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3种流动分散剂在EPDM胶料中的应用研究

橡胶工业 2011年第11期58卷 676-680页

作者：李幸张丽芳陈朝晖华南理工大学材料科学与工程学院广东广州510640

研究流动分散剂RL20,WB42和AC617对EPDM胶料性能的影响。结果表明:RL20和WB42对胶料流动性的改善效果优于AC617;加入RL20和WB42可以改善填料的分散性,而加入AC617则无明显效果;3种流动分散剂对EPDM胶料硫化特性、硫化胶的物理性能和耐... 详细信息

研究流动分散剂RL20,WB42和AC617对EPDM胶料性能的影响。结果表明:RL20和WB42对胶料流动性的改善效果优于AC617;加入RL20和WB42可以改善填料的分散性,而加入AC617则无明显效果;3种流动分散剂对EPDM胶料硫化特性、硫化胶的物理性能和耐热空气老化性能影响不大,加入RL20和WB42的硫化胶压缩永久变形有所减小,而加入AC617的硫化胶压缩永久变形有所增大。

关键词：流动分散剂 EPDM 流动性填料分散性压缩永久变形

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绿色轮胎用官能化溶聚丁苯橡胶研究进展

合成橡胶工业 2023年第4期46卷 346-351页

作者：王丽丽中国石化北京化工研究院燕山分院/橡塑新型材料合成国家工程研究中心北京102500

综述了近年来国内外合成橡胶企业及科研院所在溶聚丁苯橡胶官能化领域的研究进展,并提出了未来官能化溶聚丁苯橡胶的研究方向。

关键词：溶聚丁苯橡胶绿色轮胎官能化滞后损失填料分散性综述

等离子体改性白炭黑在绿色轮胎胎面胶中的应用

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等离子体改性白炭黑在绿色轮胎胎面胶中的应用

作者：马永洁青岛科技大学

学位级别：硕士

自20世纪中期以来,绿色轮胎由于其低能耗且环保的独特优势被广泛地研究并利用。而白炭黑作为绿色轮胎的主要组成部分,在橡胶轮胎中的应用也变得越来越广泛。在轮胎配方中使用白炭黑,可以显著提高汽车轮胎的抗湿滑性和耐磨性,同时降低滚... 详细信息

自20世纪中期以来,绿色轮胎由于其低能耗且环保的独特优势被广泛地研究并利用。而白炭黑作为绿色轮胎的主要组成部分,在橡胶轮胎中的应用也变得越来越广泛。在轮胎配方中使用白炭黑,可以显著提高汽车轮胎的抗湿滑性和耐磨性,同时降低滚动阻力。但由于工业化生产中白炭黑表面存在大量羟基基团,使其易在橡胶中团聚。因此,在白炭黑使用过程中,往往伴随着表面改性处理的应用。本工作首先采用不同功率等离子体对沉淀法白炭黑进行表面改性,并将其填充到SSBR中制备橡胶复合材料,综合运用FTIR、TGA、TEM及静动态力学性能,研究了不同等离子体功率改性白炭黑的表面结构与其填充SSBR橡胶复合材料性能的关系。研究结果表明:等离子体改性有效降低了白炭黑表面的硅羟基含量,且其降低幅度与改性功率成正比;改性白炭黑填充体系的交联密度和静动态力学性能均有不同程度的提高。其中,200W改性白炭黑在橡胶基体中的分散性显著提高,有力地提升了其填充SSBR体系的交联密度和动态力学性能;而800W改性的白炭黑由于产生了以Si-O-Si结构组成的团聚体,其在填充SSBR体系中的分散性,对交联密度和静动态力学性能的提升程度均不及200W改性体系。随后以200W、800W为改性功率对白炭黑进行等离子体处理,对比研究了改性前后白炭黑用量对其填充SSBR复合材料硫化特性及综合力学性能的影响,并考察了三种体系填料网络形成的逾渗阈值。研究结果表明:相同用量下,改性白炭黑填充体系焦烧时间有所延长,具有更高的加工安全性;以力学性能参数为基础,采用逾渗理论计算了两种体系中白炭黑网络形成的逾渗阈值,发现改性白炭黑网络形成的逾渗阈值明显高于未改性白炭黑填充体系,即达到相同力学性能条件下,改性白炭黑的用量均高于未改性白炭黑填充体系,表明等离子体改性有效降低了硫化胶的含胶率。最后以200W改性功率改性白炭黑填充SSBR硫化胶为研究对象,与未改性白炭黑填充SSBR硫化胶进行对比,考察了硅烷偶联剂用量对两体系物理机械性能的影响。研究结果表明:针对不同物理机械性能而言,其最优值对应于不同的硅烷偶联剂用量。综合所有性能结果,对于等离子体改性白炭黑填充体系而言,硅烷偶联剂的最佳用量为白炭黑含量的6%;与未改性白炭黑填充体系相比,等离子改性白炭黑填充体系在达到相应性能的情况下需要更少的硅烷偶联剂。即等离子改性在一定程度上减少了体系中硅烷偶联剂的用量。综合实验研究得知,NH3等离子体改性手段对白炭黑表面处理的效果显著。因为其刻蚀作用,白炭黑表面羟基含量骤减,减小了其表面活性,从而削弱了白炭黑在SSBR基体中的聚集行为。同时,还增大了临界填料体积分数,从而实现高份数白炭黑在填充橡胶硫化胶中的应用。此外,经过等离子体改性后的白炭黑对Si69的用量减少,进一步降低了橡胶复合材料的使用成本。

关键词：等离子体改性白炭黑溶聚丁苯橡胶填料分散性综合力学性能

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用于胎面胶的环境友好型操作油

世界橡胶工业 2012年第10期39卷 6-17页

作者：马舒文浙江绍兴三圆石化有限公司浙江绍兴312075

人们正在从使用基于石化燃料的操作油转变到使用环境友好型天然油品,富含多环芳香化合物(以下简称PCA)的增量油已受到了限制。通过一种基于100%天然橡胶配方、一种基于NR/BR并用胶的卡车斜交轮胎胎冠胶料和一种基于NR/BR并用胶的条形花... 详细信息

人们正在从使用基于石化燃料的操作油转变到使用环境友好型天然油品,富含多环芳香化合物(以下简称PCA)的增量油已受到了限制。通过一种基于100%天然橡胶配方、一种基于NR/BR并用胶的卡车斜交轮胎胎冠胶料和一种基于NR/BR并用胶的条形花纹轮胎胎冠胶料、以及一种基于SSBR/NR/BR并用胶的轿车子午线轮胎胎面胶料,对印楝油和水黄皮油这两种天然操作油进行了表征。已经发现,这些油在低PCA含量的基础上也同样可用,用其制备的胶料显示出较好的磨耗性能。

关键词：环境友好型操作油活化能填料分散性

强威粉TNK在轿车子午线轮胎气密层胶中的应用

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轮胎工业 2023年第3期43卷 154-158页

作者：姚翔王莹莹李海常宪增江苏麒祥高新材料有限公司江苏淮安223100

研究纳米粘土强威粉TNK(简称TNK)在轿车子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在气密层胶中直接加入5份TNK或采用20份TNK替代10份炭黑N660,胶料的加工性能和焦烧安全性略有改善,硫化速度减慢;硫化胶的物理性能相当,气密性和耐屈挠性能... 详细信息

研究纳米粘土强威粉TNK(简称TNK)在轿车子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在气密层胶中直接加入5份TNK或采用20份TNK替代10份炭黑N660,胶料的加工性能和焦烧安全性略有改善,硫化速度减慢;硫化胶的物理性能相当,气密性和耐屈挠性能提高,填料分散性改善,胶料的尺寸稳定性更好;TNK的综合性能优于市面竞品。

关键词：强威粉TNK 溴化丁基橡胶轿车子午线轮胎气密层气密性耐屈挠性能填料分散性

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烷基苯乙烯树脂在轮胎胎侧胶中的应用

轮胎工业 2021年第7期41卷 442-444页

作者：陆晓祺黄大业陈立王丹灵中策橡胶集团有限公司浙江杭州310018

研究烷基苯乙烯树脂在轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:在胎侧胶中以烷基苯乙烯树脂等量替代环保芳烃油,胶料的加工安全性提高;硫化胶的耐老化性能提高,填料的分散程度提高,硫化胶的生热明显降低;成品轮胎的滚动阻力下降,经3个月停放后的... 详细信息

研究烷基苯乙烯树脂在轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:在胎侧胶中以烷基苯乙烯树脂等量替代环保芳烃油,胶料的加工安全性提高;硫化胶的耐老化性能提高,填料的分散程度提高,硫化胶的生热明显降低;成品轮胎的滚动阻力下降,经3个月停放后的轮胎外观品相更佳。

关键词：烷基苯乙烯树脂胎侧胶加工安全性耐老化性能填料分散性滚动阻力外观

氧化石墨烯/氯丁橡胶复合材料的制备及性能研究

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氧化石墨烯/氯丁橡胶复合材料的制备及性能研究