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基于MCMC算法及多源信息集成的排土场稳定性研究

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地下空间与工程学报 2019年第S2期 990-997页

作者：陈子健尤鸿波甘鹏路张程凯李师中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江省智慧轨道交通工程技术研究中心

排土场边坡稳定性及安全评价方法的研究对开展岩土工程建设及周边居民生命财产安全具有重要意义。本文基于蒙特卡洛马尔科夫链（MCMC）算法,结合多源监测信息和数值模拟手段,建立了一套系统的露天矿排土场边坡安全评价方案。研究结果表... 详细信息

排土场边坡稳定性及安全评价方法的研究对开展岩土工程建设及周边居民生命财产安全具有重要意义。本文基于蒙特卡洛马尔科夫链（MCMC）算法,结合多源监测信息和数值模拟手段,建立了一套系统的露天矿排土场边坡安全评价方案。研究结果表明:（1）通过建立贝叶斯网络,可有效地将影响边坡稳定性的关键因素与边坡整体安全评价进行关联,结合响应面函数可对贝叶斯网络进行量化处理,量化后的函数模型经误差修正后可较好地应用于实际工程案例;（2）结合工程现场监测数据以及MCMC算法,可对边坡整体稳定安全系数进行动态更新。以某露天矿排土场工程为例,通过采集实测数据进行MCMC模拟,不断更新排土场地表荷载P、垫层粘聚力c和内摩擦角φ的概率分布,降低了贝叶斯网络参量的不确定性,最终得到安全系数分布情况F;～N（1.07,0.21）,有效地对边坡稳定性进行了评估。文中建立的贝叶斯网络模型以及MCMC分析法为露天矿边坡安全性评价提供了一种新的新思路,可为解决同类工程问题提供参考与借鉴。

关键词：蒙特卡洛马尔科夫链贝叶斯网络多源信息集成有限元分析稳定性安全评价

基于多能互补综合能源系统的多源信息集成方案设计

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电器与能效管理技术 2019年第19期 28-33页

作者：宋杰霍现旭张卫国牛荣义李化李树鹏国电南瑞科技股份有限公司江苏南京211106 国网天津市电力公司电力科学研究院天津300392

针对我国综合能源储量丰富及能源利用效率低等特点,现有多能源系统难以适应冷、热、电等能源综合利用发展的新形式,其系统架构难以满足多源信息集成的应用需求。通过研究不同场景下冷、热、电等数据的传输特点,分析多能互补综合能源系... 详细信息

针对我国综合能源储量丰富及能源利用效率低等特点,现有多能源系统难以适应冷、热、电等能源综合利用发展的新形式,其系统架构难以满足多源信息集成的应用需求。通过研究不同场景下冷、热、电等数据的传输特点,分析多能互补综合能源系统的工作特性,完成基于多能互补综合能源系统的信息集成方案的设计。设计多源信息异构集成网络架构,实现多源数据接入和信息共享,为多能互补综合能源系统综合业务功能的开发和智能化决策控制奠定基础。

关键词：多源信息集成多能互补综合能源系统硬件集成软件集成功能集成

基于多源信息集成的移动护理信息综合管理系统设计

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自动化技术与应用 2022年第10期41卷 167-170页

作者：迟瑞娟上海交通大学医学院附属第九人民医院上海200011

为了提高移动护理信息综合管理系统的自适应性及其稳定性,提出一种基于多源信息集成的系统设计。首先建立管理系统的总体结构模型,采用传感信息感知和物联网拓扑信息采集方法对移动护理信息的多源信息进行采样,从而进行大数据分析和大... 详细信息

为了提高移动护理信息综合管理系统的自适应性及其稳定性,提出一种基于多源信息集成的系统设计。首先建立管理系统的总体结构模型,采用传感信息感知和物联网拓扑信息采集方法对移动护理信息的多源信息进行采样,从而进行大数据分析和大数据处理结构模型构建。基于数据分析和处理结果,提取移动护理信息的自相关特征量,采用物联网、在线感知、数据融合聚类等技术,实现多源信息融合的输出优化,从而实现对移动护理信息的综合管理设计。仿真结果表明,本文方法进行护理信息管理的输出可靠性较好,数据融合聚类能力较强。

关键词：多源信息集成移动护理信息综合管理物联网

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基于公交专用道的多源信息集成技术研究

基于公交专用道的多源信息集成技术研究

2014第九届中国智能交通年会

作者：王倩李强上海电科智能系统股份有限公司

本文在公交信息化建设和公交专用道建设的基拙上,采用多源信息集成技术,综合采集公交车辆运行状态、道路环境实时状态、路口信号情况、站点情况等多种公交相关交通信息。通过采用多点组网通信、多维数据融合和多功能集成的方法,提高动... 详细信息

本文在公交信息化建设和公交专用道建设的基拙上,采用多源信息集成技术,综合采集公交车辆运行状态、道路环境实时状态、路口信号情况、站点情况等多种公交相关交通信息。通过采用多点组网通信、多维数据融合和多功能集成的方法,提高动态获取公交运行状态的准确性和相容性,提出公交车路一体化信息集成设计方案,服务于公交专用道公交优先系统的实施。

关键词：公交专用道公交信息公交优先多源信息集成

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智慧城市多源时空信息集成方法研究

智慧城市多源时空信息集成方法研究

煤层底板突水评价的新型实用方法Ⅱ——脆弱性指数法

2017年度江苏省测绘地理信息学会GPS、大地专业委员会学术年会暨JSCORS技术交流大会

作者：宋法奇晏王波徐建刚江苏省测绘研究所

依据智慧城市多源时空信息的自身特性与内在联系,研究了现状历史远景地理信息、实时位置信息、物联网感知设备信息的集成方式,综合了多源数据接入接口标准化、静态和动态业务数据空间化、统一时空基准、空间序化等技术方法,提出了多源... 详细信息

依据智慧城市多源时空信息的自身特性与内在联系,研究了现状历史远景地理信息、实时位置信息、物联网感知设备信息的集成方式,综合了多源数据接入接口标准化、静态和动态业务数据空间化、统一时空基准、空间序化等技术方法,提出了多源时空信息集成方法的技术流程,将基础地理信息、实时位置信息、物联网感知设备信息等数据资源接入到时空信息云平台。

关键词：时空信息云平台智慧城市多源信息集成

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煤炭学报 2007年第12期32卷 1121-1126页

作者：武强张志龙张生元马积福中国矿业大学(北京)水害防治与水资源研究所北京100083 太原市东山煤矿有限责任公司山西太原030043

为解决煤层底板突水预测预报评价的难题,在煤层底板突水主控指标体系建立的基础上,应用多源信息集成理论,论述了地理信息系统与人工神经网络法或证据权法或Logistic回归法或层次分析法的耦合方法的基本原理、过程和工作程序,提出了煤层... 详细信息

为解决煤层底板突水预测预报评价的难题,在煤层底板突水主控指标体系建立的基础上,应用多源信息集成理论,论述了地理信息系统与人工神经网络法或证据权法或Logistic回归法或层次分析法的耦合方法的基本原理、过程和工作程序,提出了煤层底板突水预测预报评价的脆弱性指数法.

关键词：底板突水评价脆弱性指数法多源信息集成耦合方法

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基于CS架构的煤层底板突水危险性多源信息综合评价系统的集成开发和实现

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基于CS架构的煤层底板突水危险性多源信息综合评价系统的集成开发...

作者：罗玉岚贵州大学

学位级别：硕士

煤炭资源作为我国能源消耗主要载体的趋势不变,影响煤炭产量的关键问题之一是矿井水害频发,因此煤层底板突水危险性评估研究在保证矿井安全开采和煤炭产量上具有重要意义。目前底板突水危险性评价需依赖多平台运算才能判别目标煤层突水... 详细信息

煤炭资源作为我国能源消耗主要载体的趋势不变,影响煤炭产量的关键问题之一是矿井水害频发,因此煤层底板突水危险性评估研究在保证矿井安全开采和煤炭产量上具有重要意义。目前底板突水危险性评价需依赖多平台运算才能判别目标煤层突水危险性,模型运算和评价结果呈现步骤分离化大,整个计算过程繁琐复杂且不够智能化。在指标权重模型上,突水研究大多也还是基于主观分析法如AHP(层次分析法)构建突水评价模型,不仅模型单一且赋权主观需依赖专家经验。因此本文为解决这些问题,对集合多模型的底板突水危险性综合评价一体化系统进行了设计和集成开发,使系统能被更广泛的人员使用。基于底板突水危险性评估思想,对系统进行架构设计、数据库设计及功能结构设计,引入新的数学权重算法应用模型探究指标数据内部客观规律,构建新的底板突水评价模型。基于GIS空间理论及软件工程技术完成了底板突水危险性评价从源数据到结果图层一体化处理呈现的多源信息综合评价系统的开发。最后以贵州省金沙县龙凤煤矿为例,融合多源异构指标信息对井田煤层底板突水危险性进行评估。论文主要研究成果及创新点如下:研发了底板突水危险性多源信息综合评价一体化系统。依据系统需求功能、数据安全性要求高、专业性强、响应速度快的特点建立了C/S(客户端/服务器)三层架构、关系型SQL Server数据库以及设计了功能结构。综合已有研究成果,结合GIS空间技术从底板充水含水层、隔水层阻水性能及地质构造三方面选取了九个普适性较强的影响因子作为底板突水危险性评价指标嵌入到系统中;权重量化模块将熵权算法模型、CRITIC算法模型以及机器学习方法——随机森林算法模型引入,并结合迭置指数法和突水系数法建立两种评价预测模型并运用软件工程技术进行模块开发。系统整合了多流程计算,以串联数据处理-指标量化-模型赋权-对比分析-危险性评价及可视化模块,并集成多权重计算模型和评价方法,满足了煤层底板突水危险性评价的协同统一处理需求。以龙凤煤矿为系统应用实例,分析井田煤层底板突水危险性评价指标的空间分布差异性,通过系统集成的迭置指数评价模型得到底板突水危险性综合评价分区图,并与传统突水系数法评价结果作比较,其中迭置指数评价法较传统突水系数评价法更能判定局部区域煤层底板突水危险性大小。龙凤煤矿底板突水评价中,研究区煤层底板突水危险性时空分布特征整体呈现南部和北部断层褶皱发育地带较强,北部和中部以南相对较小,中部区域处于突水危险性相对安全区。多模型运算结果中,突水危险性空间分布存在一定局部差异性,其中结合随机森林算法的迭置指数评价模型突水危险性评估表现最佳,特别是断层和褶皱的影响区和破坏区,随机森林模型区分最明显,表现出良好的数据挖掘能力,结果更为合理精确。龙凤煤矿底板突水评价实例应用进一步验证了系统的可靠性和实用性。

关键词：底板突水危险性评价系统设计开发多源信息集成随机森林算法

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针对网级评估的区域桥梁信息集成与数据挖掘

哈尔滨工业大学学报 2021年第3期53卷 66-74页

作者：夏烨雷晓鸣王鹏刘国明孙利民同济大学土木工程学院上海200092 上海临港经济发展(集团)有限公司上海201306 河北省交通规划设计院石家庄050011 土木工程防灾国家重点实验室(同济大学) 上海200092

针对区域桥梁分布范围广、数量大、难以进行综合评估的问题,首先分析单体桥梁状态评估的信息源,进而由单体拓展至区域桥梁群评估,制订区域内检测、监测、交通量、图纸等多源信息的集成规则,按“路线—桥梁—构件”的逻辑形式进行存储和... 详细信息

针对区域桥梁分布范围广、数量大、难以进行综合评估的问题,首先分析单体桥梁状态评估的信息源,进而由单体拓展至区域桥梁群评估,制订区域内检测、监测、交通量、图纸等多源信息的集成规则,按“路线—桥梁—构件”的逻辑形式进行存储和表达,数据清洗后建立路网数据库,对集成后的数据进行特征挖掘,进而对区域桥梁群进行综合网级评估.以河北省高速公路为背景,依据气候特征划分3个子区域,评估路网总体和分区特征;分析桥梁类型、桥龄、交通量等关键变量与总体技术状态评分的相关性,开展数据挖掘,演绎退化规律,为网级评估提供数据基础和分析条件.结果表明:所提出的信息集成与数据挖掘方法及应用模式,有效地揭示了路网内桥梁群的共性特征和退化规律,可用于区域桥梁网级评估.

关键词：区域桥梁网级评估多源信息集成数据挖掘相关性分析中小跨径桥梁

基于CORBA的油气田异构信息系统多源集成

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计算机技术与发展 2006年第6期16卷 60-62页

作者：李振曹谢东刘世齐西南石油学院计算机科学学院四川成都610500 中国石油西南油气田分公司南充炼油化工总厂四川南充637000

目前国内油气田公司内部大多存在拥有几个异构的信息系统,各系统相互独立,具有很强的独立性和“自治性”,但各系统间多源信息不能共享、交换。文中在介绍CORBA的基础上,提出了CORBA分布式计算环境下的油气田异构系统多源信息集成设计方... 详细信息

目前国内油气田公司内部大多存在拥有几个异构的信息系统,各系统相互独立,具有很强的独立性和“自治性”,但各系统间多源信息不能共享、交换。文中在介绍CORBA的基础上,提出了CORBA分布式计算环境下的油气田异构系统多源信息集成设计方法,实现了多个异构油气田信息系统中的多源信息整合,并且利用异构数据库开发了一些新功能。

关键词：公共对象请求代理体系结构分布式计算多源信息集成异构数据库