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多模式汉语连续语音识别中视觉特征的提取和应用

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中文信息学报 2004年第4期18卷 79-84页

作者：刘鹏王作英清华大学电子工程系网络与人机语音通信研究所北京100084

本文对在汉语多模式汉语语音识别系统中利用视觉特征进行了研究 ,给出了基于多流隐马尔科夫模型 (Multi streamHMM ,MSHMM)的听视觉融合方案 ,并对有关视觉特征的两项关键技术 :嘴唇定位和视觉特征提取进行了详细讨论。首先 ,我们研究... 详细信息

本文对在汉语多模式汉语语音识别系统中利用视觉特征进行了研究 ,给出了基于多流隐马尔科夫模型 (Multi streamHMM ,MSHMM)的听视觉融合方案 ,并对有关视觉特征的两项关键技术 :嘴唇定位和视觉特征提取进行了详细讨论。首先 ,我们研究了基于模板匹配的嘴唇跟踪方法 ;然后研究了基于线性变换的低级视觉特征 ,并与基于动态形状模型的特征作了比较 ;实验结果表明 ,引入视觉信息后无噪环境下语音识别声学层首选错误率相对下降 36 0 9% 。

关键词：计算机应用中文信息处理多模式听一视觉融合视觉特征提取鲁棒性

多模式集成MOS方法在精细化温度预报中的应用

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云南大学学报（自然科学版） 2011年第1期33卷 67-71,76页

作者：张秀年曹杰杨素雨札明辉云南大学资源与环境学院云南昆明650091 云南省气象台云南昆明650034

利用T213和ECMWF模式产品,对集成MOS预报方法在温度预报方面做了研究试验,并将其与单模式MOS预报方法进行了对比分析.研究结果表明,多模式集成MOS预报方法与传统MOS预报方法相比,预报水平有了进一步的提高,它能同时充分利用多个模式产... 详细信息

利用T213和ECMWF模式产品,对集成MOS预报方法在温度预报方面做了研究试验,并将其与单模式MOS预报方法进行了对比分析.研究结果表明,多模式集成MOS预报方法与传统MOS预报方法相比,预报水平有了进一步的提高,它能同时充分利用多个模式产品的有用信息,吸取其各自的优点,做出更好的预报.在系统程序设计时,给各因子附带一身份识别参数,解决了多模式数据处理的复杂性问题.试验过程中发现,各季节的MOS温度预报水平存在较明显的差异,特别是夏季的预报水平明显高于其它三季,其原因主要是夏季每日最高、最低温度的变率较小,使其预报相对容易,但MOS方法对预报水平仍有较大贡献.

关键词：集成MOS方法多模式数值产品释用温度预报

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多模式的城市混合交通均衡配流模型及算法

公路交通科技 1999年第1期16卷 44-48页

作者：四兵锋高自友北方交通大学

针对我国城市交通的实际情况，本文考虑了３种基本的交通方式（一般机动车、自行车、公交车）以及它们之间的运量需求分离关系，分析了３者的均衡配流原则。在此基础上，建立了一个多模式的城市混合交通均衡配流模型，并给出了相应的算... 详细信息

针对我国城市交通的实际情况，本文考虑了３种基本的交通方式（一般机动车、自行车、公交车）以及它们之间的运量需求分离关系，分析了３者的均衡配流原则。在此基础上，建立了一个多模式的城市混合交通均衡配流模型，并给出了相应的算法，最后用一个数值例子加以验证。

关键词：需求函数混合交通流量均衡分配多模式

多模式资源受限项目调度问题的混合优化算法研究

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中国管理科学 2012年第S1期20卷 154-159页

作者：丁雪枫尤建新同济大学经济与管理学院上海200092 上海大学管理学院上海200444

基于可抢占式的多模式资源受限的项目调度问题,本文充分利用遗传算法全局搜索能力强和禁忌搜索局部搜索能力强的特点,提出一种引入禁忌机制的遗传算法混合优化求解策略,可有利于帮助搜索程序提高寻优能力,并探讨算法中各参数的选取、设... 详细信息

基于可抢占式的多模式资源受限的项目调度问题,本文充分利用遗传算法全局搜索能力强和禁忌搜索局部搜索能力强的特点,提出一种引入禁忌机制的遗传算法混合优化求解策略,可有利于帮助搜索程序提高寻优能力,并探讨算法中各参数的选取、设置及算法的实现方法。通过对标准数据库(PSPLIB)中的多模式资源受限项目调度问题的实例进行验算及与其他优化方法的结果比较,验证了本文所提方法的有效性和优越性。

关键词：多模式资源受限项目调度遗传算法禁忌搜索

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具有物理排队的多模式动态网络加载问题研究

交通运输系统工程与信息 2009年第1期9卷 56-61页

作者：李曙光许宏科长安大学电子与控制工程学院西安710064

给出了一个物理排队条件下的考虑多种交通模式相互作用的离散时间动态网络加载模型,模型将单一模式动力波理论扩展为多模式动力波理论.假设路段上只有两种流量状态:一个是后向波,不同模式车辆处于拥挤状态时,车辆不能通过超车来改变车... 详细信息

给出了一个物理排队条件下的考虑多种交通模式相互作用的离散时间动态网络加载模型,模型将单一模式动力波理论扩展为多模式动力波理论.假设路段上只有两种流量状态:一个是后向波,不同模式车辆处于拥挤状态时,车辆不能通过超车来改变车辆速度,导致处于排队中的不同模式车辆速度趋于一致,进而只以一种拥挤波向后传播;另一个是前向波,由于不同模式车辆处于自由流状态,车辆按照自身速度行驶.根据路段出入口的不同模式车辆的累计车辆数,以及路段波速,计算可能的路段出入口流量;并以此为基础,进一步计算路段的实际出入口流量.仿真试验结果表明,模型能够很好地反映多模式拥挤排队状况.

关键词：动态网络加载动力波排队后溢多模式

基于体素互信息的多模式和多时相图像中股骨近端配准

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中国生物医学工程学报 2015年第5期34卷 513-521页

作者：朱文杰丁辉黄青彭江王广志清华大学生物医学工程系北京100084 解放军总医院全军骨科研究所北京100853

在股骨近端骨质疏松进程以及股骨头坏死状况评估方法中,图像分析是常用的工具,通过不同时相以及不同模式的多组影像可以对病人病情进行更全面的综合评估。然而,在综合评估过程中,由于病人多次在不同系统中成像,体位的差异使不同图像组... 详细信息

在股骨近端骨质疏松进程以及股骨头坏死状况评估方法中,图像分析是常用的工具,通过不同时相以及不同模式的多组影像可以对病人病情进行更全面的综合评估。然而,在综合评估过程中,由于病人多次在不同系统中成像,体位的差异使不同图像组之间的解剖点位置无法一一对应,因此分析之前需要将多组图像对齐,才能观察同一感兴趣区在不同模式或不同时间骨组织状况的差异。针对这个问题,设计一种多模式、多时相图像配准的解决方案,通过图像的前处理、双阈值分类并结合贝叶斯分类的股骨分割得到股骨体素,然后通过基于归一化互信息的图像配准获得各组图像中股骨之间的三维空间刚性变换矩阵,其中CT与MR图像的配准误差在4 mm以下,CT与CT图像的配准误差在2 mm以下。利用矩阵传递关系,以CT-CT多时相的配准矩阵为基础,可获取任何两组图像间的变换矩阵。在此基础上,再进行任意两组图像的融合、点对点的分析以及骨质状况和血供状况的定量评估。通过该方案,可以对多时相、多模式图像分析中相同感兴趣的区域进行对比。

关键词：股骨近端多时相多模式配准刚性变换矩阵

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多模式下的反合一算法

软件学报 2000年第1期11卷 91-94页

作者：许锡春胡运发施伯乐复旦大学计算机科学系上海200433

证明了多模式环境下存在最小反合一 ,提出了一种反合一算法 ,并介绍了多模式下反合一的应用 .

关键词：多模式算法反合一算法英汉翻译系统

多模式多参数磁共振检查在胎盘植入诊断中的成像特征

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磁共振成像 2021年第6期12卷 102-105页

作者：吴惠凤何玉娥莫景雄余姗姗罗泰钊翟永川汪业涛周或贺州市人民医院贺州542899

目的探讨多模式多参数磁共振检查在胎盘植入诊断中的成像特征。材料与方法对有胎盘植入的69例孕妇作为胎盘植入组,无胎盘植入的56例孕妇作为对照组,均进行常规磁共振快速成像及多b值扩散加权成像(diffusion-weighted imaging,DWI)检查,... 详细信息

目的探讨多模式多参数磁共振检查在胎盘植入诊断中的成像特征。材料与方法对有胎盘植入的69例孕妇作为胎盘植入组,无胎盘植入的56例孕妇作为对照组,均进行常规磁共振快速成像及多b值扩散加权成像(diffusion-weighted imaging,DWI)检查,并与手术及病理结果对照,分析胎盘植入在常规快速磁共振成像序列及在多b值DWI上的表现。结果常规序列表现:①胎盘斑片状低信号,在平衡式超快速场回波(balance turbo field echo,BTFE)序列及单次激发快速自旋回波(single-shot fast spin-echo,SSFSE)序列均见斑片状低信号影(称之为“哨兵黑斑”,最具诊断效能)占49.28%(34/69);②胎盘与子宫肌层低信号线消失占62.32%(43/69);③胎盘母体面局限性隆起或呈波浪状占73.91%(51/69);④胎盘母体面下血窦异常增加占71.01%(49/69);这4种成像特征差异均具有统计学意义(P多模式多参数MRI检查在胎盘植入诊断中能提供可靠的磁共振成像特征。

关键词：磁共振成像扩散加权成像胎盘植入成像特征多参数多模式

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多模式自适应水下无线通信网络框架研究

中国海洋大学学报（自然科学版） 2012年第5期42卷 115-119页

作者：丛艳平魏志强杨光殷波中国海洋大学计算机科学与技术系山东青岛266100

对当前典型的水下无线通信网进行分析,针对水声、光、射频3种通信模式在水下无线通信中的优缺点,提出基于软件无线电技术的多模式自适应水下无线通信网络的概念及其框架结构,并对其中的自适应调制解调方式展开研究。结合MAC层协议,提出... 详细信息

对当前典型的水下无线通信网进行分析,针对水声、光、射频3种通信模式在水下无线通信中的优缺点,提出基于软件无线电技术的多模式自适应水下无线通信网络的概念及其框架结构,并对其中的自适应调制解调方式展开研究。结合MAC层协议,提出一种跨层的自适应调制解调解决方案,即通过收发双方的握手信息携带当前信道状态,由发射方根据握手信息,判断双方通信距离,预计信道未来状态,结合需要传输的数据量,自适应选择合适的通信模式和调制方式,并利用握手信号通知接收方,从而实现在通信网络范围内数据或指令的快速可靠传输。

关键词：水下无线通信网络自适应多模式框架结构