检索结果-南通市图书馆

内水渗漏软化基底对盾构隧洞衬砌管片受力性能的影响分析

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水资源与水工程学报 2024年第3期35卷 201-206,216页

作者：赵顺波崔豪何银涛杨亚彬张智晓袁林华北水利水电大学黄河流域水资源高效利用省部共建协同创新中心河南郑州450046 安阳中州供水有限公司河南安阳455000

水工盾构隧洞在运行过程中存在内水渗漏导致基底软化的风险,基底软化将对隧洞管片受力变形产生影响。依托实际水工盾构隧洞工程,构建了由管片、灌浆体和围岩组成的三维有限元数值模型,针对Ⅴ类围岩条件下因渗漏导致基底均匀和不均匀软... 详细信息

水工盾构隧洞在运行过程中存在内水渗漏导致基底软化的风险,基底软化将对隧洞管片受力变形产生影响。依托实际水工盾构隧洞工程,构建了由管片、灌浆体和围岩组成的三维有限元数值模型,针对Ⅴ类围岩条件下因渗漏导致基底均匀和不均匀软化的状况,研究了管片的受力性能变化规律。结果表明:在内外荷载作用下,管片的环向应力、竖向位移和定位销应力均随基底软化深度的增加而增大,均匀软化条件下仰拱管片出现峰值为1.88 MPa的拉应力,存在管片开裂风险;基底软化导致定位销应力增大,而管片竖向位移的变化幅度较小。研究成果可为水工盾构隧洞的安全运行监测提供科学依据。

关键词：水工盾构隧洞衬砌管片基底软化内水渗漏数值分析

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基底状况对山岭隧道仰拱结构受力的影响研究

公路交通科技（应用技术版） 2017年第6期13卷 277-279页

作者：肖支敏任志华曲靖市交通工程质量安全监督站云南曲靖655000 云南省公路科学技术研究院云南昆明650051

以云南地区某高速公路隧道为依托,针对隧道仰拱开裂状况,采用荷载-结构法建立隧道结构计算模型,分析外水压力、基底软化两种典型基底状况对隧道仰拱受力的影响,从而明确隧道仰拱病害成因。计算结果表明:外水压力和基底软化对仰拱结构受... 详细信息

以云南地区某高速公路隧道为依托,针对隧道仰拱开裂状况,采用荷载-结构法建立隧道结构计算模型,分析外水压力、基底软化两种典型基底状况对隧道仰拱受力的影响,从而明确隧道仰拱病害成因。计算结果表明:外水压力和基底软化对仰拱结构受力的影响规律相一致,引起了衬砌结构内力重分布,改变了仰拱结构弯矩分布形态,仰拱弯矩由"驼峰状"分布向"鱼肚状"分布变化,弯矩最大值由两侧向仰拱中心转移;增大了仰拱结构偏心程度和应力集中情况,使仰拱结构受力条件恶化,易导致仰拱中心处发生拉裂破坏。比较而言,地下水的影响更为明显。外水压力和基底软化共同作用是引起本依托工程仰拱开裂的主要原因。

关键词：山岭隧道仰拱外水压力基底软化力学性能

饱和黄土地区高速铁路隧道施工关键问题处理与验证

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高速铁路技术 2011年第2期2卷 1-5,46页

作者：杨建民中铁二院贵阳设计研究院贵阳550002

郑西客运专线张茅隧道黄土段位于地下水位线以下,存在开挖困难、初期支护沉降大、基底软化等问题,严重影响到施工安全、质量和运营安全。在动态设计中开展轻型动力触探、初期支护沉降对比、现场激振试验等,提出"快速封闭、集中引排、喷... 详细信息

郑西客运专线张茅隧道黄土段位于地下水位线以下,存在开挖困难、初期支护沉降大、基底软化等问题,严重影响到施工安全、质量和运营安全。在动态设计中开展轻型动力触探、初期支护沉降对比、现场激振试验等,提出"快速封闭、集中引排、喷层早强、保护基底"的施工阶段防排水及基础施工原则。通过激振试验激振230×104次后,仰拱填充面的沉降稳定值小于或等于0·5mm等综合分析,得出隧道工后沉降能满足客运专线无砟轨道运营要求的结论。

关键词：饱和黄土隧道初期支护沉降基底软化

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黄土隧道仰拱裂缝成因分析及加固处治措施

兰州工业学院学报 2024年第4期31卷 31-36,82页

作者：孙照玉左鲁甘肃省公路建设管理集团有限公司甘肃兰州730000 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430058

针对某在建高速公路黄土隧道仰拱填充层纵向裂缝成因分析及加固问题,通过对裂缝现场调查,并结合施工过程含水率与地基承载力值测试结果、仰拱基底围岩状况调查、现场破检及取芯检测、地质补勘调查、监控量测等手段综合分析,指出黄土隧... 详细信息

针对某在建高速公路黄土隧道仰拱填充层纵向裂缝成因分析及加固问题,通过对裂缝现场调查,并结合施工过程含水率与地基承载力值测试结果、仰拱基底围岩状况调查、现场破检及取芯检测、地质补勘调查、监控量测等手段综合分析,指出黄土隧道仰拱基底地基软化,承载能力下降是黄土隧道内裂缝产生的主要原因,并提出“钢管桩拱脚加固+仰拱基底增设渗水盲沟”综合处治方案,为同类隧道病害问题提供参考。

关键词：黄土隧道仰拱纵向裂缝含水率基底软化

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隧道仰拱常见病害原因分析及处治措施探讨

交通科技 2018年第5期28卷 106-109页

作者：春军伟曾仲毅贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081

分析隧道仰拱常见病害原因,认为基底软化、地下水作用、仰拱结构缺陷是导致仰拱常见病害的根源,总结了目前仰拱常见病害的处治措施,即拱脚锁脚、基底加固、仰拱换拆和地下水引排等,分别通过减小侧向水平力对仰拱基底的挤压作用、加固基... 详细信息

分析隧道仰拱常见病害原因,认为基底软化、地下水作用、仰拱结构缺陷是导致仰拱常见病害的根源,总结了目前仰拱常见病害的处治措施,即拱脚锁脚、基底加固、仰拱换拆和地下水引排等,分别通过减小侧向水平力对仰拱基底的挤压作用、加固基底、重新施做仰拱结构、减少地下水作用等4方面对仰拱常见病害进行治理。

关键词：隧道仰拱基底软化外水压力病害原因分析处治措施