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大直径盾构井逆作外包防水设计

中外公路 2015年第3期35卷 214-218页

作者：范国刚李攀李科中铁隧道勘测设计院有限公司天津市300133 中铁隧道股份有限公司

大直径盾构隧道盾构井大都属于深基坑,采用逆作法在保证基坑安全、改善围护结构受力、控制基坑变形、节省工期方面比顺作法更有优势。常规的大直径盾构井逆作设计中,盾构井主体结构与围护结构采用叠合墙形式,环框梁通过在围护结构上预... 详细信息

大直径盾构隧道盾构井大都属于深基坑,采用逆作法在保证基坑安全、改善围护结构受力、控制基坑变形、节省工期方面比顺作法更有优势。常规的大直径盾构井逆作设计中,盾构井主体结构与围护结构采用叠合墙形式,环框梁通过在围护结构上预留剪力槽和插筋的方式固定于围护结构上,主体结构无外包防水,对结构耐久性不利。要实现大直径盾构井逆作外包防水,需对节点进行专门设计,该文以长沙市南湖路湘江大直径盾构隧道盾构接收井为例,介绍了一种盾构井逆作外包防水的设计方法。

关键词：大直径盾构盾构井逆作法外包防水深基坑

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软土地区轨道交通车站外包防水结构设计研究

中国市政工程 2014年第4期 93-94,98页

作者：晁东辉上海市城市建设设计研究总院上海200125

通过天津轨道交通车站采用外包防水结构的设计研究,对车站抗浮设计和内部结构受力机制进行分析。比较不同计算模型的差别,得出较为合理的设计方式和计算方法,可供今后类似车站结构设计参考。

关键词：轨道交通车站外包防水抗浮压顶梁压脚梁变形协调

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下穿铁路立交外包防水试验与研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2016年第9期 78-81页

作者：方宏上海铁路局上海工务大修段上海201699

本文主要介绍在下穿铁路立交采用自愈性防水涂膜进行外包防水的试验与研究。为了适应现场施工环境,实现在裂缝变形作用下涂膜能够连续不断裂,特别对设计制定的相应外包防水施工工艺进行了试验。文章尝试从理论上说明试验中选材和工艺制... 详细信息

本文主要介绍在下穿铁路立交采用自愈性防水涂膜进行外包防水的试验与研究。为了适应现场施工环境,实现在裂缝变形作用下涂膜能够连续不断裂,特别对设计制定的相应外包防水施工工艺进行了试验。文章尝试从理论上说明试验中选材和工艺制定的原因,提升了我们对下穿框架桥防水的认知,从而提高了外包防水设计与施工的科学性,并最终真正实现具有先进水平的“皮肤式”防水,从源头上减少建筑物渗漏现象,起到降低维修维护成本,延长建筑物使用寿命的目的。

关键词：自愈防水涂膜裂缝变形外包防水

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明挖隧道顶板外包防水卷材铺贴技术研究

明挖隧道顶板外包防水卷材铺贴技术研究

西安地铁3号线地下车站防水效果分析及其改进技术研究

2014中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会

作者：李爱地中铁十五局集团有限公司

目前在市政及城市轨道交通领域中,明挖隧道施工方法被普遍应用。然而隧道渗漏现象是一个普遍存在且危害又非常大的病害,因此保证明挖隧道的防水效果十分重要。文章以实际工程为例,对明挖隧道顶板进行防水施工,通过在明挖隧道顶板喷涂橡... 详细信息

目前在市政及城市轨道交通领域中,明挖隧道施工方法被普遍应用。然而隧道渗漏现象是一个普遍存在且危害又非常大的病害,因此保证明挖隧道的防水效果十分重要。文章以实际工程为例,对明挖隧道顶板进行防水施工,通过在明挖隧道顶板喷涂橡化沥青非固化防水涂料,并粘贴防水卷材。研究成果经应用后,取得了较好的防水效果。

关键词：明挖隧道隧道渗漏外包防水防水施工

来源： cnki会议评论

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水利与建筑工程学报 2015年第5期13卷 173-178页

作者：王军琪邓国华西安市地下铁道有限责任公司陕西西安710018

通过对西安地铁3号线地下车站防水设计及其效果研究,提出了一套适用于西安地铁地下车站的防水设计方案。研究中选择典型车站进行试验,比较了不同防水方案下的防水效果,确定了后续西安地铁地下车站外包防水、接缝防水和顶板防水的设计方... 详细信息

通过对西安地铁3号线地下车站防水设计及其效果研究,提出了一套适用于西安地铁地下车站的防水设计方案。研究中选择典型车站进行试验,比较了不同防水方案下的防水效果,确定了后续西安地铁地下车站外包防水、接缝防水和顶板防水的设计方案,并根据防水效果,提出了相应的改进措施和建议。建议在地下水丰富且地层复杂地段采用聚乙烯高分子自粘防水卷材;在施工缝防水管理中建议重点把控对垂直施工缝中部设置钢边橡胶止水带、水平施工缝中部设置镀锌钢板止水带的接头处理。

关键词：地下车站外包防水接缝防水防水效果