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扫描电子显微镜在粉煤燃烧中的应用

东南大学学报(自然科学版) 1986年第3期 103-109页

作者：蒋持志李懋中国科学院南京地质古生物研究所南京工学院热能工程研究所

采用扫描电子显微镜对粉煤燃烧时粒子的微结构进行研究,选取恰当的制样方法和合理的操作条件,获取清晰的粒子图象,对深入认识粉煤燃烧的机理,寻求改善燃烧效率的途径,建立合理的物理模型有着重要的意义。本文介绍了对烟煤,劣质烟煤和无... 详细信息

采用扫描电子显微镜对粉煤燃烧时粒子的微结构进行研究,选取恰当的制样方法和合理的操作条件,获取清晰的粒子图象,对深入认识粉煤燃烧的机理,寻求改善燃烧效率的途径,建立合理的物理模型有着重要的意义。本文介绍了对烟煤,劣质烟煤和无烟煤等几种典型煤种燃烧后生成的飞灰进行电镜检查的结果,示出了典型的煤胞形态图象,指出由于煤种及燃烧工况不同,形成的粒子形态也各不相同,多孔空心煤胞及骨质状疏松结构煤胞愈多,则燃尽程度愈好。

关键词：扫描电子显微镜粉煤燃烧微结构燃烧过程煤粉燃烧复相燃烧土壤结构扫描电镜

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链条炉掺烧造气炉渣

小氮肥设计技术 1982年第5期 22-27页

作者：陈纪龙上海市石化机械技术研究所

本文以锅炉基本原理为基础,工业试验为依据,对小氮肥厂链条炉掺烧造气炉渣进行分析。从而提出在实际运行时的锅炉极限热效率和掺烧炉渣的节能效益的计算公式。给小氮肥厂选择、运行、改造锅炉;锅炉制造厂设计专用锅炉提供有益的参考意见。

关键词：小氮肥厂发热量掺烧链条炉排炉热效率混合燃料燃烧复相燃烧节能效益

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燃油掺水技术

自然杂志 1984年第9期 671-675+720页

作者：罗列凡轻工业部上海轻工业设计院

长期以来对燃油掺水技术进行了不断的探索,近年来这一技术研究开始有了突破性的进展。本期所载的《燃油掺水技术》一文就这一领域作了较为详细的介绍。

关键词：乳化油燃烧化学界面张力热化学油水乳化液掺水率界面活性剂复相燃烧燃油燃烧油水混合液乳化技术

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中速柴油机燃烧过程的计算模拟

内燃机工程 1982年第1期 1-9页

作者：陈特銮华南工学院赴挪威进修教师

本文是作者在挪威特隆赫姆大学的研究课题的部分结果。文中介绍了以油滴燃烧理论为依据的中速柴油机燃烧模型,用以预测气体压力、温度的变化和放热率等性能。将计算结果和两台中速柴油机的实测数据相比较,表明此模型结果准确,且快速简便... 详细信息

本文是作者在挪威特隆赫姆大学的研究课题的部分结果。文中介绍了以油滴燃烧理论为依据的中速柴油机燃烧模型,用以预测气体压力、温度的变化和放热率等性能。将计算结果和两台中速柴油机的实测数据相比较,表明此模型结果准确,且快速简便,是进一步研究的基础。

关键词：燃烧过程燃烧理论发动机试验引擎试验曲轴转角气缸壁气缸工作镜面油滴中速柴油机中转速柴油机喷油过程气体压力燃油燃烧复相燃烧实测数据小区域燃烧模型

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煤的流化燃烧必将发挥重要作用

环境保护科学 1981年第4期 30-35页

作者：董福来沈阳市环境保护科学研究所情报室

一、煤的流化燃烧的提出与进展在近期只靠原子能来代替供应日趋紧张的石油是不可能的,而重新恢复和充分利用煤炭则是适宜和现实的。煤炭是化石燃料中污染最为严重的,因此开发煤的有效利用技术是非常重要的,其中煤的流化燃烧技术已引起... 详细信息

一、煤的流化燃烧的提出与进展在近期只靠原子能来代替供应日趋紧张的石油是不可能的,而重新恢复和充分利用煤炭则是适宜和现实的。煤炭是化石燃料中污染最为严重的,因此开发煤的有效利用技术是非常重要的,其中煤的流化燃烧技术已引起了人们的极大注意,并成为国际性的重要开发课题。流化床燃烧法,首先是由英国提出来的,目前在开展研究方面仍处于领先的地位。日本在降低NOx 的研究方面进展最为迅速。

关键词：脱硫率锅炉石灰石净化作用白云石镁肥脱硫剂流化床燃烧煤粉燃烧复相燃烧粉煤燃烧

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烧结机点火炉粉煤燃烧法的开发

冶金能源 1985年第1期 48-53页

作者：高岛啓行田庆禄

1.前言由于用煤代替石油燃料能大幅度降低燃料费用,因此最近进行了往高炉风口喷吹煤粉和在球团矿焙烧炉燃煤粉的试验。在钢铁厂对煤灰处理不必采取新的措施而且容易改为烧煤粉的设备,除了上述设备以外,还可考虑烧结点火炉。烧结点火... 详细信息

1.前言由于用煤代替石油燃料能大幅度降低燃料费用,因此最近进行了往高炉风口喷吹煤粉和在球团矿焙烧炉燃煤粉的试验。在钢铁厂对煤灰处理不必采取新的措施而且容易改为烧煤粉的设备,除了上述设备以外,还可考虑烧结点火炉。烧结点火炉适合烧煤粉的情况下,火焰长度不要过多地超过点火炉的高度,火焰要短,加热要匀,所以必须设置数量较多的小型烧嘴。

关键词：烧嘴砖粉煤燃烧支管煤粉燃烧复相燃烧点火炉点火装置分配器液压操纵机构烧结机烧结设备火焰长度

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柴油机模拟燃烧关系式

车用发动机 1984年第2期 1-16页

作者： N.Watson A.D.Pilley 郑长虹英国帝国科技学院

循环模拟计算机程序的使用,已成为涡轮增压柴油机研究和发展不可少的组成部分。但以往这些程序的应用,受到工作点燃烧数据资料的限制。通过以经验关系式模拟燃烧过程(放热)的研究,克服了这个困难。这种模拟是通过其控制参数与气缸内工... 详细信息

循环模拟计算机程序的使用,已成为涡轮增压柴油机研究和发展不可少的组成部分。但以往这些程序的应用,受到工作点燃烧数据资料的限制。通过以经验关系式模拟燃烧过程(放热)的研究,克服了这个困难。这种模拟是通过其控制参数与气缸内工况相关联的分析表达式来实现的。本文提出了一种仅以最低限度的试验数据来推导控制参数的方法,但能在很宽广的工况范围预估性能。使用燃烧关系式,能自动预估改变环境条件、涡轮增压器匹配、气门定时和其它发动机结构参数的影响,以及这些参数对燃烧以及涡轮增压过程的影响。

关键词：着火延迟期燃烧率燃油燃烧形状系数喷油定时压缩比复相燃烧压力比预混燃烧当量比曲轴转角发动机燃烧过程扩散燃烧

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柴油机低温运转

小型内燃机与车辆技术 1972年第3期 1-7+3页

目前内燃机在我国工业、农业、交通运输、国防工业等各条战线上得到了极为普遍的应用。由于我国地理位置及自然条件所致,冬季大部分地区平均气温在0℃以下。例如,一月份平均最低气温在-25℃以下的地区占我国陆地总面积的1/4,在0℃以下... 详细信息

目前内燃机在我国工业、农业、交通运输、国防工业等各条战线上得到了极为普遍的应用。由于我国地理位置及自然条件所致,冬季大部分地区平均气温在0℃以下。例如,一月份平均最低气温在-25℃以下的地区占我国陆地总面积的1/4,在0℃以下的地区占陆地总面积的4/5。而西北、东北、内蒙等边疆地区甚至到-35℃以下。根据上述情况,“内燃机的低温起动”在我国是一个迫切需要解决的问题。柴油机由于是靠压燃着火,问题更为严重,表现更为突出。我国寒区广大工农兵在实际工作中积累了不少内燃机低温起动方面的工作经验。发动机的生产厂及科学研究部门对

关键词：发动机内燃机冷起动装置热力发动机冷启动燃油燃烧复相燃烧低温起动牵引车拖头柴油机压燃发动机