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广东省城市旅游效率的时空特征及其增长机制

资源科学 2017年第8期39卷 1545-1559页

作者：游诗咏林仲源韩兆洲暨南大学经济学院广州510632

随着城市旅游业在优化就业结构、改善基础设施建设、拓宽就业渠道等方面发挥出重要的作用,政府开始高度重视旅游效率的提高。本文基于Bootstrap-DEA纠偏模型,对2001-2014年广东省21个地级市的城市旅游效率进行测算,采用Moran's I系数和G... 详细信息

随着城市旅游业在优化就业结构、改善基础设施建设、拓宽就业渠道等方面发挥出重要的作用,政府开始高度重视旅游效率的提高。本文基于Bootstrap-DEA纠偏模型,对2001-2014年广东省21个地级市的城市旅游效率进行测算,采用Moran's I系数和Geary'C比率进行空间自相关检验,并利用考虑空间异质性的地理加权回归(GWR)模型,对广东的城市旅游效率进行实证研究。研究结果表明:(1)从纠偏效率的数值特征看,广东省各个城市间旅游效率水平差异明显,大多城市总技术效率较高,但为DEA无效的城市数量在增多;(2)从空间全局视角看,广东省城市旅游效率的空间自相关检验出现由负效应转变为显著的正效应的趋势,在局部视角下具有明显的局域集群趋势;(3)相比全局线性回归(OLS)模型,bi-square权函数下的局部空间回归(GWR)模型拟合优度最高,解释能力和精度也更强;(4)GWR模型能有效识别城市旅游效率增长机制的空间非平稳性,本文基于不同区域驱动因素作用的异质性,提出"广东五大旅游板块"空间格局的差异化发展策略来探讨城市旅游效率的驱动因素和作用机理。

关键词：空间计量城市旅游效率时空特征增长机制广东省

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基于DEA模型的安徽省城市旅游效率研究

自然资源学报 2014年第2期29卷 313-323页

作者：邓洪波陆林安徽师范大学国土资源与旅游学院安徽芜湖241003 安徽师范大学旅游发展与规划研究中心安徽芜湖241003

采用数据包络分析方法(Data Envelopment Analysis,DEA),测度2005年和2010年安徽省17个城市旅游资源利用的综合效率、技术效率和规模效率,利用Malmquist生产率指数模型计算2005年至2010年安徽省各个城市的旅游效率变动情况;分析2010年... 详细信息

采用数据包络分析方法(Data Envelopment Analysis,DEA),测度2005年和2010年安徽省17个城市旅游资源利用的综合效率、技术效率和规模效率,利用Malmquist生产率指数模型计算2005年至2010年安徽省各个城市的旅游效率变动情况;分析2010年安徽省城市旅游效率的空间分异特征,总体上呈南北高中间低、东西分化的分布,采用变异系数(CV)分析城市旅游综合效率地域分异成因,城市旅游规模效率变异系数(0.266)小于旅游技术效率的变异系数(0.342),城市旅游技术效率是制约安徽省城市旅游综合效率的主要因素;综合旅游资源、城市规模、经济基础、交通条件和接待能力等因素,分析皖北、皖中和皖南三大地区城市旅游效率差异原因;最后,根据DEA模型的投入优化目标值,探讨提高各城市旅游效率的对策措施。

关键词：城市旅游效率 DEA模型 Malmquist生产率指数效率评价安徽省

区域城市旅游效率的空间特征及溢出效应分析——以长三角为例

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经济地理 2013年第4期33卷 161-167页

作者：王坤黄震方陶玉国方叶林江苏师范大学历史文化与旅游学院中国江苏徐州221116 南京师范大学地理科学学院中国江苏南京210046

基于2004—2010年长三角25座旅游联盟城市旅游业投入产出数据,采用修正DEA模型测算了城市旅游效率,并运用ESDA-GIS和空间计量模型对旅游效率的空间特征与溢出效应进行了研究。结果表明:①长三角城市旅游总效率呈现提升态势,源于规模效... 详细信息

基于2004—2010年长三角25座旅游联盟城市旅游业投入产出数据,采用修正DEA模型测算了城市旅游效率,并运用ESDA-GIS和空间计量模型对旅游效率的空间特征与溢出效应进行了研究。结果表明:①长三角城市旅游总效率呈现提升态势,源于规模效率的不断增强;②总效率、纯技术效率和规模效率均存在较强的空间集聚性,总效率和纯技术效率的热点区呈现以上海为中心的圈层空间结构,冷点区向赣北、皖南集聚。规模效率的热点区位于赣北、皖南地区,冷点区集中在上海周围;③城市旅游效率存在空间溢出效应和空间依赖性,固定资产和劳动力投入是旅游效率的主要正向影响因子。通过深化区域旅游合作、整合旅游产业链和优化投入要素比例等可有效推动长三角旅游业持续健康发展。

关键词：城市旅游效率空间特征溢出效应长三角

基于DEA—Malmquist指数的河南省城市旅游效率研究

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西南师范大学学报（自然科学版） 2018年第7期43卷 130-137页

作者：张志高袁征张玉马晓慧朱昊冉王军红安阳师范学院资源环境与旅游学院河南安阳455000 安阳工学院土木与建筑工程学院河南安阳455000

基于2005—2015年河南省城市旅游有关数据,运用DEA模型和Maimquist指数法,对近11年来河南省各地市旅游效率及其变动与空间分布特征进行分析.结果表明:1)2005—2015年河南省城市旅游平均综合效率水平较低,仅有少数城市综合效率达到最优,1... 详细信息

基于2005—2015年河南省城市旅游有关数据,运用DEA模型和Maimquist指数法,对近11年来河南省各地市旅游效率及其变动与空间分布特征进行分析.结果表明:1)2005—2015年河南省城市旅游平均综合效率水平较低,仅有少数城市综合效率达到最优,11年来综合效率和技术效率均呈下降趋势,规模效率先升后降.2)河南省城市旅游综合效率总体上呈现出郑州、洛阳和开封3市最高,豫北地区较高,而豫东南地区较低的分布特征,旅游技术效率在空间上呈东西向带状分布格局,陇海线沿线及其北部城市技术效率较高而南部普遍较低,而旅游规模效率总体呈西北部高东南部低的分布特征.3)2005—2015年河南省城市旅游技术效率对综合效率的影响先升后降,规模效率对综合效率的影响先降后升,全省旅游综合效率受规模效率和技术效率的共同作用,规模效率的影响更大.4)河南省各市普遍存在要素投入冗余现象,可通过整合旅游资源、优化投资环境及提高劳动力素质等方法来提高城市旅游效率.

关键词：城市旅游效率效率评价 DEA模型 Maimquist指数河南省

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基于改进DEA的城市旅游效率评价研究

基于改进DEA的城市旅游效率评价研究

作者：刘紫薇大连理工大学

学位级别：硕士

旅游业是国民经济的重要产业,而城市旅游则是旅游研究领域中的重要组成部分。我国城市旅游业快速发展的同时也逐渐暴露出一定的问题。制约我国城市旅游业发展的重要原因之一便是城市旅游业的粗放式发展。同时,过度投资导致了城市旅游业... 详细信息

旅游业是国民经济的重要产业,而城市旅游则是旅游研究领域中的重要组成部分。我国城市旅游业快速发展的同时也逐渐暴露出一定的问题。制约我国城市旅游业发展的重要原因之一便是城市旅游业的粗放式发展。同时,过度投资导致了城市旅游业的低效率。因此,如何科学合理地开发利用旅游资源,保证城市旅游业健康快速可持续发展,是目前我国旅游业研究的重要问题。经过大量的文献总结后发现国内外学者对城市旅游效率的研究大多是局限于理论和宏观层面上的探讨,尤其是国内学者对城市旅游效率的研究还缺乏实证分析。因此,本文在总结前人有关城市旅游、城市旅游效率等相关概念和国内外有关研究成果的基础上,提出了基于改进DEA的城市旅游效率评价模型,消除了城市区域差异对城市旅游效率评价造成的影响,使得到的结果更能客观地反应问题。本文对全国15个副省级城市2000-2009年的城市旅游效率进行了较深入研究,分别从技术效率、纯技术效率、规模效率和Malmquist指数等方面对其进行分析。通过测算结果发现2000-2009年全国15个副省级城市的城市旅游效率总体呈现出较高水平。在各个城市中,宁波市、沈阳市和南京市的城市旅游发展效率最高,尤其是宁波市的技术效率,10年间均达到了最优状态,说明了资源投入得到了合理的分配。其他城市的城市旅游效率可能由于经济、地理位置、政策等因素的不同限制,其城市旅游效率相对较低。本文最后根据对各个城市的城市旅游效率值和规模收益的测算结果,将15个副省级城市的旅游业分为了四种类型,并分别对这四种类型的城市提出了相应的针对性的发展策略,从而为整体提升我国城市旅游效率和城市旅游业发展提供依据。本文用定量和定性相结合的方法,以改进DEA模型为基础,从一个全新的角度对我国城市旅游效率进行了深入研究,并总结了我国15个副省级城市的旅游业发展四种不同类型。一方面丰富了我国城市旅游效率研究的定量研究方法;另一方面梳理并总结了我国副省级城市旅游业发展规律和类型,有助于发现影响副省级城市旅游业发展的症结所在,从而为提高我国城市旅游效率提出实践借鉴。

关键词：城市旅游城市旅游效率改进DEA

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都市圈城市旅游效率研究

都市圈城市旅游效率研究

作者：邓洪波安徽师范大学

学位级别：硕士

都市圈是国家经济和社会发展的重要平台之一,在国家经济生活中占有重要地位。都市圈的建设和发展带动了都市圈自身旅游业的发展,并提供了新的机遇和条件。都市圈旅游越来越得到学者们广泛的关注,也逐渐暴露出一些的问题。城市旅游业的... 详细信息

都市圈是国家经济和社会发展的重要平台之一,在国家经济生活中占有重要地位。都市圈的建设和发展带动了都市圈自身旅游业的发展,并提供了新的机遇和条件。都市圈旅游越来越得到学者们广泛的关注,也逐渐暴露出一些的问题。城市旅游业的粗放型发展、过度投资等导致了城市旅游业效率低下,对都市圈城市旅游效率研究显得越来越重要。经过广泛的文献研究发现国内外学者研究城市旅游效率大多局限于理论,并只在宏观层面上的探讨,特别是国内学者研究城市旅游效率也缺乏实证分析。本文在总结前人有关城市旅游、城市旅游效率和都市圈旅游等相关概念和国内外有关研究成果的基础上,基于数据包络分析法(DEA)的思路,构建了城市旅游效率评价的指标体系,并对长三角、珠三角都市圈二十五个城市的城市旅游效率进行评价,将这25个城市的城市旅游业发展类型分为参与型、成长型、成熟型,并针对各个类型城市提出了城市旅游效率提升的策略。本文结论有：2010年两大都市圈城市旅游效率总体上处于相对较高的水平,部分城市的旅游生产处于无效状态。在各分解效率中,技术效率较高,规模效率较低。随着时间的推移,两大都市圈城市旅游效率已处于较高水平,处在城市旅游发展的中级阶段。各都市圈城市旅游总效率及其分解效率之间的差距存在逐步缩小的趋势。由各时期都市圈城市旅游效率及其分解效率空间分布上可知,总效率和规模效率表现出一定程度的区域分异,技术效率没有表现出明显的区域分异。在2005-2010年期间,两大都市圈城市的旅游全要素生产率空间分布特征无明显分布规律,故城市旅游全要素生产率的空间分异弱于城市旅游效率的空间分异。本研究基于不同都市圈城市在旅游资源投入利用能力上的差异,从一个新的角度来研究城市旅游效率,具有一定的科学意义。可为更进一步促进都市圈区域内合理利用资源,提升旅游效率等提供依据及借鉴。

关键词：都市圈城市旅游城市旅游效率 DEA

基于DEA的城市旅游效率研究——以陕西10地市为例

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基于DEA的城市旅游效率研究——以陕西10地市为例

作者：刘佳陕西师范大学

学位级别：硕士

城市既是旅游目的地,也是旅游的客源地,以城市整体作为旅游吸引力的城市旅游,已成为一种新的社会综合现象,越来越受到广泛地关注。近年来,全国各地掀起城市旅游投资热潮,对城市旅游效率问题的研究显得愈益重要。一综合以往文献,国内外... 详细信息

城市既是旅游目的地,也是旅游的客源地,以城市整体作为旅游吸引力的城市旅游,已成为一种新的社会综合现象,越来越受到广泛地关注。近年来,全国各地掀起城市旅游投资热潮,对城市旅游效率问题的研究显得愈益重要。一综合以往文献,国内外学者对城市旅游效率的研究较少,特别是国内学者从实证角度对城市旅游效率的研究更少。本文以旅游地理学、城市地理学、经济学等相关内容为理论依据,借鉴国内外关于城市旅游与旅游效率的相关研究成果,界定了城市旅游效率的内涵,基于数据包络分析法(DEA)的思路,构建了城市旅游效率评价的指标体系,并对陕西十地市城市旅游效率进行动态评价,最后提出了陕西城市旅游效率提升的策略。本文的主要结论有： (1)城市旅游效率是指以城市整体作为旅游经济的生产单元,在特定的时间范围内,城市旅游发展中投入要素产出最大化、所有利益相关者得到满足程度最大化的性质。 (2)陕西城市旅游效率处在较低水平,在分解效率中,规模效率和技术效率对总效率影响最大。 (3)陕西城市旅游效率与区域旅游资源的丰裕程度、区域经济发展水平成正比;城市旅游效率的高低也与其所处的旅游空间圈层有关,人文旅游圈层的旅游效率高于红色旅游圈层和生态旅游圈层。 (4)自1997年来,在陕西城市旅游效率中,规模效率、技术效率和利用效率对总效率的影响依次减弱;但同时陕西城市旅游效率的地区差异正逐渐缩小。 (5)目前,陕西城市旅游需要通过提高规模效率、技术效率来进一步提升城市旅游总效率,缩小发达地区城市旅游之间的差距。本研究基于不同城市在旅游资源投入利用能力上的差异,从一个新的角度来研究城市旅游效率。在城市旅游效率研究方面,具有一定的科学意义,可为进一步促进资源投入的合理利用,以及城市旅游效率的提升等提供科学依据和实践借鉴。

关键词：城市旅游城市旅游效率 DEA 陕西

城市旅游效率测度及其时空演变与驱动因素分析——以辽宁省所辖14个地级市为例

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城市旅游效率测度及其时空演变与驱动因素分析——以辽宁省所辖14...

2015年中国地理学会经济地理专业委员会学术研讨会

作者：钟敬秋韩增林辽宁师范大学城市与环境学院辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心

城市旅游效率问题研究的目的是提升城市旅游效率,推动城市旅游可持续发展,最终实现以点带面带动中国国际旅游地位全面提升——即推动城市旅游效率内涵式发展。文章基于DEA方法测度城市旅游效率,结合地统计学、典型相关分析等手段,在对20... 详细信息

城市旅游效率问题研究的目的是提升城市旅游效率,推动城市旅游可持续发展,最终实现以点带面带动中国国际旅游地位全面提升——即推动城市旅游效率内涵式发展。文章基于DEA方法测度城市旅游效率,结合地统计学、典型相关分析等手段,在对2002-2007、2007-2012、2002-2012三个时间段辽宁省所辖14个地级市旅游效率测度基础上,从时空演变、驱动因素等角度进行深入剖析,结果表明:1城市之间旅游发展具有高度不平衡性,两大中心城市（沈阳和大连）旅游效率低下问题尤为显著;随研究时间跨度增长,区域旅游效率差异呈增大趋势。2城市旅游效率发展存在"极化效应"——即某一地区旅游效率发展优劣会对相邻区域产生"负影响效应",进而导致"马太效应"问题更为突出。3城市旅游效率受技术效率的影响相对较小,受技术进步影响相对较大;非规模因素影响下,Malmquist指数受纯技术效率制约。4旅游业的发展不仅受到旅游相关资本或人员投入的影响,还受到旅游经济、旅游服务基础和旅游环境等驱动力推动。

关键词：城市旅游效率 DEA GIS 典型相关分析时空演变驱动因素

来源： cnki会议评论

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广东城市旅游效率的时空特征及驱动机制研究

广东城市旅游效率的时空特征及驱动机制研究

作者：游诗咏暨南大学

学位级别：硕士

城市旅游的发展已经渗透到经济、环境、社会文化等城市的各个方面,发挥着优化产业结构,改善城市基础设施建设及开拓就业渠道的重要作用。如何在旅游业投入规模持续扩大的前提下,提高已投入资源的利用水平成为了地方政府的政策目标。本... 详细信息

城市旅游的发展已经渗透到经济、环境、社会文化等城市的各个方面,发挥着优化产业结构,改善城市基础设施建设及开拓就业渠道的重要作用。如何在旅游业投入规模持续扩大的前提下,提高已投入资源的利用水平成为了地方政府的政策目标。本文基于Bootstrap—DEA纠偏模型,对2001—2014年广东省21个地级市进行城市旅游效率测算,采用Moran’s I系数和Geary’C比率进行空间自相关检验,并利用考虑空间异质性的地理加权回归(GWR)模型,对广东的城市旅游效率的时空特征和驱动因素进行实证研究。研究发现,传统DEA方法得到的城市旅游效率会明显高估,有必要使用Bootstrap-DEA模型进行纠偏测度。从纠偏效率的数值特征看,2001—2014年广东省各个城市间旅游效率水平差异明显,大多城市的总技术效率较高,但为DEA无效的城市数量在增多。采用Moran’s I系数和Geary’C比率进行空间自相关检验发现:从空间全局视角看,广东省城市旅游效率的空间自相关检验在考察年份间出现由负效应转变为显著的正效应的趋势,在局部视角下,绝大部分地区旅游效率在相似的地理分布上表现出相似的空间集聚现象。相比全局回归模型,bi-square权函数下的局部空间回归(GWR)模型拟合优度最高,对城市旅游效率的影响因素的解释能力和解释精度也更强。GWR模型能有效识别城市旅游效率驱动机制的空间非平稳性,并通过GWR模型得到不同区域发展城市旅游、提高旅游效率的主要影响因素和制约条件不同,表明了区域间城市效率的驱动机制并不相同,并在考虑空间格局差异的前提下构建了珠三角核心板块、粤东潮汕文化板块、粤东北客家文化板块、粤西滨海百越风情板块和粤北南岭生态休闲文化板块等“广东五大旅游板块”,分别从产业结构优化、旅游接待设施规模“投入冗余”问题、城市基础设施的完善、政府规模和投入的推动、旅游资源利用率的约束等角度,相应提出具体的发展规划。

关键词：空间计量城市旅游效率驱动机制广东省