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描述及评估带钢外形偏差的方法

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钢铁译文集 2003年第1期 50-55页

作者： GertMucke 曾节胜

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包容理论在导弹构件外形偏差评定中的应用

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海军航空工程学院学报 2006年第2期21卷 223-226页

作者：张锐黄成赵志敏 91550部队辽宁大连116023 91550部队辽宁大连116023 91550部队辽宁大连116023

阐明了导弹的机械构件在设计和加工过程中有严格的精度要求,对于已经生产出来的构件,需要对其进行外形偏差评定;包容理论就是建立构件最小外包容模型,评定其外形偏差的方法.该方法不但可以鉴定构件外形是否合格,而且能够反映出加工工艺... 详细信息

阐明了导弹的机械构件在设计和加工过程中有严格的精度要求,对于已经生产出来的构件,需要对其进行外形偏差评定;包容理论就是建立构件最小外包容模型,评定其外形偏差的方法.该方法不但可以鉴定构件外形是否合格,而且能够反映出加工工艺的误差.文中还应用包容理论对导弹的一例构件建立外形偏差的数学模型,并进行了计算分析,计算结果证明该例构件外形在偏差允许范围内.

关键词：包容理论最小外包容外形偏差

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结构形式及成型方案对飞机复材结构的外形精度影响分析

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航空制造技术 2012年第3期55卷 74-77页

作者：梁宪珠常海峰薛向晨张西伟中航工业北京航空制造工程研究所

与金属相比复合材料板件的厚度偏差较大,这一弱点对保证飞机装配精度非常不利。本文针对三种典型结构形式,计算了各结构形式采用不同成型方案的外形偏差值,通过对比分析,从保证飞机外形面精度的角度提出了应选择的成型方案。

关键词：复合材料飞机装配结构形式成型方案外形偏差

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Evaluation of Important Factors Affecting Quench Distortion of Carburized Hypoid Gear with Shaft by Using Computer Simulation Methods

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材料热处理学报 2004年第5期25卷 480-485页

作者： Tsuyoshi Sugimoto Youichi Watanabe Nissan Motor Co. Ltd. 6-1 Daikoku-cho Tsurumi Yokohama JapanNissan Motor Co. Ltd. 6-1 Daikoku-cho Tsurumi Yokohama Japan

To minimize quenching distortion and dispersion, carburizing and quenching process conditions must be optimized; this includes the parts racking design used for quenching. We investigated some factors affecting carburized quenching distortion with an experiment using a hypoid gear having a shaft and with numerical simulation methods. The experimental results and those obtained from simulation were generally in agreement. Focusing on the surface temperature distribution in the gear, we studied quenching distortion characteristics in terms of changes in tooth profile and helix deviation. In our experiments, distortions occur during quenching in 373 K oil after austenitized temperature treatments conducted with various attitudes. We calculated the distortions by simulating the carburized oil-quenching process for the hypoid gear. Our results show large differences between the cooling rates of the tooth toe, middle section, and heel edges, and these greatly influence the change in tooth profile and helix deviation. We found that reducing the differences in temperatures on the gear surfaces during quenching is most important for minimizing the quench distortion of the hypoid gear.

关键词：淬火变形螺旋偏差外形偏差冷却曲线传热系数准双曲面齿轮

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