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“生态修复、城市修补”政策对城市碳排放的影响研究

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生态学报 2024年

作者：董照樱子孙思琪夏楚瑜周辰溪赵晶张蔚文浙江大学公共管理学院北京林业大学园林学院北京工业大学城市建设学部城乡规划系浙江大学中国新型城镇化研究院北京工业大学重庆研究院

城市扩张所导致的绿地减少、生态环境退化等问题，影响碳达峰、碳中和（简称“双碳”）目标的实现。“城市双修”通过对被破坏的城市自然生态系统的恢复与重建，有效发挥森林、草原、湿地和土壤的固碳作用，以及优化城市及社区更新方式... 详细信息

城市扩张所导致的绿地减少、生态环境退化等问题，影响碳达峰、碳中和（简称“双碳”）目标的实现。“城市双修”通过对被破坏的城市自然生态系统的恢复与重建，有效发挥森林、草原、湿地和土壤的固碳作用，以及优化城市及社区更新方式，改变居民出行和生活方式，有助于城市碳汇能力提升和碳排放的降低。基于2005—2021年我国287个地级市的非平衡面板数据，本文运用交错双重差分模型（Staggered Difference in Difference）评估了“生态修复、城市修补”（简称“城市双修”）政策的碳减排效应。研究发现：（1）“城市双修”政策使城市碳排放显著降低了5.6%，但该效应有3年的滞后期；（2）机制分析揭示了城市绿地的增加是“城市双修”政策实现“双碳”目标的重要途径，绿地面积每增加一千公顷，城市碳排放降低1.5%;(3)异质性分析表明“城市双修”政策会扩大碳排放最高和最低城市之间的碳排放差距，城市的生态基础、财政基础以及政策执行力度会影响“城市双修”政策的碳减排效力，并对位于经济发达的东部地区的城市的碳减排助推作用更强。本文据此提出了充分总结推广试点经验、系统推进城市低碳转型、因地制宜开展“城市双修”工作等对策建议。

关键词：城市双修生态修复城市碳排放交错双重差分模型

绿色金融发展与城市碳排放:中介机制及政策启示

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金融 2024年第2期14卷 562-574页

作者：冯于连西南大学经济管理学院重庆

随着保护环境的意识不断提升和双碳目标的提出,绿色金融发展也提上日程。近年来,我国为了实现双碳目标颁布了一系列绿色金融发展政策,绿色金融的发展在我国已经初步形成完整体系。在这一背景下,如何让绿色金融更好地服务于地区的经济发... 详细信息

随着保护环境的意识不断提升和双碳目标的提出,绿色金融发展也提上日程。近年来,我国为了实现双碳目标颁布了一系列绿色金融发展政策,绿色金融的发展在我国已经初步形成完整体系。在这一背景下,如何让绿色金融更好地服务于地区的经济发展,从而实现环境保护和代际公平,打赢绿色革命战显得尤为重要。本文运用近十年来有关绿色金融发展和城市碳排放的数据,研究二者之间的关系和中介机制传导过程,通过实证研究发现,绿色金融的推动可能通过提高地区的能源利用效率、调整和优化产业结构和推动绿色技术的研发与应用,从而减缓城市的碳排放总量。

关键词：绿色金融城市碳排放双碳目标产业结构优化绿色技术创新

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双碳背景下广西城市能源碳排放影响因素分析

湖南工业大学学报 2024年第5期38卷 70-75页

作者：周馨冉王金叶杨依慧桂林理工大学旅游与风景园林学院广西桂林541006

基于STIRPAT扩展模型和2000—2020年广西各类能源消费数据,通过IPCC清单法计算广西能源消费碳排放,定量分析广西能源消费碳排放与城市化水平、能源消费结构、经济发展水平、产业结构、对外开放程度、人口密度、公路总里程数、环境规制... 详细信息

基于STIRPAT扩展模型和2000—2020年广西各类能源消费数据,通过IPCC清单法计算广西能源消费碳排放,定量分析广西能源消费碳排放与城市化水平、能源消费结构、经济发展水平、产业结构、对外开放程度、人口密度、公路总里程数、环境规制投入、国内外旅游人数之间的关系,通过岭回归拟合后发现,这些影响因子每增加1%,将引起广西能源消费碳排放相应增加0.486%,-0.035%,0.134%,0.242%,-0.005%,0.001%,0.265%,0.058%,0.09%。

关键词：经济地理城市碳排放 STIRPAT模型影响因素岭回归

珠江流域片相关城市碳排放网络空间复杂特征研究

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人民珠江 2024年第5期45卷 103-111页

作者：尹剑高杰林张斌贵州财经大学西部现代化研究中心贵州贵阳550025 吉林大学东北亚学院吉林长春130012 贵州财经大学绿色发展协同创新中心贵州贵阳550025

降低城市碳排放是实现全球可持续发展的关键。然而,城市空间单元复杂的交互关系使得未来城市碳排放不明确,阻碍了协同碳减排策略的制定。为揭示城市碳排放空间复杂性特征,探讨城市碳减排协同关系变化趋势,因地制宜制定区域联合减排方案... 详细信息

降低城市碳排放是实现全球可持续发展的关键。然而,城市空间单元复杂的交互关系使得未来城市碳排放不明确,阻碍了协同碳减排策略的制定。为揭示城市碳排放空间复杂性特征,探讨城市碳减排协同关系变化趋势,因地制宜制定区域联合减排方案。基于修正引力模型构建珠江流域片相关城市碳排放空间关联网络,采用复杂网络分析和社区划分方法分析了城市碳排放网络空间复杂性及其协同减排潜力。研究发现研究期内城市碳排放网络空间复杂性得到提升,城市协同减排效应增加。东莞、深圳、广州、昆明以及贵阳等城市位于碳排放网络核心位置,在碳排放网络中发挥辐射作用。碳排放网络社区划分数量呈减小趋势,城市碳排放共性问题愈加集中,城市协同减排合作潜力增加。研究从碳排放网络空间复杂性视角开展碳排放协同关系分析,可为实施差异化城市协同减排策略提供参考。

关键词：城市碳排放复杂网络分析社区发现协同关系

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长三角区域一体化对城市碳排放的影响研究

地理研究 2022年第1期41卷 181-192页

作者：郭艺曹贤忠魏文栋曾刚华东师范大学中国现代城市研究中心上海200062 华东师范大学城市与区域科学学院上海200241 上海交通大学国际与公共事务学院上海200030

长三角地区是中国高质量一体化发展的示范区,也是实现"双碳"目标的重要区域。在中国行政区经济向一体化经济转变的背景下,长三角区域一体化政策在降低行政壁垒,优化要素配置的同时,产生了怎样的碳排放效应?本文基于中国地级及以上城市... 详细信息

长三角地区是中国高质量一体化发展的示范区,也是实现"双碳"目标的重要区域。在中国行政区经济向一体化经济转变的背景下,长三角区域一体化政策在降低行政壁垒,优化要素配置的同时,产生了怎样的碳排放效应?本文基于中国地级及以上城市的面板数据,以2010年《长江三角洲地区区域规划》的颁布视作一项准自然实验,运用双重差分(DID)模型,研究长三角区域一体化对城市碳排放的影响。在此基础上,采用中介效应模型,识别区域一体化碳排放效应的内在机理。结果表明:2010年实施的长三角一体化政策显著降低了城市碳排放,并经过共同趋势检验、PSM-DID、安慰剂检验等稳健性检验依然成立;从动态效应来看,区域一体化政策的碳减排效应出现在政策实施后的第三年;从城市等级来看,区域一体化政策对高等级城市碳排放减少的促进作用大于一般城市;从作用机理来看,区域一体化政策通过促进产业结构的升级和城市技术水平的提高,显著降低了城市碳排放,而通过城市间经济联系的增强,在一定程度上增加了城市碳排放。因此,建议建立长三角城市间碳减排与绿色发展的互动合作机制,构建可监测、可操作的绿色发展评价指标体系,加大长三角城市绿色科技联合攻关力度,推动产业低碳化发展。

关键词：长三角地区区域一体化政策城市碳排放准自然实验中介效应模型

数字基础设施建设推动城市碳减排的效应与机制研究 ——以“宽带中国”试点政策为准自然实验

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数字基础设施建设推动城市碳减排的效应与机制研究 ——以“宽带...

作者：陈晓彤山东财经大学

学位级别：硕士

随着信息时代的到来,数字基础设施建设已经越来越成为推动城市经济高质量发展的新引擎。如何发挥数字基础设施建设的优势以释放“数字红利”,助力城市低碳发展,是数字化时代提出的新命题。在“新基建”以及“双碳”的背景下,本文旨在对... 详细信息

随着信息时代的到来,数字基础设施建设已经越来越成为推动城市经济高质量发展的新引擎。如何发挥数字基础设施建设的优势以释放“数字红利”,助力城市低碳发展,是数字化时代提出的新命题。在“新基建”以及“双碳”的背景下,本文旨在对数字基础设施与城市碳排放的关系进行研究。在理论探讨两者关系的基础上,本文拟以2014年启动的“宽带中国”试点为研究对象,利用多期双重差分方法,建立中国276个地级市2011-2020年的面板数据,研究数字化基础设施建设对我国城市碳排放的作用机理,将绿色技术创新、数字经济发展和能源强度作为中介变量引入实证模型中,并进行了异质性检验。本文研究结果将有利于丰富相关理论成果,在一定程度上为我国产业结构转型和城市经济低碳发展的时代任务提供政策建议和依据。本文将在深入探讨数字化基础设施与城市碳排放之间的内在联系的基础上,结合文献梳理与理论推导,从直接与间接两个层面探究数字化基础设施与城市碳排放之间的内在联系,并在此基础上提出相应的研究假设。在实证方面,本文将收集276个地级及以上城市2011-2020年的面板数据,建立多期双重差分模型,探讨数字基础设施建设对中国城市碳排放的作用机制。首先,以“宽带中国”试点政策为核心解释变量,以城市碳排放量的对数值为被解释变量,引入一系列控制变量,采用STATA15.0分析面板数据中解释变量与被解释变量的关系;其次,引入绿色技术创新、数字经济发展和能源强度作为中介变量,采用逐步回归法进行检验,探究得出的影响机制是否合理。最后,本文还根据城市区位禀赋、城市创新投入和城市数字经济水平进行异质性分析,检验不同城市禀赋之间的差异性。本文主要得出以下结论:第一,数字基础设施建设能够显著降低试点城市的碳排放水平,且在进行了一系列的稳健性检验后结果依然成立。第二,我国数字基础设施建设对城市碳排放水平存在中介效应,具体表现为绿色技术创新、数字经济发展和能源强度,且在进行了Sobel和Bootstrap检验结果依然成立,显著增强了数字基础设施对城市碳排放的抑制作用;第三,数字化基础设施对城市碳排放的作用具有明显地区性的差异,东部、中部地区数字化基础设施建设对城市碳排放有明显的促进作用,但在西部则不明显;数字基础设施建设能够显著减低高创新投入城市的碳排放水平,而在低创新投入城市这种效应却不显著;数字基础设施建设能够显著减低高数字经济水平城市的碳排放水平,未能显著降低低数字经济水平城市的碳排放水平。最后本文根据理论与实证研究情况,提出了完善数字基础设施建设、实施差异化、动态化碳减排治理、推动绿色技术创新、数字经济发展和能源利用效率的提升,积极探索碳减排的新渠道等政策建议。文章末尾讨论了本研究的结论和研究展望。

关键词：数字基础设施城市碳排放宽带中国多期双重差分模型政策扩散

机器人应用对城市碳排放影响的机理与效应研究

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财经问题研究 2023年第5期 52-63页

作者：王海郭冠宇闫卓毓浙江工商大学经济学院浙江杭州310018

全面实施“机器人+”应用行动是新时代建设制造强国、数字中国的必然要求,也是推动经济社会高质量发展的重要举措。工业机器人是实现信息化与工业化深度融合的关键,加快机器人在城市产业生产体系的应用能否实现碳减排效应有待检验。本... 详细信息

全面实施“机器人+”应用行动是新时代建设制造强国、数字中国的必然要求,也是推动经济社会高质量发展的重要举措。工业机器人是实现信息化与工业化深度融合的关键,加快机器人在城市产业生产体系的应用能否实现碳减排效应有待检验。本文基于国际机器人联合会(IFR)数据,采用固定效应模型检验机器人应用对城市碳排放的影响及其作用机制。研究结果显示:机器人应用能够减少城市碳排放;机器人应用通过绿色创新能力、财政科技支出和市场竞争程度影响城市碳排放;机器人应用对中西部地区、非老工业基地和低行政等级城市碳排放的抑制作用更明显。以上结论可以为理解机器人在城市低碳发展中起到的积极作用提供新的视角,也可以为中国制定提升机器人应用深度及广度计划、培育机器人产业发展生态等提供参考。

关键词：机器人应用城市碳排放碳减排效应绿色创新能力市场竞争程度

人口流动会抑制城市碳排放吗?——基于二元户籍制度改革的准自然实验

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湖北大学学报（哲学社会科学版） 2023年第2期50卷 148-158页

作者：徐俊武湖北大学商学院湖北武汉430062

二元户籍制度改革旨在平衡“流动人口”和“常住人口”差别化待遇,它为研究人口流动对碳排放的影响提供了重要契机。为了弥补STIRPAT模型在政策评估上的劣势,可采用以二元户籍制度改革为准自然实验,基于2007—2019年283个地级市数据,采... 详细信息

二元户籍制度改革旨在平衡“流动人口”和“常住人口”差别化待遇,它为研究人口流动对碳排放的影响提供了重要契机。为了弥补STIRPAT模型在政策评估上的劣势,可采用以二元户籍制度改革为准自然实验,基于2007—2019年283个地级市数据,采用多期双重差分模型来考察人口流动对城市碳排放的影响。研究发现:实施二元户籍制度改革能有效地抑制城市碳排放;在这一过程中人均收入、产业结构发挥了部分中介作用,技术水平发挥了完全中介作用;中国人口流动规模与城市人均碳排放之间呈现倒“U”关系。由此,政策上应深化二元户籍制度改革、提高技术水平和优化产业结构以降低碳排放强度、分类控制不同城市人口流入规模,助力我国尽早实现“双碳”目标。

关键词：人口流动城市碳排放二元户籍制度多期双重差分

数字赋能与城市碳排放——基于下一代互联网示范城市的准自然试验

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气候变化研究进展 2022年第4期18卷 503-508页

作者：宝哲周小亮福州大学经济与管理学院福州350108 福州大学创新与高质量发展研究中心福州350108 三亚学院数字经济学院三亚572000

研究基于2009—2017年中国268个地级市面板数据,将下一代互联网示范城市政策视为准自然实验,利用双重差分模型(DID)实证检验了下一代互联网示范城市政策对城市碳排放的影响。结果表明:下一代互联网示范城市政策对城市碳排放具有缓解作用... 详细信息

研究基于2009—2017年中国268个地级市面板数据,将下一代互联网示范城市政策视为准自然实验,利用双重差分模型(DID)实证检验了下一代互联网示范城市政策对城市碳排放的影响。结果表明:下一代互联网示范城市政策对城市碳排放具有缓解作用,可使城市碳排放减少1.41%,该结论在经过稳健性检验后依然成立;在机制分析中得出,下一代互联网示范城市政策主要通过产业结构优化和绿色技术创新的方式缓解城市碳排放;进一步异质性检验表明,下一代互联网示范城市的建设对大型城市和高碳排放量城市的减排效果更加显著,对中小型城市则表现出加剧碳排放的现象。

关键词：互联网示范城市城市碳排放双重差分(DID) 中介效应异质性分析