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2021年度固体火箭技术进展

固体火箭技术 2022年第1期45卷 1-3页

作者：《固体火箭技术》编辑部薛朋飞(整理) 《固体火箭技术》编辑部

从本刊刊载情况看,2021年对于固体火箭发动机技术及其相关领域的发展有几个值得一提的事情。首先,我国自主研发的φ3.2 m分段式固体火箭发动机和φ3.5 m整体式复合材料缠绕固体火箭发动机相继试车成功,标志着我国打通了φ3 m以上大型固... 详细信息

从本刊刊载情况看,2021年对于固体火箭发动机技术及其相关领域的发展有几个值得一提的事情。首先,我国自主研发的φ3.2 m分段式固体火箭发动机和φ3.5 m整体式复合材料缠绕固体火箭发动机相继试车成功,标志着我国打通了φ3 m以上大型固体火箭发动机研制的关键技术链路;其次,2021年在以超燃、推力可调可控特种发动机等为代表的新型智能固体火箭发动机技术,以双级延伸喷管级间热分离展开过程仿真、内弹道性能精准预示、推进剂/衬层/绝热层粘接界面模拟等为代表的固体火箭发动机精细化设计与仿真技术,固体火箭发动机用先进复合材料技术等诸多领域研究取得了一些成果;最后,本刊首次刊载了碳纳米(石墨烯)材料在宇航推进领域应用的专栏文章,与读者分享石墨烯制备及其在含能材料、复合材料中的应用进展。

关键词：固体火箭技术发动机设计固体推进剂复合材料与工艺

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