检索结果-南通市图书馆

微电机 2013年第4期46卷 1-7页

作者：谭建成中国电器科学研究院广州510300

本文基于多相永磁电机的谐波电势分析,探讨多相封闭形绕组无环流的条件,也解释了有刷直流电机环流不存在的理由。

关键词：封闭形绕组环流多相永磁电机

多相永磁电机各相独立式驱动控制系统的设计与研究

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机床与液压 2014年第15期42卷 57-62页

作者：梁锦涛赵升吨赵永强谢嘉西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 陕西理工学院机械工程学院陕西汉中723000 上海海洋大学工程学院上海201306

设计了各相独立的多相永磁电机驱动控制系统,该电机的单相绕组由H逆变桥独立驱动,提高了多相永磁电机的容错能力和电机的控制自由度。采用移相三电平的方式对各相绕组电流滞环进行了比较,实现了任意电流指令的跟踪控制,同时减少了开关... 详细信息

设计了各相独立的多相永磁电机驱动控制系统,该电机的单相绕组由H逆变桥独立驱动,提高了多相永磁电机的容错能力和电机的控制自由度。采用移相三电平的方式对各相绕组电流滞环进行了比较,实现了任意电流指令的跟踪控制,同时减少了开关损耗。设计了ARM+CPLD的电机主控系统,并介绍了其工作机制。通过实验验证了该电机的驱动控制系统的有效性,从而为多相永磁电机提供了一种切实可行的控制方案。

关键词：多相永磁电机各相独立式控制系统三电平控制方式

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多相永磁电机的数学模型及其调速系统的研究

中小型电机 2002年第4期29卷 8-12页

作者：乔鸣忠张晓锋郑乐曹彦海军工程大学武汉市430033

本文考虑到了永磁电机磁路较为饱和及永磁体工作点变化等特点,将交流电机的多回路理论与电磁场的有限元方法结合起来建立了多相永磁电机的多回路一有限元数学模型,并设计了九相永磁同步电动机的调速系统,经过仿真分析和实验验证表明,所... 详细信息

本文考虑到了永磁电机磁路较为饱和及永磁体工作点变化等特点,将交流电机的多回路理论与电磁场的有限元方法结合起来建立了多相永磁电机的多回路一有限元数学模型,并设计了九相永磁同步电动机的调速系统,经过仿真分析和实验验证表明,所建的多相永磁电机的多回路-有限元数学模型是正确的,设计的电机调速系统是有效的。

关键词：多相永磁电机数学模型调速系统多回路理论有限元法电磁场

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表贴式多相永磁电机永磁体3次谐波削极分析

大电机技术 2020年第1期 21-25页

作者：胡成通吴新振青岛大学电气工程学院

表贴式多相永磁电机的永磁体形状是影响永磁电机电磁性能的一个重要因素。以一台六相永磁同步电机为例,推导了将少量3次谐波注入正弦削极的永磁体时其厚度表达式,并对偏心削极和3次谐波削极的气隙磁场密度、空载反电动势和平均输出转矩... 详细信息

表贴式多相永磁电机的永磁体形状是影响永磁电机电磁性能的一个重要因素。以一台六相永磁同步电机为例,推导了将少量3次谐波注入正弦削极的永磁体时其厚度表达式,并对偏心削极和3次谐波削极的气隙磁场密度、空载反电动势和平均输出转矩进行了仿真分析。分析计算结果表明相对于偏心削极,谐波削极能有效提高永磁电机的输出转矩,可为多相永磁电机工程设计提供参考。

关键词：多相永磁电机表贴式永磁体 3次谐波削极平均转矩

电枢反应对多相永磁电机永磁体工作点影响的研究

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船电技术 2003年第4期23卷 11-14页

作者：叶红春魏建华方芳乔鸣忠海军91367部队海军工程大学电气工程系海军92146部队

在分析永磁电机磁路特点的基础上,对十二相永磁同步电机的直轴电枢反应、气隙导磁系数进行了分析,推导了电枢反应与永磁体工作点(向外界提供磁通)之间的关系,得到了电枢反应引起永磁体工作点的变化规律。

关键词：电枢反应多相永磁电机永磁体工作点磁路特点气隙导磁系数

多相分数槽集中绕组表贴式永磁电机谐波电流的确定及其影响

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电工技术学报 2015年第9期30卷 22-29页

作者：康惠林周理兵王晋彭溪强电磁场工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学) 武汉430074

以一台20槽22极的五相分数槽集中绕组表贴式永磁电机为例进行分析。在保持电流有效值不变的前提下,以获得最大平均转矩为目标,采用解析法确定谐波电流分量,并通过有限元法得到验证。此外,对比分析电机在谐波电流注入前后电磁转矩、绕组... 详细信息

以一台20槽22极的五相分数槽集中绕组表贴式永磁电机为例进行分析。在保持电流有效值不变的前提下,以获得最大平均转矩为目标,采用解析法确定谐波电流分量,并通过有限元法得到验证。此外,对比分析电机在谐波电流注入前后电磁转矩、绕组磁动势、气隙磁密、涡流损耗、径向力波等性能的变化。分析表明,注入谐波电流后电机绕组磁动势出现新的谐波分量(包括低次分量),并导致涡流损耗和最低次径向力波含量增加。分析结果揭示了多相永磁电机设计的重点,为该类电机的设计提供参考。

关键词：多相永磁电机谐波电流电磁性能影响

基于保角变换的多相表贴式永磁电机电磁性能研究

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基于保角变换的多相表贴式永磁电机电磁性能研究

作者：丁壮青岛大学

学位级别：硕士

作为一种高效率、低振动噪声的驱动装置,大容量多相表贴式永磁同步电机近年来被广泛应用于大型舰船电力推进系统。永磁电机的电磁性能与气隙磁场密切相关,因此,快速精确计算出永磁电机的气隙磁场对电机运行性能的分析以及电机优化设计... 详细信息

作为一种高效率、低振动噪声的驱动装置,大容量多相表贴式永磁同步电机近年来被广泛应用于大型舰船电力推进系统。永磁电机的电磁性能与气隙磁场密切相关,因此,快速精确计算出永磁电机的气隙磁场对电机运行性能的分析以及电机优化设计具有重要意义。本文以舰船大容量多相永磁电机为研究目标,基于改进的保角变换法对一台九相表贴式永磁小样机展开具体研究。以等效面电流法和保角变换法为基础建立了永磁电机解析计算模型。将永磁体等效成沿其表面分布的等效电流模型,采用基于Hague方程的传统保角变换法和基于复势函数的改进保角变换法分别建立电机开槽气隙区域与无槽气隙区域之间的保角变换关系,求出等效电流在无槽气隙区域的对应位置,并且得到永磁电机气隙磁密的计算表达式。最后,对比两种保角变换法的求解过程,表明改进保角变换法的便捷性。根据永磁电机的气隙磁场分析了不同工况下的电机运行性能。首先,采用两种保角变换法分别对永磁电机的空载、电枢反应以及负载气隙磁场进行了解析计算,并通过有限元仿真对传统保角变换法及改进保角变换法的求解结果进行验证,进一步说明了改进保角变换法的准确性、快速性及通用性;其次,根据气隙磁场计算结果,对永磁电机的空载感应电动势、齿槽转矩、负载感应电动势和负载转矩进行解析计算,并在实验样机上分别进行空载和负载实验,再次验证了本文所提解析计算方法的正确性。以改进永磁电机的转矩脉动、气隙磁密等电磁性能为目标进行优化设计。首先,根据优化目标和优化变量,采用Taguchi法建立正交试验表,确定不同的电机参数组合方案;其次,结合改进保角变换法对不同优化方案下电机的电磁性能进行解析计算,并对计算结果进行平均值分析和方差分析;最后,根据分析结果确定能够最大程度上满足各优化目标的设计方案。本文研究可为具有各种复杂气隙结构的多相表贴式永磁电机气隙磁场计算、电磁性能分析以及电机优化设计等方面提供理论指导。

关键词：多相永磁电机保角变换等效面电流复势函数气隙磁场

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多相分数槽集中绕组永磁电机的建模与仿真

多相分数槽集中绕组永磁电机的建模与仿真

作者：彭溪华中科技大学

学位级别：硕士

通过仿真研究电机的性能,是新型电机设计和驱动的有效辅助手段。作为新型电机,多相永磁电机兼有多相电机与永磁电机的优点,有良好的应用前景。本文以多相分数槽集中整距绕组永磁电机为背景,研究平顶波反电动势永磁多相电机的建模方法以... 详细信息

通过仿真研究电机的性能,是新型电机设计和驱动的有效辅助手段。作为新型电机,多相永磁电机兼有多相电机与永磁电机的优点,有良好的应用前景。本文以多相分数槽集中整距绕组永磁电机为背景,研究平顶波反电动势永磁多相电机的建模方法以及该类电机在谐波电流注入下的性能,为项目后续工作奠定研究基础。首先,介绍了采用准梯形永磁体的多相分数槽集中绕组永磁电机的结构和性能特点,指出该电机反电动势为平顶波,可通过注入谐波电流提升转矩密度。在此基础上,搭建了电机的多维d-q模型,分析、对比了该电机在正弦电流和谐波电流注入下的电流、转矩性能,验证注入谐波电流能够产生额外转矩,提高电机的转矩密度。由于多维d-q模型忽略了电机反电动势高次谐波分量和电感参数的变化,仿真结果可能存在一定的偏差。其次,分析了相变量模型的建模方法以及参数计算、查找方法,建立了基于电路元件的电机相变量模型。针对多维d-q模型的特点,建立了精度较高的电机相变量模型,在此基础上对比两种模型的仿真结果,研究多维d-q模型忽略反电动势高次谐波和电感参数变化造成的影响。为了进一步提高电机相变量模型的精度,重点对比了冻结磁导率法与相关文献中计算电感值的方法,并采用多个电感查找表的方法,改进了相变量模型中电感值的准确度。最后,搭建了电机的FLUX-SIMULINK联合仿真模型以进一步分析电机性能,并验证了多相电机相变量模型的可行性。对FLUX-SIMULINK联合仿真模型的建立方法和步骤进行了分析和总结,采用联合仿真模型对电机在不同工况下的电机及其调速系统性能进行了性能仿真。仿真结果与相变量模型的结果进行对比,证明了相变量模型在多相永磁电机中应用的可行性。通过分析比较各模型的特点,为后续研究工作提供指导。

关键词：多相永磁电机分数槽相变量建模与仿真电感参数计算

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十二相永磁电机驱动系统的容错控制策略

电工技术学报 2019年第21期34卷 4467-4473页

作者：魏永清康军曾海燕朱鹏海军工程大学电气工程学院武汉430033 海军工程大学研究生院武汉430033

以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象,研究基于分组控制的驱动系统容错控制方式。首先在建立dq坐标系下多相永磁同步电机多Y数学模型的基础上,分析容错模式时的电机转矩输出能力,并将矢量控制与分组控制结构相结合,以... 详细信息

以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象,研究基于分组控制的驱动系统容错控制方式。首先在建立dq坐标系下多相永磁同步电机多Y数学模型的基础上,分析容错模式时的电机转矩输出能力,并将矢量控制与分组控制结构相结合,以相绕组最大电流为约束条件建立驱动系统的容错控制策略,保证永磁同步电动机缺相时输出转矩的平稳性。最后,对十二相永磁电机驱动系统的断相故障状况进行仿真和实验,验证了采用基于多Y数学模型的分组控制策略,当某相出现故障时切除该相所在整套绕组及控制通道,更适用于对可靠性要求高的多相电机驱动系统。

关键词：多相永磁电机数学模型容错控制分组控制

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压裂泵直驱用永磁电机设计研究

压裂泵直驱用永磁电机设计研究

作者：王发挥华中科技大学

学位级别：硕士

压裂技术是页岩气开采的核心技术,近些年来,为了提高效率、降低设备重量和污染,电动压裂逐渐取代了传统的柴油驱动压裂。由于压裂作业通常在野外进行,设备维修困难,因此对设备的可靠性要求很高。压裂作业所用压裂泵本身具有多个机械传... 详细信息

压裂技术是页岩气开采的核心技术,近些年来,为了提高效率、降低设备重量和污染,电动压裂逐渐取代了传统的柴油驱动压裂。由于压裂作业通常在野外进行,设备维修困难,因此对设备的可靠性要求很高。压裂作业所用压裂泵本身具有多个机械传动环节,降低了系统的可靠性。为此本文采取了两种直驱方案:1、旋转电机直接和曲轴相连的旋转直驱方案;2、直线电机直接驱动柱塞的直线直驱方案。本文以5500HP型压裂泵作为负载,对这两种直驱方案展开研究,具体工作内容如下:首先,对旋转直驱方案开展研究。为适应车载需求,采用高转矩密度和高可靠性的径向磁通表贴式永磁电机作为驱动电机。考虑到电机需要有一定的容错能力,电机的相数选为六相。采用分数槽集中绕组作为电机绕组,并确定单元电机的极槽配合和绕组结构。其次,根据电机的输出参数对旋转电机展开设计。分析并确定其电磁负荷、气隙长度和长径比等主要参数。综合考虑成本、质量和效率,确定电机的极槽配合和永磁体尺寸。对电机各种工况下的性能进行分析,并对电机进行温升计算、退磁校核和偏心故障分析。然后,为了改善电机容错三相运行时的性能,对旋转直驱电机采用多层绕组进行分析。先确定多层绕组的结构形式,并在容错三相运行和正常六相运行两种工况下,对多层绕组和双层绕组的性能进行比较,分析多层绕组的优缺点。最后,对直线直驱方案开展研究。先确定直线电机和柱塞泵的组合形式以及电机的速度规划曲线。在保持柱塞面积的不变的前提下,分析得出直线直驱电机的质量要大于旋转直驱电机质量的结论。为了减轻电机质量,提出减小柱塞面积,加长冲程的方法。根据电机的运动特点,选定最优的额定工作点。为充分利用空间,提出采用三台直线电机构成一套整体直线电机的方案。针对该直线电机的特点,提出推力波动的优化措施并采用有限元进行验证。将直线直驱方案和旋转直驱方案进行比较分析,旋转直驱方案相对来说更具有优势。

关键词：电动压裂多相永磁电机旋转直驱分数槽集中绕组直线直驱