形特性表达式是在砂土特性研究基础上修改而得到的。实质上,粗粒料具有粒径大、沉陷变形小及颗粒破碎明显等特性而与砂土相区别。因此,研究粗粒料工程特性与本构关系时应充分考虑这些固有特性。此外,粗粒料在... 详细信息
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DEM拟合级配碎石材料大三轴试验的颗粒粗糙度效应研究
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工程地质学报 2013年 第4期21卷 560-569页
作者: 高井望 徐佩华 黄润秋 袁中凡 吉林大学建设工程学院 长春130026 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 成都610059
为充分利用石质弃渣,填石路堤已经成为山区高等级公路较普遍的路堤形式,为确保填石路堤的稳定性,急需开展弃渣碎石材料性质的研究。为研究颗粒粗糙度对样本性质的影响,本文以雅泸路某隧道废弃碎石的室内大三轴试验数据为基础,开展离散... 详细信息
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基于大三轴试验的土石混合体强度特性与影响因素
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科学技术与工程 2019年 第26期19卷 310-318页
作者: 陶庆东 何兆益 贾颖 重庆交通大学土木工程学院 重庆400074 绵阳职业技术学院建筑工程系 绵阳621000 贵州省交通勘察规划设计研究院股份有限公司 贵阳550000
为更为详细地探讨山区土石混合体的力学特性,综合考虑含石量、含水量与岩石完整性等因素的影响,采用正交试验方法对土石混合体填料的大型三轴剪切试验进行设计,并运用邓肯-张模型对得到的三轴试验参数进行反演研究。结果表明:土石混合... 详细信息
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含水量对加筋土强度影响的大三轴试验研究
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中外公路 2008年 第3期28卷 37-40页
作者: 董营营 郑智能 凌天清 重庆交通大学 重庆市400074
加筋土复合体强度的研究是一个复杂的问题,受到众多因素影响,其中水就是一个重要因素。该文运用加筋土复合材料强度理论对加筋土的强度提高进行具体解释,同时通过三轴试验探讨含水量的改变对加筋土复合强度的影响程度。分析了不同含水... 详细信息
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土工格栅加筋土复合体的大三轴试验
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重庆交通大学学报(自然科学版) 2012年 第4期31卷 792-794,884页
作者: 周滨 凌天清 郑智能 杨波 广东省高速公路有限公司 广东广州510100 重庆交通大学土木建筑学院 重庆400074
采用大型三轴仪,对直径30 cm,高60 cm,放置两层土工格栅的加筋土复合体试件进行三轴试验试验获得了加筋土复合体的应力-应变及其抗剪强度特性,以及含水量对加筋土复合体力学性能的影响规律。
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