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汽车工业轻量化是汽车工业发展的一个重要趋势,由于塑料油箱具有质量轻、耐腐蚀等优点,促使了汽车塑料油箱的应用越来越广泛。塑料油箱在冷却过程中易发生翘曲变形,不仅会造成后续加工质量不稳定,也会造成塑料油箱由于不符合外形尺寸标准而报废。因此研究塑料油箱的翘曲变形来提高产品质量,减少产品报废,降低生产成本是本课题的研究目的和意义。由于塑料油箱在冷却过程中的翘曲,受到温度和应力两个主要因数的影响,本文使用有限元软件ABAQUS并运用有限元法对塑料油箱在冷却过程中温度场、应力场以及翘曲的分布规律进行研究,并以此为基础通过预变形补偿原理来研究翘曲变形补偿量。最后用实物验证理论模型,试验结果显示仿真结果与试验结果基本吻合。本文的研究对塑料油箱翘曲变形研究具有一定的指导意义,不仅解决了生产和调试中翘曲变形问题,而且提高了生产效率降低了生产成本。

关键词：塑料油箱翘曲变形数值模拟补偿

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多层复合塑料轿车油箱吹塑模具创新设计

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塑料工业 2018年第6期46卷 62-64,72页

作者：褚建忠解卫华台州科技职业学院浙江台州318020

根据多层复合塑料轿车油箱的结构特点与质量要求,简要介绍了当前多层复合塑料轿车油箱模具的开发难点,在吹气口定位精度、吹气机构设计、收缩率补偿等方面进行创新设计。该技术不但有效降低了模具的生产成本,还可应用于其他储油产品生产。

关键词：塑料油箱吹塑模具结构轿车

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挤出吹塑塑料油箱壁厚均匀性的研究与应用

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塑料科技 2010年第2期38卷 62-65页

作者：黄虹王海民邱方军李能文重庆理工大学材料学院重庆400050

针对挤出吹塑高密度聚乙烯塑料油箱壁厚均匀性问题展开了研究,发现由于塑料油箱形状较复杂,均匀的型坯在吹塑过程中,各部位的变形不均匀,导致制件壁厚不均匀。根据制件各部位变形情况,设计异形型坯和口模,改善了挤出吹塑形状复杂的塑料... 详细信息

针对挤出吹塑高密度聚乙烯塑料油箱壁厚均匀性问题展开了研究,发现由于塑料油箱形状较复杂,均匀的型坯在吹塑过程中,各部位的变形不均匀,导致制件壁厚不均匀。根据制件各部位变形情况,设计异形型坯和口模,改善了挤出吹塑形状复杂的塑料油箱制件的壁厚均匀性。

关键词：高密度聚乙烯挤出吹塑塑料油箱壁厚均匀性异形口模

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多自由度塑料油箱冲击试验台控制系统的研究与实现

多自由度塑料油箱冲击试验台控制系统的研究与实现

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作者：王龙祥齐鲁工业大学

学位级别：硕士

近年来,随着汽车行业的飞速发展,汽车已经取代其他工具成为了人们主要的交通工具。为了节约能源、降低成本,汽车轻量化已成为汽车工业的重要发展趋势,这一趋势使得汽车使用塑料油箱的比例大大增加。汽车油箱作为汽车的重要部件直接影响... 详细信息

近年来,随着汽车行业的飞速发展,汽车已经取代其他工具成为了人们主要的交通工具。为了节约能源、降低成本,汽车轻量化已成为汽车工业的重要发展趋势,这一趋势使得汽车使用塑料油箱的比例大大增加。汽车油箱作为汽车的重要部件直接影响到汽车质量以及安全性能的好坏,因而对汽车油箱质量的检测成为汽车油箱生产的重要环节,塑料油箱冲击试验台的研制工作就显得格外的重要。塑料油箱冲击试验台是现在油箱生产企业必须购买的实验设备,这在国外已经非常普遍,但是对于国内很多汽车油箱生产企业来说,冲击试验台的应用还是一个新兴的课题,所以设计这样的一种设备是比较受欢迎的。本文在分析研究试验台整机各部分机械结构和运行方式的基础上,设计了基于三菱PLC和MCGS触摸屏的控制系统。控制系统充分利用了PLC的稳定可靠、触摸屏友好灵活以及两者具有良好兼容性的特点进行了塑料油箱冲击试验台控制系统的研制,整个控制系统以PLC为核心控制设备,控制冲击试验台的正常运行,系统以触摸屏作为人机交互界面,在操作员的操作下完成塑料油箱冲击试验过程,实时更新数据。试验台中输入量和输出量连接在分布式输入输出设备上,通过PLC和MCGS触摸屏完成对输入输出量的控制。本试验台用于塑料油箱的耐冲击性能试验。全自动塑料油箱冲击试验台控制系统以PLC和人机交互界面触摸屏联合控制的方法,实现了冲击试验台的基本控制要求。同时基于摆锤冲击理论的计算得出,摆锤撞击中心和塑料油箱的撞击位置需要在一条水平直线上面,因此通过对冲击试验台机构平面的坐标系建立以及伺服电机和PID控制算法的引入,实现了摆锤的精确定位,通过在触摸屏上面设置输入坐标或者给定的冲击位置曲线方程,摆锤定位系统能够通过伺服电机编码器的实时反馈实现摆锤的撞击中心和撞击位置精确重合。通过对与现有塑料油箱冲击试验台相比,三个轴自由度可调可以实现各个尺寸的塑料油箱冲击试验并能够实现各个方向速度可调,编码器结构可以通过在上位机灵活的选择摆锤的仰角从而实现各种能量的摆锤冲击试验,而且通过与上位机的通信免去了繁杂的人力操作,实现了自动化操作的功能。本文对试验用的试验台做了仿真测试,机械结构衔接合理,并进行了试验测试。整机系统操作合理、人机交互界面友好、系统可靠性程度高,可以完成对塑料油箱冲击试验的测试,具有一定的使用价值。

关键词：塑料油箱 PLC 触摸屏控制系统

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塑料油箱的优缺点

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国外汽车 1979年第1期 58-62页

作者：李树生

塑料具有比重小、成形容易、不锈蚀等优点。用它来制造油箱,其造型自由度大,可充分利用汽车内的空间,并把它布置到汽车撞车时最为安全的地方。另外,塑料油箱在摩擦、冲击时不易发生火灾和爆炸事故。此外,塑料油箱成本低、设备费用比金... 详细信息

塑料具有比重小、成形容易、不锈蚀等优点。用它来制造油箱,其造型自由度大,可充分利用汽车内的空间,并把它布置到汽车撞车时最为安全的地方。另外,塑料油箱在摩擦、冲击时不易发生火灾和爆炸事故。此外,塑料油箱成本低、设备费用比金属油箱低。模具费用方面,一个标准金属冲压模平均是23～92.4百万元(日元),而塑料模具费只有1.5～15百