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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

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  • 4 篇 工学
    • 3 篇 材料科学与工程(可...
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 4 篇 多次加热
  • 1 篇 物理力学性能
  • 1 篇 脱碳现象
  • 1 篇 道路工程
  • 1 篇 沥青混合料
  • 1 篇 力学性能
  • 1 篇 电加热炉
  • 1 篇 感应加热
  • 1 篇 棒料
  • 1 篇 膨胀系数
  • 1 篇 使用寿命
  • 1 篇 弯曲角度
  • 1 篇 再制造
  • 1 篇 中厚板
  • 1 篇 微波加热
  • 1 篇 曲率半径
  • 1 篇 原因分析及预防
  • 1 篇 脱碳层

机构

  • 1 篇 重庆交通大学
  • 1 篇 上海出入境检验检...
  • 1 篇 一汽锻造有限公司
  • 1 篇 西安公路研究院
  • 1 篇 陕西省交通建设集...
  • 1 篇 华东理工大学

作者

  • 1 篇 曾红雄
  • 1 篇 陈进
  • 1 篇 吴益文
  • 1 篇 杨成忠
  • 1 篇 胥成民
  • 1 篇 王智祥
  • 1 篇 华沂
  • 1 篇 顾军
  • 1 篇 杨航
  • 1 篇 安国银
  • 1 篇 李政君
  • 1 篇 孙晓明
  • 1 篇 李文涛
  • 1 篇 许长林
  • 1 篇 姜喜峰
  • 1 篇 王辰
  • 1 篇 蒋海宁
  • 1 篇 张东省
  • 1 篇 吉静
  • 1 篇 张继祥

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=多次加热"
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多次再制造中加热对基体材料性能的影响
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理化检验(物理分册) 2009年 第9期45卷 532-534,552页
作者: 华沂 吴益文 蒋海宁 胥成民 吉静 李文涛 王辰 陈进 孙晓明 上海出入境检验检疫局工业品原材料检测技术中心 上海200135 华东理工大学机械与动力工程学院失效分析中心 上海200237
以汽车曲轴用45钢为试验材料,对热轧和调质两种状态的无塑性预变形和有0.2%塑性预变形的两组材料经过不同加热次数后的力学性能和膨胀系数进行了试验研究,探讨了加法再制造中多次加热对零部件基体材料性能的影响。结果表明:无论是热轧... 详细信息
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船用中厚板移动式感应加热成形性实验研究
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热加工工艺 2014年 第1期43卷 55-57,61页
作者: 王智祥 李政君 张继祥 安国银 重庆交通大学船舶工程中心 重庆400074 重庆交通大学机电与汽车工程学院 重庆400074
采用实验的方法,研究了船用Q345中厚板在不同功率、不同加热时间的感应加热热应力成形弯曲角度和曲率半径,研究了15 mm厚钢板多次加热的弯曲角度和曲率半径。结果表明:当钢板没有加热透时,弯曲角度随着加热功率和加热时间的增大而增大,... 详细信息
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微波对沥青混合料的性能影响研究与分析
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公路交通科技(应用技术版) 2014年 第3期10卷 27-29页
作者: 曾红雄 张东省 西安公路研究院 陕西西安710054 陕西省交通建设集团 陕西西安710065
基于微波对物质的加热特点即是从物质内部向外加热的方式,且其对沥青混合料加热具有一定的敏感性;本文将微波这种特有的加热技术引进到路面养护中来,对相同级配不同种类的沥青混合料分别多次作用后进行物理力学性能实验分析,总结出微波... 详细信息
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连杆脱碳原因分析及预防
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锻造与冲压 2021年 第21期 64-68页
作者: 姜喜峰 杨航 顾军 许长林 杨成忠 一汽锻造(吉林)有限公司
C70S6非调质钢连杆生产过程中易出现脱碳现象,脱碳层严重的连杆,大幅度降低了连杆的力学性能和使用寿命。本文通过对连杆生产过程的跟踪、试验、检测、分析和验证,得出脱碳形成的主要原因是棒料温度过高、加热时间过长、高温料箱内堆积... 详细信息
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