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多目标规划的惩罚函数法

西安交通大学学报 1993年第3期27卷 75-80,90页

作者：霍水泉李人厚西安交通大学系统工程研究所

分析本文引用极限集的概念建立了多目标规划的惩罚函数法,并对该方法进行了收敛性分析,文章最后给出了数值计算的例子.

关键词：多目标规划非劣解惩罚函数

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多目标规划的天线相位中心测量方法研究

电波科学学报 2014年第4期29卷 769-773页

作者：谢欢欢周云林万涛西安导航技术研究所陕西西安710068

提出了一种基于多目标规划的天线相位中心测量方法.通过截取主波束一定范围内的多个切面,将该区域的相位中心求解转化为多目标规划的最优值问题.利用线性加权和法将不同切面的多目标规划转化为单目标最优值问题,最后使用差分进化算法求... 详细信息

提出了一种基于多目标规划的天线相位中心测量方法.通过截取主波束一定范围内的多个切面,将该区域的相位中心求解转化为多目标规划的最优值问题.利用线性加权和法将不同切面的多目标规划转化为单目标最优值问题,最后使用差分进化算法求解天线在该区域的相位中心.文中对一个圆极化天线进行测量和计算分析,证实了该方法的有效性.试验结果显示该方法测量的天线相位中心稳定度小于1mm.

关键词：多目标规划相位中心线性加权和法差分进化算法

多目标规划较多有效解和弱较多有效解的有效性充分条件

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上海交通大学学报 1996年第1期30卷 6-11页

作者：胡毓达孟志青湘潭大学

对于带不等式和等式约束的多目标非线性规划问题，给出并证明了它的较多有效解和弱较多有效解的几个有效性充分条件．

关键词：多目标规划有效解有效性充分条件

基于联合分析和定量指数的柔性产品平台多目标规划方法

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计算机集成制造系统 2011年第8期17卷 1757-1765页

作者：李中凯朱真才程志红魏喆中国矿业大学机电工程学院江苏徐州221116 浙江大学CAD&CG国家重点实验室浙江杭州310027 三一重型装备有限公司辽宁沈阳110044

针对单一模块化或参数化平台设计中客户需求响应能力不足的问题,提出基于联合分析和定量指数的柔性产品平台多目标规划方法。分析了柔性平台调节特征和优化趋势,建立了柔性产品平台的设计过程模型;引入联合分析获得产品属性重要度和属... 详细信息

针对单一模块化或参数化平台设计中客户需求响应能力不足的问题,提出基于联合分析和定量指数的柔性产品平台多目标规划方法。分析了柔性平台调节特征和优化趋势,建立了柔性产品平台的设计过程模型;引入联合分析获得产品属性重要度和属性水平对客户满意度的效用值,采用质量功能配置获得产品属性和内部组件的关联矩阵;进而提出定量的平台通用性指数和多样化指数,构建柔性平台调节设计的两目标优化模型,并使用多目标进化算法进行求解。总体上实现了柔性平台调节方案的定量分析建模和多目标优化设计。通过液压支架平台调节方案规划实例,证明了所提出方法的有效性。

关键词：柔性产品平台联合分析定量指数多目标规划液压支架产品开发

考虑路网与配电网可靠性的电动汽车充电站多目标规划

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电力自动化设备 2017年第8期37卷 28-34页

作者：刘畅刘洪李香龙张晶李康张静张旭中国电力科学研究院北京100192 天津大学智能电网教育部重点实验室天津300072 国网北京市电力公司北京100031

提出一种考虑城市路网和配电网交互的电动汽车充电站规划方法。首先,构建了综合考虑城市路网和配电网可靠性的电动汽车充电站规划问题的数学模型;然后,通过博弈论思想进行博弈仿真,利用所得电动汽车行驶特性开展城市路网可靠性评估,并... 详细信息

提出一种考虑城市路网和配电网交互的电动汽车充电站规划方法。首先,构建了综合考虑城市路网和配电网可靠性的电动汽车充电站规划问题的数学模型;然后,通过博弈论思想进行博弈仿真,利用所得电动汽车行驶特性开展城市路网可靠性评估,并利用电动汽车的充放电特性度量其对配电网供电可靠性的支撑作用;在此基础上,提出以路网节点为待选站址的优化方法;最后,结合实际城市路网和配电网构造典型算例,通过算例分析验证所提方法的有效性和实用性。

关键词：配电网电动汽车充电站规划多目标规划城市路网可靠性

基于三维几何变换和多目标规划的太阳影子定位分析

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首都师范大学学报(自然科学版) 2025年第1期46卷 1-7页

作者：祁苗苗张霞刘明天津工业大学数学科学学院天津300387

本文主要根据太阳影子的变化规律,结合地理与几何知识,建立三维几何变换和多目标规划数学模型。利用最小二乘法,借助Matlab软件确定直杆可能所在的地点和日期。

关键词：三维几何变换多目标规划优化模型最小二乘法

考虑能量品质的区域综合能源系统多目标规划方法

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电力系统自动化 2019年第19期43卷 22-38,139页

作者：胡枭尚策陈东文王莉张峰程浩忠电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学) 上海市200240 上海交通大学机械与动力工程学院上海市200240 广州供电局有限公司广东省广州市510620

区域综合能源系统(RIES)由于广泛涉及电/气/热/冷等多种能量形式耦合,其规划工作面临诸多挑战。提高能量利用效率是RIES规划的重要任务之一,传统能量效率的定义仅计及了能量在数量上的变化,却忽视了能量在品质上的差异,无法准确地衡量R... 详细信息

区域综合能源系统(RIES)由于广泛涉及电/气/热/冷等多种能量形式耦合,其规划工作面临诸多挑战。提高能量利用效率是RIES规划的重要任务之一,传统能量效率的定义仅计及了能量在数量上的变化,却忽视了能量在品质上的差异,无法准确地衡量RIES的能量利用水平。文中提出使用兼顾数量和品质的[火用]效率作为衡量RIES能量利用水平的标准。首先,定义了能量品质系数的概念用以量化不同形式能量的品质差异,并提出基于黑箱模型的RIES总体[火用]效率计算方法。然后,建立了五层级能源集线器模型用以处理多能耦合问题,确保区域能量供需平衡。接着,以经济性和[火用]效率为优化目标构建了RIES多目标规划模型,设计了兼顾规划与运行的双层优化结构,并联合运用改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)和内点法实现模型高效求解。最后,选取广州市某工业园区RIES作为算例对所提方法进行验证。

关键词：区域综合能源系统多目标规划能量品质系数 [火用]效率多能耦合能源集线器

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多目标规划的障碍函数问题

高校应用数学学报（A辑） 1990年第2期5卷 178-187页

作者：张峰上海第二工业大学

本文讨论了多目标规划的障碍函数问题。研究了障碍函数问题有效解与原问题有效解之间的关系,也研究了这两问题有效解集E(X_0,μ)和E(X)之间的关系。其中一些结论是非线性规划结论的推广,另一些结论是新的。

关键词：多目标规划障碍函数非线性规划

考虑电气转换储能和可再生能源集成的微能源网多目标规划

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电力系统自动化 2018年第16期42卷 11-20,72页

作者：刘维康王丹余晓丹马莉薛松武泽辰智能电网教育部重点实验室(天津大学) 天津市300072 国网能源研究院有限公司北京市102209

建立了由电解氢、燃料电池和储气构成的电气转换储能系统(P2G-based storage system,P2GSS)模型,构建了包含风电机组、光伏、冷热电三联供系统、P2GSS和蓄电池等的微能源网。基于全生命周期法计算微能源网全生命周期成本,以全生命周期... 详细信息

建立了由电解氢、燃料电池和储气构成的电气转换储能系统(P2G-based storage system,P2GSS)模型,构建了包含风电机组、光伏、冷热电三联供系统、P2GSS和蓄电池等的微能源网。基于全生命周期法计算微能源网全生命周期成本,以全生命周期成本最低和年CO2排放量最小为优化目标,考虑电制冷比例和电制热比例等运行方式的影响,对微能源网的关键设备容量进行多目标优化配置研究。通过不同场景对比,研究了P2GSS对微能源网规划方案的经济成本、CO2排放和可再生能源集成的影响。

关键词：可再生能源集成微能源网多目标规划电气转换储能